качество сборки, управляемость, простор салона, динамика, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Цей автомобіль перевершив очікування! 15 років я була з ним нерозлучна. Хонда CR-V - це про надійність, витривалість і комфорт. Якщо проводити планово всі ТО, то цей автомобіль прослужить ще комусь мінімум 10 років і не буде «сипатися». Добре тримає дорогу на дальніх подорожах, шкіряний салон цього авто і ергономічні сидіння дозволяють як влітку, так і взимку /підігрів/ подорожувати з максимальним комфортом. Це один з кращих кросоверів на ринку. Високопрохідний. До останнього не хотіла з ним розлучатися, але чоловік купив новий автомобіль, тому цей продаємо. Ще у автомобіля дуже класний звук, музика і акустика тут обʼємна, приємно слухати. За 15 років катання можу назвати один мінус- шумоізоляція, вона тут є, але недостатня. Коли їдеш з музикою, то це зовсім не проблема. Чи придбала б я ще раз Хонду CR-V ? Так, я би придбала. Хонда- це не про понти, а про надійність і комфорт!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Володію більше року, третій власник по тех. паспорту, купували у знайомих а ті із салону.
У цілому задоволений, нарікань немає, дуже надійне авто, все міняли по регламенту але більше усього ремонтували підвіску дяка нашим дорогам а саме втулки, стабілізатори та сайлентблоки, стійки та ричаги не міняли.
Все круто але є декілька технічних особливостей саме цієї моделі.
1. З часом потрібно міняти задні ричаги на розвальні.
2. Вигорають лінзи, потрібно міняти на Bi Led.
3. Низькуватий кліренс, не на кожен бардюо виїде, допомагають проставки.
4. Жорсткувата підвіска, але це рамний паркетник і досить не погано курується, не розкачується.
5. Штатної шумоізоляції невистачає, потрібно робити, особливо двері, задні арки та багажне відділення
6. Не зовсім зручна кришка багажнику, трохи іржавіє де номерний знак та незручно стікає вода, спина після мийки та доща завжди мокра, з підняної кришки тече прямо на спину...
При динамічній їзді у мене щоденний середній розхід 15л/100км газу 2.0 IVTEC, по трасі 10 л. газу при кліматі та круізі на 130км/год.
Динаміки вистачає, повний привід не підводив, трохи жере масла 0.5л/10тис але це особливість цих двигунів, така плата за надійність, до 500тис. без кап ремонту при регламентному обслуговуванні.
Досить зручна для сімї, безліч різних регулювань та іншого.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
CR-V 2.4 газ/бензин. Повна комплектація. Володію вже більше 6 років. + : Дизайн,зручна,вмісткий салон і чудовий великий багажник,непогана динаміка,алгоритм роботи повного приводу,. - : пластик салону дуже легко дряпається, занадто великий розхід палива,особливо в місті 16л бензин/23л газ взимку і 15/18л влітку. Скрипи по салону задня частина,шумоізоляція салону і задня підвіска "качається" занадто,хоча в машині усе абсолютно справне. В підвіску встановлювати тільки оригінальні з/ч,заміна масла кожні 7-8 тис. км, недовговічний автоматичний натягувач ременя навісного обладнання,рульова рейка...
динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, управляемость
расход топлива, шумоизоляция
Очень доволен эксплуатацией этого автомобиля. За 13 лет ни разу не подводил на дальних расстояниях. Расход великоват, но для маленьких расходов есть другие авто. Шумоизоляция слабая, но никто не мешает поставить дополнительную, что я и сделал.
Хороший выбор для тех, кто хочет приобрести надежный автомобиль для семьи
Один момент который для себя выделил, для этой машины лучше использовать оригинальные запчасти ходовой, а именно шаровые и сайлентблоки, при больших пробегах, аналоги ходят не очень долго.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
Легкий у керуванні, комфортний, надійний кросовер. З недоліків те що у міському циклі швидко забивається сажовий фільтр
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
объем багажника, цена
Одна из лучших машин в моей жизни. Высокий клиренс, мощный двигатель, вместительная, очень надежная, крепкая и надежная подвеска, умеренный аппетит. У меня остались самые позитивные впечатления. Словом, Хонда есть Хонда. Возможно, следующее авто будет тоже СРВ, но поновее.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Проблемы, это задняя ляда багажника идет шашелем, кондиционер, хромированные детали, вот и всё, остальное работало хорошо, хороший полный привод наверное там частичные блокировки потому что колесо одно заднее вывесилось, другие три крутят, нигде никогда ни разу не застряла, по снегу на горы взбиралась по колена снег был, хорошая надёжная машина, ну и ела масло 2 литровый, но я доливал и ездил... первый хозяин сказал, что начала есть после 20000км, около 2 литров, когда надоело доливать, сделал раскоксовку двигателя и проехал тысячи три, масло не ело, так и продал...
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость
Хороший ,компактный, японский городской паркетник,владели с момента покупки в салоне,никогда,нигде не подводил,в целом семья осталась машиной довольна,соответствует цена-качество!
Рекомендую!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Сподобалось Надійне, комфортне авто, справляється з будь-якими щоденними потребами, ТО кожні 15000., масло Comma 5w30 Xtech, фільтра knecht, масло коробка редуктор honda.
Не дуже подобається розхід траса десь 8-9 л, місто 10-13 л
В загальному задоволений на 100, в ремонті не була.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена
динамика, расход топлива, стоимость обслуживания, шумоизоляция
Болячка это отопительная система. Менял радиатор отопителя. Замена масла + два фильтра 1000грн. Замена масла в коробке + фильтр 2600грн, масло в редукторе 700грн
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет
Хороша надійна машина,правда на газі постійно горить чек.
Розхід газу місто 14.5-18літрів
Траса 10-12літрів
дизайн кузова, динамика, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет, качество материалов, цена
Качеством материалов изготовления приборной панели и отделкой салона недоволен, Honda CR-V начала экономить на материалах после II поколения ,точнее с 2006 года стали использовать женский пластик в салоне, чего до этого не было, а в остальном одно удовольствие , как от езды по городу так от самой машины в целом я очень доволен !!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, шумоизоляция
качество материалов, цена
Все супер, машина надежная и стоит своих денег. Был доволен. Всем советую.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Добрый день! Буду краток. Купил 4-ре года назад , американка , с площадки минут за 15 в Днепре. За все время ни разу не подвела , а мелкие работы - замена масла, поменять косточки и т.д - стараюсь делать сам. Вообщем машиной доволен. Да, это не премиум , а трудяга. Экстерьер на любителя , но мне кажется удачная классика. Можно долго описывать плюсы, есть конечно и минусы, но они меня не напрягают. Всем удачи и машин по душе.
Машинка просто чудесная ,вместительный салон и багажник, мы семьёй любим путешествовать для длительной дороги авто создано просто превосходно
Кожа на водительском сидении трескается
Раньше были автор но эта затмила все джип с комфортом легкового автомобиля
Почти верх совершенства!!!! Сто процентов
з.ч дорого.... но есть альтернатива!!!
Накатал я на многих машинах немало километров, двенадцать лет назад ,когда ещё считал землю объехал по экватору ,,образно,, 94 раза . второй год Хонда ср в . вначале плохое, внутреннюю атрибутику т.е дырочки в топедо ,,карманчики,, не думая сделали , не к селу ни к городу.карманы дверей узкие для ручек японок. Все как то просто для хлама ,особенно ВЕДРО между сиденьями ,даже самый аккуратист через пол года забудет что на дне .... Теперь хорошее ....это ЛУЧШЕЕ чем я управлял.Это ТЫ. Ракета, послушная как собака .великолепный свет ,,с линзами,, и автомат который бросает авто как тигр.
динамика 2.4 мотора на высоком уровне. управление
за неделю владения не нашел) только расход около 14 в среднем год назад была арабка 2007 года на газу, тупая немного. европейка 2.4 на бензине в раз 5 лучше:)
Езжу на разных машинах часто(перекуп) именно эта машина понравилась по езде, динамике, 2.4 бензин едет очень хорошо, сравнивал с Таурегом 3,6л 7-8 года, комфорт конечно с немцем не сравнится, но едет хонда как-то легче) так же была год назад СРВ арабка на песочном кожаном салоне, на газу. Не ехала вообще, толи газ такой.. по езде могу сравнить с тигуаном турбодизелем 13 года, тоже резвая, легкая на подъем.
Небольшое потребление бензина,недорогая в обслуживании,хороший клиренс
Не очень хорошо разгоняется на трассе
Машина куплена в 2015 году первый хозяин пригонял из Германии. Как только увидел эту машину сразу понял это моё. До этого рассматривал другие варианты как раф4 и нисан кашкай. То багажник мал то по внешнему виду не то. А Хонда это лучший вариант сочетание цена-качество. Мне её дизайн даже больше нравится чем у срв выше поколением.
Хорошо стоит на трассе при скорости до 140 км\\ч, движение по снегу или дороге без покрытия после дождя без проблем. Помещается вся семья
Со временем стали проявляться мелкие недостатки, плохо работает изофикс для дет. кресла, повредились на одной двери уплотнители, попала влага в пер. фару. на трассе медленно набирает скорость, когда нужен быстрый обгон, приходится переходить в турборежим, потребление бензина выше заявленного в гор. цикле, в моей машине мало доп. функций (парктроник, навигатор и т.д.) Надеюсь в новых моделях все уже есть
Машину покупала в 2009 году, езжу в основном на дачу и по городу, я понимаю, что эксплуатация автомобиля не активная, но от машины просто веет надежностью. Я без проблем проскакиваю по бездорожью. могу прихватить деревья для костра, прихватив их к крюку сзади и вполне прилично выгляжу на гор. дороге. У машины очень спокойный характер, парковаться можно с точностью до см.
Сбалансированная работа мотора и КПП, практичность конструкции, функциональность салона, высокий уровень надежности.
Немного маркая ткань обшивки салона, низковат уровень шумоизоляции
Машина, которая не оставляет равнодушным тех, кто ее эксплуатировал даже непродолжительное время.
