- Управление4.5
- Надежность4.3
- Комфорт4.7
- Цена4.5
- Дизайн4.7
простор салона, качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
простор салона, качество сборки, управляемость, дизайн кузова, динамика
Низкий уровень надежности
Водители считают этот автомобиль недостаточно надежным
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, коробка передач, расход топлива, шумоизоляция
Машина комфортна для використання
в місті, хороший дизайн, м\'яка підвіска, місткий багажник, салон зроблений з якісних матеріалів. Двигун простий та не дорогий в обслуговуванні. З мінусів це 5-ступна коробка передач, як для сімейної машини на довгі подорожі не вистачає шостої передачі для більшої економності та не високий кліренс, ще недостатня шумоізоляція.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Дуже економне авто, запчастини не дорогі, не складна в ремонті, міцний кузов та високий рівень безпеки авто.
В умовах українських доріг швидко виходить з ладу ходова, часті підтікання масла з двигуна.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество сборки, стоимость обслуживания
Вітаю!
Користувався машиною 1 рік та 9 міс.Цілком задоволений:Велика комфортабельна машина, пристосована для далеких мандрівок.Керується дуже добре, відчуває всі Ваші рухи та дії!Ні разу не підвела!!!Коли придбав було 180 тис., на 182 тис.заміні вкладиші шатунів, на 200 тис.комплект зчеплення та демпфер.Що стало в 500 євро.А на далі ходова: Передні стійки з опорами 150 євро, на 223 тис.з згодом сайлент блоки передніх ричагів 37 євро комплект.Задні амортизатори здались на 265 тис.км.Поставив сакс за 64 євро за комплект. Віддав в добрі руки на 270 тис. км. Заміна Грм + Масло elf fultech 5V30 паливний фільтр, масляний фільтр та фільтр салону коштує 1760 грн + заміна 250 грн.Всі заміни відбувалися по регламенту, а роботи на перспективу !
Авто відповідає ціні та якості! Рекомендую!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика
Машина просторная. В запчастях не дорогая, но как и все французы, сложная в обслуживании. Специалистов мало, даже на официалах.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки, управляемость
Хорошее авто, если за ним правильно смотреть. По запчастям стоимость та же, что и у всех. Радует расход и цинкованный кузов.
дорожный просвет, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Остался очень доволен автомобилем. Приятный расход.комфортный.вместительный.не прихотливое вообще
Дуже нормальне авто за помірну ціну.Більш ніж п\'яти років володіння авто практично без зауважень.Обслуговування за помірну ціну.У ремонт віддавав тільки на планове обслуговування.Що не сподобалось, шумоізоляція авто. А так все ок.
Довольно неплохой автомобиль. Комфорт и расход при такой динамике 1.9dci радуют
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Комфортний автомобіль для родини, м\'якенький. Безпечний, Кузов оцинкований.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Автомобиль очень комфортный, и безопасный, имеет 8 подушек безопасности. Очень шустрый, к меня двигатель 2.2 на 150 сил. Ходовая дешёвая в обслуживании. Из минусов очень специфическая электрика, не каждый возьмётся за ремонт
динамика, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость
коробка передач
Чудовий та невибагливий автомобіль. Динамічний та комфортний. Не дорогий в обслуговуванні.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Комфортний надійний автомобіль,в ремонті недорогий,вмістітєльний.
Мінуси: турбіна, задня підвіска.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество сборки
Комплектация Босе, механика 1.5 дизель 110 лошадей, пригнали с германии, в Украине года 3~4, прошлый хозяин сделал обесшумку, как по мне не много коряво т.к. есть сверчки по салону и дверным картам, люк так себе функция, немного дребезжит и что: то стучит, вылечил подставкой поролона, также оптика слабоватая, спасают противотуманки, Толи линзу менять надо, то ли выгорели фары, читал форумы у всех так.... Машина жесткая, поставил колеса 215*60*17, стала выше и немного мягче, по плохой дороге ощущаются неровности и дребезжания...НО как только хорошая ровная дорога ~ типа автобан, машина едет совсем по другому, держит дорогу как утюг, в повороты входит как спортивная тачка, а не универсал, на проседании дороги не скачет. Катаюсь с пригорода в город, люблю давить на тапок, средний расход 7.2 на 6500 км, август~апрель, немного не хватает мощности, для умеренной езды в принципе хватит, цены на расходники сносные.
Касательно салона, у меня черная ткань с кожаными вставками, сидения удобные, есть регулировка по высоте, у водителя есть тяга под спину. Багажник мега вместительный, под длинные вещи нужно складывать сиденья, ну или брать прицеп благо у меня есть фаркоп. Мультимедиа на высоте, Акустика Босе это вещь, сразу понимаешь разницу с другими колонками, друзья говорят что я втащил деньги в акустику, а она ЗАВОДСКАЯ.
Общий итог такой ~ если закрыть глаза на мелочи по салону и жёсткой подвеске машина супер.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Современный дизайн, оцинкованный кузов, за 12 лет, ржавчины нигде нет,.
Очень надежный и неприхотливый автомобиль. Отличная динамика при умеренном расходе топлива. Богатая комплектация даже в базе. За 155 тыс. Км. поменяли два перед сайент- блока, две тяги стабилизатора, одна шаровая, и два амортизатора передних.
Из дорогих деталей отмечу задние диски тормозные.
Немного шумновато ехать по раздолбанной дороге.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, цена
шумоизоляция
На справді автомобіль на нашому ринку недооцінений. В Європі це свого часу був досить продаваємий автомобіль.
Розхід дуже хороший 5.5 за містом і 8 в місті. Динаміки достатньо як для свого класу і віку. Є деколи нюанси по електриці.
Ходова більше для асфальту, в повороти входить добре, не валка.
Салон і багажник просторі. Також з болячок це те що інколи скрипить торпеда.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дизайн кузова, качество материалов, шумоизоляция
Економний автомобіль з недорогим обслуговуванням.Комплектація авто опціями оптимальна.Хороший бюджетний автомобіль для сімейного користування.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Комфорт и удобство автомобиля. Вместительность для семьи, где есть маленькие дети. Помещается все что нужно и ещё в автомобиле современный дизайн.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Дуже хороший автомобіль за такі гроші, все є необхідне, сервіс порівняно недорого з авто вагами. На трасі звичайно хотілось би потужнішого мотора, по наших дорогах поскріплює салон, дуже економне.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобиль экономный, хороший дизайн, комфортабельный, надежный, простой в обслуживании, доступный в цене. Простой семейный автомобиль.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива
Багато років володію Рено Лагуна ІІІ. ВЗАГАЛІ ВВАЖАЮ ЦЕЙ АВТОМОБІЛЬ НАЙКРАЩИМ ПО СПІВВІДНОШЕННЮ ЦІНИ, ЯКОСТІ, КОМФОРТУ, ТА ПОДАЛЬШОГО ОБСЛУГОВУВАННЯ. ЗА ТАКІ ГРОШІ НЕ КУПИШ ЖОДНОГО АВТОМОБІЛЯ КЛАСУ D, З ТАКОЮ КОМПЛЕКТАЦІЄЮ. АВТО МАЙЖЕ НЕ ЛАМАЛОСЯ, ГОЛОВНЕ КУПЛЯТИ ЙОГО З НОРМАЛЬНИМ ПРОБІГОМ І В ХОРОШОМУ СТАНІ.