динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
Машина супер!!! Не ожидал от Лада. Раньше ездил на иномарке и имею с чем сравнить. Так вот заявляю: очень хорошая машина, полностью удовлетворяет мои требования. Я много езжю, но проблем никаких. Очень хороший мотор 1,6 16 кл. энергично набирает как со старта, так и при скорости.
Неплохая динамика,валкая в поворотах, комфорт "сверчков устал гонять"при длительной езде раздрожает не спасает даже громкая музыка.Проблем по большому счёту небыло захрустела граната поменяли по гарантии.Хочу отметить за эти деньги не одна(новая) иномарка не обладает такой динамикой.
салон некомфортабельный, очень дурашливо смотрится панель приборов и неудобно расположена!радовало то, что машинка классно идёт на обгон, легко отзывается на педаль газа. Бренчит и прыгает, как потерпевшая, задняя полка.Багажник закрывается с пятой попытки! маленькая вместимость бензобака!
Узко и тесно не только взади, но и впереди! Избавились сот неё с удовольствием и без сожаления!
Надоели мелкие неисправности: рулевая рейка стучит,правая стойка подстукивает со дня покупки, сход-развал кое-как с завода, мозги глючат, на 20000км синхронизатор 1-й передачи не работает,отказал моторедуктор печки, в электродвигателе стеклоподъёмника загудел подшипник(!).
динамика, управляемость, цена
До 10000 т.км были заменены: колодки передние ,чашки стоек,цилиндры тормозные задние,подушки двигателя(думал пройдет вибрация ха ха ха фиг там).К 38000 Нужно менять стойки по кругу,тормозные диски.При всем этом я бережно отношусь к а.м не наездник.
Хуже был только десятилетний Москвич 2140 (моя первая машина) .У машины отвратительный вибронагруженный двигатель,который после 3000 тысяч ревет как раненный Кинконг ,салон зудит от вибрации , тормоза вялые , печка после -10 греет плохо,глючная прошивка после стояния в пробках двигатель тупит приходится выкручивать до 4000 у слушать гул и рев (музыка не помогает) сравниваю с предыдущей 99. p.s машина просто дерьмо и зря выброшенные деньги.
Хорошее рулевое управление, неплохая динамика (после чиповки), довольно комфортная
Плохая система вентиляции (в дождь запотевает ужасно), неуверенные тормоза (посравнению с2108), плоха покраска (с пластиковых деталей начала слезать краска, в багажнике стерлась под ковролином до металла)
Машина за такие деньги в общем неплохая, но комплектация - ужас. ТО-1- замена шаровых опор, верхних опор передних стоек. 3000 км -замена натяжного ролика ГРМ (поставили старого образца от 2108) . ТО-2- замена стартера.Затем датчик фаз (16000 км), глушитель (28000 км), расширительный бачок (30000 км). Периодически загорается "чек", постоянно горит сигнал о неисправности лемп габаритов . По сравнению с ВАЗ 2108 1989 гв (пробег 170000 км) - многовато отказов Если хотите иметь машину с сравнительно недорогим сервисом и доступными запчастями -берите ВАЗ. По рассказам знакомых у иномарок украинской сборки проблем не меньше, но устраняются они более дорого
Назовем его так-конструктор для взрослых,любящих авто,мужчин.После небольших манипуляций с кузовом-шумоизоляция,двигателем-под 1.8,практически полной заменой ходовой на тюнинговые,замена стоек на газомаслянные,некоторые обвесы,установкой итальянской ГБО 4-го поколения,импортной резины с дисками на 15,автомобиль превращается в Автомобиль с большой буквы.Пробег 100 тыс.км,ни скрипов,ни шумов,одно удовольствие.Осталось поставить кондишку.
динамика, качество сборки
Особых проблем не возникало (замена лампочек и устранение плохих контактов не считаю великими проблемами) Заливайте хороший бензин и масла, да не экономьте на качественных запчастях.
Эта 12 - я вторая в моей автобиографии. До этого была десятка 1500 - 16V. А еще до этих - различные иномарки.В сравнении с иномарками по ездовым дисциплинам смотрится неплохо. А вот по салону, конечно уступает. Шумы от панелей и торпедо просто ужас. Боролся с ними и борюсь постоянно. Особое отношение к двигателю: мотор наши сделали хороший(шестнадцатиклапанник), при хороших расходниках - никаких проблем мне никогда не доставлял. Мотор 1600 кубиков, удобней для езды по городу, его не надо раскручивать как 1500, с низов тянет очень неплохо. На трассе двигатель - песня. По трассе за любыми иномарками у которых помощнее моторы, держусь очень достойно (многие удивляются). Зашил в "мозги " новую программу и машинка поехала еще веселее. По ходовке никаких проблем, только ставить хорошие запчасти(Лимфордер, Трек ...).В коробку залил полусинтетику ZIC, сразу почувствовал. На летней резине Nokian управление автомобилем доставляет удовольствие. Менять машину пока не собираюсь, хочу потюнинговать мотор, поменять ряд в КПП, вобщем улучщить динамику.
В целом машинкой доволен, кроме дребезжащего салона.
простор салона
за все время поменял датчик холостого хода и масленный насос ну плюс расходные материалы и больше проблем не возникало
россия лучше не видала а на западе давно такого не делают а если серьёзно то нормальная машина тем более сделан тюнинг салона панель приборов аля нисан примера тоесть приборы по середине находятся очень удобно сидения от нивы шевроле обивка в цвет сидений в общем очень уютный салочик
динамика, качество сборки, цена
В 6000 сломался отопитель,,в 13000 потекли сальники на коробке,в 28000 три стойки,все это сделали по гарантии.и сам поменял ремень грм и колодки один раз.
Машина хорошая в соотношении цена качество,тем более когда на гарантии меняют без проблем.Хороший разгон,,низкий расход у меня 6,5 литров.Модно ездить на дальние растояния ,только в сильный дождь запотевают стекла,на 2-3 года машина хорошая .
Зимой не подводила ни разу в салоне тепло даже в морозы.
качество сборки, управляемость
Сгорел электропривод заднего дворника, сгорело реле задних противотуманных фонарей.
В целом авто меня устраивает. Не совсем удобные подушки сидений-слегка давит на копчик, приходится ерзать, так же знаю случаи провала подушек передних сидений, конструкция каркаса подушек на ВАЗ-2108 самая надежная, менять не стоило. Не совсем устраивает ткань отделки салона, но как правило в автосалоне выбора нет, берешь, что есть в данный момент, но это дело вкуса. Не понимаю зачем фиксаторы подголовников заднего сиденья другой конструкции чем передних. Задние не удобные в пользовании, поэтому их бывает ломают. Хорошая аэродинамика кузова, заднее стекло не забрасывает грязью с дороги,шума от воздуха даже при движении с максимальной скоростью не много, но при боковом ветре сильноый шум в районе стекол передних дверей со стороны ветра. Не хватает мощности электромеханизма привода дворника заднего стекла, пришлось поставить щетку короче, что на обзор не повлияло. Очень неприятое свойство, особенно для начинающих водителей- повышенная управляемость при активном маневрировании на скорости, приходиться устанавливать распорку между верхними опорами передних стоек, а лишние железяки для не спортивных авто не нужны. Очень удивляет почему задние колеса при полной загрузке не влезают в колесные арки и при работе стоек подвески ширкают по кузову.Смешной недостаток конструкторской мысли. Пиходиться ставить проставки под стойки со всеми последствиями, что тоже не хочется. А если не провоцировать, то машина устойчива и зимой и летом. Хорошее соответствие аэродинамики кузова и мощности двигателя. Кузов позволяет раскручивать двигатель до максимальных оборотов на пятой передаче и двигаться с максимальной скоростью, заявленой заводом, при полной згрузке. Также считаю, что противотуманные фары должны быть в стандартной комлектации, ничего люксового в этом нет, все равно приходиться устанавливать.
простор салона, управляемость, шумоизоляция
Проблем ,в принципе детские:на 40 тык поменял торм.диски , и поставил нов колёса,на80 потёк гл.тормозной,на 110 поменял сцеплениеи вместо катколлектора поставил паука,вот и усё
После того как я уже сменил 5й автомобиль 9го семейства я понял чем 10ка лучше-всем.Это совсем другая машиша,по шуму по управлению,по пасадке,даже передвигаясь целый день на рабочей королле2005гв,я не ощущаю сущесвенной разницы,как может для многих это не звучало обсурдно.Единственное что напрягало это кпп с гп 3,7,"Дырка" между 1-2 и 3-4 убивала,злила,но лично я решил эту проблему установкой 11го ряда.
не закрывалась крышка багажника, отказали: генератор,левый стеклоподъемник, подсветка одометра, летом очень греется, зимой спереди жара сзади холодно и сквозит.
не важные тормоза, не внятный привод кпп, шум, дребезжание деталей салона.
После классики небо и земля.
новая панель приборов (у меня евро2) смотрится лучше родной и удобней.
Пачкается обивка, легко царапается пластик.
Снаружи аляписто выглядит только задний бампер и спойлер.
А в остальном машиной доволен и она мне очень нравится.
тяговитый мотор, эластичен, даже на второй передачи на малых оборотах нет рывков. Проблем завести машину в мороз ниразу не было, даже при минус 25. Хорошая трансформация салона сиденья быстро раскладываються. Поноавились боковые антибликовые зеркала. Хорошая печка. Благодоря регулировки руля можно нормально усеться.
Минус наверное один это шумоизоляция, при фронтальном ветре свистят даже уплатнители ну и в хетчбеке задняя полка дает о себе знать, в седане говорят по тише будет.
При эксплуатации поблем с запчастями не возникло. ну а то что отзывы начаты именно так, то это говорит о качестве самого автомобиля. по ходовой уже все давно извесно.О шаровых и подшибниках ступици и полуоси ничего хорошего не скажу, даже о заводских. С инжектором проблем не возникало. Хотя поменял две катушки зажигания фирмы BOSH что не из дешевого удавольствия по 180 грн/ шт. Но в тоже время при выходе одной из строя на 3-х цилиндраг можно спакойно дотянуть до магазина даже если это случилось за городом. Рано полетел ремень ГРМ где-то на 30 тысячах, но слава Богу без последствий.Сломалась заслонка на воздухаводе печки по гарантии из-за этого поменяли всю печку хотя на базаре через 1, 5 года уже видел сами заслонки, видать это у многих 12124 т.к. на СТО говорили что я был уже не первый. за эти деньги можно брать
стоимость обслуживания, управляемость
рвался трос сцепления,ломалась вилка сцепления,накрылся блок управления микроклиматом,скрип в салоне неизлечим,(шумоизоляция не помогает)дребезжит рычаг переключения передач,катализатор умер через 5000 км,сейчас стоит прямоток и паук,менял 4 датчика,
Машина неплохая,но надо до ума доводить,и вкладывать в нее,как в игровой автомат!(А как до ума доведешь-пора продавать!)Вкладывал от обивки дверей до движка,Лада есть Лада.Денег что за нее просят она не стоит!Единственный и большой плюс она ЕДЕТ,и ремонтировать ее нет проблем!До нее была восьмерка,4-е года проездил без проблем.
качество сборки
В дальней дороге ни разу не подвела. Правда, когда движешься по полевым (грунтовым) дорогам, пыль активно попадает внутрь салона, по-моему через дренажные отверстия всех дверей. Везде пришлось прокладывать поролон.
Все нормально, но действительно громыхает задняя(пятая) дверь, и, главное, невозможно найти источники шумов. Поломки в течение гарантийного срока есть. Пять - шесть. Все мелкие, но общее впечатление портят. И еще: при сибирских холодах (-20 и ниже) сложно обогреть пассажиров заднего сидения, хотя впереди жарко, т.е. плохо ощутимо движение тепла по всем воздуховодам.
динамика, управляемость
28000 потекло масло в свечные каналы на сенвиче ,35000 заменил перед аммортизаторы на японские, 55000 заменил водяной насос,1раз56000 2раз155000 заменил расширительный бачёк,85000заменл прав шруз (внеш) и правую шаровую опору задний прав колёса подшипник ,87000 заменил сцепление, 97000 пробило прокладку под головкой между 2-3цилиндром (болты оказались брак больше 7кг не тянулись) в запчастях болтов путёвых не мог , пришлось покупать от Опеля опиливать и ставить на 12кг затянул,
Так нормально управляемость хорошая движок разрешает похулиганить, но вопросы по салону вой, свист, пыль, резинки на двери раньше ставили эластичнее и вобще пора ставить их в два ряда.Печка горе (в плане на ноги водителя ) ногам становится чуть теплее только на 3,4режиме причём одной правой.Зад очень низкий хоть я и не сторонник задирать подвеску но подкрылки уже не одни протёр
качество сборки
На данный момент даже затрудняюсь ответить ... пока меняю только масло, лампочки иногда и заменил ремень ГРМ поравался на 28000км. по одометру, не хватает пожалуй кондея (гонял летом на юга так весь взмок)
После перетяжки салона, шумоизоляции тонировки очень даже милый автомобильчик получился..., а если его использовать с конвейера как он есть, то внутреннее убранство автомобиля теряет привлекательность уже после 6 месяцев эксплуатации особенно если есть маленькие дети
динамика, управляемость
За все время эксплуатации поменял только амортизаторы 1 раз.... И, в связи с энергичной ездой, пару подшипников коробки передач. Сцепление на удивление работает все также прекрасно
Авто просто супер! Раньше не мог понять любителей ВАЗ 2112.. А когда сам испытал этот автомобиль без внедрения в него спецзапчастей.. удивился его качествам.... 180-190км/ч для него не проблема.... ШУм мотора обычно заглушает звук музыки и конечно же Саба. Поворот под 90 градусов на сухом асфальте с ручником на скорости 60км/ч тоже очень даже ничего :) Зимой тоже все прекрасно... С резиной Бриджстоун Близзак, средняя городская скорость 80-90 км/ч при великолепной маневренности.
Теперь проблемы. От чего-то паменял цвет тосол и стал коричневым постоянно вытекает из под крышки расширительного бочка прям напасть какая-то. Повело диски тормозные передние где-то 15 тыс проехал и теперь при торможении сильная вибрация. В остальном проблем нет слава Богу! Стараясь следить вовремя меняю расходники и масло через каждые 5 тыс. Горел 2 раза стеклоподъёмник водительской двери приходилось менять. Осталось добраться до дисков...
До этой 12 были две 8. Разницу конечно почувствовал сразу и по началу очень был доволен хотя и сейчас не жалуюсь-но! Сильно раздрожает скрипение панели просто бесит и не знаю, как бороться. В плане эргономики сразу после покупки поменял руль и педали осталось поменять передние седенья на более удобные. Двигатель хорошь но знаю, что он может на много больше чем есть по этому в этом плане ведётся работа. Поменял подвеску занизил машину на 30 мм для боллшейц устойчивости. Шумоизоляции конечно ни какой делаю другую. Максимально разгонял до 200 км/ч но думаю, что спидометр не точный.
