- Управление4.4
- Надежность4.6
- Комфорт4.2
- Цена4.2
- Дизайн4.5
качество сборки, управляемость, простор салона, расход топлива, динамика
качество материалов, шумоизоляция
качество сборки, управляемость, простор салона, расход топлива, динамика
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, коробка передач
динамика, дорожный просвет, качество сборки, расход топлива, управляемость, цена, шумоизоляция
Для тих хто думає брати короллу в Е210 кузові. Тойота королла 1.6 2019р.в не коштує цих грошей, це не колишня тойота, це новий Пежо 301 люкс. Чого люкс? Бо на автоматі!
Якість авто дуже погана: металу немає, шумоізоляції немає, через відсутність кліренсу ніде не проїдеш. Квадратна форма бамперу не дозволяє паркуватися передом. Дзеркала без переломів, не видно мертвої зони. Довго прогрівається в холодну пору не тільки двигун а й салон авто. Навіть дитину в авто кріслі не зручно пристібати, доводиться тягнутись до сусіднього замка. По місту динаміки розгону і маневреності немає. По трасі їхала гарно поки не поставив проставки для збільшення кліренсу, тепер після 110км починає її тягати по дорозі а задня підвіска перестала працювати як треба, таке враження, коли переїзжаєш лежачі, наче в тебе звичайна балка . Ще можна багато чого писати, але не варто витрачати час на те що дратує.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Надійне авто, досить економне при дальніх поїздках, зручний салон, особливо для задніх пасажирів за рахунок майже відсутнього тонеля. Просторий салон для авто цього класу. Сидіння водія і переднього пасажира комфортні, при поїздках навіть 700+ не втомлювався. ТО по регламенту, бензин брав 95+ у більшості випадків. При їзді по трасі до 110 виходив на 5,3 л/100 км з ввімкненим кліматом. По місту витрати від 7.8 до 10 залежно від пробігу і трафіку. Місто+траса середній 6.2 - на трасі від 110 до 140. Авто добре тримає дорогу на високих швидкостях. З мінусів - недостатня шумоізоляція, лакофарбове покриття слабе.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Великолепный автомобиль. В семье много разных авто но этот самый любимый за свою надежность и экономию семейного бюджета. К сожалению только в этом кузове производили в Оцинкованном кузове. За весь период эксплуатации проводились только регламентные работы по замене фильтров, масла, тормозных колодок. Из дополнительных замен только две резинки втулки стабилизаторов и две косточки общей стоимостью порядка 1500 гривен за 9 лет эксплуатации. Это лучший автомобиль из расчета надежности. Есть у каждого автомобиля недостатки и этот не исключение. Но все эти недостатки только на уровне придирок такие как тряпочный салон с не самой лучшим качеством, тормозные супостат которые требуют частого смазывания, шумоизоляция не высокая. Пожалуй это на этом недостатки и заканчиваются. Удивило что даже аккумуляторная батарея продолжает служить при разумеется плановом обслуживании хотя бы перед зимой и лето. Не даром Королла признана лидером продам по всей планете, Браво
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Другий власник.Брав з пробігом 80 тис.Одразу поставив газову установку.Проїхав 60 тис або два роки в основному по місту.Машина за два роки експлуатації ні разу не підвела.Ремонтував контактну групу стартера , так як з початку при заведенні < цикало>, не крутив стартер, раз в три тижні , їздив з цим пів року , коли вже почало частіше <цикати > з'їздив до майстра.Ціна питання 1200 грн і гарантія два місяці.Вже рік після цього катаюсь , немає ніяких проблем. Крім заміни масла і фільтрів,нічого більше не ремонтувалось.Звичайно крім розхідних запчастин таких як тормозні колодки один раз, заміна масла в коробці і свічок запалювання згідно регламенту.Ходова вся рідна , нічого не гримить , не стукає.Машина < м'ягка > по ходових якостях, для спокійної їзди , мотор 1.6 атмосферний, дуже не поганяєш.Витрати газу по місту біля 10 л на сотню з тянучками.Якщо суто по трасі то в 6,8л можна вкластись.Салон просторий.Місця для задніх пасажирів достатньо, центрального тонеля немає, практично рівна підлога.Автомобілем дуже задоволений, рекомендую, ящо хтось думає купляти.З мінусів це шумоізоляція, в дощ і в мокрий сніг таке враження ніби в салоні вода хлюпає.Але це вирішується додатковою шумкою. Масла фільтра по адекватних цінах.Свічки іридієві 1400 грн комплект.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Было у меня несколько марок авто. Но это что то с чем то. Авто просто супер! Надежность на высшем уровне. Экономичная. Комфортная. У предыдущего хозяина поломок не было. Я уже сколько катаюсь. Такое ощущение что Тойоты не ламаются. Двигатель с системой работы на бедной смеси. И к тому же еще очень резвая.
Дуже надійне, легке в керуванні, вміру комфортне та економне авто. Було в мене 9 років, їздив спокійно, дім робота дім, міняв за регламентом олію та фільтра і все. З плюсів це підігрів сидения, два бардачка, ніши в дверцятах, витрата пального, багато місця і з переду і позаду ну і просто величезний багажник. Мінус движок 1,33 л не вистачає на обгон і дуже запотівають стекла. Все інше супер, подобалася в керуванні і дружині і батьку
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
расход топлива, цена, шумоизоляция
Хотите хороший автомобиль? Покупайте Тойоту.
Я искал себе что-то типа этой но 1.6 и 1.8 потому что 1.4 не едит. Нашел 1.8 была поцарапана и с двиглом который от замены до замены ел 2л. масла . Нармальной такой не найти, поэтому взял но ниже рыночной цены. Штуку вложил в лакокрасочное штуку в двигатель 500 в ходовую, и машинка забегала. Езжу на ней уже более 4х лет и очень-очень доволен. И устойчивость и стоимость обслуживания и надёжность. Советую однозначно. Одно только смущало одно, сделано по ней все и не докопаться а вот расход почему-то, как по мне, великоват если бенз то смешанный где-то 12 а газ 14.
Автомобіль якісний, вартість відповідає витраченим коштам на придбання. Витрати на ТО, та заміна масла складає 2500 - 3000 грн. Автомобіль ремонтувався на рахунок розхідних матеріалів, втулки стабілізатора, салімблоки, більше зауваження до пробігу в 148 тис. км, не було. На 120 тис. мінялося з щеплення витрати 12000 грн, та адаптація коробки.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
динамика, качество материалов, коробка передач, расход топлива, цена
Владею corolla 2016 г.в. модель E180 c 2018 года, моих пробега 60000, всего 69000 т.км.
Минусы:
1. Свет
Заводской свет никуда не годится, не видно в мокрую погоду. Поставил самый дорогой led 1350 грн + установка, снял и поставил проверенный ксенон за 1050 грн + установка.
В общем проблему со светом решил, оставив ксенон, доволен. Настраивал на гараже, подняв средний корректор вверх, не слепит.
Жаль что в базе нет линзованной оптики .
2. Колодки и тормозные диски
Заменил на 45000 тыс. км, ставил Zimmermann, надеюсь отходит больше 45000, например 70000-80000 т. км, но это расходник, поэтому норм.
3. Заменил часы по гарантии, бесплатно - был заводской брак.
4. Сиденья очень пачкаются, решил вопрос установкой защитных чехлов из кожи.
5. Не хватает и требует до установки:
парктроников перёд, назад;
накладки на пороги метал;
6.
в минус 15 мороза - подмерзает переключение во вторую передачу при малом прогреве коробки, только прогрев дополнительно 5 минут, вопрос уходит, и вообще коробка на хонде 1995 - 1999 года намного лучше, чем у corolla 2016.
7. Очень слабое лобовое стекло, очень много сколов и трещин. На официале стекло дорого 13000 грн + замена.
Также стекло сильно царапают дворники.
8. Лак окраска на 3 из 5, при мойке аккуратно, быстро царапается.
9. Расход 10 л на 100 км - это много, требует установку ГБО
10. Летом на трассе при обгоне приходится выкл кондиционер, лечится покупкой corolla 1,6 вместо 1,33
11. Для крупного водителя будет неудобно, тесновато.
12. Плохой замок на крышке капота, летом проблем нет.
13. Дворники на официале дорого, рекомендую замену резинок made in Germany на базаре.
14. Форсунки омывателя лоб. стекла на 3 из 5.
15. нет мелкой сетки бачка омывателя, как на Фабии .
16. цена при покупке и установки допов.
17. Плохо что нет в базе подогрева сидений и подогрева внешних зеркал заднего вида, но терпимо ...
18. Очень слабые ковры, заменил на резиновые с высокими бортами.
19. 1,33 двигатель слабоват, нужно брать обязательно 1,6 с климатом ...
20. нужно защитить фары, капот, передние двери, зеркала плёнкой прозрачной анти гравийной
21. манёвренность руля валкая, как корабль, но привыкаешь ... маневренность руля 3 из 5
22. развернуться тяжело, т.к . дутая как корабль, нужна сноровка или парктроник
Плюсы:
Цена при покупке дорого, но если пробег оригинальный, то эта цена стоит того, чтоб приобрести этот 2016 год
родной аккумулятор ходит до 8 - 9 лет, без обслуживания
ДХО - супер
клиренс норм
mp3 флешка - супер
работа двигателя - масла не берёт
работа двигателя - тихо работает и приёмистость на 95-том топливе супер
Не боится 92-ого топлива, проверенно лично, может немного подтраивать , лечиться заправкой 95-ого .
Легко устанавливается ГБО
Выносливая !!! Рабочая лошадка !
Много место сзади у пассажиров
Печка работает хорошо.
Кондиционер работает хорошо.
подвеска мягкая, но лучше заменить родной bridgestone на michelin или goodyear
ТО на официале стоит не дорого, среднее 1400 - 1800 грн, большое ТО до 6000 грн
в городе двигателя хватает ...
Свечи раз в 90000 - это супер
Топливный фильтр - пока не поломается - это супер
багажник - большой 4 из 5, но с лифт беками не сравнить .
Машину рекомендую, но единственное только двигатель 1.6, но если летом ездите спокойно пойдет и 1,33
Если ездите много, более 15000 в год, то думаю нужно ставить ГБО ТМ BRC, Tomasetto made in Italy, ресурс ГБО 250000 т. км.
Ресурс ЦЕПИ 180000 - 200000
в книге Toyota даёт 270000 т. км гарантии или 18 лет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
За 10 років не було несподіваних сюрпризів. Якщо вчасно обслуговувати авто - проблем ніяких.
Чудова в керуванні та комфорті, безвідмовна. Оптимальна швидкість їзди 90-100км/год.Як для сімейного авто - одна з кращих і надійних. Кліренс чудовий, маневрена, тримає дорогу.
Єдине що бракувало - 6ї передачі на трасах.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, цена
Проездил 3 года. Из основных проблем, это коробка робот. Но есть очень качественное и недорогое решение. Ставите модернизированный актуатор и забываете про проблемы. По ходовке если что-то стучит, то главное менять на оригинальные либо качественные аналоги. Один раз заменили и забыли минимум на 150 тысяч. Салон просторный, обзорность хорошая. В общем, автомобилем доволен
дизайн кузова, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
качество материалов, шумоизоляция
Машиной владел 4 года, за это время никогда не подвела. Менял только расходники.
Очень понравилась износостойкость материалов в салоне , вид как был при покупке такой же остался при продаже. Также очень долго ходят расходники если ставить оригинальные - раз заменил и забыл. Не понравилось наверно одно, это то что коробка пяти ступенчатая , и на трассе получается высокие обороты и соответственно расход топлива выше чем мог бы быть. Но в рестайлинг с 2010 года знаю уже 6 ступка.
Кто выбирает не болит, а спокойную и надежную машину на несколько лет - берите даже не задумываясь.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
Користувався автомобілем 14 років, дуже хороший, надійний, якісний автомобіль. Дуже простий в обслуговуванні, тому на сервіси не звертався, ремонтував майже все сам, тому ставлю оцінку 5+
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Авто варте уваги, тільки приємні спогади. Якісне комфортне та по справжньому надійне. В обслуговуванні невибагливе та доступне. Буде їздити довго якщо не заважати машині робити.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Всем привет за 4 года эксплуатации тойота королла 11 поколение с объёмом 1.33 в максимальной комплектации на климате с камерой заднего вида , могу сказать смело авто супер,брал б/у с пробегом 65 т.км. прошла у меня 70 т.км. Авто супер и для дальних поездок и для города,из недостатков шумоизоляция,но + гораздо больше .Достойный семейный вместительный автомобиль. Багажник БОМБА, полноразмерное запасное колесо.Салон более чем достаточно +задний ряд сидений делится подлокотником.Рекомендую .
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, цена, шумоизоляция
Машина на все случаи жизни,очень надежная.за двэа года активной эксплуатации заменил втулки стабилизатора.При пробеге 121000 кроме масла,жидкостей и фильтров ничего не менялось.единственное но иногда хочется порезвей.Но с такой надёжностью сразу забываешь.Очень хорошая машина.Если до вас были нормальные хозяева и за машиной сболее менее следили,берите смело.Это та машина которая не совершает с вами регулярные половые акты,и не выгребает семейный бюджет.Но если вы любите очень резвую езду,то с короллой будет скучновато.Это машина для спокойных и практичных людей.Как то так.Спасибо за внимание
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Машиною дуже задоволений! Їздив 4 роки, дуже економна, надійна, підвіска м\'якенька. Жодного разу не підводила. За 4-роки експлуатації один раз ремонтувалась ходова. Дуже задоволений авто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Лучшая из бюджетных автомобилей. Расход маленький, качество материалов и запчастей отличное. Внутри просторная и удобная. Багажник большой несмотря на 2 двери. Но и сам двигатель D-4D дизель, можно с уверенностью сказать что он пройдет 1 000 000 км 100% без проблем. Рекомендую
Машиной владею более 6 лет, машиной очень доволен, экономична и по топливу и по запчастям. Кузов не гниет оцинкован, багажник довольно вместителен, короче авто очень хорошее, всем рекомендую.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания
Машина стоит своих денег, двигатель очень хорош, тойота есть тойота.
Коробка в принципе терпимо, для города хватает с головой.
Кузов отличный, нареканий нет.
Хорошая комплектация решает все запросы.