3 580+ отзывов о Skoda

Вот катаюсь на Шкоде 4 года, и ни минуты не желею, что не взял Пассат. На мой взгляд эти машины разделяет сильно лишь цена!!! Все остальное на одном уровне, у товарища Пассат 1999 года - климат-контроль такой же, блок управления стеклоподъемниками - копия!!!!!!!!!!, бортовой компьютер и многое другое то же самое! У меня минус - мало места сзади, зато багажник........У Октавии явно лучше разгон (у него 1.8T) , правда до 100, у меня 115 против 150. Максимум ехал 215, при 198 по паспорту!!!!, и пошла бы больше но страшно.На данный момент пробег - около 100.000 км, это не много и не мало (серьезных поломок не было). Я за машинами ухаживаю - это главное! И на последок (может кто-то не согласится) чешская сборка лучше немецкой!!! Это мое мнение!

Срок владения 13 месяцев, пробег 27500. За это время два раза делал ТО решил, что в наших условиях лучше сократить межсервисный пробег не 15, а 10 тыс. На 20 тыс. сделали по моей просьбе диагностику ходовой (у нас надо просить, а то кроме масла и фильтра больше ничего не сделают, может оно и к лучшему) все нормально. На 27000 двигатель стал троить, диагностика и замена катушки второго цилиндра по гарантии заняли 20 мин. Больше проблем не было.Вообще на конец 2002 года автомобиль комплектации Comfort (велюр, эл. сидения, вод. сид. с памятью на 3 положения, подогрев пер. и зад. сидений, борт. компьютер с кучей параметров, климат-контроль, круиз-контроль, АВС, ЕSP и т. д. ) плюс комплект зимней резины за 25200 ам. к тому же в зачет по трейд-ину взяли Фабию-Комби Классик мне показалась очень привлекательной. О чем и не жалею. Двигателя 1.8Т мне лично хватает за глаза. При желании можно по городу вписаться в расход 8.7 л., но это если температура за бортом -10 - +10. При включении кондиционера расход прыгает до 12 л.Подвеска немного жестковата, трясет на мелких неровностях. Еще раз повторю - машиной доволен, менять не собираюсь. Жаль что с переходом на евро, машина существенно подорожала.