- Управление3.5
- Надежность3.8
- Комфорт3.0
- Цена4.6
- Дизайн3.4
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, динамика, простор салона
качество материалов, шумоизоляция
качество сборки, стоимость обслуживания, управляемость, динамика, простор салона
качество материалов, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика
Машина соответствует своей цене. Продажа автомобиля по не надобности, стоит в гараже.
простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
Автомобиль в отличном состоянии, более 10 лет назад произведена замена крыльев и порогов, вследствие чего возникла необходимость новой покраски родным цветом - рубин. Двигатель родной, мощный 2106 - 75 л.с. Автомобиль надежный, мягкий, красиво смотрится, не дорогой в обслуживании. В случае необходимости можна перевозить довольно тяжелые грузы. Очень редко автомобиль был в ремонте - не было необходимости. Автомобиль каждые 10 тыс км проходил ТО на СТО, а после 100 тыс км. - по мере необходимости. Зимой автомобиль эксплуатировался очень редко. Автомобиль мне очень нравится.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, тормоза, управляемость
Ремонтопригодна, дешёвые запчасти. Очень простая в ремонте. Много запчастей.
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
коробка передач
Автомобиль каждый день ездит, нареканий нет. Резвый и экономичный. !
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Автомобиль очень надежный, кузов автомобиля в отличном состоянии, осуществлена полная антикоррозионная защита авто: внешняя и внутренняя, нормальный расход топлива, идеальный в обслуживании, отличная мощность двигателя. Благодаря фаркопу можна перевозить весьма тяжелые грузы.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Лутший друг. Не когда не подводил. . . . . . . . . . .
динамика, дорожный просвет, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Цей автомобіль служив мені вірою і правдою понад 10 років, поки я не купив нове авто. Як колеса, які завжди під рукою - може бути.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива
Прекрасний автомобіль на свої роки. Потрібно всчасно міняти фільта і масла, вчасно робити діагностику ходової частини автомобіля і він вам прослужить вічністю та надійністю. Авто має прекрасні ходові якості як в зимку так і влітку по бездоріжжі. Розхід по шоше - 8,0 - 8,5, змішаний 10-11 літрів. Динаміка могла б покращитись з роками, оскільки дана модель випускалася до 2006 року. Надійність запчастин - відповідає своїй ціні. Що до комфорту - як оцінеш матеріали - так і тобі буде служити шумка.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Бюджетный хороший автомобиль недооцененный дилетантами, просто вовремя надо устранять неисправности и все будет хорошо ! А главное не гонятся за понтонами , типа вот мерс, мерс намного дороже и не намного лучший . Особенно то качество запчастей которые выпускают на мерс и другие иномарки то ваз скоро оценят ! НА ВАЗ запчасти если оригинал Российского производства довольна не плохого качества, может и не что в СССР но все ровно нормального качества а на иностранца в основном Китай, немца того что когда та был нету , а Китай это Китай ! Те кто видел и пробовал на практике запчасти Китай и Россия поймет о чем я говорю ! Так что ВАЗ просто не до оценен дилетантами .
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Хорошая бюджетная машина, очень удобно учиться ездить начинающему водителю.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
динамика, качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Легендарная Шестёрка! Простой, надёжный автомобиль. Классика с неповторимым дизайном. Мечта всех мужиков периода СССР! Дешевый в обслуживании и ремонте, который можно легко сделать самому посреди дороги. Отзыв жены--Безотказная, умничка и трудяжка.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, динамика, объем багажника, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Цена -качества
новичкам и любителям тюнинга своими руками авто то что нада
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, управляемость, шумоизоляция
отличный транспорт советского автопрома, один удачный автомобиль из класики ваз
Мягенькая, для любителей постоянно что-то шаманить!
Отсутствие у владельца средств, купить чтото лучше, это минус.
Движок, коробка и кузов в отличном состоянии. Салон на 4. Ходовая живая.
Всем привет! Ваз 2106 это одна из первых моих автомобилей. Не могу сказать что она идеально есть плюсы и минусы. Плюсы в том что она удобна в обслуживании не надо тратить свои деньги на сто, можно просто уделить несколько часов своего времени и все починить и сэкономить свои деньги. Управление отличное, но при слабо накаченных колесах кидает по сторонам, салон нравиться, большего всего, нравится машина своей вместительностью. Не буду врать само больше людей возил 8 человек, и недостатков не обнаружил. Металл советский очень трудно гнется не буду врать проверял. В целом машина отличная. Для начинающих водителе эта машина самое то)
Простая,симпатичная,классика из отечественных аналогов нет!!! Я был доволен!
Мягкая подвеска,высокий клиренс,относительно дешевые запчасти,большая ремонтопригодность,вместительная,
Отсутствие усилителя руля,устаревший дизайн, не работает ручник,течет краник печки
Стал автомобилистом совсем недавно, буквально 1,5 месяца назад. Машинка мягкая,едет хорошо на свои года,правда есть много и недостков,которые сейчас пытаюсь исправить. А именно нужно поменять масло в двигателе,коробке,редукторе.Настроить замки дверей,поменять зажигание и сделать ручник, подварить кронштейн багажника, поменять краник печки и залить новый антифриз
Неприхотливый надежный автомобиль, недорогой в обслуживании.
Тугой руль,неудобная посадка, плохая подсветка, проблемы с дальним светом.
За все время эксплуатации вполне доволен автомобилем. Для села и работы – то что нужно. Тем более за такие деньги. Неплохой автомобиль для старта, для новичков. Есть свои плюсы, и минусы. Опять таки, смотря с чем сравнивать. Понятное дело, что шестерке далеко даже до старенькой иномарки. Но все же эти машины прослужили уже лет по 20-40 и при нормальном уходе прослужат еще столько же. Ваз 2106 – прекрасно чувствует себя даже на наших украинский дорогах, даже если и угробишь на ямах машину, то ремонт обойдется в копейки, по сравнению с авто подороже.
Моя шестерка 1990 года выпуска, была куплена в 1995 году с первых рук. За 5 лет пробежала в предыдущего хозяина 150 тис. км., а в общем порядка 500 тис. км. Большой плюс машины, это простота в эксплуатации и ремонте, каждому автомобилисту не имеющему специальных знаний, под силу произвести мелкий ремонт авто. За 20 лет эксплуатации по кузову только менялись кронштейны домкрата. Вообщем мне с машиной повезло как и ей с хозяином))) она стала членом семьи.
Шестерка у меня была первым автомобилем подчти десять лет назад. И до сегодняшнего дня я вспоминаю ее только с теплотой. Крепкий и надежеый автомобиль. Ремонтируется буквально на коленнки. Сравнительно небольшой расход топлива. Крепкий кузов, что у шестерки гнется, то киянкой бес проблем выгибается. Слабым местом этого авто является ходовая часть. Шаровые опоры приходиться меня каждый сезон. А с нашими дорогоми и по два раза. Хорошо греет печка. Если она исправлена зимой вы в машине точно не замерзните. Хорошая прозодимость, я на своей шахе залезал туда, куда джипы не совались. Раздрожало то, что постоянно гремит задняя полка и панель. Крышка бардочка это вообще погремушка. Для сврего класса и времени хороший автомобиль.