управляемость, динамика, качество сборки, стоимость обслуживания, простор салона
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
Были у меня разные машины, но купив 2112 я понял, что 2110 получше будет(тише в салоне, на повороте устойчивее), хотя в целом за время эксплуатации меня машина радовала, прошил ЧИП, изменил ходовку, МУЗЫКА, ТОНИРОВКА и ДИСКИ...ВСЕ!!! на этом тюнинг закончился и начался эксплуатационный период в ходе которого заглядывал на СТО по минимуму, т.к. есть пословица какой ХОЗЯИН, такая и МАШИНА , так что не смотря на то что автомобиль отечественный его нужно хоть чуточку любить и тогда будешь сам получать от этого удовольствие
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Поддерживаю сов. автопром. Очень нравится моя машина. Все в ней меня устраивает, единственное, наверное не хватает в салоне системы микроклимат. Передние сидения с подогревом, эл. стеклоподъемники на всех стеклах. Расход бензина 5,4; 6 л. Если за ней ухаживать, проводить своевременное ТО, то проблем не возникает. Все не могу, как то решиться поменять ее на другую машину.
дизайн кузова, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, управляемость
биение тормозных дисков - поменяли по гарантии треснул расширительный бачок - поменяли по гарантии стеклоподъемник - поменяли по гарантии и и в принципе всё... А ещё хреновое отношение на сервисе, если нет "своего" человека...
Двенашка нормальный УНИВЕРСАЛЬНЫЙ тазик! И смотрится молодежно и спортивно, и перевезти со сложенными задними сиденьями можно полвагона товара!
По трасе идет легко, в городе как рыба в воде. Конечно не идеал и гремит, и тормоза не как у иномарки, и управляймость ... опять же по сравнению с иномаркой ... Но для наших дорог, для наших условий пойдет!
очень хорошо держится на дороге но очень плох на грави и загодом позор
Проблем было немало, все не перечислишь, даже за такаие деньги все-таки нужно уважать потребителя и обращать внимание на качество автомобилей.
Езжу на иномарке, до этого было несколько ВАЗов, даже если не будет средств на содержание иномарки, буду ходить пешком, чем сяду за руль ВАЗа, жесткая ходовая, все внутренности можно вытрясти, салон гремит, шум и т.д. Читаешь отзывы владельцев, создается впечатление, что эти люди кроме ВАЗа не на чем еще не катались.
Постоянно совершенствую.
Знал бы, немца купил.
двенашку полностью разбирал ставил шумо изоляцую сам и музычку атасную и так по мелочовке тюнинг короче продал я свою красавицу и желею но собираюсь брать двенашку с 2.0 литровым двиглом!Короче машинка атасная!!!
качество сборки, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Пока она новая но неприя тные мелочи встречаются тросик заднего омывателя оторвался и залил в салон шумоизоляции в багажнике вообще нет.Как мне сказали на сервисе эти машины на заводе ногами собирают хотя за такие деньги я бы тоже так собирал
Ну для меня очень даже нормально потому что мне 17 лет.Она ещё пока обкатку не прошла но уже нормально бегает что-что а двигатель на свой обьём нормально ездит.Подвеска как-будто отсутствует хотя всё равно я спортивную поставлю.И вообще хетчбэки мне нравятся особенно обтикаемые а не как 2111.Шум в салоне я не замечаю потому что у меня два сабвуфера ьак что я не только шум я вообще ничего в салоне кроме музыки не слышу.
Автомобиль хороший, проверено! салон менялся полностью, так что проблемы только со повсеместным скрипом. Двигатель тяговит,с 2500 обортов начинает очень динамично разгоняться, вплоть до 4000!что не может не радовать:)
Узкий салон, качество желает лучшего(большие зазоры в дверях и т.д). В общем проблемы с качеством сборки.
Автомобиль не плохой нового образца двс 1.6 16V. Европанель на всех моделях 2007года и электроусилитель руля. Привлекает в салоне 4-х спицевый руль и 2 входа на панели один для магнитолы другой для усилителя, обшивка салона. Колеса на 14 дюймов. И как мне показалось сиденья повыше чем у старых вазах. Вообщем машина хорошая да и качество сборки чуть получше чему предшественников. Надежный двигатель как и у всех вазах 10-ого семейства. Приобрел спорт подвеску летом буду испытывать т.к. лысые шины
Машина не для женщин, и не для тех кто любит комфорт. Панель по деревенским дорогам через 6 месяцев начинает трищать, но ее можно подкрутить, а на соед. вложить подкладки из паралона. На 2005-хх годах вупусках на некоторых заедает первую передачу.
Ваз-21124 - машина отличная. Инжектор, 16- клапанов, 1.6- объем, 90-лошадей. Сначала думали, "фу она же русская". Ну ладно попробывали, идет отлично, накачаешь 2, и прет 180-190- без проблем. А после 195. газ в пол, она с не большим ревом ложит стрелку и еще идет на ускарение. Могу сказать что на далиние дистанции, мощьнее: Mark II, Ford focus, Skyline( до 2003года).
Раньше думал-класс! После иномарки на наших машинах лучше не ездить!
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость
Да не было никаких проблем.
В эксплуатации с июля 2006 г. За все время вышло из строя реле поворота и все!!!
надежность автомобиля объективно высокая .Ничего не сыпется. скорость хорошая ,дорогу
держит отлично. 140 зто начало, схорошими шинами делаю иномарки только так.
Проходимость кстати тоже очень высокая. Постоянно на рыбалку езжу . Из любой грязи самостоятельно выбираюсь. так,что в общем то универсальная машина получается под разные задачи.
Как раз то что нужно .А стоимость сервиса разве с иномарочным сравнишь , в разы дешевле.
Первое время, как взял, гонял -капец какой-то, все пыль глотали, но, естественно, без дуроломства.... думал убью машину, но ничего, выжала. В целом соотношение цена-качество нормальное. В любом случае, наше авто требует определенного апгрейта. Если что-то сломается не сильно растроюсь, так комфорта жизненного не ощущается, над иномаркой бы трясся, переживал за все что с авто происходит...
качество сборки
почему-то при -15 ну ни как не хочет зоводиться... (это похоже главный *косяк* 16кл. движков)., а так все тросики поменял уже,пару датчиков, свечи...
Авто. хорошие, но есть много *косяков*. Как я поня, то что у них всех плохая геометрия. Если она стоила тыс. так 170, то это ее цена...
дорожный просвет, качество сборки
Датчик кислорода вылетел-сделал чип и радуюссь жизни ( контроллер январь 7.2-позволяет аппаратно отключать датчики). После поездки на рыбалку и горцевания по грязевым ванном-радиатор печки-отламались патрубки, т.к. пласти, а двенашка всё таки не УАЗ!!! А так всё!!!
Я бы так сказал_брал машину с нуля, класная тачка!!! У меня есть опыт езда на многих иномарках, но разница небольшая!!! Если делать машинку для девчонок, то туда бы во внутрь засунуть какой-нибудь кондёрчик и усилитель руля!!! И всё!!!
Покупалась 30.12.05, отдали 31.12.05 днем, вечером в часов 21 00 где то перестали работать дворники !15.01.06 замена масло первое То (машину делали полдня), после такого ТО я еще пол вечера закручивал всякие разные саморезы и болты.20.01.06 порвался патрубок от радиатора к термостату, поскольку машина грантийная в АВтомире мне заряди ценник и очередь как будто мне надо поменять маховик, в ближайшем автосервисе поменяли за бутылку хорошего коньяка + патрубок ( когда мери по длине патрубок оказался стоял от ваз 2108 и был вытинут не знаемо как). Больше в сервис центр не поехал. 10.02.06 опять порвался патрубок от расширительного бачка (решино было поменять все). 07.03.06 начали фигню гонять переключатели поворота и всякие разные включатели, обошлось легкое заменой всех на импортные. 21.04.06 застучала шаровые и + замена руливой тяги. 03.05.06 замена 2 подшибников ступицы. 8.06.06 замена термостата преждний сказал работать не буду. 25.06.06 задний дворник помер кончательно. 14.07.06 замена пружины лопнула. 5.08.06 отказал работать задний цилинр и потек тормозной шланг замена. 12.08.06 лопнул бачок раширетельного бачка замена с ним же и тосол. 31.08.06 замена акамулятора расслыпалась одна из банок. 26.09.06 датчик холостого хода. 16.10.06 замена вторая ремней, а также генератора згорела обмотка. 01.11.06 замена глушителя, а так же снятие катализатора замучал! 17.11.06 сигналка сказала работать не буду (не правильно была установленна). 9.12.06 замена сцепления + маховика (маховк стоял не понятно чей). 12.01.07 замена помпы, чуть не попал на переборку головы. 19.02.07 замена гранаты левой соответствено и левой.
Первые 2 часа да впечатляющие ! приятно новая машина, правда не по супер цене, за эти денги можно было купить приличную иномарку, но по зову матери решил купить местное так сказать отечественное! Через полгода плевлся и ругался уже не на финском мате а на руском подвороческом ! Так что не покупайте новый отечественный автопром, так как поще купить в хорошем состоянии б\\у иномарку или новую иномарку но в кредит!
Опорные подшипники передних стоек поменяли сразу после 2600 км, и перепрошили контроллер (глючная прошивка)...и все это - за свои деньги!!! По гарантии - отказали.
До этого была 2-ка потом 9-ка... (Жигули) 12-ка рядом не стояла. Понравилась. Самая лучшая из отечественных авто.
