- Управление3.7
- Надежность3.9
- Комфорт3.2
- Цена3.9
- Дизайн3.2
качество сборки, цена, управляемость, простор салона, динамика
качество материалов, шумоизоляция, расход топлива, дорожный просвет, коробка передач
качество сборки, цена, управляемость, простор салона, динамика
качество материалов, шумоизоляция, расход топлива, дорожный просвет, коробка передач
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость, цена
Ремень генератора свистеть начал сразу, на сервисе подтянули, через полгода снова засвистел. Регулярно загорается лампочка неисправности подушки безопасности, на сервисе утверждают, что это только лампочка - верю. Заднее сиденье скрепит как телега, ничего не помагает, так и езжу. В остальном все сносно.
Сравнивать с десяткой- неэтично. Соотношение цена- качество, наверно, лучший атомобиль. За 290 тыс. ничего лучше нет. В машине все умеренно. Ходовые качества неплохие, в салоне достаточно комфортно. Зато шумы неприлично большие - огромный минус. Еще большой минус - экономичность, меньше 11 литров по городу не ест.
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
однажды не захотели выключаться противотуманки. Долго думал как их отключить, решил выдернуть предохранитель. Когда полез в коробку, открыл крышку - они выключились. после этого больше не появлялся глюк. Видимо реле залипло. Больше косяков не было.
Сравниваю с десяткой
Плюсы:
гораздо приятнее рулить чем 10кой, обязательно нужен ГУР - очень полезная вещь. Двигатель почти не слышно. Пока ничего не ломалось. Самый большой плюс по сравнению с десяткой - нет раздражающих мелочей, вроде вылетающих лампочек, скрипящего вентилятора отопителя, ручек регулировки сидений и тд.
Оптика светит гораздо эффективнее, весьма полезны ПТФ.
Брал именно ланос потому что комплектация/цена понравились (ГУР, кондей, подушка водителя за 285 тыс. ) да и по надежности отзывы были положительные, пока оправдываются.
Минусы:
Шум от колес, от камушков, и вообще от внешнего мира. Салон по размерам как 10шный, только чуть свободнее коленки помещаются у задних пассажиров. Зря тут некоторые говорят что ничего не скрипит. Скрипит. Гдето дверь задняя поскрипывает, заднее сиденье под пассажирами как "потертое седло". Если чтото в багажнике летает - отчетливо слышно каждый удар.
Панель приборов уж очень аскетична :) . Еще расход большой (у меня 10.7 по городу в зимнее время, радует что 92го).
В динамике, как мне показалось, проигрывает десятке, вообще располагает к неторопливой езде.
- соответствие цена-качество (этим все сказано)
- большеват расход топлива; - туповат разгон
Динамика: Моя машина прошла совсем немного, всего 200 км, т. к. езжу я на ней всего неделю), но разгон конечно слабоват (Ксю у меня быстрее набирала), может пока новая, пока все притрется... Бензина она конечно кушает!!! из автосалона выехала, заправила полный бак, за 200 км стрелка уровня топлива упали примерно на половину!!!Управляемость: я пока всем довольна. У меня SX комплектация, моя первая машина с ГУР, поэтому с парковкой во дворе больше никаких проблем не возникает.Комфорт: Здесь уже писали о том, что по днищу слышно даже мелкий песок. Это на самом деле так. Я когда выехала из салона, даже не поняла, откуда такой шум. Резина штатная (Бельшина). Ужасно шумная, гудит как реактивный двигатель!!!Салон, багажник: Салоном я как раз очень довольна, я невысокая, миниатюрная девушка, поэтому мне места хватает с лихвой, багажник чуть меньше, чем в Ксю, но тоже очень просторный. На самом деле моя машина выпуск январь 2008 года. Выбрала Ланос, т. к. из этого класса остались только наши 10-ки, 12-ки, Логан, Калина и Ксю. Все наши машины отпали сами собой (перед Ланосом ездила на Ксю 2000 г.в.). Логан какой-то угловатый чисто внешне (хотя говорят просторный и надежный). А Ланос чисто внешне меня устраивает на все 100 (у меня еще цвет: черный металлик)В целом машина отличная, в 100 раз лучше, чем наши авто (был уже горький опыт покупки новой 10-ки 4 года назад). Ни в какое сравнение не пойдет. Чесно говоря, я, притензии, типа: шумновато, громковато, жестковато и т.д. вообще не считаю за претензии. Главное, чтобы машина была надежная!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
Сломался гудок (сделал сам :D)
Нормальная тачка, мне нравится, если с ТАЗиками сравнивать, то LANOS лучше.
Собран нормально, ниче не гремит, не скрипит, едет отлично, подвеска нормальная, большой багажник.
Плохого сказать ниче не могу, т.к. все хорошо.
[Вы ввели слишком короткий отзыв, который не может отражать объективное мнение об автомобиле.
Пожалуйста, опишите свое впечатление подробнее - че поэму писать :)))))) !!!]
динамика, простор салона
черезмерный расход топлива, стойки через 1500 км оставили желать лучшего(( , гарантийныс сервис отстой полный, такого лохатрона я еще не видел..
может мне не повезло.., но расход топлива не соответствует заявленым город 12-14 л/100км трасса 9-10л/100км, четыре человека в салоне такое впечатление мотор доживает последние дни.. ну не едит короче.. Карбюраторная девятка до этого была просто эканомка и трудяга.
Если есть ммения по этому поводу рад буду услышать,
динамика, качество сборки, управляемость
В э той машине только мотор чегото стоит все остальное как было Daewoo так иосталась только цена поднялась Chevrolet
Не хочу обливать машину дермом.Напишу лиш одно не ценим мы свой труд \\финансы\\.Тотже самый logan в Европе собраный в Румынии /DACia| ,стоит 5000 $ .Вот и весь разговор.Что за впечатление от этой машины может быть если в авто салоне пытаются с тебя поиметь в рекламе одно а в автосалоне другое доплатите получите сейчас.Вовсем мире тенденция по понижению цены авто а у нас
качество материалов, качество сборки, цена
при пробеге 9000 потёк радиатор,заменили по гарантии,в мороз отвалилось зеркало заднего вида,клеил сам!
Ну конечно после ваз 21150 впечатления неплохие даже скажу разница большая,но если в комплектацию входят кондей и гур,да и ходовые качества лучше,чем у ваза,хотя и дизайн салона не ахти(староват),но пластик не гремит,недостаёт тахометра и простора,а вобщем за такие деньги всё ок!
по мне так отличный автомобиль,на котором можно неплохо ездить или же учиться(подходит для тех,кто ещё не так опытен).Ну а самое главное что мне в нём понравилось та это,то что у него отличная маневринность.что согласитесь в условиях мегаполиса совсем не плохо...
цена, шумоизоляция
Да собственно ничего криминального. С самого не работал режим паузы у дворников (по гарантии исправили за 15 минут), отвинтился клаксон (сама прикрутила обратно и поставила двойную гайку). Это собственно все.
За такие деньги машинка шикарная. А так как раньше ездила на стареньком опеле кадет, то пересела как в родную, ведь ланос сделан на базе кадета.
Очень порадовал сервис GM.
Через месяц после покупки попала в серьезную аварию- оказалось, машинка очень даже крепкая, после подобной аварии на 99, машину посоветовали сдать в металолом.
Почти вездеход, на рыбалку следом за джипом проехала спокойно, больше ни одна легковушка не доехала, все оставили машины на шоссе.
Да, ланос не может похвастаться современным дизайном, но это на любителя. Мне он очень даже нравится.
Немного шумноват, но это ведь не мерседес. Ничего вот летом куплю материал и будет шумоизоляция на высоте.
попробуйте найти машину лучше за эти деньги. + сервис GM. ВАЗы, ГАЗы и т.п. может и были бы на равне, если бы их комплектующие не собирали в сараях. А если смущает, что Ланос собирают на ЗАЗе, так там и мерседесы, и опели собирают. Или вы не стали бы брать мерс, собранный на ЗАЗе?
Пока не жалуюсь, за такие деньги вполне прилично, в любом случае альтернатива - изделия отечественного автопрома, что само-собой определяет выбол в пользу Lanos, плюс наличие в Смоленске официального дилера с сервисным центром - и выбор сделан. Еще можно было, конечно, посмотреть на Логан, но Ланос, на мой взгляд, симпатичнее. Еще бы зеркала с подогревом и нормально)))
Немного низкая посадка , из-за своего не слишком большого роста не вижу правого крыла. А дальше посмотрим. Пожелайте удачи владельцы "Ланоса".
Только купил, давно хотел сменить свою 5-ку на что-то новое. До этого ездил на "москвиче". Проехал километр (до дома) но ощущение совсем новое. Во-первых передний привод, во-вторых другле лщущение педалей, не надо жать со всех сил. Пока все классно. После нашего ВАЗа ощущениеи несравненое, хотя мне на мою "пятерку грех жаловаться, десть лет отЪездил без одной аварии.
объем багажника, простор салона
С новья не работал спидомер, отказал датчик скорости, везли с Кореи 29 дней, заменили за 15 мин. Переодически появляются сверчки в салоне.
Простая машинка для использования в качестве рабочей лошадки, для понтов не подходит. Очень удобное водительское место для роста 188 см. Удобный педальный узел. Места в салоне больше чем в ВАЗ-2109. В багажник влезает двухместная детская коляска (сложенная естессьно). Нравится ГУР, есть обратная связь на руле. Из неудобств - слабая печка, и не особо сильный кондиционер. Двигуну ещё бы лошадок десять под капот засунуть, но для города имеющихся 86 лощадей в принципе достаточно. Легко переваривает наш 92 бензин. Считаю что не зря отдал деньги.
динамика, качество сборки
За время эксплуатации поменял подшипник правой ступицы ( не выдержал наших дорог), радиатор ( из-за криворукости сервиса - забыли зажать патрубок, заменили по гарантии) и реле ближний-дальний (заменил на корейский), заменил ручку поворотников по гарантии (перестали включаться). Шумная родная резина.
Написано в начале эксплуатации. Машина стоит своих денег(комплектация SX). В августе 2007 ездил , итого пробежал около 3000 км. Без проблем (сгоревшая лампочка центрального стоп-сигнала не в счет :) ). Ехал на скоростях ближе к 140 км/ч (где позволяла дорога). без проблем. Динамика хорошая.
Максимальный разгон 160 км/ч . Машина на дороге при такой скорости вела себя нормально. Можно было и больше разогнаться но резина еще украинская стоит.(побоялся на ней)
Добавлено сентябрь 2010.
Продал своего бегемотика. Но за все время эксплуатации ни разу не пожалел о покупке этого автомобиля. Отъездил более трех лет. намотал за это время почти 50000 километров и не разу он меня не подвел (даже колеса ни разу не проколол :) )
ТАЗ, по сравнению с Lanos\\\'ом нервно курит в сторонке.
Причина замены - нужен был более крупный автомобиль, а то собака с ребенком место поделить не могли :), да и дача появилась.
При продаже ушел за сутки.
Одновременно имел в эксплуатации ВАЗ-2110 и KIA Sporteig. ВАЗ надоел, а "киашку" пора было менять- ей уже было 11 лет.Выбор случайно упал на Ланос. Через два дня я на нем катил .Машина не подвела ни разу. С "десяткой" не сравню- Ланос более приемистый и комфортабельный, но троим взрослым в салоне тесновато ,особенно на заднем сидении.Здесь ее сравнить с "киашкой" нельзя. А так нормальная машина.
динамика, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Есть маленькая неприятность - теряется контакт в разъёме ключа зажигания под рулём . Пошевилишь контакт есть . А так больше ничего.
Купил в марте 2007 пока не подводила .Была 12 , 10 как небо от земли .Руль лёгкий ,кондёр в жару очень выручает .Плохо нет подогрева зеркал.При езде по бездорожью цепляет защита (передок низковат).Скорость 120-140 км/ч ,но по нашим дорогам и не разгонишся .Пробовал 170 км/ч ничего бежит.После 2 ТО никаких проблем.
динамика, управляемость
на 700 км. сбежало масло из усилителя руля, была не плотно затянута уплотнительная шайба на гидроусилителе, сильно досаждал грохотом домккрат в багажнике, пришлось его облажить паралломном и где под рулевой колонкой завелся сверчек, избавиться от него ни как не могу.
у меня машина в комплекации SX, в жару очень удобно, но щас стало холодать есть минус нет обогревателя зеркал, даже дилер не ставит -очень неудобно, Обзроность назад и в бок неважная, и расход топлива великоват, я пересел с классики так один к одному. Хорошая димамика, из потока не выбиваюсь даже с вкл. кондиционером.Один совет необходима постановка локеров и дополнительная антикорризионная обработка, без них камещки как по ущам шуршат. очень нравиться на нем парковка, и поездки на трасее дорогу держит очень хорошо.
Левые колонки не работают с самого начала, отремантировать не хотят.... шланг омывателя отлетел, починили по гарантии
Машина Супер,
вот салоном - недоволен...
простор салона, цена
к бачку омывателя стёкол не был подсоединён шланг.по гарантии уладили.
Машина стоит своих денег.у меня комплектация "SX" с кондиционером,ГУРом,эл.стеклоподъёмниками.на мой взгляд-комфортная машина.получше любой нашей.с ГУРом руль вообще лёгкий.по моему вполне нормальная машина.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, цена
На данный момент никаких проблебных ситуаций с моим авто не возникало. Тьфу, тьфу, тьфу)))
В принципе, я очень довольна этим автомобилем. Ходовые качества, цена, внешний вид автомобиля - этот автомобиль устраивает меня по всем пунктам.