динамика, управляемость, стоимость обслуживания, качество сборки, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
У маей лады всё на мести и аиро динамические обвесы отлично смотрится и летает как заведёная!
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
Говорят слабенькие передние стойки, глушитель один уже прогорел, сломался датчик температуры в салоне и датчик кислорода, мотор трясется на холостых...
А мне машинка понравилась. За год проблемм практически не создала, скоростная, иногда как разгонюсь!... Некоторые ездюки даже не догоняют! Хотелось побольше бы всяких полочек, ниш для перчаток и сумок.. как на C-MAXe!
литые диски которые ставят на заводе в "люксовые"автомобили выкинул все не отездев одного сезона!!!
Не плохой автомобиль первые месяца три-четыре месяца ежедневной эксплуатации.Далее начинается...Скрип,шум,разболтанность
Вполне довольна, считаю из откчественных и из десяточных это лучшее
К люксовой комплектации добавил чехлы в салоне, обводку руля, красивые педали, ароматизатор на торпеду и вид внутри салона меня устроил, даже менять ничего не хочу приятно внутри стало! Иногда не хватает динамики, кажется что медленно набирает скорость, но по городк это не так уж важно. Единственное что не устраивает это салоны обслуживания, по гарантии ничего не делают, за всё платим! =/ Было помято переднее левое крыло и треснул дублирующий указатель поворота, так поставили явно б/у (нет слов).
В управлении меня вполне устраивает, правда ручник иногда не срабатывает и стали подсвистывать тормоза хотя прошел ещё не полные 6000 км. Был сюрприз ещё сразу после покупки при включении дворников, так они просто повисли и передние и задний, оказалось просто плохо закрученны гайки. Проблемы у нас если и не с машинами то со сборкой а значит в головах труженников сборщиков компликтовщиков и вообще много ктого кто халявит на работе, наверно много кто может причислить себя к их числу =)) например не залить новое масло на первом ТО а положить его в свой гараж или распечатать какую нибудь бумажку подтверждающую что был произведён развал-схождения... просто из лени или недостатка времени, мне кажется став пунктуальнее и ответственнее получится делать машины не уступающие немецким! =)
Что не понравилось, так это что б/у иномарки которые купили два моих друга за ту же или меньшую сумму оказались способнее моей молышки по характеристикам и начинкам, типа ОЧЕНЬ полезного климат контроля =) Но от этого я не стал считать эти иномарки лучше моей 12ки... наверное потому что своя рубаха ближе к телу =)))
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
Лопнул шланг к бачку с тосолом. Но подрезать его было не сложно. :) А так - тьфу-тьфу...
Удобный, красивый, комфортный, для наших дорог. Правда, задний обзор плохой.
Skod\'у делает в два счета. ;)
А если серьезно - хороший автомобиль. Для девчонок.
5000 км - отказ генератора. 15000 км - отказ стеклоподъемника. 30000 км - шум в коробке пердач.
Пока новое, нормально, через полтора года превращается в рухлядь.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость
биение тормозных дисков - поменяли по гарантии треснул расширительный бачок - поменяли по гарантии стеклоподъемник - поменяли по гарантии и и в принципе всё... А ещё хреновое отношение на сервисе, если нет "своего" человека...
Двенашка нормальный УНИВЕРСАЛЬНЫЙ тазик! И смотрится молодежно и спортивно, и перевезти со сложенными задними сиденьями можно полвагона товара!
По трасе идет легко, в городе как рыба в воде. Конечно не идеал и гремит, и тормоза не как у иномарки, и управляймость ... опять же по сравнению с иномаркой ... Но для наших дорог, для наших условий пойдет!
очень хорошо держится на дороге но очень плох на грави и загодом позор
качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Пока она новая но неприя тные мелочи встречаются тросик заднего омывателя оторвался и залил в салон шумоизоляции в багажнике вообще нет.Как мне сказали на сервисе эти машины на заводе ногами собирают хотя за такие деньги я бы тоже так собирал
Ну для меня очень даже нормально потому что мне 17 лет.Она ещё пока обкатку не прошла но уже нормально бегает что-что а двигатель на свой обьём нормально ездит.Подвеска как-будто отсутствует хотя всё равно я спортивную поставлю.И вообще хетчбэки мне нравятся особенно обтикаемые а не как 2111.Шум в салоне я не замечаю потому что у меня два сабвуфера ьак что я не только шум я вообще ничего в салоне кроме музыки не слышу.
Покупалась 30.12.05, отдали 31.12.05 днем, вечером в часов 21 00 где то перестали работать дворники !15.01.06 замена масло первое То (машину делали полдня), после такого ТО я еще пол вечера закручивал всякие разные саморезы и болты.20.01.06 порвался патрубок от радиатора к термостату, поскольку машина грантийная в АВтомире мне заряди ценник и очередь как будто мне надо поменять маховик, в ближайшем автосервисе поменяли за бутылку хорошего коньяка + патрубок ( когда мери по длине патрубок оказался стоял от ваз 2108 и был вытинут не знаемо как). Больше в сервис центр не поехал. 10.02.06 опять порвался патрубок от расширительного бачка (решино было поменять все). 07.03.06 начали фигню гонять переключатели поворота и всякие разные включатели, обошлось легкое заменой всех на импортные. 21.04.06 застучала шаровые и + замена руливой тяги. 03.05.06 замена 2 подшибников ступицы. 8.06.06 замена термостата преждний сказал работать не буду. 25.06.06 задний дворник помер кончательно. 14.07.06 замена пружины лопнула. 5.08.06 отказал работать задний цилинр и потек тормозной шланг замена. 12.08.06 лопнул бачок раширетельного бачка замена с ним же и тосол. 31.08.06 замена акамулятора расслыпалась одна из банок. 26.09.06 датчик холостого хода. 16.10.06 замена вторая ремней, а также генератора згорела обмотка. 01.11.06 замена глушителя, а так же снятие катализатора замучал! 17.11.06 сигналка сказала работать не буду (не правильно была установленна). 9.12.06 замена сцепления + маховика (маховк стоял не понятно чей). 12.01.07 замена помпы, чуть не попал на переборку головы. 19.02.07 замена гранаты левой соответствено и левой.
Первые 2 часа да впечатляющие ! приятно новая машина, правда не по супер цене, за эти денги можно было купить приличную иномарку, но по зову матери решил купить местное так сказать отечественное! Через полгода плевлся и ругался уже не на финском мате а на руском подвороческом ! Так что не покупайте новый отечественный автопром, так как поще купить в хорошем состоянии б\\у иномарку или новую иномарку но в кредит!
Опорные подшипники передних стоек поменяли сразу после 2600 км, и перепрошили контроллер (глючная прошивка)...и все это - за свои деньги!!! По гарантии - отказали.
До этого была 2-ка потом 9-ка... (Жигули) 12-ка рядом не стояла. Понравилась. Самая лучшая из отечественных авто.
динамика, дорожный просвет, расход топлива, тормоза
Изначально брал машину на полгода-год, пока не соберу на новую иномарку. но приятно был удивлен, что в мороз -27 преспокойно завелась. удачно преодолевает грязь на проселках, ни разу не садился на пузо. единственная проблема - ни с того, ни с сего может сесть аккумулятор. Два раза приходилось с толкача заводиться. дождусь второго ТО и проведу полное обследование электрики.
Поскольку автомобиль брал на 10 тыс дороже в фирме, занимающейся "подбором" авто под заказ, впечатления весьма позитивные - ничего не отваливается, не гремит, "сверчков" не обнаружено. Разгон, торможение, расход топлива - приемлемые даже после Ауди А4, на которой ездил год "до того как".
Наконец купил авто впервые новую после 14-летнего ВАЗ 2108 1, 3. Разница разительная. Явно выше уровень комфорта и качества! Рискнул купить авто в комплектации люкс. Еще бы! Наличие стеклоподъемника и подогрева сидений здорово греет в переносном и прямом смысле. Еще помню, как холодило, извините, интересное место в непрогретой машине да и хоть почувствую немного уровень иномарки. Салон приятно смотреть - велюр! Сиденья сзади удобно раскладывать. Мотор почти бесшумен, после прогрева совсем не чувствую его, смотрю на тахометр. Радует, что завод ставит литые диски. И приятно осознавать, что авто не вредит экологии - стоит католизатор!Но, увы, есть минусы - двигатель ленив на оборотах до 2000 т. А после 3000 живо бежит. Задний стеклоочиститель нестабилен в работе. Субьективно кажется, что регулятор холостого хода немного барахлит, при отпускании педали газа чересчур клюет носом и слегка дергается. Ремень безопасности заедает по высоте регулировки. Панель управления отопителем неустойчиво держится в своем месте. Привод сцепления заедает или как там - не знаю - 1 и задний ход тяжело включаются. Совет владельцам - не пожалей денег на паркотроник и сигнализацию с таймером включения двигателя. Здорово помогают и экономит время и силы! Да и "филейную часть"сложно чувствовать при парковке и задним ходом. Для справки - у меня 16-клапанник 1, 6 л.Я колебался - купить ли такую навороченную машину в наших условиях. Но рискнул - надеюсь не разочаруюсь. Хотя и многие называют мотор "тупым". Тормоза могли и быть получше. Честное слово не понимаю, зачем такой машине с очень легким рулем нужен гидроусилитель? Кстати руль не понравился - очень неприятеный на ощупь и раздражает заусеницы! И надел замшевую на резиновой прокладке оплетку - теперь доволен! И велюровые сиденья жалко - надел чехлы типа майка - а то люблю, извиняюсь, да и пьяные пассажиры не прибавляют чистоты. Езжу на дачу - сразу скажу, здорово не любит проселки и езды внатяг! Трассы - его стихия! 5-ая передача очень хороша, но не любит подъемы. Скоро подойдет первое ТО-1. Время покажет, оправданна ли фирменная и заводская гарантия. Заранее благодарю за внимание! И буду рад общению и отзывам, и советам!Сергей. Многие издалека принимают за иномарку и спрашивают, что за иномарка. Это льстит самолюбию.
