качество сборки, управляемость, дорожный просвет, расход топлива, простор салона
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
Пока проблем не было, после 30000 посмотрим.
Особенно я доволен ходовыми качествами автомобиля на трассе. Дизайн и комфорт для таких денег 5+ . Хотя эффективность работы печки и подогрева сидений пока не проверял. Хорошо держит дорогу, просто отлично. бесшумный двигатель. Золотая середина между динамикой и экономичностью. В городе 11-13 (с кондиционером). Проходимость выше, чем у легковушки. Проверял на пляже в песочке и равнинной грязевой дороге - остался доволен. НО конечно на серьезное бездорожье на этой машине лучше не лезть. А вот на бардюр залазит бес проблем :)
Вывод: машина подходит идеально для тех кто 90% проводит в городе;
Недостатки: самый серьезный: 1) задняя подвеска слишком жесткая и громкая.
2) Слишком низкий передний бампер искусственно ограничивает внедорожные качества.
3) Задние сидения ровно не ложаться - кроватки не получается, вроде размеры машины могли бы позволить.
динамика, простор салона
Слабая шумоизоляция, пришлось делать дополнительно. Недолговечны опорные подшипники передних стоек, но легко переделываются, если не хотите часто менять по гарантии.
Очень нравиться . Считаю, что Кашкай оптимальный автомобиль за те деньги, которые он стоит. Очень удобные кресла, да и вообще эргономика машины на высоте. Прекрасно рулится, достаточно резво разгоняется. Если не изображать из себя Шумахера спокойно укладывается в расход 9,5л/100км в городском цикле ( у меня привод передний). Покупать можно спокойно. Для большой семьи подойдет врядли.
обалденный автомобиль: просто суперский внедорожник!!! Сам не ездил за рулем, а очень хотелось бы попробовать!!! Если бы у меня был "кашкай" я просто закрывал бы глаза на другие авто!!! Очень хороший дизайн! Интерьер салона! Просто поражает динамика и ускорение! Я ВЫБЕРАЮ "КАШКАЙ" автомобиль года! Лучший!
Красивый, удобный, Экономичный. Люблю его. Напригает отсутствие привичной пепельницы . Сервисное обслуживание очень НЕ на высоте, все жалуются. ..................................................................... ............................................................................ ...................................................................
дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Проблемы случились на другой день после покупки - отпотела фара после установки "ксенона", что-то побрякивало под днищем (предположили, что какой-то пыльник). Но, как говорил легендарный герой Высоцкого: "...Правопорядок в стране определяется не отсутствием преступников, а умением властей их обезвреживать..." Другими словами, приехали в салон, оставили машину, через день мне позвонили, пригласили - пришла. Все по пунктам устранили, ни копейки не взяли. В общем, все, как у больших.
Езжу только две недели, всегда мечтала о компактном "кроссовере". Машина радует высоким клиренсом, а то мы с "Лансером" очень поребриков боялись, обходили стороной. Для моего миниатюрного сложения уж больно хороша посадка, даже на сидящих в "Нивах" смотрю сверху вниз, ну до "паджериков" и "крузеров", конечно, не дотягиваем. Зато миниатюрные и юркие. Подвеска, правда, иногда пугает своими стуками, особенно когда задние колеса на "лежачих" обрываются, да и шумы из багажника заставляют вздрагивать - привычка ездить на "седанах", там багажник "молчаливый". А в целом автомобиль для таких денег, которые стоит, очень много предлагает. На вариаторе не ездила, предпочитаю "механику": разгон отличный, хулиганская машинка, как раз для моего стиля езды. Немного напрягает раскачка на просёлке, хотя в повороты входим довольно внятно. Больше всего расстраивает в почти "топовой" комплектации отсутствие МР3, лишена возможности слушать любимые диски. Придется покупать "фигнюшку" с флэшкой и радиочастотой и втыкать ее в прикуриватель. Ну что японцам стоило укомплектовать машинку МР3-форматом?! Обидно! Очень порадовал bleutooth - моя Nokia с ним отлично договорилась, а раньше приходилось ездить с гарнитурой на ухе - не очень-то эстетично. Да и климат-контроль (двухзонный!) - классный наворот, поприятней кондиционера будет, чувствуешь себя почти в "бизнес-классе".
качество сборки, управляемость
Да с новым авто проблем в общем небыло, время покажет, а конструктивные особенности проблемами не считаются .
В машине есть ряд недоработок и о них необходимо знать ! Во первых очень жесткая подвеска хорактерная для многих "Японцев" любая небольшая яма отвечает сильным ударом особенно задняя подвеска. Во вторых водительское сиденье установленно очень высоко, мне при росте 180 нижнее положение приходится впритык к потолку. В третьих автоматический режим дворников работает как попало а не как нужно водителю - отсутствует 1-я скорость дворников . И наверно самое главное двигатель объемом 2 литра при полной загрузке авто становится тупым и не желает разгоняться даже на 3-й скорости. Былы бы версия с 2.5 литра- купил бы не задумываясь.
выбирал какой взять передний привод или полный.остановился на полном.машинка классная по всем параметрам меня устраивает.высоко сидишь далеко глядишь.ходовая прекрасна.все зависит от стиля езды.о камфорте все-ОК.что сказать очень доволен.особо хочется отметить зеркала-обзор великолепен.с парковкой проблем нет-парктроник хороший помощник
ПОДСКАЖИТЕ!Жду в декабре 2008!начитался и думаю брать ли?Заказал самую простейшую комплектацию передний привод-в восторге от внешнего вида, от клиренса-плохие дороги...собираюсь брать в кредит на 5лет.напишите пож-та кто проездил подольше стоит ли взваливать такую обузу!заранее благодарен!
в -25C замерзли в сложенном состоянии зеркала, после заправки заглючил указатель топлива потом согрелся, крышка багажника у всех установлена неправильно (торчит), шумка как у Хтрейла, сборка сразу видно английская(как и их английские ведра), все пистоны не забиты кое где просто сломаны, лампочки ближнего света перегорели на 18 тысячах. На ручке переключения передач алюминиевая краска начала стираться на 19 тысячах. Если устранить все эти моменты машина начнет радовать.
нормальный автомобиль для наших дорог, подвеска жесткая и шумная, дорогу держит нормально тот кто пишет про плохую рулежку просто рулить не умеет(полный бред) для загородных поездок багажник маловат, в раве он не больше, с ручкой можно проехать там где проедет нива, если кузова не жалко, расход в городе 10 литров в эту зиму, летом было 9,8, по трассе при 120- 8, при 160- 8,3, радиус поворота слегка великоват в целом машина по деньгам, только очереди ненормальные.
.
тачку взял с новья для дочки,но она все не получит права -сам езжу,мерс поставил в гараж.,потому как достал он миня зимой неудобно ездить - низкий ,бампера отрываю.На кашкае езжу -в восторге.Блин высокая ,городские сугробы не страшны.Маневренная .Что удивительно щетки никогда не примерзают к стеклу!!!Но насчет расхода бензина по горолу 12,8 литоров зимой.Кстати Мерс потребляет 14.Недостаток на мой взгляд маленькие кнопочки и дисплейчик.Блютус с моего телефона ЛЖ все время соскакивает,а так очень доволен.
