- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.3
- Цена4.3
- Дизайн4.8
качество сборки, управляемость, дизайн кузова, простор салона, расход топлива
качество материалов, коробка передач
качество сборки, управляемость, дизайн кузова, простор салона, расход топлива
качество материалов, коробка передач
За 11 месяцев зксплуатации заменил 1 плавкий предохранитель и 1 лампу(поворотник). Двигатель 1,2л (80 лс) чуть-чуть слабоват, - 1,4л, считаю, был бы оптимальным. Зато расход бензина - 6,5л в городском цикле - просто отличный. Бензин рекомендую 92. Он у нас базовый, 95 получают из него путём введения присадок. Динамика неплохая - на второй скорости за 5 сек набираю от 20 до 80 км/ч, и на перекрестке ухожу практически от любого автломобиля(кроме спорткаров). Недостаток - "козлы" на старых иномарках(с движками 2-3 литра) очень недовольны и начинают вести себя по хамски.
Не понравился трёхдверный кузов - очень много места нужно для полного открывания дверей. Особое ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ тем, кто пересел с седана на хэтчбек - машина совершенно по-другому выезжает из колеи зимой. Ни в коем случае нельзя газовать после того, как передние колеса вышли из колеи, а задние ещё едут по ней. Надо чуть-чуть сбросить газ и МЕДЛЕННО вывести задние колёса из колеи. Это связано с тем, что у седана задние колёса пригружены багажником, а у хэтчбека (если багажник пуст) нагрузки на задние колёса практически нет. Несоблюдение этих правил даёт почти 100% гарантию того, что вас выбросит на обочину. В любом случае выезжайте из колеи на небольшой скорости, а ещё лучше(при возможности) потренируйтесь на "безмашинной" дороге.
Я считаю, что мой автомобиль очень идеален для любой женщины. Во-первых, небольшой и очень симпатичный. Во-вторых, коробка автомат идеально подходит для управления в женских руках. В-третьих., экономичный двигатель не требует больших затрат. В-четвертых прекрасно держит дорогу и очень удобен в управлении. Мне кажется каждая женщина мечтает о таком автомобиле.
дорожный просвет
проблема только одна была, когда рехтанула боковое зеркало об фуру )) мне не смогли зеркало снять в мастерской ((( ну в принципе это не проблема =)
машина суперрррр... (хотя возможно я так говорю потому что это моя первая машинка)
высокая посадка позволяет во многих местах проехать, так где обычные иномарки цепляються, для меня это было очень важно так как очень часто езжу межгород и не везде дороги асвальтовые. при первоначальной объездке машины на 500 км хватало 40 литров бензина очень экономично, зиму перезимовала вообще замечательно, когда был мороз за 30 и машины по городу не заводились, моя же лапочка стоящая на открытой стоянке без прогревов ночь утром заводилась не возмущаясь.. ни разу небыло такого чтоб она не завелась это огромный плюс. Компактная , удобная юркая, практически везде можно втиснуться и припоркаваться.. Еще ни разу не пожалела что выбрала именно ее.
Прошла ТО 1. За 5800 руб поменяли масло и масленный фильтр. Пожаловалась, что поскрипывают стеклоподъемники. Сказали - без проблем, машина на гарантии - поменяем бесплатно. Ждать пришлось около месяца (их заказывают). Приехала в назначенный день - оказался в наличии только один стеклоподъемник. Поменяли. Второй ждала еще две недели. При замене второго, когда вынимали стекло поцарапали стойку двери, достаточно сильно. Ревела час - машинка в идеальном состоянии. Успокоили, пообещали сделать все бесплатно (еще бы), прищлось еще раз ехать в Москву в кузовной ремонт и оставлять машину на неделю. Покрасили хорошо, всю рамку вокруг стекла - оченьбоялась. что либо выбьют стекло, либо еще что-нибудь сотворят! Совет - не меняйте стеклоподъемники, пусть скрипят!!!
динамика, стоимость обслуживания
Правый передний стеклоподъемник - хруст при работе, при холодном запуске движка еле слышный звук -"Ц-Ц-Ц", на сервисе стеклоподъемник сделали, а по поводу движка - провели диагностику, мнения у них разделились, но решили коллегиально - пока машина новая, зачем движок трогать? пусть поработает, притрется - 15 тысяч для движка - копейки!)))) Но обещали, что ничего серьезного там нет! Да, вот еще - были мучения с бензином - кушает Маруська 95-й, начала заправляться на Юкосе - Роснефть, считалось, что в нашем городе это самый хороший бензин, полный бред - Маруся перестала заводиться с первого раза, появилась вибрация, начали прыгать обороты. Поехали на сервис, продиагностировали - ошибка топлива, поменяли свечи, поменяли заправку - все просто замечательно!
Прошли первое ТО - приятно порадовала стоимость - всего 5600,00 со всеми работами, помойками, запчастями и т.д. У приятельницы гордость нашего Автопрома - Приора - третье ТО стало ей в 12000. Впечатление от Маруськи только все более положительное и восторженное. Устойчива не в меру - подружка села за руль прокатиться, поехали за город, она прозевала поворот налево и повернула на скорости 110 км, я думала - все, Маруся только слегка накренилась вправо, ни заносов, ни отрыва колес от покрытия - все-таки не зря она такая крепкая и приземистая. К провалам газа при переключении скоростей на Изитронике тоже можно привыкнуть, главное - разогнаться, переключиться и на обгон! тогда все просто супер гут!!!! Никогда не забуду, когда пошла на обгон, навстречу вылетел через 2-ую сплошную джипачок, а Маруся как на зло решила переключиться, и я вот этот полусекундный провал так прочувствовала всеми местами!!!!!!!! И вправо уйти некуда - ехала овца на АУДИ, я ее обгоняю, а она скорость набирает, а мне разгона не хватает, я газ жму, а Маруся переключается, а навстречу едет просто танк, а сзади тоже такой же как и я нетерпеливый поджимает.....В-лющем, все кончилось хорошо - Маруська переключилась, овцу мы с ней сделали, прямо у нее перед мордой встали на правую полосу, и газу!)))))) Сумбурный рассказ, прошу прощения, до сих пор эмоции захлестывают))
Всё отлично, как всегда у марки opel, единственное , что мне неочень понравилось это настройки двиготеля(видимо из-за того что а/м позиционируется как женский ) с низов подхват отличный(пришлось ругаться на жену чтоб не трогалась со второй)но после 3тыс. оборотов начинает затухать,если хочется ехать быстро то по городу третью почти не выключаю.А так вобщем хорошая немецкая зажигалка.Ещё непорадовал бортовой комп. у меня до этого была Opel Omega 2002г.в. ну там всё куда проще и понятней. Музыка тоже немножко хуже хотя уже читает формат MP-3.Порадовал звук от мотора,рычит как маленький тигрёнок(так и хочется подкинуть ещё дровишек в топку).Так что в целом я непожалел, что выбрали корсу.
После отечестванных автомобилей купили иномарку. Долго думали, что покупать, хотели б/у Шевроле Лацетти, не сложилось. В один день решили и поехали в салон за нулевой CORSA. Была в восторге после первой посадки за руль: машина реагирует на малейшее движение руля, аховый ближний свет (просто супер), я не Шумахер, но когда разогналась до 135 км, моя дочь, сидящая сзади, этого даже не почувствовала. Едет бесшумно по хорошему настилу, двигатель работает тише тихого. Когда покупали, думала, через год поменяю, а теперь ой как сомневаюсь, что скоро захочется с ней расставаться. Не комплексую от двигателя 1,0 , машина хоть и разгоняется до 100 км за 18 сек, но на трассе и при обгоне чувствую себя очень даже комфортно.Корсочка у меня умничка.
Первый автомобиль в моей жизни. Когда покупала - долго думала, смогу ли я вообще выехать на дорогу, было страшно не в меру.Права получила в 2005 году, опыта вождения вообще не было никакого, 2,5 года прошло с момента обучения, было не просто страшно, а ОЧЕНЬ страшно)) И вот я села за руль.... Скажу сразу, достаточно было трехдневных мучений на полигоне для того, чтобы сразу сесть и поехать)) Изначально ездила в дождь со снегом и ближе к ночи - никаких заносов или каких-либо проблем со стабилизацией машины во время поворотов. Очень помогает функция коробки - "зимний режим", пробуксовок не было. Очень хороший свет - много раз встречные моргали мне, чтобы я переключалась на ближний и тогда я им показывала, какой у меня дальний)), после этого влпросов у них больше не возникало)). Вообще-то машина изумительная - верткая, управляемая, с коробкой тоже проблем пока не было. В целом, я своей Корсятиной очень довольна)))) Сын сел за руль первый раз в жизни и сразу поехал (правда, на полигоне), покрутил руль на змейке, сразу же получилось (мужчина, однако!)) Теперь болеет правами))))))
Хорошее. Комфортный, удобный, просторный.
Не смотря на трехдверный вариант салон очень удобный.
:о)
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
нет проблем. вообще никаких. машину эксплуатирую очень серьезно, уже прошел 1е ТО на 15.000км. и это за 4 месяца после покупки :)
мега супер!!! каждый рабочий день по 160 км от дома до работы и назад. Езжу по обочине обочины чтобы пробки обьезжать. Езжу на дачу по грунтовой дороге. Машиной беспредельно доволен. Расход 6-7 литров. Иногда лью 92й (ИНОГДА можно), не ругается :)
Не хватает поясничного подпора, в остальном удобно и комфортно, даже впятером :) при чем у меня 3х дверка, а рост у меня 187 :)))
дизайн кузова, управляемость
Когда проехала 600 км,стал слышен стук.Стук и с улице слышно было и из салона.Приехала в сервис и у меня обнаружели заводской брак.Его устранили по гарантии.Уже пробег 8000 т км и все супер просто.Единственно слышен скрип со стороны водительского сиденья,только тогда когда едишь по плохой неровной дороге.Но в сервисе никак мне его не могут устранить мастер не слышит этого скрипа.И все больше никаких проблем нет.
Машина просто супер.Купила ее в мае 2007 года.Красивый,стильный,женский автомобиль.Каждый день сажусь в машину и не могу на нее нарадоваться.Просто,люблю очень свою машинку.Очень удобная в управлении,при парковке вообще никаких проблем нет.Хороший немецкий автомобиль.В салоне удобные сиденья,хорошая музыка,очень красивый внутри дизайн.Кондиционер и зеркала с подогревом очень нужная вещь.В общем очень классная машина.
Мой первый автомобиль, коробка - Изитроник, обалдеть просто!!!!!!! В спортивном режиме просто зверь!!!! Все очень удобно, для женщины просто чудная машина - проста в управлении, достаточна умна - сразу орет, если что-нибудь делаешь не так! Проста, удобна, комфортабельна! Нравится очень!
качество сборки, расход топлива, управляемость
Пока (3 раза тьфу) никаких. Самая главная проблема в моей машине сейчас - это прокладка между рулём и сиденьем :)
Моя первая машина. Впечатление отличнейшее! После отечественных тазиков, на которых сдавал экзамены в ГАИ - просто сказка. Очень удобная, маленькя машинка, ест немного. Единственно что обламывает - пока идёт обкатка и гонять нельзя :(
ЛУчшей машины за эти деньги я не нашёл.
динамика, простор салона, расход топлива, управляемость
Единственноый минус - небольшой - отвалилась накладка с ручки багажника((( привет Китаю. И сход-развал пришлось сделать сразу...
Впечатление - просто отличное! Замечательная машинка - трехдверочка) Дети - прекрасно влезают назад, даже есть место чтоб впихнуть между ними бабушку))))))
Никаких косяков не обнаружено.. пока, ттт...
По городу - ест мало, трогается с места довольно резво. Несмотря на маленький объем)
Хорошо входит в повороты - для машинки своего класса) Держит дорогу)
Удобно парковаться, даже для меня-чайника - габариты чувствуются сразу)
Я очень довольна своим приобритением-это мой первый автомобиль! Если учесть ,что опыт вождения небольшой всего 2 месяца, начиная с 20 ноября 2007 года ,каждое утро я сажусь в свой автомобиль, включаю зажигание ,еду.... и ни разу он меня не подводил,хотя на улице стояли 30 градусные морозы...заводится сразу и без проблем!!!! Внутренняя отдлка салона демократичная ,выдерженная в спортивном стиле, сиденья ,как будто сделаны специально под меня -стройную девушку.
Считаю OPEL CORSA -отличным автомобилем для женщины !)))
дизайн кузова, динамика, качество материалов, управляемость
Плохая обзорность из-за задних стоек.
Очннь нравиться машинка, вся такая легкая управляемая, отделка салона впечатляет для такого класса. Внешне з-х дверка похожа на шарик, так ее и зовем. В -20 заводится с полоборота, только кому хочется более резвою езду не экономьте на 1,4. Залил полный бак и надолго забыл что такое заправка, есть литров 5.
Все супер! Купил в Автосалоне 21 день назад (2 декабря 2007) (сам работаю там же менеджером) Подбирал машинку под себя и не по наслышке знаю как и что... так что вперед за Корсой... все наши клиенты довольны. Смотрется прекрасно, на 550 км израсходовал 27 литров бензина. Экономия, 2 года гарантии без ограничения пробега, 12 лет гарантии на кузов! Стильно, комфортно, стоят опции которых на более дорогих иномарках нет (подогрев руля и седений)(мр3+климат контроль)(адаптивные фары)(штатная сигнализация с датчиком объема и т.д.) ..... 90 л.с. в городе даже много, по трассе хватает! Так что и думать нечего! Взял себе чего и вам советую...
динамика, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
небольшие сверчки, но это мелочи.и все
иномарка вообще первая, очень порадовала машина ,реально маленький расход не более 7,5 л в городе, но на трассе конечно туповата, долго разгоняется, но 140 едет уверенно, но я езжу не болше 120, больше 4000об расход растет реально!в салоне довольно просторно, если разложить задние сиденья получается очень много места(перевозил велосипед), конечно маловат дорожный просвет(пишут 135мм) но я привык уже,обзорность тоже не очень(мешают передние стойки),но по соотношению качества цена и стоимость владения-отлично, но реально машина для города!!
Машинка очень милая. Я предпочла именно её в своём классе и среди других марок: дизайн,управляемость,комфорт.....что еще нужно для первой машины?! Жалко,что нам в Россию не привезли 1.6 объем,было-бы неплохо! Да,все у этой авто в порядке,только вот мощности мне уже не хватает,хотя за рулем я всего месяцев 9.......Короче,дамочки-вперед за CORSA!!!!!!!!!!! Кстати,не знаю как в других,но в этой машинке девчонки смотрятся очень даже!!!!!
дизайн кузова, качество сборки
мягкая краска, царапается даже веточками деревьев маленький бачок для омывалки, быстро пустеет пробки ))))
в полном восторге от машины, особенно с учетом того, что я пересела в нее из ВАЗ 21083
Жалею лишь о том, что сама пожадничала заказать обогрев боковых зеркал.
Если бы придираться, то хотелось бы регулировки обогрева сидений, обогрев рычага трансмиссии. Представляете, насколько несерьезные упреки в отношении движущегося механизма. Все мучаюсь вопросом, что напичкано в авто крутого масштаба, чтоб этого не было в Корсе. и я бы еще сумела этим воспользоваться?
Думаю, что с учетом потуг ДжМ восстановить имидж и репутацию Опеля в целом, сейчас их самое время купить, потому что они в нее вбабахали идей и продвигают активно. Если они не полные идиоты, то после заяв о том, что это авто супер качества, выпустить должны достойные машины, и как только это станет очевидно, то цены стразу подскочат.