простор салона, управляемость, качество сборки, динамика, расход топлива
качество материалов, шумоизоляция
коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Компактний автомобіль який легко керується, простий і дешевий в експлуатації в найдорожчі комплектації з без ключовим доступом, підігрівом сидінь та іншими плюшками, з мінусів - шуму ізоляція, але потрібно розуміти клас машини, всім рекомендую спробувати, негативних відгуків не чув.
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Отличная рабочая лошадка на каждый день.
Хороший мотор и надежный автомат.
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Хороший семейный японский автомобиль британской сборки.
За 14 лет владения автомобилем могу отметить его положительные стороны:
- комфортный, достаточно просторный салон при скромных габаритах автомобиля
- низкая стоимость тех. обслуживания, т.к. кроме регламентных работ в основном производилась только переодическая замена сайлентблоков. Замена цепи ГРМ в карте ТО отсутствует
- низкий рассход топлива, около 7-ми литров при городском режиме с использованием климат-контроля
- управляемость хорошая, дорогу держит уверенно
- автомобиль не является моделью офф-роад, но для выезда на природу вполне пригоден
У модели есть ряд детских болезней, переодическое устранение которых не вызывает больших сил и средств.
Из-за четырех ступенчатой коробки автомат, атомобиль имеет хорошую динамику только до 100км/ч, кроме того свыше 120км/ч резко возрастает потребление топлива.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купували авто 2014 році, 92 тис. пробіг, на 112 встановили ГБО , дуже жваве авто, з заду багато місця в трьох сидіти комфортно, хоча зовні авто здається маленьким,багажник теж не маленький як для такого авто, задні сидіння можна рухати, з поломками майже проблем не було, до 75 перший власник обслуговував машину на офіційному сто, на 120 замінили масло в коробці, за час експлуатації міняв свічки, передній датчик абс, передні колодки з дисками, насос подання рідини для омивача скла, ну звісно ТО та ходову частину, авто трохи жорсткувате по нашому бездоріжжю, але на трасі почувається впевнено!
динамика, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, шумоизоляция
Отличный автомобиль для города.
Из плюсов:
Приятный расход, маленькая снаружи, но много места внутри, хорошая динамика на 1.6 движке, надежный и долговечный автомат, легкий в управлении, идеальный в городских пробках, недорогой в обслуживании.
Из минусов:
Низковата, больше 100-120 км/ч стремновато ехать, на дальняки не особо приятные кресла, жестковата и шумновата балка, маленький багажник.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Решение купить именно этот автомобиль было очень обдуманным. Обрадовала покупка, так как это по большой части семейный автомобиль и с ребёнком это была незаменимая вещь, удобная в эксплуатации, особенно для поездок на длительные расстояния, надёжная и комфортная. Бюджетный автомобиль.
Салон очень вместительный и просторный, пассажиры сидящие сзади не теснились, огромное место пол ноги, подсветка не напрягающая.
Для жены не составляло труда припарковать машину в узких дворах, не зря говорится, что машина этой комплектации большая внутри, но маленькая снаружи
Управление на 5автомат
Машиной доволен, советую всем у кого есть дети незаменима и удобна.
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Отличная машина Японской сборки для семьи. Безотказный хороший атмосферный двигатель. Сильная и выносливая ходовая. Крепкое оцинкованное кузова. Маленький расход бензина. Недорогая и неприхотливая в обслуживании. Надежный друг и помощник на все случаи жизни. РЕКОМЕНДУЮ!!!
динамика, дорожный просвет, простор салона, управляемость
объем багажника, шумоизоляция
Не плохое авто, с виду маленький, но когда перемещаешься в салон, мнение сразу же меняется. За год владения менял сцепу в комплекте с выжимным 4500 грн вместе с работой. А так машинкой остался доволен
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
отличный автомобиль с мотором 1.6.все расходники менялись вовремя,радует расход топлива и его резвость,опять же с парковкой не возникает проблем из за его габаритов...хочу отметить минусы,но что- то их не наблюдаю
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
Очень надёжный, стойкий к корозии кузов. Также в максимальной комплектации очень много полезных опций. Экономичный по расходу бензина автомобиль. Высокий клиренс.
Недорогая в обслуживании.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Економне авто, зручне в використані, зручне на далекі подорожі. Раджу не пожалкуєте
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника
Володів даним авто не довго, але за час експлуатації жодного разу не підвів. Досить маневровий та динамічний авто не зважаючи на невелику потужність двигуна. Дуже багато місця для задніх пасажирів! В загальному дане авто принесло мені лише позитивні емоції.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хороший клиренс. Радует росход топлива - 4,6 л/100 км. Коробка передач нежная. Двигатель работает прекрасно. Свет отличный.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, цена
качество материалов, качество сборки, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Нормальный автомобиль, как для своего класса.
Портит английская сборка и отсутствие предпродажной подготовки (первое время после покупки были сборочные косяки).
Прикольный, длинный салон, багажник в двух уровнях.
И еще посадка для крупных людей не подходит.
идеальный городской автомобиль (даже подходит для небольшой семьи)
иногда хотелось багажник побольше, но для его класса ОК. И не хватало USB порта в автомагнитоле
за 7 лет и 118000 км ни одной поломки или отказа. Я люблю этот автомобиль!
Приборная доска не закреплина, коробка жесткая, замки не отрегулированы, подвестка жесткая, сцепление подбуксовывает и т.д.
Машинка прекрасная, но тесть недоработки. Некоторые вещи я бы убра, а некоторые добавил. Ведь это семейная машина, но на данный момент она таковой не является. Нет в ней "изюминки"!!! Бренд все, качество ничто... Я уже замучал Сервисный Центр устранять недостатки завода-изготовителя. Я не привередливый, но за такую цену и марку хочу получить машину...
Скорость развивает быстро,дорогу держит, при минус 40 заводится легко,то есть адаптирован к нашему климату и дорогам.На руле размещены кнопки управления проигрывателем,что очень важно при движении.За время эксплуатации серьезных поломок не было.
Для обслуживания нужны только родные запчасти.
Автомобиль хороший,для семьи то что надо,снаружи вроде и не большой,но внутри всем места хватит,и по употреблению бензина меня очень устраивает-летом; на трассе,при скорости 120,"кушает" 6,5л-7л,зимой 8л,в городе не много больше.Понравились и все опции; подогрев сидений,датчик дождя и т.д. Я бы его и рекомендовала другим.
Машина хорошо держит дорогу, и развернуться можно на любом участке.Комфортные сидения (проехал 500км и совсем не устал).4 электростеклоподъемника, возможность разговаривать по телефону без гарнитуры.Ремонта не требует, если своевременно менять расходники. Оригинальное масло NISSAN 5W40- 2000руб/5л, фильтр масляный 250-300руб, фильтр воздушный- 300руб, фильтр салонный 300руб. Итого- 3000руб каждые 15000км, что составляет 0,2руб/км!!!
Не было противотуманных фар, хоть и LUXURE... Но этот недостаток оказался легко устраним- штатная проводка под ПТФ есть, так что вставил противотуманки, реле ПТФ, заменил переключатель поворотов, чтобы ПТФ включались как было изначально задумано производителем, теперь супер... Свет и днем и ночью в любое время года.
Очень красивый, экономичный автомобиль (6л/100км), при этом еще и многофункциональный.Может вместить 5 пассажиров, которым совсем не тесно в салоне, а можно сложить заднее сидение и перевезти тумбочку, телевизор, и т.д.
Динамичная для 1.6 л в 110 л.с. Двигатель цепной-приятно! Наиболее комфортное вождение на трассе в пределах 80-160- км/час. Наиболее экономичные показатели на 80 км/час. Устойчивость на трассе и в поворотах нареканий не вызывает. Проходимость на проселочных дорогах и по целине вполне достаточная для переднеприводной машины. Практически нигде не цепляет и не садится, если не залезать в серьезный экстрим. Хотя это сильно зависит от прокладки между сиденьем и баранкой. :))))К 10 годам коррозии нет вообще (при зимней эксплуатации).Экономичная: На разных режимах зимой и летом от 4.9 л до 9л на 100 км. А машинке то уже почти 10 лет!!!!. Масло не ест. Эргономика на высоте. Удобные сидения! Особенно с радикулитом-очень подошла спинка и высота потолка. При росте до 190см можно держать спинку вертикально и сидеть в шапке. :) Много места не только впереди, но и сзади. На спинках передних сидений для задних пассажиров имеются столики (немного меньше по размеру, чем у минивэна РЕНО ";Сценик";)Обогрев и кондиционирование отличные.Установлен самый простой кондиционер.Резина 185/65R15-недорогая с высотой покрышки очень подходящей для наших дорог. Не пробиваетсяЗаднее сидение двигается на 15 см вперед/назад! Спинка раскладыается по частям. (Жаль, что не снимается, как у РЕНО"Сценик")К шумоизоляции претензий не имею
Иногда хочется длину багажника чуть чуть по-больше, но это решается быстро-возьми и разложи сидения. Материал баранки мягкий, быстро истирается-поставил оплетку и вопрос внешнего вида был исчерпан.Неудобно расположены выключатели обогрева сидений (между сидений сзади рычага ручного тормоза) Единственный косяк, который не решается.
Сборка АНГЛИЯ.Передержал порядка 15 машин и русских и импортных разных классов. Самая подходящая для утилитарного использования в городе и на трассе тоже очень хороша (как ни странно на большие расстояния не устаешь). Надежность на высоте-вообще без претензий. Настройки весьма удачные-машинка получилась резвая и экономичная. Места и комфорта больше, чем ожидал в этой конфигурации и габаритах, тем более за такие деньги. Для зимы предусмотрен аккумулятор с хорошей (увеличенной) емкостью. Только два косяка: 1й -клавиши обогрева сидений расположены неудобно между сидений. 2й- баранка быстро теряет внешний вид, пришлось поставить оплетку руля-косяк исчерпан.. За все остальное производителю и конструктору РЕСПЕКТ. Очень доволен. РЕКОМЕНДУЮ Очень надежная и подходящая для приобретения в подержаном виде. Соотношение Цена/Качество в сторону качества и резко.
Достаточно шустрая и компактная для города. Подвеска комфортная если сравнивать с нашим автопромом. Отлично рулится, умеренный расход топлива. Беспроблемная в плане ремонта.
Для рыбака - маленький багажник, недостаточный клиренс, маленький угол въезда. Валкая на поворотах.
Небольшой отзыв про старый Ниссан, владею уже ровно 8 лет. Нота в версии Люкс.В целом машиной доволен.Серьезных вливаний за 8 лет эксплуатации и пробеге 200 т.км небыло ниразу. Двигатель все ок, коробка также ок. Замена масла в двигателе - старался в 15 тыс. менять - без вопросов, иногда доливал по поллитра после долгих поездок на высокой скорости, в коробке менял уже дважды, последний раз сказали что все отлично, поменял еще прокладку и фильтр - фильтр сказали можно было и не менять все было в отличном состоянии. Ходовку менял раза три наверно, довольна слабенькая учитывая что еще и на рыбалку езжу. Последний раз менял вместе со всеми резинками,больше всего провозились с с.блоками подрамника, но там как уже писали подходят от Мегана 2, на них в итоге и заменили. Иначе сказали только с подрамником вместе менять а это за 10к. руб. Не знаю как там пишут что подвеска жесткая - по мне так очень даже мягкая. Пробои бывают по нашим ямам тут ничего не скажу. Через 7 лет по мелочам сломалось все =), как-то единоразово, все ручки, все приводы стеклоочистителей, кнопка багажника, кнопка селектора передач, шина подрулевая (загорелась лампочка подушки и перестал работать мультируль), печка, заменил на новое только печку и шину, все остальное удалось восстановить - путем разбора чистки, пайки проводков (где-то перетерлись, отломились, подгорели и т.п.). Сейчас все системы и кнопочки работают в штатном режиме. Фары недавно полирнул - ну почти как новые, по ЛКП - сколов больше всего на капоте, красить не планирую так как буду в ближайшее время продавать, пусть новый хозяин занимается. Расход сейчас показывает 8,8 не сбрасывал уже пару лет. В городе около 10, по трассе 7+-, по коробке - люблю иногда надавить на тапок, никогда не испытывал проблем с обгоном, переключения всегда управляемые или привык уже незнаю, никаких посторонних звуков и дерганий нет, макс.крейсерская скорость 140-150 км/ч, но из-за имеющейся валкости на поворотах сбавляю. Лью 95-й.Что- еще, в целом все нормально.
