6 080+ отзывов о Nissan

Думаю ничто так сильно не занимало мою голову, как выбор машины.. С того момента как было решено покупать новый автомобиль до момента покупки прошло более двух месяцев. Варианты были перебраны, чтобы не соврать, все которые улаживались в намеченную сумму. Изначально хотели покупать машину с повышенной проходимостью, поэтому прежде всего рассматривались следующие кроссоверы - Huyndai Tucson, Mitsubishi Outlander, Kia Sportage, ну и конечно же Nissan Qashqai (все таки ближе к SUV)) По каким причинам отпал тот или иной авто рассказывать не буду по ясным причинам. Также рассматривался новый Lancer X - прежде всего непонравилось качество материалов (особенно пластик салона), да и внешне тока морда красивая. Смотрели Mazda 3 - машина хороша, но уже сильно примелькалась, да и роль проходимца ей не идет. В итоге всех мучений я оказался за рулем Кашака!! Первые впечатления - очень чувствительные тормоза (привык за пол дня), боковые зеркала самые обзорные в мире, но постоянно присутствует опасение ими зацепиться в пробке или при резких маневрах. Как уже говорилось довольно шумна задняя подвеска на колдобинах, надеюсь хоть немного исправится шумоизоляцией. Хотя, так как акустика превзошла все ожидания, подвеска кажется идеальной )). Руль маленький очень удобный, с кнопками к которым очень быстро привыкаешь и забываешь про управление на панели. Вариатор порадовал динамикой на низах, но не очень активен на больших скоростях. В общем, для города вполне хватает. Сиденья очень удобные и красивые (красные вставки очень идут черному цвету машины), подогреваются очень быстро, чего не замечал даже в более дорогих машинах. Сильно царапаются дверные пороги, так что рекомендую сразу установить накладки на все двери. Свет фар + противотуманки изумителен, поначалу все думали на ближний что дальний - пришлось опустить пониже. Порадовал раздельный климат-контроль, охлаждаемый бардачок (зимой перчатки туда лучше не ложить), встроенный Bluetooth работает на ура! По поводу проходимости много не скажу - не представлялось возможности протестировать. Но на снежную горку в 30 градусов взбирается даже без особых усилий и пробуксовки. Расход топлива честно не порадовал, конечно, причиной может являться то, что машина на обкатке + низкая температура (прогреваю всегда и подольше) - 14-15 литров при спокойной езде по городу. Но в общем машиной доволен полностью, а мелочи они есть всегда и везде.

Очень рекомендую! Пользовался Альмерой после 10-летней Sunny (ее предыдущая модификация). Пользовался 2.5 года. Ни разу не пожалел! За это время успели поездить по Украине, были и Польше - НИ РАЗУ не было НИ ОДНОГО нарекания!!!
Самое разумное в этом сегменте соотношение цены и качества. Цвет - серебро - очень яркий с одной стороны (безопасность на дороге), с другой стороны - очень представительный, плюс не так нагревается летом. Достаточно вместительный багажник - можно ехать вчетвером с палаткой, матрацами и спальниками на море, что мы и делали... для тех, кто хочет получить надежный обкатанный автомобиль с полным комплектом (ничего докупать не нужно как в случае с новой)

очень надежное авто, кушает дизель любого качества, С АКПП с места рвет будь здоров, до 100км разгоняется точно быстрее, чем указано в его тех. характеристиках. Половину пробега машина провела на плохих дорогах. Проходимость по грязи и песку прекрасная - проходит там, где Туареги буксуют. При проезде больших 100-метровых луж вода заливает капот, но в салон не попадает. Никаких переделок не делал . Однажды на шиномонтаже плохо прикрутили колеса и при обгоне (120км/час!) со шпилек соскочило переднее левое колесо. Спокойно завершил обгон и аккуратно остановился на земляной обочине, чтобы не повредить тормозной диск. Так что спасибо конструкторам - спасли нам жизнь. Но больше 150/час ехать по нашим дорогам не комфортно и устарел дизайн

Авто понравилось срузу. Проблем по ходовой нет. Приятна на ощупь и в движении. Комплектация Элеганс. Надеюсь на дальнейшее отличное качество. Забавный датчик дождя. Хороший авто. Рекомендую. Не хватает для курящих пепельницы. Быстрее бросим вредную привычку. Здоровье надо беречь.

Только положительное. Прошел обкатку, выехал с асфальта в поле и ВЕРНУЛСЯ, не смотря на отвратитеьное состояние ,якобы дороги. Так что теперь мои возможности в охоте и рыбалке несколько расширятся. Сиденья раскладываются хорошо, спать при росте в 181 см очень удобно.
Скорость набирает уверенно, запаса мощности на обгон (со 110-120 км) хватает. Расход по трассе при120км/ч - 8,7л. В городе пока порядка 12-13 при средней скорости 25-30 км/ч. В последнее время Рязань несколько раз попадала на экраны телевидения по поводу качества дорог. Так вот, теперь я это замечаю минимум в 2 раза меньше (при условии, что ехать все равно надо разумно).
Хороший климат, обалденный люк, который очень любят мои дочери. Ходовые огни в рейлингах вообще находка. Хоть в инструкции и написано, что включать только в поле, уже не раз пробовал на трассе ночью при отсутствии встречных - ощущение поездки днем. Цвет сиреневый - достаточно пока редкий, но всем нравится.
Багажник огромный - спокойно грузил 2 кресла от комплекта мягкой мебели, оставался даже запас.
Многие жалуются на отсутствие МР3 и на автосвет. Меня лично это не напрягает. Так что пока все устраивает. Думаю, что не разочаруюсь в этом приобретении.

плохой дезайн салона.не прочная покраска.стук передней повески на жосткой дороге.начало шумов обшивки.плохой обзор задне-бокового вида и передне-левобокового.родная магнитола не совсем устраивает характеристикам современным параметрам звучания .шум и стук отрытых окон .

купил 2001 году за 2900 евро как приехал туда, часто навещал рдину на авто, и не когда не подводила,
за всё время поменял филтр масленный и трубу выхлопную, манжеты на гранатах, а так всё нормально,
сейчас подумываю 2003 года взять ниссан универсал за 7000 евро

в первом отзыве забыл написать: после 6000 появился сверчок. на стыказ и трещинах в асфальте скрип. неприятно думать что это не лечится (как в королле например).
народ напишите если у кого скрипы появились на ровной дороге нет их только когда трамвайные пути или стыки мостов или просто трещины в асфальте.пишите может чё проклеить где надо.
спасибо.

Ну что ж пришло и мое время рассказать свое мнение об этом автомобиле.Когда стоял выбор автомобиля искал себе что то большое, представительское, мощное и комфортное. Желательно было чтоб это было что то японское. В итоге мой выбор упал на Ниссан Максима А33 ЕВРОПА, двигатель 3,0л, автомат, кожа-рожа, все дела. Первые дни радости моей не было предела, но вот со временем я начал с каждым днем все больше и больше разочаровываться. Внешне машина действительно совпадает со всеми моими требованиями. Салон тоже вроде огромный и должен быть очень удобный, только вот не удобно мне на водительском месте, ну да и бог с ним тут достаточно субъективное мнение. моему брату с ростом 195 см наоборот очень удобно. А вот насчет ходовых качеств, то могу смело заявить машина за такие деньги (20000дол.) говно полное. Дорогу нихера не держит, плавает как говно по канализации. Кто то,как я читал, утверждает, что колея на Мкаде при скорости совершенно не чувствуется. Так вот вранье полное - очень чувствуется, особенно когда думаешь прилепит тебя к отбойнику или нет. Надежность автомобиля тоже оставляет желать лучшего, минимум раз в месяц вынужден заезжать в сервис, чтоб что-то там починить. За 8 месяцев перебрал всю ходовую причем некоторые вещи уже пора снова менять(гремит), поменял все амортизаторы с пружинами, пришлось менять генератор, еще чет приходилось делать, вот сейчас стоит в сервисе навернулся компрессор кондея. и это все для 5-летней машины..............О чуть не забыл, купил проблемой в АБС . отремонтировал, только вот сразу же отключил его, такое впечатление каждый датчик сам по себе когда хочет, тогда и включается, чуть не разбился из-за этого на гололеде.Сейчас планирую избавится от этого ДОБРА, буду брать галант, посмотрим что он из себя представляет.

Отличный авто,особенно если есть маленькие дети.2-а климата раздельных, холодильничек маленький,на каждое место подлокотник,
трансформация 2-х задних рядов,много подсветок в разной вариации..и много другого.Т.е. семейный авто.Расход при работающем климате примерно 17л. АИ-92.

хотел купить не её. вообще увидев первый раз подумал "на меган смахивает" смотрел киа сид, но прокатившись понял что ниссан (онли) тем более что всю жизнь эта марка и была. на настоящий момент всем доволен, раздражает датчик дождя снег валит ничего уже не видно а ему всё мало не срабатывает.чувствительность не помагает. дикий расход из-за омывателя фар только незамерзайку и покупал. (кстати беспонтовый омыватель лучше щёток не придумали еще). а так машинка хорошая брал седат чёрный (часто путают с теаной) приятно. мне кажется что в седане багажник поболе чем в хэтче. может ошибаюсь. ничего не сломалось.
удачи всем тиидаводам!

Отличная машина,очень мощная!Не слишком большой расход топлива,очень удобная и вместительная!Отлично проходит бездорожье,устойчивая на дороге!Соотношение цены/качества-замечательные!Обзорность хорошая!Управляемость - одно удовольствие!Вообщем машина очень дочтойна уважения к себе!У моего отца такая машина!Я очень рада что он купил Nissan Navara!

Лёгкая и даволно мощная машина в умелых руках творит чудеса=) на пике 120 кмтров в час режет поворот в 90 градусов без скрипа =) для тех кто любит скользить советую так как эта машина способна скользить (и даже маслом резину не надо смазывать=))))))) сама пойдёт ..... при разгоне вжимает в сидушку как пологаеться резвой спортивке в общем если вы хотите испытать мощность то советую=)))

Впечатления прекрасные, особенно после малышки фиесты. Все нравиться и внешне и внутренне, просвет хорош, двигатель достаточен, правда подвеска жесковата, но с этим ничего не поделаешь.
Зато очень привлекательна цена по сравнению с одноклассниками.

Долго думала какую машину купить? Было много разных вариантов начиная от Daewoo Matiz (самый дешеавй вариант) и заканчивая Hyundai Gets (примерно одна ценовая категория). Свой выбор остановила на Nissan Micra. Просторный салон, не смотря на маленький размер снаружи, хороший обзор, высокая посадка. Это японская машина, что говорит о её хорошем качестве. Также она очень удобная и в ней есть все, что нужно для комфортной езды: зимой - подогрев сидений, летом - кондиционер .У нее хорошие тормоза и главное припарковаться можно в любом месте. А еще ее плюс в том, что АКПП не "тормозит" переключается плавно и почти неощутимо.
Очень доброжелательно к ней относятся и автомобилисты ( почти всегда пропускают)и гаишники (почти никогда не останавливают).Я очень довольна!!! Покупайте и не пожалеете

Надежная машинка с достаточным дорожным просветом. Посоветовал бы такую модель с двигателем 1,8 л т.к. 1,5л. маловато, особенно чувствуется за городом при обгонах с включенным кондиционером и 3-4 пассажирами. Для севера - слабовата печка отопителя, в мороз градусов за 15-20 ниже нуля задние боковые стекла не размораживались до конца.
Салон отделан бедновато. Петли багажника "съедают" полезный объем, никак у меня не помещались 4 колеса с дисками при сезонной смене. Также не понравилась в дождь - в движении при открытом боковом стекле капли воды, убираемые дворниками с лобового стекла попадают в салон. На стоянке капает внутрь салона с верхней рамки двери.

Пока не разобрался- в дальнобой не ездил. Все по городу и на небольшие расстояния. Про качество сборки есть сомнения, когда прочитал ПТС - Мексика. Желею, что экономил на комплектации- Комфорт- слишком просто, а за 40000 в розницу этого не купить.
Визуально слишком узкая.

Автомобиль твердый хорошист
,за все время ни разу не отказал,а ездил я каждый день.Даже в 30 градусов мороза заводился без проблем.Единственное шумоизоляция на мой взгляд не очень и подвеска жестковата.а остальное все супер.98 л.с. а разгон супер.! По стоимости ТО ,а проходил я его на сервисе.,цены нормальные.

Енотик - это моя первая машинка! Я так рада, что выбрала именно его. Вместительный, динамичный, комфортный, обаяшка! Люблю сильно сильно, ни на что не променяю..... Дочка в восторге. купила автомат, как раз по пробкам ездить! А также, на нем очень удобно парковаться, так как у него большие боковые зеркала заднего вида!

Очень доволен автомобилем Nissan Gashgai 2.0, автомат, удобное сиденья, отличный обзор, хорошая шумоизоляция, огромный клиренс, можно заехать на бордюры или выступы, комфортно на задних сиденьях, уверенно чувствует себя на скорости и хорошо держит повороты. Пока не могу на глазок определить (по приборам) сколько литров бензина надо заправить до полного бака. Это уже третий у меня автомобиль марки Nissan и другой мне не надо.