качество сборки, управляемость, расход топлива, простор салона, объем багажника
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Привет, господа. Машину брал в салоне на окружной. б.у. не хотел брать , так как уже наигрался. А из нового смог позволить только этот бюджетный вариант. Машиной доволен. Свои деньги она отбила вдвойне. Поставил сразу ГБО, слетел с гарантии и все время за пол цены проходил плановые ТО у местных ребят. Проехал 170 тыс. км. Ничего кроме расходников не менял: амортизаторы, всякие резинки, что по ходовке убились. + плановые ТО каждые 10тыс пробега. Машина с ГБО вышла очень экономичная. Если не перегибать за 3000 оборотов я думаю она кушала 8-10 литров газа на 100 км, но если учесть что я на ней и 150 км /час ехал с оборотами 4000 - то может завалить и за 12 л. Из плюсов: экономичность, бренд, классическая внешность, что имеет значение при перепродаже. Комфорт так себе на 4, салон не очень удобный, низкий клиренс, парусность приличная, от ветра кидает немного машину по сторонам, шумка слабая очень, мало места для детей сзади. Плюсы: трудилась хорошо, возила меня везде исправно, ремонт доступен, есть запчасти любые, экономичная, хорошая машина. Своих денег стоит. Соответствует качество/цена. Сейчас правда уже китайцы не те , и могут составить приличную конкуренцию бренду. Но я при покупке новой машины, все же не рискнул их брать. Смотрю в сторону покупки shkoda kodiaq.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный автомобиль за свои деньги. Ни разу не подвела, расход по трассе около 7л., если на газу, то в районе 7-8 л., в зависимости от характера езды. Купил с пробегом чуть более 7 тыс. На ней ездил даже в Кабардино-балкарскую республику в Приэльбрусье на горнолыжный курорт. Во время поездок оставались, только положительные эмоции. Отлично показала себя в труднопроходимых участках дороги.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Машинка супер за свои деньги. Хороший автомат, не прожорливый двигатель, современный вид. С минусов отмечу шумоизоляцию и твердый пластик везде.
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Ну что скажу, лично моё мнение, это не Фольксваген, просто примите как факт, по сути это Двигатель Вага и старый кузов базы гольфа 4, но к сожалению обтянутый фольгой, скрипит, тарахтит, из плюсов только надёжный движок.
Рекомендую к покупке только в случае дешевой цены
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
коробка передач, цена
+ Хороший надежный автомобиль.
+ Хороший расход топлива.
+ Низкая стоимость ремонта.
- Только ДСГ иногда просит денег.
В общем доволен.
- Кондиционер работает слабо.
+ Маленькие габариты авто, удобно в городе.
- Задние сидения неудобные на долгие настояния.
+ можно перевезти много вещей, если опустить задние сидения.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, цена
Хороший автомобіль, приємний у керуванні. Елегантний дизайн, приємна робота двигуна, хотілося б (трохи) більше потужності.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Надійне авто, слабенькая шумоизоляция. Двигун 1.6 надійний але на холодну цокотить.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет, объем багажника
Супер, экономный быстрый и хорошо управляемый. По З/Ч проблем нет, есть всё, как дорогое так и по приемлемым ценам.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличное авто за свои деньги. Если вы хотите максимум комфорта тогда готовьте тратить деньги
коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Машина комфортная и неприхотливая. Расход небольшой. По трассе 5-6л, в городе 7-8. Огромный багажник
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество материалов, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Непогане авто як на мене. Економний сімейний автомобіль. Якість зборки і комплектації бажає бути кращою.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Покупал жене. Оба остались довольны. С машиной никаких проблем. Один недостаток в машине, что багажник маленький. Возможно для этого класса это нормально. Утверждать не могу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Оптимальний автомобіль для наших умов: великий дорожній просвіт, недорогий в обслуговуванні, нормальна витрата пального. Доволі великий і фукціональний багажний відсік. Достатньо місця для задніх пасажирів. Система кріплення Isofix. Паливний бак на 55 л. Якісні матеріали та гарний дизайн. Електро-механічний підсилювач керма, регулювання керма за вильотом та нахилом.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, управляемость, шумоизоляция
Авто соответствует соотношению цена-качество. Ни разу не подвел технически. Немного шумный салон и не очень понравились настройки ходовой. Связка в работе АКПП и ДВС довольна приличная.
Нет чувства маленькой машины. Высокий клиренс. Отличная рабочая лошадка. Не дорогая в обслуживании. Надежная. Вместительная. Экономичная.
Цена. Но оно того стоит.
Нет чувства маленькой машины. Высокий клиренс. Отличная рабочая лошадка. Не дорогая в обслуживании. Надежная. Вместительная. Экономичная.
Машина оказалась отличной и полностью оправдала ожидания. Ездил каждый день в любую погоду, на любые расстояния, друзей возил, ездил на природу, разгонялся до 190, не требовала особого ухода и регулярных посещений сервиса.
Отличная рабочая машинка на каждый день, если не придавать значения отсутствию особого комфорта (ну а что вы хотели за такие деньги?).
очень быстрый, легко управлять им, дизайн хороший, не дорогие расходники
ну не особо мягкая подвеска, внутренности слабые металл, при аварии многие детали гнутся их нужно ремонтировать либо менять, лонжерон слабый,
Хороший обзор, удобен в управлении, хороший дорожный просвет
Главный минус который перечёркивает все достоинства и из-за которого покупать её нельзя - после 30 тыс. пробега начинается стук в ГБЦ (блок цилиндров) - в центре сказали что нужно менять поршневую что стоит с работой 140 тыс. Как потом выяснилось это просто такой конструктивный недостаток у этих двигателей.
Комфорт приемлем, но холодная (салон)
по такой цене все ОК
при включении отопления автоматом включается кондиционер. тяги стабилизатора. насос системы охлаждения. электронный привод дросселя тормозит и ненадежен
1. Компактный. Много места в салоне, несмотря на то, что снаружи кажется очень сжатым авто. 2. Большой багажник. Влезает детский велосипед и много чего еще. 3. Резвый/динамичный! Весит мало и с дв 1.6 - пуляет дай дорогу.
1. Качество ЛКП - гамно! Как четырка облупливается от любого камешка!от автоматической мойки краска вообще - ползет! На всем экономят, ироды заморские!2. Всегда думал, что конструкторы бухающие только на автовазе работают. Ан нет! Какой упырь сделал крышку багажника - не понятно. Когда сверху снег и ты ее открываешь - все ссыпается сзади внутрь багажника. Ни на одном седане такого не припомню! (Были - Форд Фокус, Опель Астра, Шевроле Ланос, Дэу Нексия, Ваз 21099 :) )3. Когда моешь авто и выбиваешь грязь между задним стеклом и крышкой багажника, вода, сукка, заливается в багажник! 4. Нет водосгона на лобовике и крыше. Ща поясню: когда работает омыватель на скорости и с открытым окном, вода неминуемо заливается в салон. При дожде - вообще молчу (курильщики поймут). Опять-таки, не припомню даже на нексии такого косяка. Видимо, проектировщик или с автоваза выходец, или мигрант, которого из соображений толерастии взяли на работу. 5. Очень слабая и мягкая подвеска. По кочкам едешь, как на корабле по шторму.
1. Дизайн. Вроде ничего, но какой-то куцый передок. 2. Общее впечатление - автомобиль шляпный. Посчастливилось водить служебный авто и слава богу. Себе бы я такое Г. не купил бы никогда. Это не "немец". Это или выкидыш немецкой мамочки, или созданное арийкой и мигрантами дитя.
