качество сборки, управляемость, стоимость обслуживания, простор салона, цена
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
качество материалов, объем багажника, простор салона, управляемость
Скрип резинок в двери водителя,исправить не удалось.На третий день после покупки поймал камень в лобовое,в результате трещина 5 см.В мастерской залатали эту неприятность.
Безпроблемный авто в плане надежности.За рулем чувствуешь себя достаточно комфортно,но внутреннее убранство навеивает некоторую тоску (все серо и невкусно).На трассе машина ведет себя отлично,даже на 150 км/ч держишь руль одной рукой,вот только шум доставляет небольшой дискомфот(слышно все ,что делается под колесами).Подвеска достаточно неплохо отрабатывает мелкие неровности,но ямки и канавки
заставляют вздрогнуть весь кузов,как собаку после плавания.Двигатель проблем пока не доставлял,урчит ровно и почти не слышно,только после 3000 об/мин начинает прослушиваться его рык.Еще одно достоинство- это БАГАЖНИК.Столько можно впихнуть в его недры! Вообще Ксюхой доволен.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, простор салона, управляемость
пока все ОК
я из Узбекистана и уже владею новой нексией. Дизайн только сзади убогий. Салон просто модерн по сравнению с тем, что было. Теперь старые нексии производить не будут, только такие (фото есть в интернете). В салоне: новая торпедка (овальный дизайн), новый мп3 плэйер, подушка безопасности, АБС нет (пока), люк (только на заказ), литые диски, подогрев сидений и боковых стекол. Стоит она у нас 14.500 $
