простор салона, качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
качество сборки, простор салона, управляемость
Постоянно летят датчики-температурный, холостого хода, неровной дороги. Вышел из строя генератор. И постоянный стук передка (говорят неудачная конструкция передних амортизаторов, советуют менять на 10ные).
Машиной владел ровно 5 лет. Отзыв в целом положительный. Ни разу не подвела. Ездил и на мое и на рыбалку и в горы по бездорожью везде проходит и это безусловно её огромный плюс. Пожалуй еслибы немного другой кузов и обвесы вышел бы отличный кроссовер. В целом салон производит приятное впечатление, но немного пустоват что ли. С виду машина маленькая, но внутри просторная. Самый большой минус отвратительная шумоизоляция, постоянный стук в передке. Но в целом кому нужно доехать из одной в точки в другую советую брать. Полмок было немного накатал 80000 км. В меру оборотистая в городе самое то. По трассе правда не хватает мощей. Ну и салон после 10000 начинает понемногу дребезжать, то тут то там. Но все это исправимо собственными силами, да и стоит не так дорого.
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
Особых проблем не было вообще, да и прошлый хозяин в него не лазил. Из недостатков разве что появился назойливый сверчек в салоне. Но не думаю что это тяжело исправить.
Долго думал брать или не брать. После логана который был один на двоих, четырнадцатую брать уже не хотелось. А у калины сами понимаете репутация в народе не очень. Но все таки решил взглянуть. Нашел объявление увидел и влюбился. Взял не торгуясь. Хороший автомобиль за свои деньги. Это лучший отечественный автомобиль. По сравнению с другими бюджетными авто имеет не только более низкую цену но и более высокую проходимость, не прихотлив, очень удобен в управлении, гораздо более маневренные того же логана да и быстрей его, багажник вместительный, в салоне спокойно помещаются 4 взрослых человека. Правда к сожалению чуточку шумней логана но вполне терпимо. Особенно хочется отметить подвеску которая и не слишком жесткая и не слишком мягкая что идеально для наших дорог. Фото выложу позже.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки
Из неисправностей была проблема с контроллером (мозгами), какой - то идиот их засунул в аккурат под печку, которая в итоге и дала течь! Что повлекло к не включившемуся вентилятору-прогоревшей прокладке - шлифовке головки-замене помпы- все делал на СТО. Печку менял с другом своими силами - полный п...ц!!!! Дай бог долгих лет жизни тому кто проектировал это чудо отечественного автопрома!!!!!!!. Да кстати есть проблема с воздухом в системе охлаждения, что только не делал-так полностью и не решил этот вопрос! И так мелочи жизни-сейчас всего и не вспомнишь!!!!!!!
Авто в принципе неплохое получилось, довольно сносные ездовые характеристики. Шумная КПП, не знаю как бороться с этими шумами! Но пришлось и потрудиться над ходовыми качествами. После покупки сразу поехал к другу на СТО - замена расходников, осмотр ходовки и др. Но и в тот же день были отрезаны пружины (передние на 1 виток, задние на 2). Так же перевел ее на газ. В последующем поставлена выпускная система PRO SPORT, снят катализатор и поменян коллектор на 4-1, после чиповки машинка стала немного лучше ездить. Собственными силами покрашены и прилеплены решётка радиатора и пластиковые пороги, стало немного симпатичнее. После установки 15 дисков стало еще симпатичнее! В общем впечатления от авто положительные на 3+!!! Мне нравится.
подходят запчасти с других моделей ВАЗ. хороший обзор. удобная посадка. цена. не ржавеет.
КПП издаёт всякие звуки (стуки , вои . мотор " дизилит " (звук ). репутация. непрестижность.
Это мой первый отзыв начну с того что напишу на чём ездел до калины: ваз 2105, москвич 2141, москвич святогор , ваз 21083 , (так же приходилось много ездить на оке и волге ). собственно калину покупал не новую , брал с пробегом 26000 км , продал на 60000 км . как видно из того на чём я катался до неё , машина мне понравилась , однозначно всё лучше , очень приятно удивила шумоизоляция , высокая посадка , отличный обзор , посадка очень удобная (рост у меня 183 , для меня это важно ) , головной свет невероятно превосходный ( даже если сравнить с машинами эконом класса иностранного производства)! от машины не ожидал что она будет сильно отличаться от другой продукции ВАЗа и как показало время я ошибался , за всё время эксплуатации глобальных проблем не было ... что менял : вентилятор печки, 2 раза регулятор холостого хода, сцепление , пробку расширительного бачка , очень много лампочек (при этом измерялось напряжение бортовой сети - всё ок , просто на калине лампочки больная тема ) передние тормозные диски ,пластиковая накладка крышки багажника (сам сломал) , кроме этого только масло , фильтра ,колодки . запчасти все дешёвые , но есть НО , много запчастей подходит от предыдущих моделей ВАЗа , а есть и чисто КАЛИНОВСКИЕ , так вот калиновские стоят достаточно дорого ( по сравнению с другими) , да и есть они далеко не в каждом магазине ! в сервисе услышав "КАЛИНА", пренебрежительно подсмеиваются , да и все остальные тоже (спасибо огромное хорошим шутникам из КВН и КАМЕДИ) самое обидное что машине дейсвитель неплохая , даже если сравнить с одноклассниками иностранных марок, очевидный плюс это цена, которая перекрывает все недостатки , я думаю что у калины были все предпосылки для того чтобы стать народным автомобилем (как скажем "классика " ) но не пошла она у народа, не полюбили её ... может и зря ...время покажет ... многие проблемки решал сам без сервиса , и тут надо сказать ОГРОМНОЕ спасибо " клубу лада калина ", кто будет покупать калину регистрируйтесь там сразу , и читайте , читайте , читайте .... сбережёте много денег и нервов .
подходят запчасти с других моделей ВАЗ хороший обзор удобная посадка цена не ржавеет
КПП издаёт всякие звуки (стуки , вои ) мотор " дизилит " (звук ) репутация непрестижность
Это мой первый отзыв начну с того что напишу на чём ездел до калины: ваз 2105, москвич 2141, москвич святогор , ваз 21083 , (так же приходилось много ездить на оке и волге ).собственно калину покупал не новую , брал с пробегом 26000 км , продал на 60000 км . как видно из того на чём я катался до неё , машина мне понравилась , однозначно всё лучше , очень приятно удивила шумоизоляция , высокая посадка , отличный обзор , посадка очень удобная (рост у меня 183 , для меня это важно ) , головной свет невероятно превосходный ( даже если сравнить с машинами эконом класса иностранного производства)! от машины не ожидал что она будет сильно отличаться от другой продукции ВАЗа и как показало время я ошибался , за всё время эксплуатации глобальных проблем не было ... что менял : вентилятор печки, 2 раза регулятор холостого хода, сцепление , пробку расширительного бачка , очень много лампочек (при этом измерялось напряжение бортовой сети - всё ок , просто на калине лампочки больная тема ) передние тормозные диски ,пластиковая накладка крышки багажника (сам сломал) , кроме этого только масло , фильтра ,колодки .запчасти все дешёвые , но есть НО , много запчастей подходит от предыдущих моделей ВАЗа , а есть и чисто КАЛИНОВСКИЕ , так вот калиновские стоят достаточно дорого ( по сравнению с другими) , да и есть они далеко не в каждом магазине ! в сервисе услышав "КАЛИНА", пренебрежительно подсмеиваются , да и все остальные тоже (спасибо огромное хорошим шутникам из КВН и КАМЕДИ) самое обидное что машине дейсвитель неплохая , даже если сравнить с одноклассниками иностранных марок, очевидный плюс это цена, которая перекрывает все недостатки , я думаю что у калины были все предпосылки для того чтобы стать народным автомобилем (как скажем "классика " ) но не пошла она у народа, не полюбили её ... может и зря ...время покажет ...многие проблемки решал сам без сервиса , и тут надо сказать ОГРОМНОЕ спасибо " клубу лада калина ", кто будет покупать калину регистрируйтесь там сразу , и читайте , читайте , читайте .... сбережёте много денег и нервов .
динамика, простор салона, управляемость
После пробега в 40000 км на дороге с мелкими выбоинами появился стук в рулевой рейке. Устранили подтягиванием.
Вожу автомобили с 1971 года. Когда стал вопрос о покупке очередного недорогого авто, выбор выпал на DAEWOO LANOS. В автосалоне долго примерялся к LANOSу , но на покупку решиться не мог. Рядом стояла КАЛИНА , сел за руль и все понял, это моя машина. Вот уже ежу на КАЛИНЕ пятый год и не разу не пожалел о своем выборе. Просторный салон. Удобная посадка водителя.Хочется отметить раскладывающиеся задние сидения, образуется довольно большое пространство,что очень удобно. Двигатель для этой модели достаточно мощный, полностью загруженная или пустая при движении не замечаешь. Хорошая управляемость. Подводя итоги могу сказать, что очень доволен КАЛИНОЙ.
объем багажника, простор салона, управляемость
за 3 года эксплуатации поменяно 3 датчика, передние стойки (неоправданно, кривой диагноз на одном из самых крутых сервисов в городе, мало сталкивающихся с отечественным автопромом), передний опорный подшипник, подшипник ступицы правого колеса
После 15-летней 21099, машинка просто сказка, хотя общаясь с другими, особенно последний год выпуска, качество сборки оставляет желать большего. Просторный салон и достаточно вместительный багажник, хотя с появлением второго ребенка задумываюсь о покупке универсала. Из минусов: плохое качество запчастей, на щебне идет стучат передок (болезнь всех калин).
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Особых проблем нету, пока ни чего не ломалось. Работает шумно двигатель и коробка передачь, но это уже придирки.
В моём автомобиле нет ни чего лишнего, кузов жёсткий, при подъёме домкратом все двери открываются без проблем, такого даже на ВАЗ 2106 не было. Багажник большой высокий и широкий, залезли в него все 4 колеса. Салон просторный, крыши я ни когда не задевал шапкой зимою, заталкивал 3м бруски в салон и все двери и багажник закрыл. Единственное что мне не нравиться выглядит она мелковато, хотя на самом деле это не так, не умеют ещё наши конструкторы делать надувные машины пустышки, но думаю рынок это заставит это сделать, если конечно успеют.
объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания
Заменил :рулевые наконечники,и тормозные колодки 2 раза, задние стоики,лампочки стоп сигналов(постоянно),глушитель, пару предохранителей,нозлы стеклоомывателей, сальник распредвала,свечи,аккумулятор, ремень генератора,зеркала заднего вида,направляющая задней двери.Масла и фильтры в расчет не беру. В планах поменять:передние стойки,шаровые,заднее стекло(обрыв обогревательной нити).О надежности и качестве судите сами
Куплена с рук(в состоянии нового автомобиля), жене.Набираться опыта после получения прав.Сам ездил на разных авто начиная от копейки, заканчивая минивэном.Так вот ощущения от Порше Калина(жена прозвала) такие же как от всех моих вместе взятых машин - смутные и непонятные.Такое ощущение, что идеи были интересные но в процессе редактирования старшими конструкторами получилось опять Г... Мои ощущения об этом авто:двигатель слабоват,подвеску дорабатывать,трансмиссию дорабатывать,тормоза конечно не гоночные но для этой машинки хватает,шумоизоляция слабовата, эргономика салона на 3+(есть что улучшить), но объем салона и багажника порадовал: пачки ламината и профиля для ГКЛ возил без проблем, во время ремонта выручила здорово.Из-за достаточно короткой базы, по кочкам пляшет только в путь не задевая, главное не раскачивать увлекаясь скоростью.Вообщем те деньги которые она стоит она в принципе отрабатывает. PS Для начинающих думаю неплохой вариант, так же как и для желающих поизголяться с тюнингом(Леголэнд обеспечен) ПОКУПАЕШЬ МАШИНУ НЕ ТУ,НА КОТОРУЮ ХВАТАЕТ ДЕНЕГ, А ТУ,КОТОРУЮ СМОЖЕШЬ СОДЕРЖАТЬ.
Вместительность, простор над головой и в плечах, трансформация задних кресел, довольно большой багажник, недорогой в обслуживании двигатель и ходовая, мощная печка, большой угол открытия дверей, вещи в багажник можно грузить под самый верх (удачная конструкция петель). Расход по трассе (при 90-100 км/час) - 5, 8 л. Нет разницы между 95 и 92 бензинами, большой клиренс при маленьких свесах. Хорошая обзорность - большие зеркала и высокая посадка.
Шумный мотор, большой расход по городу - 8-10 л., шумит КПП в режиме торможения двигателем, сборка салона на невысоком уровне. Электроусилитель вещь хорошая, но обратной связи нет. Зимой и в сырую погоду потеют стекла (для "умных" критиков скажу - салонный фильтр меняю и обдувом пользоваться умею). Неудобные подушки передних кресел. Стучат передние стойки (не потому, что вышли со строя, а потому, что такие и есть) - хочу заменить на SS 20. В мою машину хотелось бы кондиционер, стеклоподъемники задних дверей.
Купил машину 4 года тому назад, б/у. Пробег был 24000. Сейчас 75000. Езжу практически каждый день.
Проблемы и замены: ШРУСы наружные, шаровые опоры и сайлентблоки передка, реле поворотов, опорные подшипники стоек, сальники: коленвала задний, полуоси правой, менял сцепление (диск), аккумулятор, подшипники генератора ну и еще разные неприятные мелочи. Но при этом скажу - машина не стоит ни дня, зимой в -28 заводилась хорошо.
Масло в КПП и в моторе - полусинтетика.
Машину обслуживаю на СТО - считаю, что каждый должен заниматься своим делом. В принципе можно брать и ездить, она этих денег стоит. Что ламается - заменить довольно просто и недорого. Между "восьмерками-девятками" и этой моделью - глубокая пропасть. "Калина" на два порядка лучше!!!
"Калина" - это как иномарка В-класса 90-х гг., ломается часто, но ремонт гораздо дешевле.
дизайн кузова
За 3 года эксплуатации ломалось все кроме двигателя.Если все перечислять, можно в депрессию впасть. Поразил примитив конструкторской мысли в устройстве передних боковых стекол, да и эл. механизм их привода в действие полный бред.Куча роликов, тросиков.Кто-то премию наверно получил за это? Когда наконец крышку багажника на ВАЗ можно будет открыть не вынимая ключа из замка зажигания?Тросик дистанционного откоытия багажника- это наверное большая роскошь!Печку отопителя за три года поменял три раза. О том как просто ее менять, хочется отдельно сказать"спасибо" Вазовским инженерам!"Поблагодарить" за невероятно удачное расположение ЭБУ.Прямо под печкой.За хлипкие механизмы открытия дверей.За почти неслышную, если заткнуть уши ватой, работу вентилятора отопителя.
Неплохой на вид автомобиль, но больно часто уж ломается!Ужасно низкая шумоизоляция.Очень сильная вибрация от двигателя и КПП.Очень ненадежная и недолговечная работа КПП."Музыкальная передняя подвеска".Одним словом "г..но"!
дизайн кузова, динамика, простор салона, шумоизоляция
Плохая шумоизоляция,передние тормозные колодки плохого качества,коробка шумная,подвеску хотелось бы по жоще ,ну а всё остальное мелочи.
Лада -Калина ,хапни адреналина. Машинка очень нравится,по сравнения с предыдущими моделями 08,09,10 небо и земля салон просторный,управляемость отличная разгонял машину до 160 по дороге не рыскает,зимой в снегу не закапывается,для города просто супер с такими размерами припарковаться можно где угодно ((Если кто не знает машину специально разрабатывали как городскую машину ,а не спортивный болид)).Как у всех вазов есть недостатки ,но они лечатся легко надо иметь руки и голову.Самая большая проблема была по времени ,установке шумоизоляции занимает много времени работа трудоёмкая у меня ушло на всё 1,5 месяца за то сейчас не хуже чем в хорошей иномарке
Плюсы - это вместительность автомобиля, по комфорту внутри из всех ВАЗов Калина мне нравится больше всех, хороший обзор по всему периметру автомобиля, за такие деньги, даже при обычной комплектации, она превосходит Десятую модель, хорошая приемистость мотора, Лоханы, Ланосы отдыхают
Минус - это жосткость автомобиля, хотя в некоторых случаях это может быть скорее всего плюс, еще один минус покрайней мере возможно в моей машине, посколько у людей которых спрашивал такого нет, это коробка, а именно вторая передача, бывает временами плохо включается, а так машинка мне очень понравилась
ВАЗ - 11183
Плюсы - это вместительность автомобиля, по комфорту внутри из всех ВАЗов Калина мне нравится больше всех, хороший обзор по всему периметру автомобиля, за такие деньги, даже при обычной комплектации, она превосходит Десятую модель, хорошая приемистость мотора, Лоханы, Ланосы отдыхают
Минус - это жосткость автомобиля, хотя в некоторых случаях это может быть скорее всего плюс, еще один минус покрайней мере возможно в моей машине, посколько у людей которых спрашивал такого нет, это коробка, а именно вторая передача, бывает временами плохо включается, а так машинка мне очень понравилась
Чем брать 15-годичную иномарку,
возьмите лучше проверенную марку - Калину !
Спасибо за внимание ! Чем брать 15-годичную иномарку,
возьмите лучше проверенную марку - Калину !
Спасибо за внимание !
1. купила не работал сигнал, хорошо что в салоне решила побибикать! 2. резонатор ( родной стоит 6000, поставили замену за 3000+работа=3700) термостат ( меняла 2 раза стоит 400 = замена) стойки (поставила каяба) полностью поменять по минимуму ходовую =28000 колодки ( 2000) сцепление=3700 датчик холостого хода и куча других маленьких помолок В общем дама эта не дешёвая!!!!!!!!!!!!
Всем кто владеет калиной приветик! внешне машинка ничего, внутрянка терпимо, но залезешь под капот и глубже - волосы дыбом встают! что бы у этой красотки поменять лампочку на фаре надо по локоть залесть, разбила стекло на передней фаре, пол дня надо чтобы поменять! машина сделала для тех кто любит и доверяет "пока ещё" автовазу. в первые пол года- год машина будет радовать своего хозяина, но потом он хлебнёт по полной программе! в автосервисе мальчики называют её "деньгосос". в плане езды и работы по городу машинка конечно хорошая, много езжу за городом в любой сезон проходимость нормальная. зимой в мороз со всего двора у меня единственная завелась. в общем твёрдая тройка автовазу!
хорошая сборка по сравнению с другими отеч. авто просторный салон ЭУР
не очень удобная посадка, сидишь, как на "табуретке" слабый двигатель
Всем добрый вечер!Много читал отзывом на этом сайте. Написано много, есть негативные отзывы, а есть и объективные. много плохого говорят про ВАЗ. но ведь на самом деле не все так плохо Да я понимаю что цены на них космические. и сам более 200 т.р. не отдам за них...Вот решил и сам написать про то как владел Калиной полтора года. Взял ее в 2008 за 160тыс. у знакомых, комплектация норма, заводской обвес, салон "пилот", пробег на тот момент был 50 тыщ. с копейками... Хочу сказать в обвесе она смотрится не так страшно как без него, на что я и повелся, но потом за это и поплатился, зимой цеплял передним бампером, так что приходилось его перекрашивать.) но это мелочи. Машина за весь ее период ни подводила, по среди дороги не вставала, всегда довозила из пункта А в пункт Б. Салон просторный по сравнению с 14-ой, радовал усилитель руля. и еще нравилась сборка авто, все зазоры были одинаковые, двери захлопывались почти как на инормарках, ни на одной другой отеч. машине такого не увидишь. за весь период эксплуатации менял ступичный подшипник и поменял две передние стойки, не считая накладки, замену масел и фильтров, и все это за полтора года... Вот одно что не понравилось в ней это электронная блокировка задней передачи,как то раз оторвался проводок который идет от ручки КПП к самой КПП и перестала включаться задняя скорость, два дня не мог понять в чем дело, потом отогнал в сервис, там объяснили причину замотали проводок и взяли 300 .) когда провод второй раз оторвался, с этой проблемой разобрался сам.) весной этого года продал за ту же цену что и купил, Машиной был полностью доволен хотя двигатель можно было по мощнее...) за что купил за то и продал. и минимум расходов. Не судите меня строго если мой отзыв ни так информативен, просто я хочу сказать не все так плохо, как нам говорят,:"что ваз гавно", нормальная машина, рабочая,.до 200 тыс самый оптимальный вариант, уверен что большинство взяло бы отчественную что 20-летнюю иномарку, так что не надо плеваться товарищи.Удачи на дорогах и уважайте друг друга....
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Авто эксплуатировалось 4 года и 65500 км. Через неделю эксплуатации (осенью) лопнул бачек омывателя, а может быть просто только тогда я заметил что вода уходит. Заменили по гарантии, ждал 3 дня когда привезут деталь. Через год стал заедать переключатель, включающий свет заднего хода и звуковой сигнал при этом, это был ужас конечно, писк этот мозг чуть не вынес. На сервисе по гарантии они его вроде как меняли, но история пару месяцев периодически повторялась, пока я не заехал на частный сервис и за наличные не поставил новый датчик заднего хода. Все сделали как надо. на 2й год пришлось заменить термоэлемент в термостате. на 3й год примерно на 45тыс км в подвеске сменили 2 шаровых и пару салендблоков. На 4й год примерно на 64тыс км Заменил ремень ГРМ и помпу из-за подшипника. Потом потек задний правый амортизатор, не гремит и я езжу так уже месяца 2. Вот и все, более ни чем меня машина не потревожила. P.s. Больше проблем доставили аварии, 3 раза в стоячую машину врезались водители недоучки, или может купившие права, я хз. 3 раза получал мизерную страховку а ремонт выходил дороже в 1,5-2 раза.
Современный недорогой автомобиль, с проверенной временем базой, общую надежность снижает только нестабильность в качестве комплектующих для сборки этих авто. Кому то везет проехать без ремонта 100тыс. км. кому то и 10тыс. не удается.
Очень симпотичный и удачный кузов у седана, а вот универсал смотрится отвратительно. Высокий авто, дорожный просвет просто отличный, по грунтовым дорогам не задевает нигде, по сухим полям и лесам ездил, проезжал везде. Двигатель достаточно мощьный и вполне экономичный, на трассе средний расход 7 литров, по скорости, 160 км/ч ездил и не однократно, машина по прямой держится хорошо, с поворотами не все так гладко конечно. Очень порадовал усилитель руля, работает отлично. Очень вместительный и визуально объемный салон, с зади сидеть просто одно удовольствие, места много.
Крупному водителю, килограм эдак за 120, может и будет тесновато, ну а для моих 80 кг тоже вполне свободно там. Жаль что нет у меня кондиционера, без него просто пароварка летом, не долго, недели 3, но все же жара.
дорожный просвет, управляемость
Замена основной части глушителя, помучался на славу. Больше проблем не было.
Машинка понравилась, сделана для наших дорог, в прошлом году слетали в Крым и обратно, на круг вышло около 5 тыщ км., ехали в жару, в пыли, за весь путь даже не скрипнула не разу. Был сильно порадован и больше удивлён, так как раньше ездил только на Фордах. Я доволен.
расход топлива, цена
Видимо не стабильно напряжение на генераторе. Свет Фар на низк. оборотах "мигает"
За эти деньги лучшего даже не мечтал. Управляемость легко, на дороге по ямам аккуратно иногда пробивает. Резина сейчас 15 - смотриться, была с новья 14. Приятный звук на холостых -"дизелёк". Компьютер простой но многофункц. - время, расход, температура и т.д...... система звукового оповещения: не вытащил ключи, автотест, задний ход. Зимой заводилась без проблем. Хорошо вылезает из сугробов. Широкая база шасси удобно для смотровых ям, не то что в 9ке. Заезжаю не боюсь промахнуться. По песку "делал" даже иномарки, резко отставали. Для езды работа-дом. По городу особенно провинции машина очень правильная. Хорошая обзорность, на первой скорости едет уверенно без рывков. на педаль жать не надо. Расход бензина соотв. паспорту.
Несколько шумновата.
простор салона
коробка-сделали по гарантии в течении 2х дней.крепление коробки к кузову дюралевый бумеранг 500р сам поменял.зимой не включалась задняя скорость приехал в сервис там тупо дернули провод который идет к КПП где порвалось там соединили-качество наших проводов-обидно 150р.релюшку на вентилятор радиатора два раза менял один раз не выключался второй раз наооборот в общем копейки
нормальная машина за свою цену .я ее брал потому что она была дешевле 10ки а салон просторнееюне разу посреди дороги не подводила и не лежал я под ней как пишут злопыхатели каждую выходные я вообще капот не открываю и мою редко пока жена не заставит.первые два года не дребезжала потом начались сверчки.двери открываются широко по сравнению с остальными возил телевизор который не влез в 10ку.флягу ставил в перед 10ка сказала у нее так не влезет.10 мешков картошки.линолиум 4с половной метра шириной думал куда присобачить тупо положил на крышу и завязал через окна как свадебные кольца привязывают.заводил в-37 после того как она месяц стояла завелась со второй попытки да и четверка у меня заводилась просто масло на зиму надо дорогое заливать и свечи менять
динамика, простор салона, управляемость
На 76000 из-за течи радиатора отопителя сгорел компьютер.При замене переставил его в другое место. Чуть ранее вышел из строя датчик фаз(распредвала)
Хорошее.Хороший городской автомобиль,удобный,маневренный.По трассе легко идет 145 км.Есть недостатки в отделке салона(слабая звукоизоляция,и шум пластмассы).И ещё,непонятно чем думали конструкторы,когда поставили компьютер под радиатор печки.На 76000 потёк радиатор печки,итог-сгорел компьютер.
