управляемость, качество сборки, простор салона, дорожный просвет, динамика
качество материалов, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
1.В машине за 21штуку баксов хотелось бы иметь какие-то крепления в багажнике для огнетушителя и других ме- лочей. 2.Странно,что колеса-15 дюймов,а запаска-14. 3.Магнитола не читает МР3. А вообще очень доволен(стаж за рулем25лет,ездил на всем-от Москвича до Мерина и БМВ)
Купил для поездок на дачу-самое то!Лопает мало.Проходимость-супер.Шумноват,но после ВАЗ- 21093-просто тишина.Очень четкий руль-повороты проходит,как влитой.Доволно приятный климат-контроль,хорошая обзорность.Комплектация-элеганс с большинством дополнительных опций.
динамика, качество сборки, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Задние амортизаторы скоро умрут, а больше за полтора года ничего.
Немного шумновато в салоне от колес, а так в общем самое оно для семьи. Большой багажник, вместительный салон (если пассажиры не толстые), экономичный двигатель (жаль бензин 95, в нашей деревне нет- заправляюсь в городе), печка жара (зимой проверил). В мороз поле -20С не заводится (масло задубело, колеса даже с буксира не крутились), правда в сервисе сказали, что быть этого не может аккумулятор типа дохлый, поменяли масло, сейчас жду зимы посмотрим как себя покажет в холод.
управляемость
Во-первых из-за того, что часто в машине появлялся запах сероводорода. Во-вторых дворники плохо очищают стекло, оставляя полосы....в аварию по этой причине, попать запросто можно! В-третьих иногда при выезде с парковки в режиме "Drive" наблюдалась "замедленная реакция"......проще сказать, выжимаешь газ, а машина еле ползет, а потом резко срывается с места (а ведь иногда каждая секунда дорога, чтоб выехать с парковки и продолжить движение, чтобы другим участникам движения не мешать!). В-четвертых начала глохнуть после длительной стоянки, причем постоянно, и без "прогревания" при 20-то градусах тепла, при движении тоже. В-пятых в сервисном центре "Рольф", где он и был куплен, его первый раз целую неделю ремонтировали, заменив зачем-то бензонасос, и теперь вот 2-ой месяц там находится (причину видите-ли найти не могут....меняют одно, другое). В общем очееень расстроена, хочется им отдать эту машину обратно - пусть хоть год ищут в чем дело. Кстати, собираюсь на консультацию к юристу по этому вопросу. Может, кто-нибудь сталкивался с подобной проблемой? Подскажите выход?
Было хорошим, но после нескольких месяцев эксплуатации испортилось очень сильно. Испортилось, потому что с такими проблемами, с которыми столкнулась я ....в аварию попасть, как нечего делать! В аварию, слава Богу, а может благодаря собственной реакции, не попала, но бампер снизу поцарапала, благодаря "Заторможенной работе", которой отличается машинка. А дело было так....по той самой причине(№3), которая описывается в разделе " С какими проблемами столкнулись...." я начала движение на очень оживленной дороге и, пока я "тормозила" а потом вылетела, как ненормальная, на меня неслась другая машина, пришлось не меняя скорость "нестись дольше". Дворники хотела купить другие, но мне сказали, что это бесполезно. Вот такие впечатления....сплошной экстрим))
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, управляемость, цена
Низкий передний бампер. скрипы в салоне причину которых трудно найти. Сиденья жесковаты, при долгой езде ( 4-5часов) устает пятая точка,
После отечественного авто очень понравилось.Из 3 видов КПП- механика понравилась больше всего,работает четко,разгон и ускорение отличное.Расход на трассе очень радует 5.5л. Трансформация салона просто супер,помещается столько. что у других вызывает удивление и зависть. За 2 года не одной поломки. Зимой незавелся только 1раз в 34 из-за левого бензина, сменил АЗС -больше не повторялось. Подвеска жесковата, но за-то отлично переносит наши " хорошие" дороги. Вобщем машина хорошая и стоит затраченых денег.
- не дорогой, относительно - высокая посадка - практичный - удобный на парковке и разворотах - маневренный - высокий
- плохо клеят молдинги, вспомнил товарищей на пятнашках, и дворники только на замену сразу - шумоизоляция посредственная - не хватает полного привода
Динамика посредственная, но на выбор это не влияло, т. к. машина с автоматом - этого ожидал, управляемость хорошая, сравниваю с А4, смещается только центр тяжести водителя и пассажиров на поворотах, но тут дело не в подвеске, комфорт - тут вопрос риторический, какие деньги за машину (за свою отдал 476000) все есть, такой и комфорт - на 3, салон радует функциональностью семье из 3 человек больше не надо, съезжаю на любое внедорожье, где есть направление и более менее сухо, клиренс высокий, едет по ухабам уверено, конечно не Нива, но куда на Нивах заезжают, там на переднеприводных и делать нечего, в целом проходимость поразила по сравнению с любым седаном импортного производства, у самого вторая А4, а до этого на семерочке гонял по любому бездорожью - не жалко было. Машина для людей практичных, активных, при тех же вышеперечисленных параметрах, + полный привод, т.е. Гранд Витара, Туксон, Аутлендер - при условии накопить на вышеперечисленные машины.
дизайн кузова
Проблема: скрипы в салоне в районе задних дверей, и неоткрывающийся иногда капот
Очень нравиться в вождении,коробка - робот просто чудо,НО скрипы действуют на нервы,за год ничего не случилось,если не считать, что не могла открыть капот,надо делать определенные манипуляции.Салон в плане вместимости очень хорош..Радиус поворота не большой Дизайн не плохой, чувствую себя в машине уютно.КПП- 5-ти ступеньчатая автоматизированнированная механическая.Может работать как автомат, и как механика.Очень удобно.
Автомобиль первый в жизни - в принципе доволен и в целом автомобиль стоит своих денег. Комплектация максимальная с автоматом. Пить бензин по паспорту (10.3) начал после 5000 км - до этого "ел" до 14 литров! После 15000 появились небольшие скрипы со всех сторон - но не особо слышные под включенную музыку :) Автомат - не тупой, на обгонах вполне приемлимый! Автомобильчик шустрый!
дорожный просвет, качество сборки, простор салона, цена
Проблем нет. Хотелось бы, чтобы магнитола читала mp3.
Отличный автомобиль для наших дорог, даже у нас в сельской глубинке! Спокойно езжу на рыбалку. Радует высокая посадка. Усталости за рулем не ощущаю. Вместительный салон. При сложенных задних сиденьях можно увезти слона, а если еще и переднее правое сложить... Соотношение цена-качество отличное. Зимой при минус 27 заводился без проблем.
Автомобилем доволен.
Расход, динамика по городу, дорожный просвет, немецкая сборка
Небольшой багажник, Жёсткая подвеска
Купил годовалого, но через салон- пробег небольшой, цена ниже да и обесшумлен уже, с сигналкой и защитой движка.Езжу в основном по городу, поэтому и прошёл немного. Ведёт себя очень послушно( главное лить хороший бензин да масло менять вовремя). Расход радует- по городу 8 а по трассе 5.5-6 АИ 95. Дорожный просвет тоже на высоте- и в снег, и в грязь и на бордюр аккуратненько заходит. Немного жесковата ходовка, но это недостаток всех Фордов. Зато благодаря жесткости краш-тест проходит на отлично, оставляя позади многих европейцев, а про китай и говорить нечего! Немного моловат объём движка, но это моё упущение ( не хватает на трассе при обгоне по встречной, да и с включённым кондёром тоже тянет прлоховато) 1.6 былоб в самый раз! Так что, мужики, не менжуйтесь, покупайте- рабочая лошадка на каждый день это и есть Fusion! немец есть немец!
качество сборки
Не могла капот открыть, чтоб воду залить, оказалось какая та там пружинка АтскАчила. Сделали за 1 минуту. И объяснили, как действовать, если ещё такое произойдёт: я дёргаю за рычаг открывания капота, а второй человек в этот момент надавливает на капот, он и откроется. Только не объяснили, где взять "второго", например на МКАДе в 3 часа ночи:)))))
Мне нравица. Минусы уже перечислины - шум(у меня с самого начала живёт сверчок на заднем сидении), низкий перед(каждый въезд и выезд из гаража, игра на моих нервах), бензобак на ключе(вчера особенно ощутила, ливёнь был мама-дорогая), и ..... а всё, больше ничего.
Дорожный просвет, Расход, маневренность и НЕМЕЦКАЯ НАДЁЖНОСТЬ!!!
Жёсткая ходовка, маленький багажник и объём движка
Взял годовалого через салон. В принципе доволен, т.к.цена на порядок ниже нового да и шумка, и сигналка с защитой уже были. Эксплуатирую ежедневно, но по городу. Проблем нет. Удобен дорожный просвет- любой бардюр аккуратно прохожу, да и для семейного отдыха на природе тоже очень неплохо. Но по трассе не хватает мощи, особенно на обгон по встречной да ещё когда кондёр работает-хана...Как рабочая лошадка на каждый день-супер и по расходу ( 8 по городу и 5, 5-6 трасса АИ-95) и по маневрености. Маловат багажник и как не крути- жестковат, братец ФОРД, жестковат. Но засчёт жесткости - Фордовский краш не чета многим Европейцам, корейцам и тем паче китайцам! Движок 1.6 да лошадок побольше- тачка была-б супер! Покупайте, не менжуйтесь, клёвая тачка!
Проблемы две: 1. Не очень хорошая шумоизоляция салона за 20000 у.е. 2. Скрип уплотнителей задних дверей (констуктивная особенность автомобиля), с чем как я понял бороться невозможно (очень геморно) - можно только смириться.
После ланоса, автомат просто мечта. Комплектация Элеганс + попогрейки :)) Но не идеальное авто, хотя в общем и целом очень даже доволен. И к тому-же самая развитая сеть дилерских центров обслуживания плюс недорогое ТО при межсервисном пробеге 20000 тыс. км. Что гораздо дешевле чем у одноклассников японцев, у которых межсервисный интервал 15000 тыс. км и стоимость ТО растет в геометрической прогрессии. При выборе авто это и сыграло ключевую роль,поначалу смотрел на Сузуки Свифт и на Мицубиси Кольт, правда уже не на автомате а на ручке, автомат в японском исполнении гораздо дороже моего Фьюжика.
дизайн кузова, управляемость
Проблема была при приобретении ( г. Октябрьский)...ждали 4 месяца...а кроме этого еще 1 месяц ждал пока ПТССКУ привезут. А так вроде машина отрицательных черт не проявил.
машина в целом хороша собой. Легко в управлении, а главное качество езды....просто слов нет.. Внешне тоже нормально, только передние фары не очень нравятся и решетки (их трудно мыть). На дороге держится хорошо, зиму прошли без проблем ( заводится без проблем).
Пока доволен. Шум, правда, присутствует, как и жесткая подвеска.
Пока доволен. Шум, правда, присутствует, как и жесткая подвеска.
Пока доволен. Шум, правда, присутствует, как и жесткая подвеска.
Пока доволен. Шум, правда, присутствует, как и жесткая подвеска.
дизайн кузова, управляемость, цена
Проехал почти 1000 км , и я вижу по отзывам, некоторым, что эти отзывы не РЕАЛЬНЫЕ! Почему - да пото что передняя подвеска пробивается на самой маленькой неровности!!!!!! Какой там клиренс!??????? Его просто НЕТ, Моя 2115 проедет любую неровность и поверхность! Я гнал свой Фьюжик от салона в район области нашей, Передний бампер - нах,,,, его так низко зделали!? РЕБЯТА, ставте защиту двигла - у меня раз цать спасала. Сейчас конечно я езжу зе--сь , и всем того желаю , В итоге могу сказать: мафинка всем хороша , но есть большое НО--------- Были бы у меня большие деньги (относительно FUSION цены , то я бы купил ХЁНДАЙ ТУКСАН - или типа того: согласен, что по финансам не сопоставимо, Ето каждый решает!!!
Ребята! Я надеялся на енту мафынку как на мать родную, заказывал в феврале, пришла 4 мая 2008, НООООООООО Ждал ПТСку РОВНО МЕСЯЦ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! А за енто время денюжки бегут!? Бегут, потому что я брал в кредит. Манагер сказал, у нас в енто время скопилось 40 мафинок, Я ему втираю , меня не колышит, давай, давай,!!!! Когда пришёл забирать Ласточку, мне еще один СЮРПРАЙЗ!!!???? Подождите, мол, Я вас счас оформлю, Я "ЭТО ОФОРМЛЮ" растянулось на 1 час!!! Но я с супругой упорно, но категорически ----- жду, надеюсь ииии ВЕРЮЮЮ! Прошол есчё час! А я всё верю! Короче, ждать не чё, Зае---- л ты ! И ОН ЗДАЛСЯ! ВОН ОНА СТОИТ -сказал он нам. Выхожу я на стоянку , где всё-таки ждет меня моя лайбочка, и на сердце стало так легко и свободно! Первое впечатление, - неужели ето МОЁ!!!
РЕБЯТА, те кто только пересаживаетесь с ТАЗиков на иномарки (как и я кстати, с 21150) могу посоветовать. FUSION
дорожный просвет
Никак не могу открыть вещевой лоток по передним пассажирским сиденьем. Все делаю как в книжке, все равно не получается. Может кто подскажет в чем там хитрость.
Взял комлектацию Elegance. Езжу уже почти неделю. Очень нравится, особенно после ВАЗ-2107, которая у меня была раньше. Правда какой-то звук впереди справа, как будто кусок скотча чуть-чуть приклеивают и отклеиваю. Легкое щелканье, короче. А так все хорошо. Погода пока стоит холодная, поэтому кондиционер еще не заценил. А остальное отлично. По бездорожью идет отлично, благодаря жестковатой подвеске на ямах не клюет носом. В дальнейшем посмотрим.
динамика, качество сборки, цена
Проблем кроме скрипов нет. Ноэто не самая большая беда. читайте форум и скрипы можно победить.
Всем привет ! Авто купил как и большинство исходя из соображений цена-качество-надежность. особенно радует роботизированная коробка передач, для спокойной езды лучше не придумать. Расход по городу 9.1 л/100 км., по трассе-проверено не однократно и что бы там не говорили 5.9 л/ км. Вообщем атомобиль для семьи. Мощности двигателя 80л.с. хватает даже для поездок с кондиционером.
Нормальное авто, опыт езды на других есть (4 разные машины до этого были), однако за свои деньги фьюжик меня впечатлил... Комплектация минимальная + кондей + подогрев передних сидений - выбор осознанный, музыку + видео всё равно подбирать лучше индивидуально, а всё необходимое и так присутствует, из плюсов - динамика отличная для такого движка, тормоза отрабатывают на полную, расход - прелесть при спокойном стиле вождения, особо порадовали родные подиумы под динамики в дверях (правда не сильно ходовой типоразмер), изнутри машина больше, чем снаружи, шумка - не предел мечтаний, но за эти деньги... из минусов - подвеска жестковата при езде по городу (кочки, ямы, рельсы и т.д.), зато на трассе - чудо (опять же за такие деньги), обманчивая внешность - а ля кроссовер - стимулирет попробовать проехать там, где 2вд не может, но можно и встрять, хотя это сугубо личное мнение, не фиг было забывать, что привод не 4вд... высоты нижней точки над дорогой реально хватает только на бордюры, хотя сос стороны смотрится больше.
А в общем - получил, то что хотел, за те деньги на которые был готов потратиться.
PS: опять же сборка - Кёльн... а не дядя Вася в понедельник...
расстроило то что, магнитола мр3 не читает, и через 5 месяц примерно стал заедать бардачок
Надежный
Маневренный, компактный, парковаться очень удобно.
салон приятный, ездить -одно удовольствие!!
Не очень качественные щетки переднего стекла, зимой так вообще пока не отогреются чистили очень плохо(((
и отклеиваются штуки(забыла как называется) на двери чтобы когда дверь открываешь не поцарапать об соседнюю машину) не сильно отклеиваются конечно, но приятного мало.
а так всё мелочи. Машина просто супер!!!
Итак пробег 93000. Проблемы? Писал про штатную магнитолу. Это ВСЕ! Честно! Масло щупом не проверял 2 года!!! Самонадеянно конечно, но ... Писано выше про подвеску. Влетал в хорошие кочки - согнуло оба диска (алюминий) на левой стороне. Прокатали в шиномонтажке. Причем что интересно - резина никак не пострадала (японская)! Плохо открываться капот стал, но это результат деформации. Газель задом сдавала и надавила на стоячего Фьюжена.
Хороший практичный приемистый автомобиль для города. Жестковата подвеска и великоват радиус поворота. Штатная СД-магнитола плохая - через 90000 км плохо читает диски. Надежный (сборка Германии), хотя кузов жидковат (тонкий металл). Нет креплений для верхнего багажника.
Эксплуатируем автомобиль что называется "по полной". По городу - без конца. На природу (песок, грязь, я виндсерфингом увлекаюсь). Дальние поездки - 400 км в один конец - по три раза в год. По неважной крымской дороге до 170 км,час. Уверенно стоит на дороге, хотя на кочках "пробивает" жесткую подвеску.
