- Управление3.7
- Надежность3.5
- Комфорт3.5
- Цена4.0
- Дизайн3.8
управляемость, простор салона, качество сборки, динамика, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
управляемость, простор салона, качество сборки, динамика, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
прикольная машинка для молодай леди :) совсем не требует ремонта :) хочу провести максимальеый тюнинг свой машины и продолжать участвовать в автомобильных гонках по выходным :)
Машина отличная, 8 тысяч пробежала ничего не сломалось, заводится отлично, единственное что поменяли по гарантии это амортизатор передний. То что машина плохая - полный бред, единственное что у нас появилось отечественное хорошее в автомобилестроении. Дизайн отличный, конечно еще бьы поменять немного, но я думаю все впереди, а вот Приора не очень мне. Сиденья отодвигаются очень далеко, удобно, единственное что они чуть меньше чем в других машинах. И вообще что за ненормальные орут что машина плохая??? Хоть один довод? Когда покупал выбор был между Ланосом и Калиной, разница поразительная в комфортности.
Да, что плохо - пластик очень плохой(пороги, сиденья, обивка дверей), чуть задел ногой царапина остается, не знаю, мож тока у меня
дорожный просвет, управляемость
Однако, пассажирское сиденье действительно неприятно скрипит; вечная история с заменой лампочек, особенно в хетчбэке - замена лампочек по трудоемкости можно приравнять к среднему ремонту. Контактные группы могли бы быть понадежнее! Лампочки и предохранители не выдерживают - это правда! Бачок омывателя дает течь в районе крепления к корпусу, причем приобретенный, новый бачок болеет тем же... Понял - это генетическаяч паталогия! Поэтому жидкость для омывания стекла нужно наливать только половину емкости. Неудачно рассчитано крепление дворников. Несколько раз дворники "слетали" у основания, на шлицевом соединении. Гайку крепления крутишь и боишься, чтобы резьбу не сорвало, но через время дворник все равно "слетает". Туго включается задняя передача. После пробега 8-9 тыс. начал посвистывать электромеханический усилитель руля. Причину пока не искал, но имеет смысл, по возможности избегать трогаться при вывернутом, в крайние положения, руле.
Очень даже, неплохой автомобиль, если преодолеть стереотипы. По крайней мере, стоя перед выбором: подержанная иномарка с неизвестной историей эксплуатации, или новая "Калина", сделал выбор в пользу новой "Калины".
Проехали мы уже 16 с половиной тысяч. Существенных жалоб нет.
динамика, тормоза
Заедают передачи КПП. Переключатель режимов печки не работает. Дверь багажника регулировке не поддается. Расход бензина в городе 12л/100 км. Не ввести пароль иммобилайзера.
Хорошо гоняет. Динамичная. И тормохзит быстро. Классная машинка для города. Устойчивая в крутых поворотах.
Передняя подвеска- прослушивается какой то непонятный стук, хотя при осмотре в техсервисе все впорядке. Коробка передач переключалась жестко но после 1500 км. вродебы наладилась. А пластмаса в облицовке дверей как и у 21099 все тотже любимый всем скрип и стук надо обесшумливать. Но в общем авто на твердую троичку, хотя можно было и постаратся сделать получше. В ракетостроении на первом месте, а вот в автомобилестроении последнии и эта ситуация не только с ВАЗОМ.
Купил две недели назад. Есть много но. А так для рядового покупателя в принципе и нечего, можно покупать всетаки с ранними моделями на ступеньку выше.
за что мне ее папа подарил!!!! ведь я хорошо учился! и я заслуживаю лучшего я требую себе копеику !! или 7 ку а етот скрежет первои передачи ! он в ужасных снах снится моеи жене и детям!
пока не понял купил 2 дня назад но пока всё нравится
динамика, управляемость
На скорости электроусилитель начинает пудрить мозги, что в свою очередь может просто плачевно закончиться нетолько для автомобиля!
Проблем с машиной нет и не может быть. Я хочу выразить особую благодарность, всем ТОР манагерам Ген Директору Авто ВАЗа и желаю им, что бы, они и все их родственники, дети, и дети их детей, ездили всю жизнь на автомобилях отечественного производства.
Я с радостью воспринял новость о Калине. Продал свой стааарыыйй автомобиль ( VOLVO S40 2006 года)и на вырученные деньги, решил купить ЛАДУ КАЛИНУ. Записавшись в очередь на машину и прождав 9 месяцев, ( все это время я ездил на метро, потому что не представлял как можно ездить еще на чем то кроме как КАЛИНА.) получив машину в салоне я сразу понял, что ВОТ ОНО счастье! Я стал счастливым обладателем КАЛИНЫ. Но смущает одно, Когда я смотрю в зеркало заднего вида, то почему то в отражении вижу осла, с длинными ушами. НО, есть и приятные минуты. Вчера на бензоколонке, два раза обогнал BMW X5 и один раз MERSEDES S600, пока они заправлялись бензином. Так что, знай наших.
управляемость
Проблемы, как и большинства русских машин! Гремит и шумит! Стойки так же гремят!!!
Машина идеальна для новичков! Учиться только на ней!!!! Электроусилитель это чудно! По внешности, да есть недороботки! Но в общем, милая машина! Но не для мужчин!
шумоизоляция
Очень тяжело переключается коробка передач. Совет всем кто такую хочет: сразу после покупки к хорошему автомеханику, который бы все проверил и подтянул.
Понравился, очень мягкая подвеска, неплохая шумоизоляция для машины именно этого класса
Купила ВАЗ 1119 в начале года - уже наездила более 5 тыс - ничего не сломалось, на ТО не ездила - там запись, очередь, короче - совок. Тут же установила музыку в нашем гаражном кооперативе, чем по мненнию продавца, нарушила гарнтию.Там же мне инициировали имобилайзер - который ОБЯЗАНЫ мне были инициализировать при продаже! НИЧЕГО не ломалось. Только масло меняла. До этого ездила на ВАЗ2109 и на Volkswagen Golf 2002 года выпуска - так Калина не хуже, может потому, что новая
Машинка супер! маленькая снаружи, но большая внутри, комфортная. 5 не мелких мужиков спокойно вмещаются. и всем удобно. Очень приятное впечатление.
отличное авто лучше чем 21102 ,..14,15 и модели более старого года выпуска. Приятное авто. Но хочу спросить у вас водители и специалисты. Купил авто ну небольшая вибрация это понятно думал обкатаем пройдет. Первое т.о после регулировки клапонов вибрация усилилась просто ужас слесарь вроде свой немог согрешить. Диагност говорит ерунда 5000-6000 накотаешь меняем прошивку и все окей, якобы связано с системой впрыска. Люди если у вас было чтото похожее или знаете эту проблему ответьте мне Потому как не знаю толи воспользоваться гарантией или ждать 5000км и будет ли толк Это моя первая новая машина и такая проблема.
объем багажника, простор салона, управляемость
После 2-й тыс. заклинело коробку заменили безпроблем по гарантии Треснула центральная консоль видимо плохой пластик.
Здорово!!!
Ездить на нем приятно. Много свободного места как в салоне так и в богажном отделении.
Стандартная комплектация вполне устраивает.
Немного подкачала отделка солона, но машина на гарантии волноваться не очем.
Господа! А Вы послушайте авто новости, сколько разных иностранцев, японцев,америкосов,французов,немцев
,отзывают НЕ ДЕТСКИЕ партии своих авто по совсем НЕ ДЕТСКИМ причинам и поломкам!!! Не помню таких поломок на ВАЗах ! Так иностранцы не стоят 250000,а по боля! Потому у них заводские и конструктивные неполадки по серьёзнее.Купил иностранца, и прблем добавилось на соответствующую сумму денег, купил КАЛИНУ и ЕЗДИЙ БЕЗ ПРОБЛЕМ!!!!!
АВТОМОБИЛЬ КЛАССНЫЙ!!!!!!! За такие деньги лучше не найти!!!!
качество сборки, простор салона
примерно через 3000-4000 км. сгорел мотор стеклоочистителя, по гарантии делали недели 2, ездил глаза ломал конкретно ни кому не пожелаю. Двигатель сразу начал сопливить весь мотор грязный ну я стараюсь туда не заглядывать всётаки новая, гарантия и всё такое. плохая шумоизоляция, всё время на кочках сильно скрепят двери это очень плохо - бесит, ну я думаю это не у всех.
Сначала хотел купить подержанную иномарку за 250000, но хорошо подумав решил не вешать её на себя пожизненно и избавить себя от лишних мыслей типа (бита не бита, что туда лили и кто там ещё пердел доменя не известно) и решил купить новую, по крайней мере продать проще и всё таки НОВАЯ есть НОВАЯ как ни крути!!! Новьё ни одной царапины. Сначала нравилось, ровные зазоры, очень удобный салон, много места, (насамом деле я понял феномен калины (маленький кузов большой салон) она больше в длину и меньше в ширину. На 2109 я возил какляску с детём и два посажира на заднем сиденье но для ног места небыло даже 2-х мес. ребёнку. А в калине места для ног много но троём с каляской уже не влезишь, второму пассажиру придётся сидеть в каляске. Вобщем ездил кайфовал первое время. Потом постепенно начал раздражать этот дешёвый серый пластикь Проблему решил так: купил вырезал и постелил мягкий коврик и вставил в резиновый (вообщем самодеятельность) сшил велюровые чехлы за 5,5 тысяч под цвет салона, и затонировал. Уют короче!!! Теперь вроде не раздражает. На дороге ведёт себя не плохо с учётом стандартных пружин, стандартных амортизаторов, 13 колёс и резины КАМА-евро 225, 160 набирает хорошо, но это тупик, как будто электронный ограничитель как в путёвой иномарке премиум. Впринципе на наших дорогах хватает. Короче этих денег она стоит полюбому. за 250000 альтернатиы нового авто нет. у двенажки зазоры все кривые как будто её гастробайтеры в тольяти собирают. Иномарки типа шевроле авео, дэу матиз в самых дешёвых комплектациях мне и даром не нужны. Вообщем такое моё мнение
я новичок,сравнивать не с чем (как водителю),неплохая машина.Не нравится шумный двигатель,хочется тишины в салоне.А внешне очень даже симпатичная,даже на фоне иномарок.
Мне нравится.Против Жигулей ничего не имею. Была 7-ка, теперь Калина. А чего выпендриваться. Понятно, что хорошие иномарки могут иметь не так уж многие, чтобы не накладно. Остальные просто лезут из штанов, покупая приличную иномарку, а в доме чуть ли не помойка.