качество сборки, управляемость, простор салона, расход топлива, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, тормоза
Много кушает по городу, хотя быстро привыкаеш к газу. Маркая отделка салона. Неудобная маленькая передняя пепельница.
Машинка отличная, проехал за месяц 5000 км.очень приемистый двигатель, очень сильные тормоза, отличная управляемость, очень помогают по трассе лепестки переключения передач т.к автомат иногда не сразу понимает что ему делать. Отличное качество отделки, современный дизайн. Очень удобно пользоваться климатом, жалею что не взял фулл-версию. Очень большой багажник. Покупайте начиная со средней комплектации.
дизайн, комфорт, ходовые качества, мотор, КППмеханика.....нет нареканий....на уровне....тоета ассистанс работает хорошо....за месяц успел проверить....
вызывает сомнение надежность.....настораживает отсутствие запчастей на СТО официального диллера, сроки их поставки....А что более всего тревожит СРОК ПРОВЕДЕНИЯ РЕМОНТА(машина в кредите)
в августе 2008 г, приобрел автомобиль у официального диллера "Восток-Авто"г, Запорожье. был очень доволен.....недолго....30 дней...уже 4 дня автомобиль на гарантийном ремонте.......полностью отказала вся "надежная" японская электроника...требуется ее замена....на СТО ждут запчасти....как оказывается на территории Украины таких запчастей нет.....срок поставки запчастей по словам технического руководителя СТО 10 дней.....хочется отметить что все происходит культурно...все хорошо...только мне непонятен уровень качества и надежности за 128 000, 00 грн. задуматься в какой комплектации покупать....нужна ли проблема с электроникой????.....а нужна ли она в простой комплектации????, если в простой комплектации масса альтернативных решений других производителей автомобилей.......чтобы платить за значек TOYOTA нужно быть фанатом.....
ХОРОШАЯ МАШИНА. КОМФОРТНАЯ. НО НАД ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ ЕЩЁ БЫ ПОРАБОТАТЬ. НО НА ЭТО МОЖНО ЗАКРЫТЬ ГЛАЗА ГЛЯДЯ НА ЕЁ ДИЗАЙН Особое внимание уделено дизайну просторного салона Corolla, в котором так приятно путешествовать. Передние сиденья позволяют ощутить высокий уровень комфорта. Плоский пол задней части салона, обеспечивает простор для ног пассажиров, выделяя Corolla на фоне конкурентов.
был в крыму,проехал 3000 км по нашим дорогам,впечатлений масса.главное достоинство-цвет,красную короллу уважают везде,как в киеве,так и на горных дорогах.на одесской трассе пер 190 и еще был запас.скорость на нормальной дороге не чувствуется.расход около 8 литров.да,был прикол комп перестал показывать наличие топлива.жара наверное подействовала.ездил с друзьями по 100 кг каждый,чувствуется прилично,не любит королла грузы таскать.на перевалах динамика слабовата,впечатление,что машина останавливалась,хотя это может быть обманчиво,потому ,что когда еду 100,то вроде бы и не еду.вобщем я доволен на твердую четверку.
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
проблем особых нет только недомогания.например в первом отзыве я писал о странном звяканье при трогании .так вот он не пропал но и сильнее не звякает.побрякивает полка в багажнике.лобовое стекло сильно поттет в дождь.главный недостаток этого авто дубовый подлокотник могли бы и поролончика подложить в него
пробежал авто 5500 км. что хочу поэтому сказать.первое это конечно надежность.авто везет само все предсказуемо и надежно для начинающих лучше и не придумаешь.кроме того мотор в 124 кобылки позволяет и позажигать.вобщем простое надежное авто рекомендация одна есть возможность покупайте. да кстати бензин она просто нюхает расход по городу с кондером неболее 8 литров.хороший 92 переваривает без проблем.
качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива
После месяца эксплуатации нашел недостаток - отсутствие часов в центральной панели.
Очень приятный автомобиль. Удобный, комфортный.
Пока ждал машину, начитался про плохую коробку - робот. Так вот, роботизированная коробка Тойоты - удобная и экономичная вещь, предоставляющая водителю широкую гамму возможностей: комфортная езда в экономном режиме (Е), агрессивная езда в полуспортином режиме (Es), зажигательная езда в ручном режиме.
Твердая четверка.Угадал с цветом.ярко красная,позволяет ездить агресивно,уважают.Динамика слабовата.но на 100 метрах достаеш любого и легко уходиш.Впечетляет сервис.для Украины,что то нереальное.Вообщем рекомендую,едеш и наслаждаешся.Подвеска очень мягкая,расход по городу,живу в Киеве.8 литров.
ВАСИЛИЙ (Одесса). Приобрел автомобиль в мае 2008года 1, 6 в полной комплектации.Машиной очень доволен. Устойчива на поворотах, комфортно в салоне. После трех тысяч оборотов слышен не навязчивый, а приятный гул мотора. Расход бензина по городу желал бы лучшего, но трасса этот недостаток компенсирует (5, 7л). В общем отличное АВТО. Если есть возможность, преобретайте не задумываясь!!!
дизайн кузова, качество сборки, управляемость
Судя по тому, что пробег составляет только 2500 км, то никаких проблем!
Нравится почти всё. Только напрягает шум в салоне прибольших скоростях и расход топлива, что-то многовато - без простоя в пробках - 8,0 л/100 км против, указанных 6,7 л/100 км. Что касается обслуживания, то пока правда не проходила ТО, может потом радости поубавится!Но всё равно очень довольна своей покупкой!
качество материалов, качество сборки
Problem net, kak xozain sledit tak mashina i slygit, lybyuy mashiny mogno ygandonit za mesac, a esli akkyratno spokoyno ezdit vse vovrema delat vse 4to trebyetsa(planoviy remont) to ona proslygit dolgo + eshe to 4to eto "TOYOTA" a ne kakayanibyd xer vrode Ford "FOCUS" ; "KIA" " DAEWOO" iz koreycev "HIYNDAY" bolshe vsego yvagayu, pro nemcev mol4y, dorogo slishkom.
Mashina super slov net, kto ezdiet tot poymet, mne nravitsa ly4she lybogo forda ili podobnoy koreyskoy xyuni, toyota ona i v afrike toyota,. Nemogy skazat 4to ya ezdil na 4em to ly4she tak kak eto tolko 2 moya mashina , no ona klassnaya, ekonomi4naya rezvaya nadegnaya prostaya v obrashenii i po4emy vsex robotizirovanaya korobka tak smyshaet nepoymy ni4o slognogo ya dymayu 4to dage devyshki privikshie ezdit na avtomate polybat ety mashiny i bistro priviknyt k MMT i nezaxotat menat ee v bligayshie let 5 eto to4no =)
