- Управление3.7
- Надежность3.5
- Комфорт3.5
- Цена4.0
- Дизайн3.8
управляемость, простор салона, качество сборки, динамика, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
управляемость, простор салона, качество сборки, динамика, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
цена
через 2 мес., после покупки, отказал электроусилитель, поменяли по гарантии. через 6 мес., после покупки, отказал стартер, поменяли по гарантии. через 10 мес, накрылись дворники, поменяли по гарантии.
автомобиль в общих чертах вышел неплохой, но есть над чем поработать....Хоть и пришлось столкнуться с некоторами проблемами, за эти деньги, я им доволен.
Все проблемы и не вспомнишь... В самый сильный снегопад, отказали дворники, разобрал мотор, приводящий дворники в движение, так туда "забыли" смазку заложить... аккумулятор сдох через месяц после покупки машины... отвалился уплотнитель задней двери, вообще без причины... Брызговик последовал примеру уплотнителя и тоже отвалился где то... провис задний бампер, как на девятках, могли бы исправить этот недостаток... сломался замок задней двери... как то раз пропала задняя скорость, проводок какой то отвалился, точнее переломился... Про лампочки стоп сигнала вообще молчу... сгорают быстрее спичек... Фары светят ужасно... Электроусилитель руля не всегда включается... спинки заднего сидения защелкиваются с помощью очень сильного удара только... Да, изначально дверь водительская держалась на одном болте вместо двух... можно и еще вспомнить много чего, но уже не хочется об этом... Заказал новую "японку", жду не дождусь избавления от контакта с русскими авто!
Это самый жуткий автомобиль, если можно это так назвать, на котором мне доводилось ездить. Малоуправляемый, жутко собранный и вообще полный хлам. Слишком маленький, легкий. Очень напрягает объем бардачка, куда ничего вообще не помещается, и полка под ним очень маленькая.
Машина идевльно подходит:
1 Для женщины
2 Для города (можно бросить где угодно, припарковать где угодно, модель редко угоняема)
3 Для человека со средним достатком (соотношение цена - качество) За год ни одной поломки. Только плановые ТО.
Минус только с том, что в моей модели нет кондиционера, нет подушек безопастности.
На трассе машина ведет себя очень очень хорошо( 160 км/ч легко),любые модели с таким же объемом двигателя не конкуренты.
простор салона
после 2500 км в радиаторе образовалась микро трещина и тёк тосол, но проблема небольшая - купил специальный порошок (10гривен) , смешал с тосолом и залил в радиатор. На авто установлен очень маломощный электро усилитель руля, так что при покупки выберайте гидро усилитель!
Маленький снаружи - большой внутри. По трассе летит 180 без проблем. (совет) Сразу после покупки купите новые покрышки с большим размером - минимум 185-70. очень огорчает оьделка салона, резиновые коврики вам придётся покупать отдельно, т.к в комплект они не входят!
Автомобиль предназначен для дорог высшего класса. Дороги же нашей категории убивают такие машины. Надо бы усилить ходовую, по возможности заменить панель на более мягкую. Разобратся со скрипом стоек. Одним словом: АвтоВАЗ сделал двигатель и коробку на отлично. С остальным надо ещё работать. Приора то же самое.
Парни я год ездил, и потом 2 месяца продавал! Как бывший хозяин скажу: Не берите ЭТО,я на гарантии 3 раза менял ЭУР и дребежжала сама машина т.е. пластик. Это женское авто для учебной езды. когда продал 3дня обмывал. Но все таки я проездил на нем по командировкам и от шума избавлялся (делал музыку громче)
Привет всем кто собирается стать владельцем автомобиля ВАЗ 1118 Калина. Автомобиль приобрел в апреле 2007 года из-за недостатка денег. Пробег моего автомобиля 36000 км. по славным дорогам Украины. Автомобиль для передвижения по городу нормальный, недостаток отсутсвие кондиционера. Передвигаясь по трассам довльно шумная. В первые месяцы експлуатации до 10000 поменял шаровые, замкнул главный електронный чип, автомобиль доставлял на станцию с помощью эвакуатора, также начались небольшые скрипы панели и заднего сидения. До 30000 проблем нет, лишь увеличение скрипа машины. На 35000 появился скрип обоих задних дверей, убрать его не могу. Тяга у машины нормальная но на быстрый разгон слабовата. Запчастей полно, метал пока держится, ржавчин не видно. Сравнивать автомобиль можно только с отечественным производителем. Расход держится однотипным по городу 8-9л., за городом 6 л. В салоне места маловато но и авто само посебе небольшое, багажник довольно вместительный. Как по мне с автомобилей ВАЗ самая удачная модель.
динамика
Первым полетел реле вентелятора, потом реле стеклоподемника! При пробеге 3000 полетела проводка задней скорости! Теперь брахлит спидометр!!!! С двигателем проблем нет тьфю тьфю!!! Думайте сами решайте сами иметь или не иметь!!!
За такие деньги могли сделать лучще.Но всеже лучше чем девятка!!!
Первым полетел реле вентелятора, потом реле стеклоподемника! При пробеге 3000 полетела проводка задней скорости! Теперь брахлит спидометр!!!! С двигателем проблем нет тьфю тьфю!!! Думайте сами решайте сами иметь или не иметь!!!
С самого начала эксплуатации стучат стойки на ходе отбоя, со сверчками устал бороться, брякают двери, пришлось подтягивать крепление щарниров, стёкла полуопущенные болтаются, в пробках ехать вообще никак машина сама педалирует,поэтому нога постоянно на сцеплении... Короче балалайка она и есть балалайка :(
Маленькая, маневренная, приемистая, красивая в обвесе
кондиционер, коректировка зеркал, обесшумка
Вполне нормальное дитя ВАЗа.Жрет мало(7.4) по городу, обслуживание копейки, запчастей море, маленькая снаружи а внутри попросторней 10-ки, приемистая как для своих конячек, зимой теплая, теплей Ланоса например.для незаморочливого водителя вполне достаточно. Если надо ехать то она едет и в сравнении со старой иномаркой за это бабло не ламается каждую неделю, сел и поехал.
Мы можем сколько угодно ругать наш автопром, но при такой цене калина отлично служит. Машиной довольна. В городе она прекрасно справляется с пробками, можно легко маневрировать между лексусами и др. высокоимиджевыми авто.Единственный минус, который я обнаружила- плохо себя чувствует на трассе. Людям, любящим скорость выше 120 не рекомендую(ревет двигатель и легко реагирует на любые препятствия, со3давая опастность для водителя). В городе нареканий нет-просто умница. Для женщин-идеальная машина, а еще для тех, кто только сел 3а руль. 3а 15 тыс. км все работает отлично.
Покупал новую. Перед покупкой долго присматривался. Читал отзывы на сайте калиноводов. В итоге решился, купил. Не жалею! Проблем особых не было. Если не считать типичную для наших машин проблему -- передние стойки. Сам переделал их в разборные, вставил картриджи КАЯБА. Проблема решена. Достают сверчки. Но с ними вполне можно бороться. Отличная динамика, эргономика, управляемость. Багажник, правда, маловат. Радуют мелкие полезные штучки, типа -- пищалка заднего хода, предупреждение о включенной подсветке, оставленном в замке зажигания ключе и т.д. Доступная ремонтная база. Вполне приличный авто за свои деньги.
Проблем в эксплуатации не было, тольков автосервисе ДАВ-АВТО Пермь, долго ее делали, и обслуживание дорогое для наших авто. Зимой при -30, сел аккумулятор, и машинка не заводилась, после зарядки аккума, не горел ни один датчик, а кнопка зажигания и подавно, пришлось вести в автосервис ее. Покупали в июне 2007, а в ноябре 2007 вылетела из строя печка, нулевой провод, его сами заменили, сейчас таже проблема, машина с пробегом 35000
вообще машинка супер, маленькая, хотя шире 10-ки, и выше...электроусилитель руля-просто супер, хотя застрадала электрика, быстро перегарали лампочки ближнего света, на две недели их хватало...Только надо было привыкнуть что зеркало заднего вида отличались от зеркал боковых, дальность и приближенность разная. а так я довольна машинкой
управляемость
отсутствие смазки везде ,в коробку просто залили какието пену для огнетушителя,хорошо что поменял через 100 км. и коробку не узнать.ролик натяжителя ремня генератора(на кой его там поставили и какой му....... прикрутили кривым болтом в результате ремень "сьело "за 500 км. но ремень родной это чтото с медным крученым армированием ).
а чего вы хотели за таки е деньги,таже девяносто девятая в комплектации супер пупер люкс,плюс гаражные доводки. отсутствие смазки везде ,в коробку просто залили какието пену для огнетушителя,хорошо что поменял через 100 км. и коробку не узнать.ролик натяжителя ремня генератора(на кой его там поставили и какой му....... прикрутили кривым болтом в результате ремень "сьело "за 500 км. но ремень родной это чтото с медным крученым армированием ).
дизайн кузова
неудобно менять лампочки габаритов и ближнего света. жестковатая подвеска. и все
незнаю как всем остальным но я своей калинкой доволен никаких проблем за 30000 км дизайн отличный если сравнивать с десятками и прочими зубилками ,удобная , места много, ну наши конечно все равно еще не скоро научаться делать нормальные машины но калина самое приличное на данный момент из нашего автопрома(приору я не считаю это другой класс авто) скоро выйдет калина спорт с двиглом от приоры это будет вообще зверь на колесах. мой движек 1,6 -81 л.с. разгонял до 175 км.ч .
вообще калиной я доволен какбы ее не обсирали другие. з.ы. машины 2007-2008г. уже идут без косяков и без проблем, а машины 2006 шли очень сырые и недоделанные. ломалось все что могло сломаться.
Автомобиль только радует - и взгляд, и подтверждает свои технические характеристики. Двигатель 1,4 л 16-ти кл. негромкий и без вибраций на кулисе, подталкивает к активному динамическому стилю вождения. Динамичность остается и у хорошо нагруженной машины. Скорость 140-150 км на спидометре не сильно ощущается в салоне.
Но есть ложка дегтя. Это - коробка. Нечеткое включение задней передачи. 1,2 и сейчас и третья передачи отчетливо прослушиваются. Замена масла на синтетику Мотул 75w90 не дала положительных результатов.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, простор салона, управляемость
Стойки на "выходе" постукивают. В первые дни приходилось докручивать хомуты, ставить на место резинки на задней двери. А потом всю зиму ездил, никуда не заглядывал. Весенний осмотр показал- всё OK.
Хороший автомобиль. Манёвренный, очень тёплый салон зимой. При внешних компактных размерах салон достаточно просторный. Удобно расположен рычаг переключения передач. Посадка высокая. Мотор шумноват на холостых оборотах. Есть желание поменять на универсал (багажник для меня маловат). В целом недорогой, надёжный автомобиль.
простор салона
Протяжку на сервисе еще раз сделали, т.к. масло из коробки капало. Заменили "бибикалку" по гарантии, т.к. родная сдохла. Вот собственно и все.
Оценка машине 4 с натяжкой. Просторный салон, хорошая обзорность (как в аквариуме), много пространства над головой, электроусилитель просто прелесть, плохо, что от упора до упора 4 оборота, крутить приходится долго, когда разворачиваешся или паркуешься. Двигатель тянет отлично и вообще шустрая машинка. Багажник хоть и небольшой, но сложив задние сиденья можно 7 мешков картошки запихнуть, только пассажира можно одного только взять. А теперь ложка дёгтя. Движок шумноват да и вибрация ощутимая, особенно при прогреве. Есть косяки в сборке салона, неровные зазоры, незачищенные наплывы. Первая передача включается с трудом.
качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость
Так по мелочам! Колодки bДиски Т.к дороги у нас хреновые
Впечатление нормальное! Из русских лучший вариант. Так машина вполне комфортная, надежная, оч. маневренная Лучшая тачка из наших! Если добавить ABS будет просто супер! А еще подушки безоп. Кондиционер!!!!!!!!!! а так машинка нравится, ОНА СТОИТ ЗТИХ ДЕНЕГ!"
качество материалов, простор салона, управляемость
Poletel generator, pomenyali po garantii. Kstate, Avtovazu nado chtoto delat s Siriiskim dillerom! 10 000km ili god garantii eto bezobrazie! Kitaici ito uje 2 goda daut! I bez ogranicheniya probega! :o(
Polojitelnie.
Vprincipe vse nravitca.
Ne bez problem ( Nije ) no i bez osobih narekanii.
Hotelos bi shumoizolyaciu poluchshe...
Mojno nemnogo drugoi zad sedanu sdelat...
V salon i na torpedo mojno materyali poluchshe...
A v ostalnom vse prekrasno, daje zdes v Sirii! :o)