- Управление4.3
- Надежность4.5
- Комфорт4.0
- Цена4.2
- Дизайн4.2
управляемость, качество сборки, простор салона, дорожный просвет, динамика
качество материалов, шумоизоляция
управляемость, качество сборки, простор салона, дорожный просвет, динамика
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень комфортньій и просторньій автомобиль с прекрасньіми динамическими характеристиками. Очень мощньій и сравнительно економичньій двигатель. Расходьі на ТО небольшие, как и для других таких же автомобилей. Отличная адаптивная подвеска плюс АКПП в паре с 325-ти сильньім двигателем оставят незабьіваемьіе впечатления от поездки.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
объем багажника
У меня был автомобиль Киа оптима люкс комплектации, я им не мог нарадоваться, сейчас пересел на Форд фьюжн и я честно скажу приятно удивлён ! Динамика езды, комфорт, и приятно радует расход топлива так как этот автомобиль не просто гибрид , а и ещё плагин! Он может проехать на одной электро - тяги до 50 км, а потом Авто автоматически переходит на обычный гибрид! Из-за этого расход топлива опускается до показателя 3.7л/100км! При самом активном использовании показатель был 5.8л/100км Авто ехал на максимум! Плюс люксовая комплектация такой в Украине нет! Выбирал реально себе 3 месяца! Автомобилем реально доволен, но 4 детей заставляют пересмотреть свои желания так как на такую большую семью багажника не хватает! Реально не перекуп, оформлял и делал все сам ! Критерии к выбору были минимальные повреждения, на фото есть Авто до ремонта! Будете реально удивлены! Заменил только одну запчасть! Ехал своим ходом с Одессы! У Авто два ключа, уже русифицирован, новая летняя резина! Выглядит как с салона!
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, цена
шумоизоляция
Очень комфортный и респектабельный автомобиль за вменяемые деньги. Расход топлива сносный и можно поставить гбо4, что делает поездки бюджетными. Семья в восторге. Женщинам водить доступно. Огромный багажник, просто огромный, при росте 180 см до глубины еле достанешь. Немного жестковатая подвеска по плохой дороге, но отлично по ровной трассе. Набор функций безопасности и комфорта на твердую пять. Маловат бардачок, ещё и полкой разделен на две части. На заднем диване места хватит троим. Расходники по вменяемой цене, дороговат только фильтр салона, но все относительно. Все надёжно.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
стоимость обслуживания
Отличная машина ! Очень стильный салон и шустренькая 2.5 объём как по мне так все супер, запчасти дороговаты
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания
Отличное авто! Просторный салон, весь комфорт, огромный багажник, хороший движок!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки
Хорошее авто, комфортный, просторный семейный автомобиль. Хорошо управляется, резвый.Топ за свои деньги.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов, качество сборки
Хорошее авто, комфортный, просторный семейный автомобиль. Хорошо управляется, резвый.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Хорошее авто, комфортный, просторный семейный автомобиль. Хорошо управляется, резвый.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Очень приятная комфортная экономная и дешевая в обслуживании
машина
дорожный просвет, качество материалов, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Салон досить просторий, але якість матеріалів посередня. Привабливий зовнішній вигляд. Кліренс авто маленький, треба бути обережним з бордюрами та ямами. Середній рівень якості шумоізоляції.
Купуючи американця зі страхового аукціону, треба бути максимально уважним до дрібниць під час ремонту. На ринку переважна більшість машин після неякісної кустарної реставрації.
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость
дизайн кузова, динамика, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
Не разу не подводил, по ходовой жестковат,но очень вынослив. Для своего класса очень просторный салон, + задние кресла складываются делая багажный отсек весьма объёмным.высокий клиренс + резина на 15. Передний бампер укаратил на 3 см. Чтобы не цеплять бардюры,с оригинальным при заезде можно сорвать. В салоне шумноват. Не плохие динамики. Большая парусность авто, 68 л.с. не хватает. При 1.4 диз
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина супер. особенно в комплектации Титаниум. Тихая, комфортная, экономичная. Динамика на высоте. Иногда пишут о качестве сборки.. Как по мне, машина доработанная во всех отношениях. К счастью мне есть с чем сравнивать.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Всем привет, долго думал что купить в итоге остановился на Форд Мондео, цена нового была около 42тыс $, подкопил деньжат и вперёд, приезжаю на виннер, а рядом на площадке стоит фюжн Америка, по сути тот же Мондео, но цена 26 тыс., о пробег 40 тыс. км, думаю, сэкономлю! Так и началась наша дружба! На самом деле машина классная, а мне поверьте есть с чем сравнить, особенно если брать сочетание цена, качество, комфорт!
Что касается обслуживания, то за три года езды от 40 тыс.км до 109тыс, только замена масла, фильтров, на 100 поменял масло в коробке, да и все! Цены на то очень гуманные!
Отдельное внимание заслуживает двигатель этого автомобиля! 2.0 турбо!!! 284л.съехал как самолёт! С места при желании до 100км/ч палил резину на ура
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, стоимость обслуживания, управляемость
Отличное комфортное авто. Хорошая сборка. Все функции которые нужно, версия SE. Качество камеры заднего вида. Удобные сидения. Мощность. Огромное пространство в салоне и особенно в багажнике! Полный электро комплект, кроме складывания зеркал. Голосовое управление. Дорогой внешний вид.
дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость
динамика, качество материалов, шумоизоляция
Владею данным авто уже 8 лет, брал на вторичном рынке почти новой. Наездил совсем немного, 40 т.км, в основном по городу, плюс раз в месяц по проселочным, пару раз на рыбалку по грунтовке выежал, авто всюду пролезет: удобно парковать в центре города, и гонять по грунтовке, есть металлическая защита размером метр на метр!!. Прекрасно трансформируетса салон, при складывании передней сидушки можна запихнуть 2,2 метровые грузы. Ещё из плюсов недорогое обслуживание, покупал масло и фильтра выше средней цены, зато проблем с мотором никаких. Года полтора назад поставил газ, теперь приятно экономит денюшку. На 50 тысячах менял передние стойки, затем и задние, после 6 лет сменил акум, за все зимы старый подвел лиш один раз, но больше долю испытывать не стал. А при замене на газ поменял свечи, на иридиевые. На 60-ти поменял ремни агрегатов, а этой весной доходило до 80 т. и я поменял ремень ГРМ, помпа оказалась цела, да и старый ремень по словам мастера ещё спокойно мог тысяч 10-15 ездить, вместе с ним сменил передние колодки. Вообщем машинка ремонтопридатна и сильно кошелёк не трусит. Из минусов, а они всегда есть, так это слабенький мотор, не для обгонов на трассе, если ехать 85-95 расход до 6 л выходит. Ещё шумоизоляция, она совсем слабенькая, или же её просто нет. И очень легко царапаетса ЛКП. Напишу ещё про тормоза, мягкие и довольно чуствительные, при резком нажатие АБС трещит не давая колесам ити юзом. Салон кстате, любит попищать и поскрипеть, но если найти эти болячки и смазать силиконом или же просто уплотнить то всё норм, тихая езда, мотор слышно аж за 3500 оборотов, например на обгоне. Кому пригодился отзыв, буду рад! Всем ровной дороги и ни гводзя, ни палки!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
Стабильный расход топлива!
Достаточный клиренс!
Комфортный салон!
Динамичность авто!
Большой объем багажника!
Доступные запчасти!
Качественная работа двигателя!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже хороше авто. Двигун 2.5 атмосферний,максимально практичний, міцний і довговічний, ідеально підходить під газ, і якщо врахувати розхід палива в 9л./100км. при 180 конів, і те що авто солідних розмірів, то це просто ідеальний варіант. Дизайн супер сучасний. В їзді дуже зручний. багажник просто величезний, можна лягати спати. Я користуюсь автомобілями Форд дуже багато років. У мене був "Форд ТандерБірд 1982", "Форд ТандерБірд 1989", "Форд ГровнВікторія 1992", " Форд КлабВагон 1994" Я накатав на цих авто сотні тисяч км.,якщо вчасно проводити, то це практично невбиваємі машини. Всім раджу.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
расход топлива, стоимость обслуживания
Чудовий, великий, сімейний автомобіль...Легке управління і можливість встановлення газової установки...
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Очень комфортабельное и качественное Авто как для города и трассы.Всем советую кто любит премиум класса Авто за минимальные деньги!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Отличный экономичный автомобиль представительского класса. Огромный кожаный салон, очень мягкая подвеска и отличная звукоизоляция это то что нужно для комфортной езды. если добавить к этому мощный двигатель в 200 лошадей с расходом по городу в 6,5 л/100км, и кучю приятных "плюшек" в топовой комплектации Titanium, то этот автомобиль наверняка один из лучших в своем классе