950 отзывов о Lexus

Отличный автомобиль. Динамика очень радует, стабильный и шустрый мотор, любой обгон безопасен. Коробка не любит быстрых летних поездок. Рекомендую ставить дополнительный радиатор охлаждения коробки. Машиной очень доволен. Низкий расход

На власному досвіді переконався що Lexus надійний і невибагливий автомобіль. Підвіска трохи жорсткувата але виправдовує себе на трасі, дорогу тримає дуже добре. Динаміки 2л двигуна вистачає. Розхід по трасі може бути й 8л на 100 км якщо їздити не швидко, місто 13л.

Отличный автомобиль. Надежный, не дорогой в обслуживании. Предельно четкая управляемость и в нем есть все для комфорта - климат, хорошая шумоизоляция, удобные сиденья, подогрев сидений. Бесключевой доступ и прочие старт-стопы появились относительно недавно и я считаю это хоть и неплохим, но излишеством. Все, что нужно, здесь есть. Автомобиль очень нравится. Единственное, что по современным меркам не очень хорошо - высокий расход топлива.

Машине 5\5 Однозначно нет ничего идеального. Но ИМХО лучше/стильнее/приятнее/комфортнее авто нету,тем более за такой ценник. Мелкие минусы: расход на 2.5 места сзади и багажнике ожидаемо маловато низкий клиренс это и +и-

Очень экономичное и комфортное авто. За пять лет не одной поломки. Только масло менял и один раз тормозные колодки.

Отличный авто! За год владения кроме расходных материалов ничего не делалось !!

Автомобиль совместил в себе основные качества:
Цена качество марка престиж расход размер и комфорт.

Хороший, большой, комфортный и надежный автомобиль. Я бы сказал, что это один из шедевров автомобилестроения. Очень удачная модель, недорогие запчасти, особенно по сравнению с немцами. Продал из-за обстоятельств. Думаю купить в дальнейшем такой же, если, конечно, найду в хорошем состоянии...

Японское качество на высоком уровне.Машина пришла с Америки с мин.пробегом и мин повреждениями.Салон по комфорту и эргономике продуман до мелочей.Все сделано для водителя и пассажира.Мотор 2,5 литра ,6 цилиндровый.Расход по городу 11-11,5 литра.Прошла полную проверку на фирменной станции в Херсоне.Единственно надо поменять стойку датчика положения кузова.Хотя она идет только с датчиком вместе и цена 12000 грн. Но китайский Алиэкспресс в помощь.Немного низковата ,но к этому надо привыкнуть.Если хотите надежную машину от Тойоты берите Лексус,но искать хороший экземпляр придется долго.Берите желательно не в Украине.
Прошла 15 000 км поменяли масло на родное 0W-20,фильтра и лампочку потивотуманки.

Всім хто любить швидко їздити замучетесь тормоза міняти. Машина надійна росхід 15 до 20 . Попередній лексус лх 470 проблема та же тормоза користуюсь маркою лексус давно надійність підкупає рекомендую

Автомобиль был мною тщательно подобран и заказан из США. Не страховые аукционы, не битый. Объявление о продаже дилером было размещено на cars.com, оно и приглянулось. Искала в топовой комплектации, с полным приводом, с вентиляцией и подогревом сидений на черной коже. Красная кожа, между нами говоря, меня раздражает, поэтому я её крайне не хотела)). Авто пришло мне и в итоге, по истечении 5-ти месяцев его исподьзования, могу поделиться вречатлениями. Салон обесшумлен по высшим стандартам! Настолько четко продумана обшивка приборной панели, что нет ни единого блика, способного доставить беспокойство глазу водителя! Матовые материалы приборки и ее устройство не требуют использования солнцезащитных очков! У меня очки есть, брендовые, Prada, но мне их одевать во время вождения нет необходимости. В салоне нет бликов. У авто есть три режима: эконом, нормал и спорт. В режимах эконом и нормал автомат немного спит. Но стоит включить режим спорт, по динамике нет вопросов! В режиме спорт авто держит высокие обороты и молниеносно реагирует на педаль газа. Зимой полный привод не дает прочувствовать все прелести погоды: неважно снег, гололёд, дождь с обледенением - авто уверенно себя ведет, как будто на улице солнце и сухой асфальт - едет как танк! По дизайну, могу сказать что IS с решеткой FSport - даст фору и бумерам и мерсам! Лексус просто красавчик!

Надежноя шустроя машинка. За 6 лет эксплуатации не подвела ни разу. По обслуживанию вообще без проблем. Зап частей море и цены вполне адекватные. Продалась тоже очень быстро.

Этот автомобиль лучший и все ! Не даром правительство и просто влиятельные люди выбирают именно лексус lx 570 В разных условиях управления он идеален , единственные недостатки это большой расход топлива ,но те кто выбирают этот автомобиль не заморачиваются по таким мелочам ! Из плюсов LX – различные климатические функции, типа подогрева заднего ряда сидений, вентиляция передних сидений, 4х зонный климат контроль, удаление пыльцы, так же поворотные фары, электрооткрывание багажника, опускание стекол при включении задней передачи, затемнения зеркал и панели приборов, датчики света и дождя и прочие навороты коих тьма считаю хоть и полезными, но не необходимыми. Из того что действительно приятно это подогрев руля, мультимедийная система с потолочным моторизированным монитором от Марк Левинсон просто восхитительна. Наличие круговых камер обзора(их 3 штуки) так же очень способствуют парковке. Встроенный холодильник пригодится в дороге. Наличие штатной навигации и коммуникация с телефоном работает четко и безотказно. Шумоизоляция совершенно другого уровня, как и используемые салонные материалы Если у вас есть возможность позволить себе данный авто то имейте в виду что этот Японец будет вас радовать не смотрите остальные джипы вообще я ездил на всех, А это авто для правителей

Авто СУПЕР, немцы курят в сторонке!!! Проблемно найти европейскую сборку. Везде пытаются впихнуть американскую((( Если повезёт найти европейку, считайте то вам повезло, не будете знать проблем, просто получаете удовольствие от езды и от отсутствия каких либо трат на амортизацию. Но только если европейская сборка!!! Арабская и китайская так себе, твёрдая 4. Только не американская сборка...((( даже до двоечки не дотягивает. Лучше сразу брать Daewoo(((

Авто привезено из США, в комплектации F-Sport. По киевским пробкам расход зимой 20л-23л, весной 17л-20л. по трассе зимой 12л. Полный привод. В снег, гололед супер проходимость, не чувствуется непогода, нигде не буксует, хотя низкий клиренс и в сугробы лучше не заезжать, бампер жалко. С расходом топлива смириться не могу, это проблема полноприводного Лексуса с мотором АТМ. Подвеска мягкая, несмотря на низкопрофильную резину R18, обесшумленный салон.

Шикарное авто!!! Ездить одной удовольствие!! Было много машин такого класса.. но данный призвошёл даже мою любимую Бмв 750 лонг Е-66 индивидуал шодов лайн!!!

Очень крутой Авто без всяких преувеличений в ремонт как жигули надежный быстрый экономичный мягкий высокий короче очень крутая машина кто купит не пожалеет Лексус это супер и расход на гибридах в половину меньше просто супер Машины !!!!

За рулем этого седана никогда не устанешь, прекрасная шумоизоляция и уют салона обеспечивают полный комфорт, как водителю так и его пассажирам! Удачная комбинация мощного мотора 3300см3 с табуном в 228 лошадей и экономичного показателя расхода топлива сделало эту машину самой привлекательной в линейке Лексус! Мощности хватает закончить любой двойной обгон безопасно! Минусов мало, но мне кажется, что старый, добрый 5 ти ступенчатый автомат могли бы заменить на что-нибудь поновее, хотя японцы очень консервативны в этом вопросе!

Шикарне авто в порівнянні з конкурентами. З плюсів - комфорт в салоні, дуже шороша музика (Mark Levinson) - але AUX потрібно доставляти нештатним пристроєм. Надійна підвіска, доречі не дорога в обсуговуванні. Дизайн досить свіжий, як на 2007 рік - дехто думав що машині 3-5 років. З мінусів - інколи свистять колодки, навіть нові. При покупці обов'язково перевіряйте двигун на наявніть задирів у 5 циліндрі (болячка моделі). Досить слабкий лак на кузові - "ловить" царапини від кущів. Наступне авто також планую Лексус.

Автомобиль супер. Динамика разгона очень хорошая. Автомобиль не ломается. Это все же Лексус. Расход топлива немного великоват. Коробка лечше конечно автомат. Но лучше 10 летний Лексус на механике,чем 5 летний Ситроен на автомате.