качество сборки, объем багажника, управляемость, расход топлива, простор салона
Низкий уровень комфорта
Комфорт автомобиля оставляет желать лучшего
РасходЭргономикаУстойчивость
Мало места сзади, благо кроме семьи никого практически не возил. По сему, все влезают. Но в будущем уже нужно думать о более вместительной сзади машине.ЛКП с не дружит с дверями - следы соприкосновения с кузовом налицо.Низковат бампер, вторая перекраска.Шумоизоляция вспоминается выше 100км/ч.Мелочи опускаю - оправдывает качество.
Хороший автомобиль на твердую 4-ку.Тур 08 года. не подвел меня ни разу. Двигатель 1,6 атмосферник, расход на высоте: 5,5 трасса летом - выше всяких похвал для такого двигателя.
К плюсом данного автомобиля относятся просторный салон, большой багажник,мягкость управления
Небольшой клиренс, зимой часто садится на пузо,слабенькая печка
в моей семье шкода октавиа с 2009 года и я могу много интересного про неё рассказать. Для начала могу сказать что отец мой на ней проехал уже больше 200 000 км и с ней до сих пор ничего не случилось. Он лишь менял на ней свечи, масло и тормозные колодки по моему мнению это всё мелочи. Эта машина очень экономная расход топлива по трассе около 7 литров на 100 км так что со стороны экономии этот автомобиль очень хорош. Ещё пару слов о плюсах этой машинки она просторная много места как спереди так и сзади но отдельно хочется выделить багажник данного авто он не то что большой он просто ОГРОМНЫЙ. В него влезает куча всего к примеру две хоккейных сумки причём ещё остаётся место для других мелочей. В общем если брать недорогой и удобный семейный автомобиль то шкода октавиа именно то что надо.
качество соответствует ее цене на период 2007 г
греметь начинает скрипеть.. но при хорошей музыке. этого не замечаешь
машинку взяла в 2007 году( родную) и за 7 лет только ТО.. поменяла диски тормозные. но и их можно было не менять... судите сами.. думаю о новой.. но только о родной сборки
За 4 года проехал 160 т. км. Движок 1.6, кондёр. Доволен багажником:сиденья сложить и можно спать спокойно,шумка норм,защита бронебойная. Но...... Масло жрёт,на 15 -60-100-140 т. пробега замена термостата-15тыс. руб,на 100 т. замена правого ступичного подшипника, ремонт коробки на 150т. пробега-60тыс. р.,задребезжал глушак ,варили спецы,т.к. замена у официалов около 70 т.!!!!!!!,сказали -это у них болезнь.Короче вот Это я больше не хочу и никому не советую.Проблемы у всех.
комфортная, в городе шустрая, расход маленький вместительная я рыбак и лодка и мотор и снасти на троих влазят, подвеска мягкая приятная, управление отличное
на трассе разгона не хватает , но максималка приличная
машинка хорошая мне очень нравиться
Долго выпрашивала у мужа машину, но он находил тысячу отговорок, сначала -прав у меня мол нет, потом-кто в зиму берет ну и еще уйма всяуких отнекиваний)))Последней была та, что зачем тебе беременной машина?!)я мужественно выдержала этот период беременности и после того как я родила ему долгожданную дочурку, он отвертеться уже не смог)))Выбирая марку автомобиля, мы руководствовались вместительностью, проходимостью( так как живем на окраине города и иногда чтобы не стоять в пробках нужно объезжать по ухабам) и безопасностью.После долгих обдумываний остановили выбор свой на Skoda Octavia Tour универсал.Оо как я была рада, я целый день колесила по городу (под видом что мне куда то срочно нужно) малая прекрасно переносила поездки тем более что места в машине вполнне хватает чтобы опустить автокресло в лежачее положение.дорогу держит очень хорошо(за год намотала 30 тысяч км), ухабы, ямы практически не ощутимы .расход бензина по городу 8-9 литров, по трассе 5-6 литровочень шикарно смотриться отделка (2008год выпуска, маханическая коробка передач, Передний привод, двигатель - 1.4) очень довольна машинкой я и вся моя семья рекомендую)счастливого пути)а забыла про багажник- это нечто. можно наверное запихнуть целый дом)))перевозили двухкамерный холодильник свободно еще и велосипед влез))
дизайн классика ничего клиренс хор...железо толстое бампера неубиваемые ...подвеска тоже машина для тульской сцука области...нужно только ставить резину не меньше 215 по ширине...дорогу держит реально.и спорт ..желательно.....кстати 1.4 двигло лучше чем 1.6 или 1.8 т.если можно достать ...
очень много....дизайн внутри ...электроника термостат 2 раза менял ориг....охренеть ...фары не светят.поставил ксенон лучше стало светодиоды везде....стартер на 100000 умер..седенья не удобные...обзор плохой.из за стоек .по кругу...тоже...плохо обдувается зимой когда не в движухе...подкрылки дерьмо плохо крепятся....
По началу нравился тогда немного ездили на шкодах..так как завод в калуге только в 2008 пустили.у меня считается чешка ,так как тогда только на заводе прикручивали колёса и сиденья ...масло жрал сразу же много ...какое только не лил ..потом на 100000 начал лить TOTAL 5W40 меньше стал жрать..почему то многие говорят что вспучилась краска через год незнаю у меня ни чего не вспучилось всё круто оцинковка.....поломок за 6 лет пока его катал..было много скажу что электроника полнейшее камно...но вот подвеску не перебирал не разу тфу тфу ...если брать ориг запчасти то дорогие дороже чем на VW..потому что из чехии идут через жерман...места сзади мало пробовал сексом заниматься УЖАС это что такое...в общем очень бюджетный вариант ...смотрю на Рапидос...но что то дороговато будет за такое железо...думаю...но так современно выглядит и сзади места больше что не маловажно...туры забудьте это прошлое ....кстати люди сейчас хотят купить тур ,если он ухожен .и 1.8 т.ракета......я бы и сам взял ..у моего друга был 2008 с пробегом 16000 км это честно...и круто чел взял доволен как слон...
Просторный салон и багажник. Хороший клиренс. Проходимость.
Слабенькая комплектация.
Две недели ежедневной эксплуатации этого прекрасного автомобиля вдохновили меня оставить о нем отзыв.Автомобиль Skoda Octavia Tour принадлежит моей родной тете. Весной 2012 года его подарил ей на день рождения её муж. И летом того же года мы отправились на новенькой машинке на черноморское побережье. Так как на тот момент у меня было больше опыта вождения, за рулем все время была я.Очень приятен был тот факт что машинка была абсолютно новенькая, только с салона полностью на гарантии. Комплектация самая простая. На заднем ряду механические стеклоподъемники меня слегка удивили.) Впереди конечно электро. Объем двигателя 1,6 литра. Учитывая то что в машине ехало 5 человек и полный багажник всяких вещей в горку машинка поднималась тяжелова-то но это не критично при таких обстоятельствах для меня. По началу напрягал странный звук при переключении скоростей, но потом я к этому привыкла и перестала замечать.В общем машинка прекрасная, маневренная, мягкая подвеска практически не ощущаются кочки и неровности дороги. Оочень просторный салон, просто огромный багажник. Машинка больше городская. Экстерьер у нее простой как и у многих. Можно сказать она ни чем не выделяется.
Недорогая, комфортная, легко управляемая, легко заводится, присутствуют противотуманные фары, вместительная.
Минусов не нашла.
Недавно купила машину Scoda Octavia и была в восторге. На ней приятно ездить, кочек почти не чувствует, хорошо проезжает. Коробка передач мягкая, легко переключается. Сиденье водителя можно отрегулировать по высоте. Очень хорошо противотуманные фары светят на далёкое расстояние. Бардачок вместительный все помещается. Заднее сиденье раскладывается и можно поместить какую-либо большую вещь. Отлично управляемый, очень комфортный автомобиль. Мало кушает, топливо на долго хватает. Неплохой двигатель. Хорошая цена. Печка хорошо работает, в морозы в машине очень тепло. При любой погоде заведется, не подведет. Летом просто "рай" в машине когда кондиционер включишь.
И снова здравствуйте. 1,9 л. пробег 88 тыс. из замен только передние стойки на 48 пробега - на скорости под 150 попал в колдобину. Смешаный розход 6 л., дальняки 5 - 5,3 л., прицеп до 6,5. Соляра - любая. Мороз любой - побарабану. Из минусов. - родная резина матадор - не очень плюс еще и стерлось тыс. за 40, пластик бампера от попадания соляры покоробило - мелочь а не приятно,
Эргономичная, нигде так удобно как в ней устроиться не могу. клиренс хороший, по легкому бездорожью не хуже моднючих кросоверов. надежна и не подводит, если ты не дурак.
устарела морально. сейачс машины дешевле и ниже классом предлагают ходовые качества как минимум не хуже, прогресс не стоит на месте. аэродинамика как у кирпича - на трассе фары заляпываются моментально.
Впечатления строго положительные. машина эксплуатировалась на износ, на плохих дорогах и ни разу не подвела. сейчас трудно найти что-то аналогичное
Хорошая маневренность. Отлично держит дорогу. Освещенность дороги заслуживает похвалы, если, вдобавок, лампы на ПТФ заменить на ксеноновые. Подвеска неубиваемая- при таком пробеге поменял только передние подшипники. По сравнению с расхваленными корейскими и японскими новинками железо хорошее, двери вообще сказка -тяжелые и солидные, даже Тойота Камри (новая)-кусок фольги.
Хотя и многие оригинальные электрические детали идут со знаком Ауди (датчики, моторчики и т.п.), на 4-5-й год заменил основной вентилятор, компрессор кондиционера, не работает датчик скорости (заменил на новый-ничего не изменилось), что-то с машиной при отпускании педали газа (сильно дергается). Электрики (не дилеры) с опаской берутся за ремонт (чехи сильно намудрили с электрооборудованием).Облезла краска на порогах и в местах прикасания пластика и металла. Низковат фартук (все ямы и кочки наши).
Прекрасный автомобиль. По управляемости не хуже БМВ 34 кузов. Облезла краска на порогах и в местах прикасания пластика и металла. Низковат фартук (все ямы и кочки наши). Большие расстояния едешь с большим удовольствием. Расход (если не гонять) в пределах 6,5-7 литров. В городе из увеличения пробок расход здорово увеличивается, поэтому его трудно проанализировать.Огромнейший багажник-слон без проблем залезет, но от этого страдают задние пассажиры.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, управляемость, шумоизоляция
Слабая ходовка морально устаревший двигатель
Машину брал с салона украинской сборки....не успел выехать затарабанила панель, вроде сделали по гарантии но потом опять подстукивала...два раза отказывал кондёр...оказалось брак провода перетёрлись...дот 80000 тыс...поменяна вся ходовка все амортизаторы тяги стабилизотора...короче ещё что то уже и не помню..я просто в шоке...датчик гидроусилителя начал давать сбой электроники...нашли и отсоеденили болезнь прошла...постоянно донимали сверчки в задних дверях и багажнике...убрал изолентой обматав скобы...штаная аудиоподготовка наверное для людей которые кроме магнитофона весны ни чего не слушали..как так шкода могла такое фуфло влепить туда...места тоже в салоне мало, радует вместительный багажник....Двигатель по городу с кондёром в пробках внимание ! съедает 12 -14 литров это трактор...он морально устарел..но надёжен...по трассе с кондёром тупит в гору с тремя челами приходится выключать кондёр при обгонах...шумоизоляция нормальная, управляемость тоже претезий не вызывает машина вростает в асфальт, наверное Украина стала собирать и стали сыпаться машины))))В общем машина считаю что не стоит своих денег однозначно...её цена максимум 15 тыс долларов..брал за 20тыс с салона...знал бы купил б/у свежее классом выше....туже тойоту авенсис
Здравствуйте! Я решил написать обзор на авто Skoda Octavia Tour, на данный момент эту машину продаёт мой друг.Технические характеристики этого автомобиля:Год выпуска = 2007Тип кузова = УниверсалКоробка передач = МеханическаяОбъём двигателя = 1390 см³Расход топлива = 4-5 л100 кмПривод = ПереднийОт себя: Этот автомобиль был куплен для семьи. То есть ездить на дачу, на море, перевозить небольшой груз, отвозить детей в школу, иногда и на рыбалку ездить. Для этого этот автомобиль прекрасно подходит. За 3 года ни разу не подводил. Лёгкий в управлении, очень быстро к нему привыкаешь. Вроде бы катаешься на нём 4 дня, а ощущения будто 5 лет.По внешнему виду: Автомобиль очень красивый, особенно серебряного цвета. За 3 года постоянной езды вид машины почти не изменился. Вид всё так же замечательный! Свет головных фар ночью нормальный, но можно было бы сделать и лучше. Звукоизоляция плохая, видал автомобили и по старше с лучшей звукоизоляцией. И это все минусы, которые были найдены у этой модели.По салону: Отделка салона из ткани, выглядит очень даже красиво. За 3 года не потрепались. Немного почистить салон - и выглядит как новый.Удобная приборная доска, всё чётко видно. Очень комфортабельный салон. Приятный на ощупь руль. После длительной поездки ничего не болит, и не устаёшь. Но зеркала заднего вида немного искажают габариты, если это ваша первая машина, придётся долго привыкать.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, цена
Автомобиль полностью соответствует соотношению цена-качество! Неубиваемая подвеска, надежный двигатель, комфортный салон и огромнейший багажник - одни из главных плюсов отмеченых мною!
стоимость обслуживания, управляемость
два раза перегорала лампочка габаритов в правой фаре решил на 20 тыс поменять заднии амортизаторы один потек 6 тыс поменял сам за час пришлось купить ключ на 16 на 37 загудел передний ступичный подшипник менял сам долго не мог снять пока съемник не нашел на 42тыс поменял рулевые тяги сам в течении часа очень удобно но нужны ключи на31 и 21 стали постукивать в районе соединения с колонкой еле определили хорошо приятель с сервиса подсказал а то думал колонка застучала машину не жалею может такая попалась у приятеля такая же он еще ничего не менял самое сложное было поменять подшипник почитал на форумах и сделал сам масло сам меняю в сервисе не был ни разу считаю если руки и время есть можно самому сделать
хорошее впечатление отличное управление удобно ездить на большие расстояния не устаешь легка в ремонте все доступно оригинальные запчасти дорогие но можно и не оригинал ставить вместимость расход топлива не большой в пределах 6-7литров ну и цена конечно жаль больше не выпускают удачный автомобиль
дорожный просвет, качество сборки, управляемость
Дилеры паразиты 2 и 3 свечи не поменяли при ТО 60000( выяснил на 120000). Совет №1 - присутствуйте при обслуживание автомобиля.
Итого пробег 150000. Написано очень много , но добавлю от себя. Машинка в целом хорошая и едет хорошо в рамках правил ПДД РФ. Не могу сказать , что я очень бережно отношусь к эксплуатации автомобиля , но показада она себя более чем достойно. По подвеске слава богу всё до сих пор Ок - ремонта никакого не делал .Не устраивает только прохождения любой колеи- защита картера работает как надо сносит всё что на дороге и саму дорогу(грунтовую понятно). Самая большая претензия к качеству покраски. Машина хотя и в Чехии сделана, но клопы появились на второй год эксплуатации - двери все и пороги. А в автосалоне уверяли , что всё оцинковано. Вруны!!!Сейчас предстоит полная окраска, т.к ржа уже везде пошла. РПро расход тоже заливают : в городе 13 литров, 10 если вообще газ не нажимать.Трасса радует 850 км на баке.Сиденья неудобные , поддержки поясницы нет- спина разваливается при длительных пробегах.Сам ростом 185 и позади меня размещать только сумки на сиденьях можно- человеку там не сесть. Надёжна, много запчастей, бегает как новая . Менять не собираюсь )))
Отличные вместимость и комфорт, современный надежный и тяговитый двигатель, богатое оснащение-есть все, что нужно в современном авто, машина тихая, подвеска хоть и жесткая, но не шумная.
качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
По поводу неисправностей. Кроме всех регламентных работ ТО у оф. дилера было сделано следующее. 1.Замена лобового стекла по КАСКО (камень) 2.Замена водительского стеклоподьемника (скрип) па расширенной гарантии куланс. 3.Замена топливного датчика по гарантии (неправильно показывал остаток топлива в баке) 4.Замена задней планки на 5-й двери (подсветка номера) по гарантии. 5.Замена хвостовой части глушителя (последняя банка) сгнила за 4 года от наших Питерских зим. 6.И наконец единственная серьезная неисправность за все время, поменял кронштейн крепления кулисы переключения передач. (пластиковый шарик шарнира развалился) Кроме этого были поменяны передние тормозные диски и колодки, но это расходник.
Замечательный авто для каждодневных повседневных нужд. В общем семейный. 4 года эксплуатации, покупался новым у оф. дилера Шкода. Пробег на сегодня небольшой, т.к. езжу немного и аккуратно. Машиной доволен на все 100%, экономична, неприхотлива к бензину, в обслуживании недорога. Конечно далеко не спорткар, но мне этого и не надо. Повторюсь семейный авто. Ездили в прошлом году всей семьей (3 человека) на море, на Украину (Крым, Феодосия, Орджоникидзе, Коктебель,) Были на Черном и Азовском море. Попутно останавливались в Белоруссии. Окташа ни разу не подвела, за всю поездку накатал около 5500км. ни одной поломки.
Отличная динамика двигателя хорошая подвеска и её работа в наших условиях отличный кузов и салон
Дорогие запчасти плохое сервисное обслуживание . Доп оборудование по заоблачным ценам
Авто по качеству надёжнее самого VW-и это многие знают . Автомобиль для семьи - удобен прост экономичен и красив-простота в управлении.
