- Керування4.7
- Надійність4.5
- Комфорт4.5
- Ціна4.7
- Дизайн4.7
дизайн кузова, витрати палива, керованість, об`єм багажника, якість збірки
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дизайн кузова, витрати палива, керованість, об`єм багажника, якість збірки
Низький рівень надійності
Водії вважають цей автомобіль недостатньо надійним
дизайн кузова, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, шумоізоляція
динаміка, дорожній просвіт, ціна
В авто є багато різних двигунів і саме через це відгуки можуть бути різними !
Володію авто з бензиновим двигуном А14xer
Це звичайний атмосферний двигун з гідрокомпенсаторами. В цьому двигуні немає теплообмінників і багато чого проблемного що може бути в інших двигунах .
Авто дуже мягке та комфорте, швидкість до 140 добре тримає та не витрачає зайвого палива , більше вже не дуже .
Руль дуже мягкий , керувати можна одним пальцем .. встановлена електро рейка тому ніяких там гур в тд . Що зимою що літаком однаково крутится.
Витрати палива в місті 6.1 -6.5 газу
Траса 5.5-6 літрів багато чого зависить від загрузки авто.
Якість фарби добра, за 12 років немає рижиків і нічого кримінального .
Пластик в салоні, супер а ось колонки просто жах, за рік змінив на нові динаміки і вже нові почали хрипіти. Такжок ключі , всі заводські ключі вже поломались , зроблені нові .
Світла штатного також не достатньо , потрібно щось хімічити.
дизайн кузова, динаміка, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, вартість обслуговування, шумоізоляція
В целом интересный автомобиль. Хорошо себя ведет на дороге, неплохая управляемость, хорошая работа подвески если она исправна конечно, приятный и довольно универсальный дизайн. 1.7л. дизель тяговит и позволяет неплохо себя чувствовать при обгонах фур на трассе, хорошо тянет на горку. Дорогое обслуживание. Есть много мелких, но очень неприятных детских болячек, некоторые из которых могут привести к непредвиденным затратам и дорогостоящим ремонтам. В целом двигатель ресурсный, заочно знаю людей у которых он прошел за 300 000 км и до этих пор неплохо себя чувствует.
динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, керованість, ціна, шумоізоляція
Велике, комфортне, сімейне авто за невеликий бюджет. Мала витрата палива, "корабельність" на трасі, м\'яка і водночас збита. Рекомендую!
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
На момент написання відгуку володію авто майже 2 роки та проїхав за цей час понад 50 т. км.
Мій автомобіль пригнаний з Німеччини, збирався там же, тому якість збірки достойна.
Загалом критичних проблем за цей час я не виявив, проте як і будь-який "порядний Opel" час від часу мій "сталевий кінь" потребував обслуговування та ремонту.
ТО на автомобілі робив кожні 10 т. км.
За ці два роки я змінив усі колодки, ремінь генератора, помпу, охолоджуючу рідину, передні амортизатори - !!!!!два рази!!!!, відреставрував рульові накінечники та лівий "ричаг", робив ТО супортів і найнеприємніше міняв клапанну кришку, бо криворукі СТОшники під час планової заміни прокладки умудрилися її розбити. Також з мілкого ремонту довелося змінити кнопку відкривання багажника - розсохлася за 10 років і туди почала попадати вода, а також посадити на герметик дублер стоп-сигналу, бо почав пропускати ущільнювач - також розсохся. Також при купівлі був переламаний мат підігріву водійського сидіння. Все інше виключно робилося планово.
Давайте закінчувати з мінусами, і поговоримо про плюси. Двигун авто попри малий об\'єм достатньо динамічний та надійний, має невеликий розхід бензину - траса в середньому 5-6 л/100 км. До речі, на такі двигуни - a14net, можна ставити ГБО. На коробку - 6 ст., на момент написання відгуку нарікання відсутні. Підвіска дуже м\'яка та комфортна. Великий багажник. Взимку дуже тепло, пічка гріє суперово. Якісний матеріал салону.
В комплектації мого авто були усі можливі підігріви - керма, дзеркал, сидінь, заднього стекла; датчики дощу та світла, 2-х зонний клімат, круїз-контроль, електрорегулювання дзеркал, дзеркало заднього виду з автоматичним затемненням, електронний ручник. Попри велику кількість електроніки проблем з нею не виникало.
Тому за таку ціну авто однозначно рекомендую та хочу зазначити, що виключно погане про це авто пишуть тільки ті хто на ньому ніколи не їздив.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Досить комфортна, дуже містка, економна і дуже енергійна машинка. Перед цим був Гольф 6, то Астра набагато цікавіше. Економніша за рахунок 6-ти ступки, шустріша і багатша комплектація за майже аналогічний кузов і двигун.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Супер авто. Велике, зручне, кероване. ТО не дороге і в принципі таке авто не часто на сервісі. Розвід палива приємно дивує. Великий багажник. Рекомендую!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
Автомобіль для свого класу комфортний, м\'який, та для двигуна 1.6 дизель дуже приємистий! ТО не дорого, мастило 650 грн, фільтра усі , крім паливного 600 грн. Взагалі за ці кошти, дуже нормальний варіант, як для їзди по місту так і за ним! Великий багажний відсік! Тобто рекомендую, усім!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Дуже чудовий автомобіль якщо порівняти ціну/якість. Дуже м‘ягкий, зручний та економний. Обслуговування теж помірне тільки треба враховувати заміну ланца ГРМ раз на 170ткм. це трохи дорого одноразово але нетак часто як міняти ремінь ГРН. якщо розглядати витрати на сервіс на довгий час користування, витрат великих непотрібно боятись! Рекомендую!
динаміка, простір салону, витрати палива
шумоізоляція
Нравиться динамичность, комфорт салона, экономичность, износоустойчивость всех деталей. Недостаток: мало шумоизоляции. Расходы на ТО средние, авто почти не ремонтировалось, а то, что делалось, цена, тоже средняя. Автомобилем очень доволен, рекомендую.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Комфортний та економний автомобіль, хороша якість салону, хороша акустика.
дизайн кузова, динаміка, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, ціна
дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, простір салону, гальма, керованість, шумоізоляція
Автомобіль гарно тримається дороги, динамічний у їзді. Але є постійне відчуття не надійності.
Витрати То 2500.
Неприємний момент при 182 000 довелося міняти демпфер із щепленням, ремонт дорогий - новий 15000 грн. А ще є неприємний момент при морозі МІНУС 15 НА ХОЛОСТОМУ ВКЛЮЧАЄТЬСЯ регенерація.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
простір салону
Дуже практичний, і гарний автомобіль за свої гроші. Гарно керується, двигун 1.7 125 к.с. економічний і в одночасно має гарну динаміку, по трасі 130-150 їде без проблем. За весь час володіння міняв тільки розхідники. Один мінус мало місця заднім пасажирам при моєму рості 1.91, але за кермом супер. Авто рекомендую
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, гальма, керованість, ціна
Отличный автомобиль.
Качественный немец, за меньшие деньги.
Бодро едет как в городе, так и на трассе. Крайне вместительный. Отличный расход, даже в гружённом состоянии. Много опций из комплектаций, которые делают актуальным его даже сейчас. Реально влюбила в себя Астра.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, витрати палива, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Дуже хороше співвідношення ціни, якості та комфорту. За весь час володіння не виникало жодних гемороїв. Довелось замінити впускний колектор, свічі накалу і корпус ЕГР, відносно дорогі запчастини, проте протягом 4х років то не так відчутно. Ну і в 2л двигунах є болячка в прокладці масляного насосу, але то дуже дешево.
Їздив як по місту так і за кордон. В будь яких умовах викликає лише позитивні емоції, особливо коли бачиш розході 10л/100км при швидкості 210км/год.
З мінусів можу виділити широкі передні стійки, за ними легко ховається пішохід і кілька разів наклав цегли коли рушав, а тут нізвідки перед тобою людина.
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна
шумоізоляція
Неочікувано надійна, якісна і проста. Якісний кузов, потужний двигун, економне використання пального.
Брал у перекуров с пробегом 116т км. 4летнюю. На 145т рассыпался масляный насос, заменил двигатель на новый 1650 долл. Машина радовала каждый день. Экономная, шустрая, вместительная. Клиренс маловат, а база в универсала длинная- установил резину 215 60 17 и огонь, проезжал везде. Интерьер радует глаз. Руль грел руки, Наворотов куча. При продаже на avto.ria, оказалось после проверки, что пробег 2‑х летней машины был 126т-перекуры мотнули 200 точно. Продал другу, по-честному всё рассказал. За 5 лет удешевление на 50%. Но мне очень нравился - недооценённый авто.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, коробка передач
Саме надійне авто яке дуже економне, практичне, рекомендую для спокійної й помірної їзди, це авто не для понтів і гонок.Дуже важливо правильно користуватись таким авто, і буде вам щастя!
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, коробка передач
Едет Opel Astra j супер отлично, по кузову и салону совершенно не скрипит. Подвеска едет очень плотно и сбито, не жестко, как раз комфортно, даже на 17 колесах.подвеска очень надежная и ремонто- пригодная. Шумоизоляция неплохая, но хотелось бы немного лучше. Часто выводит ошибки возникающие на щиток приборов.бензиновый двигатель прост и надежен, с очень маленьким расходом бензина, но при этом не сильно приёмистый, хотелось бы чтоб был намного мощнее. Больное место этой модели это механическая кпп, достаточно часто просит ремонта, вне зависимости от пробега.
ПС:авто отличное, для людей которые любят получать огромное удовольствие от вождения!
дизайн кузова, динаміка, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
Покупал авто б/у.в 2018году с пробегом 95т.км. сейчас 152т.км полет нормальный, сцепление родное стоит, ходовую часть ремонтировал цена ходовой копейки стоит. Масла фильтра тоже не дорого. Ездил в Крым пару раз по трассе авто взяло 3.9 при скорости 120-140. Едет мягко. Не разу не подводило. За такие деньги авто супер.
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, керованість, шумоізоляція
дорожній просвіт, якість матеріалів, вартість обслуговування, гальма, ціна
Сімейний автомобіль з просторим салоном жвавим 1.7 дизелем який не підведе вас при обгоні чи на підйомі чудова ходова м\'яка в їзді