качество сборки, простор салона, динамика, управляемость, дизайн кузова
качество материалов, шумоизоляция, тормоза
сочетает в себе высокий комфорт, высокое качество исполнения, надежность работы всех узлов и агрегатов, идеален как для езды в городском цикле (расход для двигателя 3, 5 12-14 л) так и для дальних поездок (10 л на 100 км).Быстрый старт и набор скорости, высокая приемистость. Мерседесы и БМВ отдыхают!
минусов нет
лучший автомобиль в своем классе, идеальное сочетание цены-качества, оптимальные цены на сервис и комплектующие, высокий уровень обслуживания на диллерских СТО покупайте, не будете разочарованы
управляемость
Ни каких проблем, педний бампер до того низкий, тюнинг, забыв, можно зацепить бордюр паркуясь.
Машина всегда хорошая когда с (0)!!!! Конечно если брать потасканую, то соответственно и торчи на ней на СТО, 2 случая и 50 если машина Б/У в попадается в отличном состоянии. Так что если кто-то чем то не доволен, копи деньги на новье и не парься. А машинка суперская и дорогу держит, вот кстати после 5-7 тысяч начинает греметь, дребезжать - это по слухам.
дизайн кузова, динамика, простор салона
za isklyucheniem malen\'koy razdrazhitel\'nosti v salone, t.e. est\' скрип исходящий из нижей части панели приборов, т.е. там где мебельная обивка над коробкой передачь соединяется с нижней частью панеля приборов, а точнее по бокам два выступа, которые и создают неприятный скрип. Может кто знает как ликвидровать её?
Mne ona vse bol\'she i bol\'she nravitsya, dizayn v samyy raz... a vid spredi ochen\' vnushaet... myagkiy salon ochen\' vpechat;yaet.
a hodovye kachestva super, plyvet kak svinec...
razgon ochen\' horoshiy, no pravdo slabovat na svetoforah... bylo by gorazdo luchshe chut\' s bol\'shim ob\'emom dvigatelya...
я доволен. Кроме нее имею рено меган этого года выпуска, так что мне есть с чем сравнивать. О покупке как в этоне трудно не поповерить, не разу не жалел. Сервисное обслуживание меня устраивает, характеристиками автомобиля доволен вполне. Единственное салон можно было бы доработать, но мне и этого хватает, я доволен
динамика, простор салона, управляемость, цена
Ни чего не ломалось за время эксплуатации, заводился всегда с первого раза, единственное на что можно было бы посетовать, при больших морозах при заводке появляется нестандартный звук в течении нескольких секунд. Когда двигатель горячий такого не происходит. Проходил ТО, указывал на данную проблему, сказали нормально все.
Автомобилем полностью доволен, считаю что он стоит этих денег. На дороге устойчив, динамичен, комфортен, небольшие огрехи когда входишь в крутой поворот на скорости, появляется склонность к срыву, но впринципе если ехать адекватно то вполне достаточно для его контроля и устойчивости. Четыре балла в отделке - не нравятся деревянные вставки, алюминевые намного симпатичьнее выглядят.
Внешний вид - вполне приличный, но отделка салона - жуть. Эти "канареечные" накладки, кожанные сиденья шили слепые и пьяные индусы, после 10-ти тыс. км в салоне тарахтит как в "копейке" после 300 тыс. км. Расход бензина при активной езде в городском цикле - громадный.
простор салона
скрип рулевой панели, который мне немедленно устранили по гарантии на ТО.
для меня большую роль играет внешний вид этого авто, ну очень мне нравится моя машинка! И плюс ко всему этому еще и ЧЕРНЫЙ ЛАКОВЫЙ цвет, просто загляденье!тихая, послушная, удобная, почти не замечаю, что за рулем. Просторный салон, это тоже не мало важно, т.к. я высокого роста.
.5 баллов по всем пунктам, на сервис едешь только для ТО, отделка на высшем уровне, ощущения от движения как на самолете.
качество сборки
s gaishnikami i bolshe nikakih problem.eto ne mashina a prelest!!!!!!!
mashina super..........v svoi 23 goda pomenyala 9 mashin iz nih bili mazda323 i 6 , hundai tukson,bmw x3 .kupila etu i ponyala eto to chto ya hotela.ya kogda na nei za rulem u menya vpetchatlenie chto mi slivaemsya v odno celoe.eto ne opisuemoe udovolstvie pri vojdenie etoi krasavici.v obshem prosto prevoshodno!!!!!!!!!!!
качество сборки, цена
скрипы в передней панели и в бардачке рядом с КПП, не знаю, что делать посоветуйте кто-нибудь, мне сказали, что надо проклеивать всю панель, а по-хорошему и двери с потолком, но неужели действительно нет никаких других вариантов?...
в принципе не плохой автомобиль за свои деньги, до этого ездил на Форд Мондео 2.0, настройки подвески и шасси для езды без резких маневров и перестроений, неровности проглатывает уверенно, короче своих денег стоит. Поставил сигналку с автозапуском, теперь вообще красота, особенно с утра... задумывался поставить музыку посерьезнее(саббуфер, сменить колонки, ксилители), спросил у мастеров, сказали, что надо вынимать магнитолу, делать линейные выходы, не понятны последствия, не снимут ли с гарантии, кто менял акустику, подскажите, по какому пути пошли, заранее благодарен
коробка передач, управляемость, цена
сразу обратил внимание что машина едет прямо не ведёт но через 400 стало есть резину проверил оказало не выставлен сход развал. Туго включается заднея скорость и под дёргивается в момент переключения скорости дилер утверждает что это в пределах нормы придётся доводить своими силами. да резина на которой продаёт салон сразу в помойку!
на первый взгляд такой атомобиль и за такие деньги! но потом понимаешь без платный сыр только в мышеловке. 1 сразу сев в авто понимаешь что переднея стойка очень широкая и мешает обзору. 2 очень плохого качества велюровый салон 3 плавность при переключении плохая но если верить офециальному дилеру тойота центр шереметьево где мне сказали когда пригнал на гарантию что это специфика " глупость просто не регулировано сцепление или брак " и 4 валкая
динамика, стоимость обслуживания
Прежде всего это режущие ухо скрипы в панели, в месте кпп; непонятные глюки с могнитолой.
Автомобиль очень неплохой, но не стоит думать ,что если это японец, то проблем никаких не будет.. Вообще разочарован в качестве сборки camry, видимо просто заелись тойотовцы, сервисное обслуживание на уровне, все нравилось.. Говоря про ходовые качестве могу сказать только хорошее, динамика для 2,4 очень неплохая, машина ведет себя резво.
- хороший автомат - хороший мотор - дизайн - удобство - исключительное удовольствие в вождении
- привыкнуть нужно к подрулевым переключателям - для некоторых водителей не будет хватать предлагаемой мощности
Первые 2 000 км показали, что машина действительно хороша. Хороший автомат, прекрасно работает, создан для спокойной и экономичной езды; отлично понимает, когда нужно делать кик-даун, когда просто переходить на передачу ниже, а когда ехать себе спокойненько. Мощности мотора в 167 лс вполне хватает для всего. Штатно в инструкции указана макс. скорость 205, реально по спидометру (проверяли) 220 км ч. Комфортные сиденья, хорошая аудиосистема. Датчик дождя, автокорректор фар, автовключение фар - все включено.
Немного перегружены подрулевые переключатели - к ним нужно привыкнуть.
Ездить на длинные расстояния - само удовольствие. Покупайте.
мягкая слишком. на больших скоростях чувствуется дискомфорт. настройки подвески и рулевой для езды по городу. лакокрасочное покрытие не стойкое. металл слабый. ностальгия по "аудюхе", там я чувствовал себя как в танке. если не смотрел на спидометр - разгонялся до 170км, машина прилипала к асфальту. тойота очень надежная, но япошки экономят на всем, где можно. поэтому сборка получилась какая-то хлипкая, все, кроме подвески и движка - здесь ноль претензий.
Многие водители пишут, что машина мягкая. Значит они ни когда не ездили на мягких машинах. Ни какая она не мягкая. После 130 км/ч машина теряется в управлении. Зад кидает, как пустая бочка в океане. Очень опасная для быстрой езды. Многие водители очень жалеют, что пересели с предедущей модели, на новую.
Качественные двигатели Toyota поразили Всех своей устойчивостью к износу и удивили замечательной работоспособностью! Современная система безопасности на дороге и в салоне автомобиля представлена на высоте! Не зря Toyota выбран слоган : "Управляй мечтой" просто Super, класс, и тп...
дизайн кузова, качество материалов, тормоза
ОЧЕНЬ ОЧЕНЬ НИЗКИЙ ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ, ТОЛЬКО ИЗ-ЗА ЭТО И ПРОДАЛ, А В ЦЕЛОМ МАШИНА ХОРОШАЯ, НО НЕ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ!!!!!!!
Всё хорошо, кроме клиренса!!! Машина вела себя хорошо, но "ширкал" всё подряд, за зиму боялся ОЧЕНЬ, вот и решил продать до зимы. Еще Camry плоховато слушается руля, даже Лансер вел себе лучше в этом отношении. К тормозам претензий - НЕТ, здесь все в порядке, к качеству материалов - тоже. Но вот панель то, приботная, на кочках всё равно издавала характерный звук.
машина хорошая,и кто му же цена не плохая,вот на счет надежности,я бы только ее взял,у меня без боковых подушек безопасности была,
удар был с боку,и остался жив,сиденья спасли .я стоял на обочине с боку, на скорости 80 км/час въехала Ауди 80,все кто в ауди были скончались.а я остался жив)))вот так вот не надо ИМЕННО КАМРИ ХАИТ!!!!Я ДО ГРОБА ЕЙ ОБЯЗАН!!!СПАСИБО СОЗДАТЕЛЯМ КАМРИ!!!
Шикарный салон и удобное в управлении.
Дорогие запчати, и их доставку приходиться ждать долго.
В целом тойота классная машина. Может не повезло, но на 25000 км у меня частично накрылась автоматическая коробка передач. Ждать запчастей пришлось целый месяц. Хоть брал в официальных дилеров, замену на время гарантийного ремонта, мне они не предоставили. Насчет музыки тоже есть недостатки .Если вы будете разговаривать по телефону, то на руле, впрочем как и на самом аппарате нет включения паузы или быстрой кнопки для отключения звука, нужно только отключить от сети.
Автоматическая регулировка громкости при повышении шума в салоне просто не работает
На обдувике воздуха, который находится посредине, на торпеде, могли бы поставить регулятор подачи обдува, а то приходится поворачивать на соседа сидящего справа. А в боротовом компе так вообще нету текущего расхода бензина, а только средний, и остаток бензина до заправки не сходится с механическим по количеству бензина в баке. В багажнике мне не нравится то что крышка накрывающая запаску лежит не впотай а выпирает. Если положить что нибудь тяжелое, то она обязательно по краям обломается. Классная машина
новая камри, особенно в комплектации элеганс, это просто супер. Эргономика поражает, легка в управлении, удобный салон.
