1 190+ отзывов о Toyota Corolla

МАшина добротная. Но при полном загрузе 124 л. с. маловато при обгонах. Проехал 25 тыс.

Замечательная машинка. Очень удобная в городе, вместительная и комфортная

На этой Тойоте ездила моя мама с 2008 по 2011 год. Когда только купили, радости не было придела, особенно когда была полная комплектация. Машина 2006-го года. Вместительный багажник, двигатель 1,6, как будто взяли новую машину из салона. Автомат, кулиса по прямой линии проходит, без поворотов как в лабиринте. Противоугонная система имелась. Можно было закрыть коробку автомат на ключ, где замок спрятан в не самом видном месте. Береженого Бог бережет. Гидроусилитель на руле, благодаря которому руль удобно и мягко поворачивается. На руле есть кнопки управления магнитолой. Жаль, что в 2006-м году не делали ещё USB входя для флешек. Стеклоподъемники и на передних, и на задних дверях, подогрев передних сидений, датчик дождя, парктроник на заднем бампере, климат-контроль - просто прелесть, в жаркую погоду если закрыть окна, и включить его, то это просто сказка. Сигнализация хорошая, и надежная. Проблем с ней не было, и менять не нужно было. Электронное управление боковыми зеркалами с подогревом. Тонировка окон. Дополнительный средний стоп-сигнал менять легко. Достаточно было снять прикрывающую пластмассовую крышку, и поменять лампочку, и ничего больше ковырять не пришлось. Подушки безопасности везде есть, их тоже можно было ключом открыть, и закрыть. Если отключена подушка, то на панели загорается предупреждение. Так же как и не пристегнутый ремень, он даже звуками предупреждает. Бортовой компьютер. По трассе ехать на ней одно удовольствие. Быстрая, управляемая машина, ездит мягко, высокая. Это даже сзади видно. На коробке автомат есть буква "L" - функция для плохой дороги, ездить на высокой скорости на ней не желательно, мы и не пробовали. Я бы не за что её не продала, если бы деньги были не нужны. Очень жалко было. Она через такие сугробы нам путь пробивала, даже с неполным приводом, и выручала ни раз, как член семьи просто. Для семьи - машинка самое оно. Особенно если есть маленькие дети. И по цене доступная не дорого. Парковать удобно. На ней ездить в Крым отдыхать очень классно. Два раза ездили. Лететь по скоростному шоссе особенно круто. Если подбираете вариант покупки, то я советую присмотреться к такому варианту. Я даже очень надеюсь, что я смогу вернуть нашу синенькую малышку назад себе. Выкуплю. Пять раз видела её уже у себя в городе. Аж жалко. Салон просторный, даже без кожи. Кожа в летнюю жаркую пору нагревается, и не приятно садиться. В обслуживании не дорогая. Расход 7-8 литров по городу. Покупайте, и получайте удовольствие. Не пожалеете.

Для Короллы движок 1.8 просто пуля. 4 взрослых человека в салоне и полный багажник вещей, при этом скорость до 210 км/ч.Проверено лично.Устойчивая,маневренная,экономичная расход летом около 7.4,зимой с прогревами около 8.9 литра на 100 км.Большой салон.Сзади много места,при этом спереди так же свободно.Очень много в магазинах расходников как дублей так и оригиналов по доступной цене.Недорогая в обслуживании. При провеге в 20000 км,работает все.

Привет всем!!! купил машину в январе 2014. все как и у всех!! Много нареканий прочитал по поводу работы менеджеров продающих автомобили. Приезжайте к нам в Астану- все на высшем уровне!!! Год прошел- меня до сих пор встречают как желанного гостя! Машина очень нравится!!! нареканий ни каких! правда заскрипели передние колодки на первой же тысяче километров но в автоцентре поменяли все в круг бесплатно по гарантии и очень быстро. В настоящее время пробег уже 23800- пока больше ни одной поломки и ни одного нарекания . И Турецкая сборке не такой страшный черт как его малюют))) все чудесно!!! Управляю мечтой!!!!

Чудесный аппарат по имени Toyota Corolla Spacio был моей второй машиной, на которой я проездила около двух лет.Машина небольшая, но за счет своей внутренней компоновки достаточно вместительная.Для детей примерно до 10 лет есть третий дополнительный ряд сидений. Взрослым там будет не слишком комфортно, а детям вполне спокойно можно путешествовать. Поэтому я бы сказала, что этот ряд пригодится в случае, если вдруг неожиданно возникла необходимости перевезти компанию из 6 человек (+ водитель). Постоянно задним рядом пользоваться не слишком удобно, но как дополнительная возможность - это плюс.Вместительный багажник, который существенно увеличивается при складывании второго ряда сидений (при условии, что третий ряд сложен).Достаточно высокая посадка: в Toyota Corolla Spacio не нужно влезать, в этот автомобиль как бы входишь. Благодаря такой посадке получаем отличный обзор. Но высокий центр тяжести автомобиля вынудил конструкторов сделать жестковатую подвеску, чтобы избежать излишних кренов. Несмотря на жесткость подвески, автомобиль все таки не гоночный.У Toyota Corolla Spacio приятный дизайн.Клиренс 160 мм позволяет не особо задумываться над неровностями нашей дороги и пускать между колес предметы, которые пришлось бы объезжать на автомобиле, имеющем более низкую посадку.Недорогие и доступные запасные части позволяют не задумываться над таким параметром, как стоимость владения.Надежный цепной Тойотовский двигатель 1NZ-FE объемом 1,5л позволяет не думать о необходимости замены ремня ГРМ. Ты просто пользуешься машиной и меняешь жидкости согласно регламента. Машина с таким двигателем достаточно резвая, не гурман: с удовольствием "питается" 92-м бензином. Расход при этом по трассе составляет около 6л/100км, в городе около 8л/100км.Классический беспроблемный тойотовский 4-ступенчатый автомат.Передний привод достаточно комфортен в управлении. Зимой никаких трудностей не было.Салон у Toyota Corolla Spacio семиместный, пятидверный, просторный, легко вмещаются рослые люди. Высота потолка это позволяет (хотя для нас этот параметр не был критичным). Рулевая колонка регулируется только по высоте, но в большинстве случаев этого вполне достаточно.На центральной панели в центре сверху есть небольшой бардачок под документы, на центральной консоли слева и справа от панели управления климатом есть два объемных отсека для мелочи (пульты, диски, ключи и т. д.).Перчаточный ящик перед пассажиром, а также полочка перед пассажиром для тех же перчаток.Бардачок под очки – на потолке в центре возле лампочек, изнутри оклеен бархатной тканью. Очки не царапаются. Мелочь, а приятно.В каждой двери есть карманы под вещи, включая округлости для бутылок с напитками. Отдельного внимания заслуживает водительский подлокотник. Для дальней поездки это очень удобная штука.На переднем пассажирском сиденье со стороны водителя откидываются подстаканники.На центральной панели справа и слева около боковых окошек по подстаканнику вглубь торпеды, небольшая пластиковая бутылка 0,5л помещается легко. Вообще, машина очень понравится любителям всяких кармашков, полочек, подстаканников. Тут главное - не забыть что куда положил. Есть шанс не найти.Магнитола в нашем случае стояла не родная. Качество звука - приемлемое. Одна беда: масса ее функций управлялась с пульта, а пульта на момент покупки автомобиля уже не было. С настройкой пришлось повозиться.Яркость панели приборов можно регулировать. Есть несколько уровней. Освещение салона можно настроить на открытие двери, на постоянное освещение и постоянно выключено. Данный автомобиль Toyota Corolla Spacio можно порекомендовать семейным людям со средним достатком, для которых важна практичность и надежность автомобиля, но которые при этом не готовы переплачивать за престиж марки. На этом автомобиле можно и на дачу поехать, и в дальнее путешествие отправиться. Нужно перевести коляску - без проблем. Трансформация салона позволяет. Приехали гости - компания из 7 человек также разместится в Toyota Corolla Spacio.В заключении отзыва позволю себе порекомендовать другие хорошо зарекомендовавшие себя в нашей семье машины:Автомобиль Subaru Outback - универсалАвтомобиль Toyota Camry (2005) седанБлагодарю Вас за внимание!

Проехала 100 тысяч км. Пора менять на новую. Рассматриваю только Тойоту Corollu - очень нравится, ни разу меня не подвела.

Всем привет!На днях приобрел себе новую машину, УРААА!)) Опробовал её, теперь с гордостью могу описать все её плюсы и минусы.Toyota Corolla универсал 2003 года!Пригнана она из Японии. Снаружи и внутри - всё идеально! TOYOTA COROLLA ALLEX 1.5. Двигатель 1500 л, вид топлива - бензин, коробка передач автомат. Единственное небольшое неудобство для меня - руль у неё справа. Ну ничего, привыкну.Передняя панель простая и без особенностей, всё что нужно - в ней есть.Задние сиденья, в принципе, как и передние, очень удобные и комфортные. Даже высокорослые люди будут чувствовать себя в салоне этого авто очень удобно. Салон автомобиля довольно просторный, светлый.Ещё одни большой плюс - это багажник! Очень большой и очень компактный! На все случаи жизни! Этот автомобиль идеально подходит для роли семейного авто. Выезжать с ним на природу со всей семьёй - идеально!Касательно управления: управляется авто легко и плавно, без рывков. В повороты входит отлично. Расход топлива вовсе не большой.Одним словом - автомобиль отличный! Советую!

После трех тысяч пробега поменяли подрулевой шлейф, потом рулевую колонку (по гарантии). Я, как оказалось, далеко не первый, кому пришлось проделать такую операцию. После этой замены появились шелчки при старте и при торможении. Устранить на станции не смогли (такие у нас в Махачкала спецы). Ожидал большего, но в общем машина хорошая.

Не надо быть - ездюком, ездуном или ездючкой ...и машина вам будет служить верой и правдой. Общие правила - объедь, притормози, не дави, когда надо притопи (на моей максимум 205 км/ч двумя ногами давил больше никак(( ) , в автожизни применяй смекалку. Царапины на кузове .....- это как вехи жизни))

Всё хорошо,едет мягко, руля слушается отлично, вариатор не тупит. Не очень порадовало отсутствие таких опций как задние эл.стеклоподъемники и аудиосистемы, зато есть подогрев передних сидений и кнопки управления музыкой на руле (комплектация классик)

Выбирал между Джеттой, Октавией и МаТрешкой .....По соотношению цена/качество - япы рулят!! Жаль , у мазды нужно было ПТСку ждать. Мазда предлагает больше, за те же деньги, и расход (заявленный) поменьше. Да и дизайн поинтересней Королла- это надежность, просторный салон и ....... криворукая турецкая сборка. Машина хорошая, но дороговатая в приобретении и обслуживании (если у официалов ТО делать).

Добрый день, машину приобретал в автосалоне Тойота новую, цвет серебристый, коробка робот (есть и плюсы, и минусы). Она конечно не доведена до ума по надежности - менял сцепление на 75000 км, больше не ломалась. Плюсы: 1. Переключатели скоростей на руле очень удобно, причем работают как в автоматическом режиме, так и в механическом; 2. Переключение легким движением руки вверх или вниз в механическом режиме; 3. Переход из автомата на механику в любое время; 4. Можно трогаться без перегазовок со 2-ой передачи - зимой на горке без пробуксовки. Минусы: 1. Тупой переход с 1 на 2 передачу; 2. В механическом режиме с рывком происходит понижение передачи, особенно остановка. Это основное. ) О машине в целом - движка ей хватает, я не гонщик, а приверженнец динамичной езды, в противном случае взял бы Феррари. Расход топлива зимой 10-11 литров вполне приемлем, за городом расход 6, 5-7 очень радует, в машине тихо, салон комфортный комплектация Престиж, все что нужно есть и работает. Большой багажник - это правда и очень удобно, задние сидения складываются багажное отделение еще увеличивается и становится неприлично большим. Посадка высокая - это тоже плюс. Буксовать нельзя, но на рыбалку ездил не парясь. В целом машиной доволен, но решил взять что-нибудь новенькое.

Купила Короллу в Минске в сентябре 2014. Пока ты ее покупаешь- дорогой гость. Когда купил, все что скрепит и не нравится- вина твоя - плохая эксплуатация. Машина действительно КРАСИВАЯ. НО! поменять что-либо по гарантии невозможно, тормоза передние скрипят , потому что они не оригинальные, а не потому, что я езжу по камням и попадает песок. Во-вторых покрытие лаковое такое тонкое, что на мойке боишься струи воды. железо тонкое и ненадежное , прогибается даже от малого усилия руки. бампер низкий и цепляешь все бордюры.Магнитолу ставят за 1000 у.е. не оригинальную ! За 22 000 у.е. купила авто- это дорого для РБ и ответ - это же "бюджетный" автомобиль, что вы хотели- вызывает горькую улыбку. Доп. функции очень дорогие, купила подкрылки в салоне , поставили сами, один оказался с браком, поменять наотрез отказались, мол сами установили, менять не будем. Если бы сейчас покупала, то ту же модель, только сделанную для Германии и не намного дороже обошлось бы.

Честно провозила мою семью машина 10 лет! Сборка была Европа.Меняла лишь расходники. Внешне нравится до сих пор- вижу часто в городе и ностальгия берет (недавно продали). Цвет черный металлик, на красивых дисках-просто загляденье. Продали по причине возраста- родня стала говорить, что пора-пора!!! Заводилась с пол-оборота при любой температуре!!! Родной аккумулятор поменяли через 9 (!!!!) лет! Когда меняли, сказали что у двигателя эталонные показатели!!! На трассе, по городу-уверенно. Ни разу не подвела, вылезала из таких сугробов-что ах! Конкурентов просто не было!!! Продали без единого сверчка!!

Автомобиль достойный внимания, хорошее качество за разумные деньги

В июне нынешнего года приобрел себе новенькую Toyota Corolla. Почти четыре месяца она меня радует во время каждой поездки. В то время она обошлась мне у официального дилера в почти 800 тысяч . Toyota Corolla отзывы, как известно, имеет преимущественно положительные. Я решил проверить, так ли хороша эта машина и приобрел именно ее. Выбрал я модель в белом цвете. Для мен оказалась воплощением идеального стиля стиля. Непосредственно во время покупки мне установили защиту картера и арок. В этом месяце я планирую приобрести комплект зимней резины. По сравнению с отечественными автомобилями, на которых мне довелось ездить раньше эта модель авто является отличным вариантом для тех, кто ищет надежный и качественный автомобиль с приемлемыми техническими характеристиками. Управлять ею очень легко. Руль крутится без применения особых усилий. Тормоза работают пока без сбоев. Тормозной путь нормальный. К тому же наличие удобного подлокотника не может не радовать. В течение четырех месяцев эксплуатации я ни разу не заметил, что она шумная. Многие в отзывах писали, что новая королла отличается от предыдущих версий своей шумностью. У меня ничего такого не наблюдается. К тому же могу отметить, что у нее очень хорошая шумоизоляционная способность. Сидя в кабине, практически не слышно, что происходит на улице. Я любитель послушать музыку во время езды. Сначала мне казалось, что нужно будет покупать усилители. Однако в ней настолько хорошие колонки, что в них необходимость отпала. Если рассматривать внешний вид, то качество сборки и кузов меня полностью устраивают. Яне обнаружил никаких недостатков. Расход топлива небольшой. На сто километров в среднем затрачивается примерно девять литров топлива. Из минусов в моей машине есть лишь один. У меня возникли проблемы со стеклоподъемником. Когда его закрываешь, он не попадает в пазы. Даже в автосалоне с этим пока ничего не могут сделать. На данный момент этот вопрос решается. Надеюсь, что со временем эта проблема найдет свое решение.

Лет 5 назад продал свою тойоту короллу. Она у меня была хэтчбек. Очень понравилась и похоже на всегда запомнилась эта машина. Купил я ее у местного жителя за 350000. Конечно машина мне досталась не совсем целая. Она нуждалась в ремонте, так как была задействована в дтп по вине бывшего владельца. Машину починил и стал разъежать на ней по городу, хотя частенько выезжал далеко за город. Пробег до моей покупки был 120000 км. Это довольно не мало для меня. Ведь человек у которого была эта машина до меня занимался развозкой пиццы или еще чего то. Сам я на ней проездил чуть более 75000 км. Что хочу сказать о характеристиках. В этой машине они довольно высоки. Машина больше подходит для городских нужд, так как она имеет не большие габариты. Спереди вполне удобно, лишь колени иногда затрагивают панель. В машине пластик не такой жесткий как и свойственно всем тойотам. Расход топлива не большой. Всего 7-8 литров на 100 км. Это позволяет хоть не много экономить семейный бюджет. Детали на эту машину стоят дорого, но можно за 2 года купить деталь и не ездить еще 2 года в сто. Сзади пассажирам не очень удобно. НО детское кресло и ребенок в нем уместились у меня прекрасно + второй ребенок. Что касается безопасности, то эта машина мне досталась без подушек безопасности. Это первое что повлияло на то что мне пришлось сбыть ее знакомому. Также машина начала гнить снизу. Оно и понятно ведь ей уже 5 лет было на том момент. Машина обладает не плохой подвеской. Это позволяет без труда ездить по не большим ямкам на дорожном полотне, что свойственно нашим дорогам. Но вот пришла пора и я продал свой автомобиль. У меня были на то свои причины. ТЕМ кто поживает в городе я бы посоветовал брать этот автомобиль. И лучше не экономить а взять с новья. Так и выгоднее и дольше прослужит. А так эта машина заслуживает 4. Хотя чут по новее получили бы 5! Всем кто читал мой отзыв, удачи на дороге!

Toyota Corolla AE110 SE Salon L, 1998 года выпуска, была куплена в 2011 году.Комплектация: отделка под дерево, климат-контроль, подлокотник под руку, кармашки в дверях переходящие в колонки, подголовники задних пассажиров, подлокотник заднего сиденья, стекла с защитой от УФ-лучей + тонировка Американской пленкой, складываемые и регулируемые боковые зеркала, АКПП, ГУР, АБС, две подушки безопасности, подсветка багажника и лампочки индикаторы не пристегнутых пассажиров. Часы, тахометр. Система контроля давления в шинах.Кузов: AE110-AEPEK, серого оттенка. Оптика хрустальная, обвес стандарт, установлены дефлекторы стекл, молдинги задних стекл.Двигатель 1.5 (100 л.с.) 5A-FE, топливо: бензин АИ-92, АИ-95, расход по городу — 9-10л., на трассе — 6-7л.АКПП 4-ступка с овер-драйвом, АКПП адаптивна, но не скоростная.Подвеска - мягкая, плавная, работает должным образом.

Купил данную автомашину в комплектации Элеганс+. За два с половиной года эксплуатации- ни одной поломки. Отсечка на данный момент 60.000 км. Все ТО делал у официалов по регламенту. Единственное сегодня при замене колодок обнаружил стук в передних стабилизаторах подвески. Цена за пару 2000 оригиналы + 800 работа, завтра поеду менять. Машина ни разу не подводила. Надежность этой марки не подвела, очень ею рад. Шумоизоляция так себе, желает лучшего. Музыка также. Из минусов повышенный расход- в пробках до 13 литров доходит, считаю многовато. Слабое лакокрасочное покрытие. Весь капот в сколах, зацвела крышка багажника после года эксплуатации- по гарантии диллер перекрасил. Слабое лобовое стелко- менял два раза. Старый 4-х диапазонный АКП. Ну а в целом очень надежная машина.