качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость, объем багажника
качество материалов, шумоизоляция, динамика, тормоза
дизайн кузова, качество материалов, простор салона, управляемость, цена
Раз в неделю что-нибудь, да отвалится.
Рабочая лошадка и не более, картошку возить с дачи самое то, да и колдобины деревенские неплохо проползает. Вообще такая машина, которую не особо жалко - в этом отношении "цена-качество" в машине не сильно б/у - самое то, поэтому высокие слова типа "дизайн", "отделка" совершенно бессмысленны - едет, и едет. Вместительна, но вонюча - неистребимого бензинового запаха полный салон. На подвиги не способна, хотя 120 км/ч может идти по трассе относительно тихо (не сильно громче чем на 80), но на 125 уже гремит как помойное ведро, причём начинает резко со 125, с этой же скорости её начинает колбасить по всей дороге, а управляемость стремительно падает. К качеству бензина не особо требовательна, ремонта требует часто, но больше мелкого, поэтому мы со временем на него вообще забили (разве что двигатель перебрать пришлось разок). Пробовали заливать в омыватель самогон - гаишники не унюхали. Автомобиль при жизни обладал незаурядным качеством - почти ежедневно на рассвете у него срабатывала сигнализация не зависимо от погоды, посторонних звуков, кошек на капоте и людей. Любые попытки обнаружить неисправность ничем не увенчались - в остальное время суток ничего такого таинственного не происходило. Если б не данная особенность, машину можно было б считать таким простеньким вариантом для "добраться из точки А в точку Б", чем она и занималась, пока ей в бочину не затормозила Ауди.
простор салона
Машина работала, исправно за время эксплуатации менялись только колодки, диск сцепления и конденсатор. Из-за плохого бензина пришлось чистить карбюратор и то всего один раз.
Автомобиль использовался мной с весны 2003 года. Впечатления о машине остались исключительно хорошие. Особенно понравился семерочный салон, такой удобной приборной панели не на одной нашей переднеприводной не увидешь. Салон на мой взгляд намного просторней чем на переднеприводных. Единственное чего мне в ней не доставало так это 5-й передачи(ну не тянет она по трассе 120 как хотелось бы). А так замечательный автомобиль для семьи и для дачи.
Здравствуйте,моя четвёрочка,это первый автомобиль в моей жизни,и хотьэто далеко не женская машина,я была ею очень давольна.Главный плюс-вместимость!!!Доступные детали,которые можно купить в любой глубинке.Не высокая цена.
Очень даже не плохое авто особенно для наших дорог сколько я ни ездил на клкссике четверка лучшая в своем классе
качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Проблем не было,только сейчас надо поменять прокладку на блоке,
Работаю каждый день,иногда и в шестером,и с полным багажником и с вверху и сзади,ничего едет без проблем и не ломается)
Ездил на многих авто (от Оки до Сабурбана) и хочу сказать, что из наших машин 21047 самая удобная и практичная. Недоделок в ней хоть отбавляй но соотношение цена-цена ремонта самое то. Стоило поставить амортизаторы кояба и колеса на 14, машина поехала намного лучше. Много чего можно довести до ума, главное найти Мастера (сам я вэтом профан) и каждые полгода делать ТО (3500 руб!!!)
Если не получится купить иномарку (опять же унивесал) из наших снова выберу "классику".
дизайн кузова, динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона
Глушитель и Дверь задка - стандартные проблемы для 4-к
Нормальная машинка - конструктор! можно делать с машиной что хочешь! стали б вы это делать с иномарочкой в 20$$$?:)
Грузы возить можно, людей;
насчет 93-го года - машина на удивление хорошо сохранилась и по кузову и по ходовой, двигатель хозяин ставил новый - так что машинка зверь!
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, управляемость, цена
Есть проблемы, которые существуют на каждой четверке. так сказать их хронические болезни. Это задние фары. Лампы стопа перегорают постоянно(даже не знаю в чем причина) и конечно лампы заднего хода. влодельцы четверки меня поймут. За время эксплуатации своей новой четверки замкнул вентилятор охлажденя радиатора и скорей всего полетела релешка дворников(что тоже часто летит на классике). В общем наездил уже свою тысячу и пока проблем не вижу.
Здравствуйте! Вообще четверка в нашей семье была всегда. Очень хороший семейный автомобиль. Свою первую четверку я получил от отца. 1996 года выпуска. цвета мурена. Авто было проверено временем. Не ломалось, а даже если что то летело на ней, то заменялось всё за сущие копейки. Но вынужден был продавать авто из-за коррозии автомобиля( погнили пороги с крылом) было бы всё так просто... я купил эти самые пороги и крыло. но в сервисе сказали, что начали гнить стойки. И пришлось неколеблясь продавать машину.
Четверка на самом деле полезная в хоз-ве машина: вместительный багажник(хочешь картошку с огорода вози, хочешь стиральную машинку с магазина привези.). Лично мне четверка нравится во всех отношениях, в т.ч и цена-качество. Но за эти деньги можно и иномарочку новую взять(daewoo matiz), но ты получаешь маломощную, и очень маленьку микролитражку в самой бедной комплектации. В ВАЗ 2104 основной акцент на пространство сделан в переднем ряду( как показалось мне), т.е водитель+пассажир. сзади места немного недостаточно. Обзор из машины просто великоллепный, можете парковаться в притирочку и ночью и днем. Привыкание к четверочным габаритам происходит довольно быстро. Только зря поставили пятерочные сидения, если водитель ростом больше 190 см, то приходится тереться головой о потолок( так как сиденья 5-к немного выше чем 7-ки).
Авто хорошо едет как по улицам в потоке, так и по трассе. Дорогу держит уверенно при скорости 120. Сам разгонял свою до 150, но чесно говоря было страшно))
В общем купил себе такуюже машинку. глобальных жалоб нет. На 46 тысячах пробега двигатель заводится/работает просто как часы.
В общем так. 2104 подойдет тем, кому авто нужно для перемещения из точки А в точку Б без особых проблем. Тем кто ценит наш автопром. Тем кто ездит всей семьей на отдых/на дачу посредством автомобиля.
если чесно она у меня уже 5ая четверка и я знаю этот авто как свои пять пальцер единственный минус качество отделки
простор салона
Пришлось периодически чистить карбюратор, да из щелей зимой дует. Пожалуй и всё из значчимоогго.
Удобен для дма и семьи. Средство доставки себя на работу и стройматериалы домой.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость
Замена рулевых тяг, КПП.
Кто-то тут писал что до сотни еле разгоняется, не знаю, не знаю. У меня 120 - это эконом режим. А если бензин есть, то можно и 140 ехать, на обгонах и 180. Тут наверное от водителя зависит. Машинка тянет только в путь. Я лучше машины даже представить не могу. Чтобы и делать с ней не надо ничего. А если и надо, то за копейки. И увезти всё всегда можно, и на улице оставить не страшно. И гайцы если что, много денег на штрафы не берут. В общем машина супер!
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания
По началу эксплуатации проблем не было.Только по мелочам и то не так дорого все обошлось.Масло в машине меняю через каждые 7000-8000 км.Стараюсь до конца не изматывать ресурс узлов и деталей.Так потом дороже встанет ремонт.На 40000 перебрали подвеску и отрегулировали клапана, сделали сход-развал, ну и конечно постоянное плановое замена масла, фильтров, а если чесно как ездить будешь так и ломаться будет.Как будешь относиться к машине так и она тебе отнесется - неподведет в неподходящий момент!
Хороший помощник и на дачу и на рыбалку и просто для семьи.Доступный в ремонте и в обслуживании.Очень вместительный багажник.Много что увозит - проверял.Только задняя подвеска слабовата.А так хороший.
Хорошая работяга. После четверки у нас ничего похожего в замен не придумали.
дорожный просвет, управляемость
от того как ездить можно говорить и о проблемах. в последнее время стал часто менять резину. это относится к дорогам. амартизаторы вышли из строя и пока я их не поменял ездию конечно, и стоит ненароком впоймать хорошую яму, которые сейчас везде и получается грыжа на колесах и все вперед менять резину заодно и амортизаторы. недавно отдал машину в ремонт. компрессия маловата 8 7 6 7 согласитесь мало. если ехать четвером илил 5-м на третей в гору даже не очень крутую еле забираюсь.
из всей классики мне больше всех нравитьося ваз 2104. это не первое что хорошо в этой машине, но все таки, а именно задняя полка над багажником хорошо подходит для установки в нее колонок. мне нравятся басы которые получаются лучше чем в седанах. конечно тахометра не хвататет, но это не проблема. максимум что я выжал из своей машины на данный момент 150 км/ч дальше было просто страшно такая тряска была. больше я так не рзагонялся.
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость, цена
Ну если не учитывать, что при покупке капот не захотел открыться (так и неоткрылся, правда, за счет салона его все-таки открыли: ) ) и показатели масла были не отрегулированы , за такое короткое время, что прошло смомента покупки, в общем-то ни с какими больше проблемами и не столкнулись.
Ой, такой милашка. Да - 4! Да - подержанный! Но его так подержали, что нам досталась не хуже новой (это за 2-то года!!), да еще по цене приятной. Причем он - первый у меня :) А какой вместительный...! Салон сказали, что семерошный - так заднее сиденье огромное, удобное, я уже не говорю о передних... А едет, не едет, а плывет... Ну просто конфетка!!!
авто замечательное,по поводу для начинающих чайников полностью не согласен,это мнение человека не знающего авто.
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания
Так нечего сложного не встречал, только мелочи жизни ну у кого их нет.
Да машинка супер! Бегает ешё как. Да и вместительность большая. С ремонтом не каких проблем. все свободно и доступно.
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
Заменил 2 раза диск сцепления , генератор , стартер , 5 раз кмплект резины ну и по мелочам до сих пор ездию на родных шаровых.
Ваз 2104 у меня уже 17 лет брал новый , в одних руках за все время эксплуатации практич не подводил, достаточно практичный , по сравнению с другими моделями этого класса вместительный салон перевожу даже холодильники в коробке, не капризный к качеству бензина, разганяется до 130 больше и не надо , из отечественных авто если взять
цена , качество , практичность на мой взгляд самая удачная модель.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, управляемость
Никаких, дорогу держит отлично. проходимость как у уаза, зимой отлично тепло шикарная тачка, груз можно помимо водителя и пассажира- 10 мешков с картошкой (пример) только интерьер обновить.
Хотелось бы сказать огромное спасибо конструкторам. Коротко согласен что нашей классике до иномарок далеко но.... Свою поездку к родственникам в горы отправился всей семьей. Это 5 человек 4 из них взрослые люди. Никогда недумал что моя девочка сможет пройти по горным дорогам где ходят только лесовозы, грейдеры уралы с горной породой. Даже гаи меня нехотело пускать типа застрянешь, но в поей полосе препятствий была и река горная шириной 25 метров глубина на броде примерно по колено. И грязь да такая что я думал утону вместе с машиной. И дорога с валунами. Знаете это словами непередать ТАКОЕ можно увидеть только в кашмарном сне. Но мы даже небуксовали !!! Конечно радио там неловит, проигрователь компакт дисков выпендривается, но FM передатчик с флэш картой озвучивал все ущелье. Единственная моя доработка была в том что поставил высокие резинки под задние пружины.
