качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция, дорожный просвет
коробка передач, стоимость обслуживания, цена
На удивление один из самых хороших автомобилей "старичков" относительно дешёвых в обслуживании и ремонте. Минус это электроусилитель руля, очень часто бывают проблемы. В остальном очень надёжный. Стиль езды у меня "пенсионерский," поэтому расход по городу до 10 литров на 100км, а на трассе до 6. Был доставлен бортовой компьютер, поэтому средний расход показывал 6.7. по личным наблюдениям так и есть. Стояло ГБО, поэтому расход чуть выше, чем на бензине. Масло не ест. Если кто ищет автомобиль в качестве учебного или первого по доступной цене, очень рекомендую новичкам!
дорожный просвет, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
шумоизоляция
Надёжный автомобиль как для семьи так и работы, недорогой в обслуживании, редко подводит, расход топлива удовлетворительный
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
простор салона, шумоизоляция
Надійний та економний автомобіль. Для свого класу комфортний та доступний. Залишилися тільки позитивні емоції.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
Авто надійне і невибагливе. Невеликі габарити авто дозволяють ефективно маневрувати в місті. Багажне відділення вміщає в себе несподівано великий об\'єм. Доступні ціни на ремонтно-обслуговувальні витрати.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дорожный просвет
Автомобиль идеальный во всех смыслах. В обслуживании не дорогой. Комфортный. Лучше Ланоса, авео во много раз
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
шумоизоляция
За время владенияи читая отзывы сделал вывод, что самое слабое место - это рулевая рейка. В остальном доволен.
коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
дизайн кузова
Хороший автомобль у свому класі. Тихий і економний двигун. Хороша комплектація і якість матеріалів. Довелось замінити електропідсилювач керма але це було зроблено офіційним сервісом по гарантії. Використовував 4-ри роки, за цей час жодних витрат окрім розхідників не було.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, простор салона
Авто зарекомендувало себе на відмінно. Малий розхід по трасі, 8 л при швидкості 120 км/год. Для об\'єму 1,4 л має потужність 98 к./с. Ходова добре реагує на нерівності дороги. Двигун під час їзди на будь-якій швидкості масло взагалі не бере.
коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дорожный просвет, расход топлива, шумоизоляция
Авто у своєму класі хороше. Не підводить як у повсякденному користуванні, так і на дальніх поїздках. З досвіду скажу, що максимально повного ТО авто потребує після +- 190 000 км. Це не стосується мотору, якщо звичайно вчасно замінувати масло, але стосується всього іншого. Кермової рейки, датчиків, щеплення, радіатора, пічки, частково електрики. Тому при виборі такого авто, будьте уважні, щоб не натрапити на всі вищеперераховані проблеми одночасно, спокусившись на ціну та не надто великий пробіг.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, шумоизоляция
Владею авто 1.5. Года , по машине могу сказать следующее, большие информативные зеркала , для двигателя 1.5 очень хорошая динамика+ радует расход, по трассе уверенно идёт на обгон с 4взрослыми и полным багажником,если ехать по трассе 90 км/ ч можно с концертом расход будет 4 л, кузов очень крепкий не подвержен коррозии , в этом ценовом диапазоне лучшее авто.
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, шумоизоляция
Хороший автомобиль. Экономный, удобный, с маленьким расходом топлива. В дальних поездках никогда не подводил. Автомобиль не дорогой в обслуживание, цена запчастей ходовой и расходники можно сравнить с ценами этих же запчастей Ланоса. Но комфорт превосходит тот же Ланос однозначно. Минус этого автомобиля - это маловатый дорожный просвет, ну и шумоизоляция немного хромает.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
Подобається те що немає ніяких проблем чи поломок, мені як дівчині це ідеальний варіант. Раз в рік проходила то і комп’ютерну діагностику не тому що є проблеми, а просто щоб бути впевненою що їх немає.
Обслуговувати потрібно тільки розхідники, ну ще амортизатори, втулки, також гальмівні колодки.
Хто хоче недорогий але надійний автомобіль як власник уже більше 4 років рекомендую!
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, расход топлива, управляемость
Хюндай-Акцент 2008 года дизель 1.4, пробег 217 000 км., за все время эксплуатации не было никаких проблем, удобная, экономичная, проста в управлении. Минусы: светлый салон, но надел эко кожаные чехлы. Сильно не гоняю.
цена, шумоизоляция
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива
Тихий, мягкий. Относительно дешовый.
Болячки рулевая рейка, ходовка относительно надёжная.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
качество сборки, объем багажника, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Наверное самый удачный автомобиль в плане цена-качество, доступные цены на детали, надёжная.
Хорошее авто для города! Ездит жена. Проблем не доставляет. Расход топлива маленький и при этом не плохая динамика
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество сборки, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Авто стоит своих денег, отличный кузов, электроника, не дорогой в обслуживании, бензин 92-95. Автомат очень надёжный.
Авто для города и хороших дорог.
Купил у женщины, водила совсем мало. Салон идеально сохранился. Не понравился жёсткий пластик в салоне. Привык ставить руку на подлокотник двери, сразу же стёр весь локоть в кровь. Как наждачка. Подлокотник между сидений высокий, переключать передачи не комфортно. Итог он там не нужен. Мой рост метр 79. И приходится откатывать сидушку сильно назад что коленями было удобно. Если придвинуть ближе автоматически коленом включаешь климат
дизайн кузова, динамика, качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, простор салона
Хороше авто за розумні гроші,двигун дуже динамічний як на 1.4,97к.с.,швидкий і надійний.Радує хороша збірка авто,рівні зазори в салоні нічого не люфтить і не скрипить.За розумні гроші можна отримати надійне і якісне авто,плюс є багато базових опцій.Підвіска жорстка,але на трасі машина плавно входить в повороти,коли її конкуренти тормозять.Справляється з 92 бензином і газом.З мінусів в авто можна віднести жорсткий пластик і білий колір в салоні який швидко вимазується.Самий головний плюс в авто,оцинковка,нема жучків чи ржавчини за 10 років експлуатації,не допорівняня з опелем чи део.
динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
цена завышена,дорогое в обслуживании,мало запчастей, приходится долго их ждать
