256 отзывов о Ford Focus 2007 года

Купил Фокус 2 после Туксона, либо Туссана.
Форд попался из Германии, с проверенным пробегом 118 тысяч 1,6 100л.с. на механике. Как подсказывали разные форумы- самая надежная комбинация. Комплектация почти начальная. На машине езжу несколько месяцев, поломок пока не было. По комфорту: с моим ростом чуть выше среднего-180 как водитею и переднему пассажиру удобно, даже людям 190 ростом можно будет сесть не сгибаясь в «три погибели». Подвеска/рулежка вменяемые для такого класса автомобилей, слышал что дороговата в обслуге задняя подвеска, но пока не сталкивался. Расход радует- город не выхожу за 10 в лютых пробках, трасса бывает и 5,2 на 100км. Из минусов- лкп очень нежная+ кузов не имеет уже коррозийной стойкости, думаю из-за возраста. Может глючить панель приборов, было разок что датчик топлива не реагировал, потом само прошло. Также мне не очень нравится МКПП ib5. Синхронизаторы требуют внимания уже на 120 тысячах.

Мав щастя володіти комплектацією Chia італійської збірки. Надійне авто. Жодного разу не підводило. Вартість обслуговування незначна, ресурс двигуна та КПП величезний. Гарно переварює ГБО, на трасі розхід 8.2 -8.5. З іржею стикнувся на 170000 на крилах внизу, єдине слабке місце. Авто для спокійного руху, рисачити на 1.6 здорово без наслідків не вийде. При своєчасному регламенті, не кривих руках чи досвідченому та чесному механіку це той робочий кінь який завжди доставить з точки А в точку В і не залишить кишеню порожньою.

Отличная машина начального уровня в силу её возраста очень доступная цена, если вам повезёт найти немецкую сборку проблем по кузову знать не будете, в богатой комплектации есть все для комфортной жизни с этой тачкой на каждый день.
Расход топлива; по бортовому ниже 11 в городе у меня не было, как бы не старался.

Топ за свої гроші. Купував від першого власника з повною історією обслуговування на диллері форд. Взагалом дуже живий екземпляр. Найбільший мінус автомобіль поїла корозія.

Отличный автомобиль. Если следить не достовляет особых хлопот. Высокий клиренс решает. А по-городу удобно Передвигатся и за городом чувствует себя отлично. В плане комфорта, гораздо лучше, чем лачетти и т. П.
Багажник в седане вмещает очень много. Был опыт перевозки пачки пластиковых полос 3 м даже багажник закрыл.

Хорошая надёжная машина, очень экономная и динамичная. Вместительная с хорошей управляемостью. Главный минус до рестайлинг было тяжело продать.

Авто хорошее, если состояние не добитое. Плюсы: комфорт, объём салона и багажника, динамичность, надёжность двигателя 1.6, комплект ГРМ без излишеств, сам ремень и один натяжной ролик, с длинным интервалом замены. Если поставили ГБО, то реле отключения насоса внедрить обязательно, иначе топливный модуль быстро выйдет из строя. Топ. модуль или насос подходит от мазда 3. При покупке авто советую поставить проставки, перед-25-30мм., зад- на 5 мм. меньше. Всё есть в продаже. Кузов оцинкован, но внимание так же требует. Пескоструй и реактивы ни кто не отменял. Из минусов, это низковат клиренс, который решается проставками. За 4.5 года эксплуатации, а это 40 тыс. км., особых проблем не было, замена родной шаровой опоры на 210 тыс. км., стойки стаба и ступичный подшипник, свечи зажигания. Авто интересное, хэтчбеки ни когда не рассматривал, но когда пришлось перевезти много вещей, в том числе и холодильник, сомнения развеялись. Мал, но не настолько, да удал. Всё же это класс "С". Ещё приятно радует высокий потолок. Сидишь, и у тебя есть нормальное пространство над головой. Следите за авто и будет всё ок. Авто надежное, если это не разорвано.

Надежный вариант недорогой, неприхотливый в обслуживании большой вместительный салон, комфортный, экономичный, резвый.

Сподобався комфорт та витрати на пальне 1000км.-1100грн. Витрати на обслуговування в середньому 3000грн. На заміну фільтрів та мастила. В ремонті не був. Мінялися колодки, грм та помпа, передні стійки підчас заміни розхідників. Мінусів нема.

Економічний і комфортний автомобіль. Двигун від Пежо 80 кВт, що повністю вистачає для цього автомобіля, він дуже витривалий і дешевий у ремонті та обслуговуванні, тому і стоїть на багатьох автомобілях...Хороша аудіо й тема. Підвіска проста і теж не дорога в ремонті.

Динаміка авто супер. Комфортний та економний. Дуже добре долає великі відстані. Замінено мастила. Хороша ціна.

В данной модели, понравилось все. И мягкость авто и качество сборки. Расход небольшой. За 6 лет использования данного авто кроме замены масла и фильтров в 2020 году перебрал всю заднюю подвеску. Перед только 2 сайлентблока.в целом рекомендую данный автомобиль.

Понравилось все. Комфорт и мягкая подвеска. Качество сборки хорошее. за 13 лет не единой ржавчины. Печка хорошая. Круиз контроль. Не подвёл ни разу. Я второй владелец.

Очень удобный и комфортный автомобиль. Качество сборки радует. Автомобиль отличный. Подвеска мягкая. Расход радует. Качество сборки отличное. Радует что есть круиз контроль. Затраты минимальные.

Чудове авто. Вмітиме і комфортне. Підвіска трохи жорстка для міст з поганими дорогами чи бруківкою. Але для траси відмінна - прекрасно почуває себе на будь-якій швидкості. Проста і лаконічна ергономіка. Одне з кращих авто в своєму ціновому сегменті.

Покупал я его с пробегом 230тыс км у первого владельца у которого он пробыл 10 лет. Без дтп, не крашен. На момент покупки коррозии не было, сразу после зимы на 11й год постреляли сзади пороги и арки, еще после одной крылья спереди снизу тупо поотгнивали под пластиковой накладкой. В общем после 10 лет коррозия развивается тв геометрической прогрессии. Двигатель 1.6 дизель экономный, расход в Киеве 6л по трассе 4,но не надежный.За 300тыс вмешательств в коробку, сцепление, турбину не было. Шумоизоляции как будто вообще нет. Подвеска комфортная и выносливая

Комфортный, надёжный авто за разумные деньги, не дорогой в обслуживании. Не большой расход, автомобилем остался доволен.

Никогда не подводит, экономная что в топливе, что в запчастях, крепкая ходовая, комфортна, красива

Лучшее семейное авто! Приемлемый расход! Приятная динамика езды! Красивый дизайн!

Здравствуйте!
Скажу лично свое и моего брата опыт и мнения,у него тоже был такой же, только седан и автомат типтроник.
Машина по до мной или со мной прошла 41тыс...км.машиной доволен,движок у меня 115л.с shia,динамики как для 1.6 нормально естественно хочется больше ,за то этот двигатель надежный и эластичность его работы с механикой супер без рывков практически не чуствуется пасажиром что идет переключения на повышеные передачи.у брата 101с.л конечно тут динамика туповата.
У форда есть такой как по мне несколько минусов как и всех машинах они свои,так вот,слабое покрытие лакокрасочное,жесткие седения
но,у меня в чии они велюр,немного по мягче.Еще обзор и-за арок скрадуют видимость.
В целом машина класс ходовка бомба,салон не плохой,шумка на уровни с класса порядок.
Есть с чем сравнить было много машин
С класса лучше может на мое мнение будит джета 5 у меня был гольф5,были еще такие машины как Тур,прошлый век устаревший и не интересный внутри на это время,лачетти,аурис,астра H,лансер 10 у брата ,9 по качественней был но внешний вид,меган 2,черато с этих машин фокус был бы для меня на втором месте однозначно.
Это мое мнение.Всегда машини ценил
за удобства,комфорт ,комплктацию,эргономику,что бы завтра в нее хотелось сесть с удовольствием!