950 отзывов о Lexus

Красивый дизайн в сочетании с надежностью и экономичностью, меня покорили. Остановил свой выбор на этом авто в 2015 году прокатался 2,5 года и ни разу не пожалел. Порядок цен на запчасти и сервис, очень приятный. Рекомендую.

Машина бралась не новой, а 6 летней и с прбегом 110тыс. За два года проехала20 тыс, за кот ни разу не подвела, ни кдиной поломки или ошибки. Любой немецкие кроссовер обойдется в содержании мин 2-3 раза дороже с кучей ошибок и гаданием месных спецов.

Автомобиль просто прекрасен ! У меня панорама , в идеальном состоянии за 10 лет ! Проблем нет ! Скрепит немного салон ( карты) , слабая коробка , гонять сильно не рекомендую как и стартовать ! ХВатит едва ли на 100 тыс! Низкий дорожный просвет , решил проблему проставками ( 20 мм машина стала джипом ) больше не ставьте ! А так авто просто сказка ! Езжу и продавать не собираюсь ! Следующее поколение уже уступает в качестве и комфорте !

Кто желает насладиться мощью v-8 4,7литра комфортного и надежного авто, с расходом на газу 25л, что в переводе на 95-й по деньгам равняется 12литров, тогда Лексус для вас. Не пугайтесь 4,7! По запчастям, как любая иномарка. По надежности, просто супер! Ямы объезжать не нужно))) Главное найти не скрученый пробег и историю обслуживания! Приобрёл на 150км, расстался на 300. Но для этих машин это не пробег...

Был куплен после камри 30 2003 года. На пневме. По комфорту - то же самое. Лучше в управлении, меньше кренится и раскачивается. Очевидно, что основной плюс авто - в его свойствах кроссовера, полном приводе и, учитывая, то, что я увидел снизу -пассивная безопасность в виде усилений кузова. По расходу бензина/газа по сравнению с камри +1-1,5 литра. У меня комплектация R2+ шумка с завода. По сравнению с камри - в камри шумно, в лексусе относительная тишина. Двигатель 1mz-fe на обеих машинах достаточно простой и надежный, рассчитываю что прослужит долго без сюрпризов. По обслуживанию - недорогой как камри. Пример - вышел из строя стартер из-за поломки шестерни планетарки, цена этой шестерни - 80 грн. и т.д.
Считаю, что RX-350 только на пневме- авто - лучше, чем ES-350, GS-350

К данному автомобилю претензий нет, передний привод не напрягал ни разу, по динамике практически тот же 3.5, по комплектации более чем средняя. твердая 5.

Отличная машина, хоть и старенькая, но комфорт не сравнить с новой Митсубиси, Рено, Фольксом,Мерсом и т.п.

Это одна из тех машин, которую я не хотел продавать. За все время владения - 3 года не доставляла хлопот. Проехал 50 тыс км (взял с пробегом 165 тыс). Рекомендую присмотреться к гибриду. Совет для тех, кто хочет - купить - тщательно выбирайте и тогда не пожалеете.

Lexus крутая тачка. Как и у всех есть свои минуса, но в целом - очень доволен. Особенно по комфорту и цене обслуживания.

Очень надежный авто LX570, первая поломка за 10 лет и то по вине молнии. Это лучший в мире внедорожник(самый надежный) и далеко не самый инновационный. Сравниться с этим может только другой Lexus, GS 450h. Это лучший седан всех времён и народов. Опыт эксплуатации 10 лет каждого. Рекомендую только Lexus, если не хотите большую часть жизни оставить на сервисе .

Отличная машина! Но немного слабоватая по ходовой! Очень экономичная очень комфортная и технологичная для своего года выпуска! Сравнительно дёшевоя в обслуживании! За эти деньги лутьшего варианта не существует!

Наездил за три года 90000 км. проблем не было машина нравится,но сейчас закончилась гарантия и полетел вариатор. Цена вопроса 800000 руб. Для Лексуса я считаю очень рано если брак завода,то почему не отзывают машины это не первый случай,но люди успевали поменять по гарантии, а я не успел, теперь будет памятник около дома стоять, новую коробку не осилю, а ремонтировать не могу найти хорошего мастера. Про мастерские где ремонтируют нет ни одного хорошего отзыва хватает на два месяца. Увы не повезло!

Очень хороший автомобиль за свои деньги. Низкий клиренс, лечится простаками под амортизаторы.

Отличный автомобиль для любителей комфортной езды. Проездил на нем со своей семьей 3 года. Менял только расходники.

Хорошее авто, динамика на высоте, комфорт, дизайн, все нравится, невысокий расход для своего объема ,если вовремя все обслуживать, хлопот никаких не будет.

Очень надежный, качественный автомобиль !!! Отличная управляемость !!!

Этот автомобиль , лучшее что когда нибудь у меня было. А было их очень много.

Машина большущая, особенно в третьем кузове увеличили место для задних пассажиров. С торпедой намутили сильно, много непонятных щелей и зазоров, впрочем как и в кузовными линиями.
Минуса это клиренс переднего бампера и мертвые зоны по краям лобового.
Остальное плюсы

хорошая, надежная машина! не подводила никогда ! лучшая в своем классе и году за такие деньги.

Машина супер! Скорее для эгоиста, чем для семьи с детьми! На долгие расстояния взрослым задним пассажирам сложновато.
Качество отменное, лексусовское, за 4 года (50 тыс. км/ 20 из них по Европе)только плановый сервис и две передние стойки!
Постоянный полный привод, это отдельный большой плюс (особенно зимой), понравился мне больше чем на предыдущем Lexus RX330. Думаю, потому что центр тяжести на IS ниже и сама она легче, по-этому лучше слушается на скользкой дороге, и выгребает отовсюду!
Еще, может кому будет полезно, пробовал разный размер резины (немного увеличить дорожный просвет и добавить мягкости). Родной 225/45/R17- управляемость супер, но на задних колесах часто появлялись шишки; попробовал 225/50/R17 continental-машина стала выше чем на 1см, очень мягкая (напомнила мне RX, при резких маневрах немного раскачивается), но с новым протектором передние колеса при полном развороте колес задевают подкрылки. Лично для меня, золотой серединой для этого авто оказался размер колес 235/45/R17.
Расход топлива: трасса 8.5-10 / в городе 10-13, все от настроения и манеры езды ))).
По итогу машина оставила только приятные впечатления!