175 отзывов о Kia Picanto

Имел несколько машин: форд мондео 1997, ваз 21099, шевроле авео, которая есть еще в семье. Нужна была 2я машина, выбор пал на пиканто, 2005. С виду грубовата, но мухобойка и молдинги картинку меняют. Двигатель 1.1, экономный, заправил бак и катайся долго долго. Но тачка очень шустрая, по городу как торпеда, по трассе валил 160 и можно дальше. Кузов отличный, коробка четкая, двигатель пока как часики. В целом все очень надежно, регламентно масла, ремни. По ремонту был генератор под замену, и все за 2 года. Очень доволен. Не заглядаешь под капот каждый день.
По бездорожью, болоту, снегу... топит что внедорожник.
С дня покупки ниразу не пожалел. Надежная, экономная, в меру комфортная в зависимости от опций, в моей кондиционера нет, но смирился. Так что советую кто задумывается.

Машинка супер, 4,9 по трасі, якщо з кондиціонером в літню жару, то 5,5л. Бак на 35літрів. Дешевим пальним заправляти не має сенсу, чим якісніший бензин, тим на довше хватає. На місяць заправляла на 700грн мені вистачало, пішком взагалі не ходжу. Через те що коротка база, проходимось в лютих сугробах, чи по лісам чудова, як танк, ще висота чудова. В багажнику мало місця, але постійно перевозила якісь строй матеріали,бойлер на 100л, чи пса45кг, диван звісно не возила, тому сміло можу сказати що з розумом можна використовувати в побуті та для перевезень. З паркуванням взагалі проблем не було, завжди можна припаркуватись, навіть якщо місця всі зайняті. В мене колеса 13р. Завжди купую нові шини тому 3тис літні, 4500грн зимові колеса, вважаю що не дорого. По ремонту, Головне вчасно по відповідному кілометражу робити заміну зносившихся вузлів. В ремонті машин не тямлю, але чоловік казав що мінімально все є, і все практично, все без великого труда можна замінити. ТО обходилось в 1500грн 1раз на рік, найдорожче було діагностика генератора 2800грн. Машинка для сім\'ї та для міста це знахідка!

Перечитавши багато чого про цю машинку скажу. Ми її все ж купили. 2021 рік. Комплектація GT Line. Машина для дружини. Всі в захваті. Не дивлячись на двигун в 1 літр, машинка не віяла. Для міста просто шикарний варіант. Живемо в самому центрі старого міста, місця мінімум. Роз\'їзди для початківців - це кошмар. На Picanto гасаєш мов пусте місто. Все супер. Комплектація дуже жирна. Жаль, що нема люка. Один мінус - це ціна. Дуже кусається. Але емоції , які дарує цей малюк того вартує.

Авто супер, пользовались два года. В обслуживании не дорогая, меняли только расходники. Расход топлива очень радует, по городу до 5.5 литров, а на трассе 4 - 5 литров, в зависимости как топить. Вот если бы была шести ступка вообще самолет был бы! Очень вместительная, манёвренная. По городу до 90 км набирает просто ракета, а вот уже после 90 ей тяжело, один литр даёт о себе знать. В общем машиной доволен остался!

Владел авто почти 10 лет, ездила супруга. Я ездил на ней год, каждый день, пока былбаз авто.
Никогда не подводил, очень надёжный и простой в обслуживании и експлуатации.
Коробка и двигатель без проблем, никаких ремонтов не проводил.
Машина внутри намного больше чем кажется, все очень грамотно расположено.
Второй раз я бы такой авто купил бы.

Купував як першу машину, і на 100% нею задоволений. Маленька ззовні, простора зсередини. Завдяки високому кліренсу і короткій базі має хорошу проходимість, сніг і болото для неї не перешкода. Ідеальний варіант для міста, пролізе в любу щілину. По трасі їде 100-120 без проблем. Їхав із заходу на схід 1250 км і назад стільки ж, 2500 км за три дні, а їй хоч би що. З мінусів: ніяка шумоізоляція, маленький багажник.

Киа Пиканто, 2007 года, пробег 80 тыс. км. Куплена в салоне у официала за 15 тыс.$. Машина жены. Итак, начнём. Кузов. ЛКП, как и на всех авто после 2000 года могло бы быть и лучше. Есть пару сколов и царапин. Глобальных проблем за 14 лет в виде ржавчины нет. Двигатель. 1,1 бензин. Если лить нормальное топливо и масло проблем не должно быть. Меняю масло5W40 раз в год независимо от пробега. Бензин только 95. За время эксплуатации поменял прокладку клапанной крышки, сальник коленвала и распредвала. Коробка. Простой и надёжный 4ст. автомат Jatco. Замена масла раз в 40 тыс. Проблем нет. Подвеска. Жестковата, но сбитая и устойчивая. За 14 лет эксплуатации перебрано почти все, кроме пружин и сайлентблоков в балке. Но это первая машина жены, были и ямы, и люки, и бордюры, и трамплины на трассе, отсюда вывод, что поломки это не проблема самой машины, а того кто и как ездит. С завода идёт не очень удачный профиль резины. Рекомендую поменять на 175×65×14, и едет по мягче и меньше нагрузка на подвеску. Электрика. Замена АКБ ровно каждые 5 лет. Два раза перегорел стоп, один передний габарит и одна лампа света. И это уже после 10 лет эксплуатации. Салон. Довольно просторный как для такой малышки. Сам езжу рост 184, вес 95. Не хватает подлокотника, жёсткий пластик. Багажник не большой, но пакет с продуктами и упаковка воды помещается. Езда. Машина шустрая, довольно быстро набирает 40-50км/ч. Максимум ехал 130км/ч. Хотя на трассе 90-100 для нее самое оно. Маневренная, легко парковаться. Выводы. Юркий, все таки больше городской автомобиль, лёгкий в управлении и манёвренный. Простой и не дорогой в обслуживании. Учитывая все вышеперечисленное практически не имеет конкурентов в А классе. Где в основном 3 цилиндра, роботы, вариаторы или цена! Скоро будем менять любимицу. Жена хотела кроссовер, но поездив немного на Спортейдж, отзыв есть на Авто риа, решила все же остаться в А классе. Так что пока думаем, анализируем. Если есть вопросы задавайте. Всем удачи на дорогах.

Компактный, вместительный, экономичный, юркий в городе с высоким клиренсом и выгодным цветом

Отличная машина для начинающих. Автомобиль очень вместителен спокойно садятся 4 взрослых человека. Багажник немного маловат, но в разложенном виде 840 л. больше чем надо.
По салону всё очень комфортно и продуманно. Очень радует большое количество ниш и полочек.
Расход автомобиля очень радует. Газ ставить смысла нет, так как при спокойной манере езды берет около пяти литров. Двигатель очень приёмистый, как на 1.0. За всё время кроме плановых ТО ничего не делалось. По кузову вопросов нет он оцинкованный.

Очень понравился этот автомобиль.В плане маневренности,экономичности,обслуживания.Я ростом 185 см и весом 110 кг вполне комфортно в нем чувствую себя,даже остается место для регулировок сидения.Мне когда пересаживаюсь на этот автомобиль супруги всегда хочется похулиганить на нем.Двигатель объемом 1 л вполне хватает,на трассе на хорошей дороге не замечаешь как едишь уже 140 км/ч. Заводская газовая установка с непосредственным впрыском топлива в цилиндры делает этот автомобиль очень экономичным, вообщем пока только положительные эмоции...

Авто у меня по счету десятое. Никогда не было таких маленьких. На удивление только положительные эмоции. Места внутри достаточно, салон весёлый и удобный. Посадка высокая. Едет приятно, думал, что трасса будет тяжело даваться, но нет... Пятая передача не хуже чем у Ланоса. При 3000 об/мин. 105км/ч.
Ходовая крепкая. Расход, при активном вождении в городе не более 6.5л. Багажник маленький, но мешок картошки влезет и ещё что то. Запчасти не дорогие. И ломается не часто. О преимуществах езды в городе говорить не буду, они на высоте. Автомобилем доволен, рекомендую.

Чудовий автомобіль для міських справ. Дещо високі витрати пального, але в великому місті це норма. Протягом 50 тис. поміняно лише задні стійки. Не вибагливий.

Нормальна машинка. З мынусыв лише выбрація руля - це їх хвороба, але нічого страшного.

Вы в одной части описания пишите 4-ступ автомат , в другой- 6 , а правда какова ? среднее арифметическое ?

Маленьке авто — у місті зручне, але для подорожей не надто підходить. Пасажири на заднім сидінні почуваються добре, навіть під час нетривалих поїздок. Маленький багажник. Дуже шумна. Двигун — без нарікань.

Купили данный автомобиль, как только увидели рекламу - встречайте новый kia picanto в новом кузове. И нам она очень понравилась. Это был июнь или июль 2011 года. Жена только сдала на права, и мы искали не большой автомобиль на автомате, на первое время, так сказать, чтоб привыкла к габаритам авто. Рассчитывали года на 2-3, потом поменять на авто большего размера и с большим дорожным просветом. Но на данный момент, на момент написания отзыва авто уже 6 лет, и мы с женой обожаем его. Ничего практически не ломалось, - поменяли шаровые, резинки на стойках стабилизатора и сайлентблоки. Масло меняем по графику- раз в год. Машина устраивает при езде по городу и трассе абсолютно всем - расход 6-7 литров, резвая, на светофоре с места разгоняется мгновенно. Ездим на ней на дачу по очень плохой дороге- тоже конечно справляется, но ее подвеска для этого и не предназначена. Да и клиренс маловат. Багажника в 200 литров вполне хватает (представьте 200 литровую бочку для сравнения) Девушкам всем советую эту машинку, да и мужчин за рулем видел не мало. Парковаться очень удобно, место всегда найдете) По кузову тоже нареканий нет никаких, другие модели других марок можно и 5 летние к примеру встретить с ржавчиной. Машинка супер в общем!!!

Добрый день! Хотелось бы оставить отзыв о машине Киа пиканта в новом кузове. Данная машина была приобретена в 2012 году после машины дэу матиз. Машина имела коробку автомат, очень маленькие габариты, легкость в использовании. я тогда как начинающий водитель не могла нарадоваться своей машине. Меня при первой встречи поразил ее дизайн, салон очень удобный и я в нее влюбилась. Производитель как будто и произвел ее именно для меня. На тот момент я была не замужем и без детей и места в салоне очень хватало для сумок и пакетов. Единственный минус в ней маленький багажник и зимой при большой колее очень сложно на дороге. Так как выезжать приходится с трудом.

Как для первой машины очень советую!Маленькая,удобная,достаточно манёвренная!

Когда пришло время сменить старый автомобиль на новый, мой выбор остановился на KIA Picanto. Рассматривала автомобили нескольких марок, которые соответствовали моим желаниям и возможностям. Проехали по салонам, сравнили машинки и остановили свой выбор на KIA. Авто купили у официального диллера Мой отзыв об Автосервисе "АС-Авто" Автомобиль понравился сразу. В первую очередь меня устраивала стоимость машины. Автомобиль красивый, смотрится аккуратно. Очень подходит для девушек. Была возможность выбрать подходящий цвет, что мы и сделали. Также понравилось наличие кондиционера, электрических стеклоподъёмников, обогрев боковых зеркал и передних сидений. В салоне есть удобное место для бутылочки с водой и подстаканник. Это самое основное, что сразу бросилось в глаза. Сборка автомобиля корейская. После того, как сделали заказ автомобиля, пришлось подождать его около двух месяцев. Машина сама по себе очень удобная, чувствуешь себя в ней комфортно. Водителькое сиденье регилируется по высоте, что очень удобно. Имеются подушки безопасности. Автомобиль имеет небольшой размер, но несмотря на это, в салоне достаточно просторно - можно без труда уместить четырёх взрослых людей. Легко можно найти место для парковки благодаря малым габаритам авто. Багажник маловат, но при необходимости задние сидения легко складываются. Стоит отметить, что зимой воздух в машине нагревается достаточно быстро, замерзнуть не успеваешь. Сама я езжу на KIA уже четыре года, и меня она вполне устраивает.

Киа Пиканто 2006 годы выпуска.Цвет: алыйКоробка передач: механикаДвигатель: 1.0 л, 63 л. с., 4 цилиндраСборка: КореяКупил машину в 2012 г. с рук. Эта сделка стала для меня уроком, как не надо покупать автомобиль.Первая ошибка, я решил купить авто у знакомого.Вторая ошибка, я внес предоплату, не увидев автомобиля в живую.Третья ошибка, я сначала купил автомобиль, а потом повез его на диагностику.В итоге:Автомобиль оказался старше: знакомый сказал, что он 2008 года.Автомобиль оказался битый и не очень качественно отремонтированный.Ну а теперь о самом автомобиле:Это мой первый автомобиль. И я им очень доволен. Компактный, с очень хорошим обзором и короткими свесами, что очень облегчает парковку и маневрирование по узким проездам. Можно развернуться буквально на пятачке 3х3 метра.Оцинкованный кузов - это очень нужная вещь! Моя Пиканта смотрелась намного лучше, чем ее одногодки одноклассники: Гетз, Матиз и пр. Никакой ржавчины, никаких крошащихся порогов, все цело.По комфорту Пиканто - это полноценный европейский автомобиль. Все сделано качественно: приятный двухцветный салон, с тканевыми вставками, приятные на ощупь руль и рычаг переключения передач. Подсветка багажника, бардачка, салона. Управление всеми электростеклоподъемниками с водительского сиденья. Отличная эргономика.По вместительности автомобиль опять же очень приятно меня удивил. Я возил на нем детскую кроватку с матрасом, плитку с гипсокартоном (листы 60х120 см) и плинтусами, однажды даже перевез ванну... длиной 1,5 м... в салоне... с закрытой задней дверью.Успел на нем протестировать и безопасность. Автомобиль оказался достаточно крепким для своего размера. Однажды мне в зад въехала Ока а большой скорости. У Оки разворотило перед, и она уже не своим ходом отправилась на утилизацию. У своей пиканты я чуть-чуть подколотил заднюю панель, поменял усилитель бампера и саму заднюю юбку бампера. Вот такой крепкий орешек эта Пиканта!Теперь о минусах:Самое главное - это слабенький мотор, особенно при включенном кондиционере.Из-за того, что салон небольшой и воздуха мало, стекла очень быстро запотевают во время дождя.Жесткая подвеска в сочетании с маленькими колесами делают езду по нашим весенним разбитым дорогам достаточно некомфортной. А если добавить очень плохую шумоизоляцию, особенно под передними арками, то совсем труба.Но у жесткой подвески есть и плюс: машина очень хорошо держится за дорогу на трассе. На скоростях 130-140 км/ч машина очень уверенно идет и управляется.По расходу топлива: тут все очень предсказуемо для малолитражки. Город: 6-7 литров на 100 км, Трасса: 4-5 литров на 100 км, даже с кондиционером.