цена, стоимость обслуживания, качество сборки, управляемость, дорожный просвет
качество материалов, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
качество материалов, качество сборки, управляемость, шумоизоляция
Всім доброго дня!Відомий усім автомобіль ,який по праву можна вважати хорошим.Якщо відкинути сарказм та гумор, який можна чути в адрес данної моделі, і глянути на нього тверезо та оцінюючи з технічною сторони, автомобіль чудовий.Надійність найголовніший його плюс , з власного досвіду-Ланос заводиться і їде без усіх датчиків, окрім датчика колінчастого валу звісно ,в тому що ви доїдете до точки Б немає ніякого сумніву.Доступність запчастин ,ціни смішні , деколи занадто ,правда на будь-який бюджет,наприклад в травні 2024 року я купупвав на нього пружини за 1100 грн за пару,тобто людина з будь-яким доходом може дозволити собі його експлуатувати.Великим мінусом як на мене є конструкція підвіски ,як на мене специфічна ,і багато майстерень нажаль уже не хочуть брати в ремонт це авто, тому якщо ви не маєте майстра який працює з данними авто і не вмієте самостійно його обслуговувати -можете втрапити в халепу.Головне знайти живий варіант з адекватним пробігом ,можливо трішки заплатити більше, але якщо вам потрібне авто на якому ви будете пересуватись безпроблемно-то повірте воно того варте.Шукайте обовязково з підсилювачем керма, без нього дуже важко ,після цілого дня їзди по місту можете отримати на вечір мазолі,кермо туге.Автомобіль точно вартий уваги.Моє авто цинковане , польської збірки 1.4 МеМз,з 2007 року випуску,немає жодного рижика ,дно ще в колір машини ,по кузову супер при умові якщо це не ЗАЗ збірка.Тому при виборі авто потрібно вивчити ці усі ньюанси.Гарних покупок!
динамика, дорожный просвет, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, тормоза, управляемость, шумоизоляция
Машина кубік рубік постійно хоче щоб її складали і колупали за 3 роки замінив 3 прокладки 4 ролуосі правих в зборі антіфріза випила літрів так 20+, 2 глушака, стойки пружини вкруг, бензо бак який гниє від лапухів, з корозій тільки рижики і дутіки по крилах і ще заміна сцепи і сальніків які через 15/20 тис течуть
дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Без проблемный автомобиль, прост в эксплуатации , предсказуем. При должном обслуживании будет служить верой и правдой. Ни разу не ездил на тросе или эвакуаторе. Комфорта конечно маловато. Кто ищет авто до 4к долларов вряд ли будет альтернатива лучше.
дизайн кузова, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
1.5л, гбо2, 3 роки у власності
Замінено: бампер передній 2 рази, робочий циліндр зчеплення, вилка зчеплення 2 рази, патрубок радіатора, крило ліве, крило праве, двері водійські, глушитель 2 рази, резинки на глушитель, редуктор гбо, ремінь ГРМ, лампа багажника замінена на лампу світлодіодну н4, фари, стекла фар , БУ пічки 2 рази, приборка, чохол КПП, чохли на сидіння 3 раз, накладки на руль 2 раз, вітровіки 2 рази, зчеплення й корзина, передній телевізор, противотуманки 2 рази, повторювач повороту обидва, бензонасос , прокладка гбц, панель салону, ліфт кит на перед і зад
Расхідники: масло раз в 10 тис., антифриз, омивайка, свічки 3 рази, броньові дроти, масляний фільтр 3 рази, топливний фільтр 3 рази, повітряний 3 рази, лампи фар , лампи салону, акум. 2 рази,
Норм машина, но за час володіння підводила 3 рази перший раз пішов антифриз через прокладку в масло, 2 раз акум здох, но вина моя прокладку по часу і пробігу треба було міняти давно, а акум просто кончений, а 3 раз зогнуло вилку зчеплення, но зато узнав як їздити без зчеплення.
дизайн кузова, дорожный просвет, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
За 3 роки пережила поїздку в кювет, парковку в зад іншого авто, колхозний тюнинг, відкривання воріт бампером.
2 рази міняв коробку, і по дрібницях дуже багато, а там недуже надійний, но дешевий в обслуговуванні пуфик на колесах.
Нормальное как для меня Авто. Обслуга не дорогая. Запчасти не дорогие. Расход на газу 11л. На 100км. Безотказный. Болей менее комфортный. За два года эксплуатации я доволен.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, объем багажника, простор салона, шумоизоляция
Ланос 1.4 чудовий не дорогий автомобіль. З простачками підняв кліренс і поставив 14 диски - авто стало настільки високе що не страшні ніякі бордюри, а головне продовжує впевнено триматись дороги. Взагалі надійне, не дороге в обслуговуванні. Мотор 1.4 економний, але коли за ним дивитись. В цілому зручне і вдале авто.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Автомобіль найкраще, авто яке тільки можна було створити, надійне, не вибагливе, завжди заводиться і їде і в сніг і в грязь, запчастини дуже дешеві, ремонт простий що будь-який школяр може ремонтувати і при цьому дуже надійний.
Говорити про мінуси цієї автівки навіть язик не повертається, окрім фільтра салону який важко міняти, а так все просто на висоті за доступну ціну!
дизайн кузова, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, цена
динамика, качество материалов, качество сборки, шумоизоляция
Хороший, простой, не прихотливый автомобиль. Из минусов: слабая печка, довольно старые, поэтому уже все начинают гнить, найти хороший довольно тяжело или он стоит неадекватную стоимость денег. В остальном все хорошо, стоимость обслуживания - не большая, есть кондиционер, простой
дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
динамика, простор салона, цена
Хороший ,добротный автомобиль. Плюсов очень много , но есть и большие минусы - это неправильная посадка водителя,т.е. дорогу видишь вскольз ,а отсюда и якобы плохой свет фар.А вы попробуйте подняться и видишь всё по другому и свет нормальный и ямок больше .Людям за 40 уже тяжеловато часто подниматься и выходить из машины.Я имею в виду городской режим езды.Это и есть причина продажи авто,хотя поездил на нём всего пол года.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость
Дуже класна машина. За 14 років володіння не підвела жодного разу. Дуже шкода було продавати. Надійна і проста. Для газу автомобіля краще немає. Запчастини продаються на кожному кутку. Вартість ТО і ремонту - нижче не буває. Мінуси: невеликий салон і відсутність кондиціонеру в моїй комплектації.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, управляемость
динамика, качество материалов, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, цена, шумоизоляция
В цілому автомобіль нормальний, з пункту А в пункт Б довезе завжди. Не вибагливий в обслуговуванні, якщо ставити нормальні запчастини.За 210-тис по двигуну, коробку, зчеплення не робив. Коробка гарно перемикається, двигун 1,5 слабуватий, але пересуватись піде. Є задатки іномарки нормальної, але все ж не дотягує. Шумка слаба, її нема.
Місця в багажнику малувато.Салон не скрипить.В цілому залишився позитивні враження.Але коли сідаєш в другу іномарку за кермо, то розумієш, що Ланос це Ланос, і іномарки більш старі, а рівень вище.
Якщо спитати взяв би ще раз, то, мабуть, що ні, шукав би іномарку класом вище.Але в цілому авто нормальне.
динамика
качество материалов, качество сборки, простор салона, расход топлива, цена, шумоизоляция
Машина выносливая,простая в ремонте-в любой деревне можно отремонтировать.Минус-маленькая.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, коробка передач, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Отличный городской автомобиль, все что нужно для комфортной езди есть. Кондиционер, гидроусилитель. Не дорогая в обслуживании! Доступная цена покупки !
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, цена
Машина некогда не подводила в обслуживании дешёвая и простая .Считаю что за свои деньги лучше не найти . Салон очень тихий машинка шустрая и маневренная хорошо подойдёт для человека который хочет просто ездить а не лежать под машиной
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, объем багажника, простор салона, расход топлива, шумоизоляция
Достатньо надійний, не вибагливий в обслуговуванні, відносно дешеві запасні частини, ресурс яких радує довговічністю.
динамика, дорожный просвет, коробка передач, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
качество материалов, расход топлива, шумоизоляция
Авто за свої гроші дуже хороше.
Якщо купити авто в доглянутому стані і вчасно обслуговувати то супер. Обслуговування недороге, і можливо в кожному гаражі. Достатньо комфортне, враховуючи ціну, у мене комплектація SE.
З мінусів, треба добре доглядати за кузовом, бо це слабке місце, якщо не дивитись - гниє. Як на мене завеликий розхід палива у місті, в мене 14-15 л газу, по трасі - 9-10
дорожный просвет, качество материалов, объем багажника, простор салона, тормоза, шумоизоляция
Для развозки и бизнеса самый экономный и не прихотливый. Двигатель 1.5 отличный, если водитель с головой. Кузов очень быстро поддается коррозии, желательно сразу обрабатывать, расход по Киеву 9-10 л. По трассе и в 6 можно влезть.
Минус маленькая будка.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика
Отличный надежный автомобиль для семьи из бюджетного сегмента!
Если кто найдет авто польской сборки останется доволен 100%! Мягкая и в тоже время очень сильная ходовая выхаживает на очень длительные расстояния.
Двигатель может легко отработать более 300 000 тысяч км. без каких либо поломок. Главное заправлять нормальным бензином и вовремя менять масла не позже чем каждый 10.000 км.
Салон для авто такого класса вполне нормальный, дорогим сегментом конечно не отдает, но самое главное все на своих местах сидеть и ехать вполне удобно даже если у вас рост 190 см.
По расходу топлива все зависит от стиля вашего вождения в среднем это 8 - 9 литров по городу.
Обслуживание стоит немного дороже чем ВАЗ, но самое главное детали служат дольше и все ломается и выходит из строя намного реже.
Мое личное мнение если выбор стоит между Вазом и Ланосом то 100% выбирайте ЛУЧШЕ ЛАНОС!!!
Это можно сказать ЛУЧШИЙ БЮДЖЕТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ В УКРАИНЕ!!!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена, шумоизоляция
объем багажника, тормоза
За 10 лет накатал 220к км, до этого отец за 4 года 50к км. Очень доволен ланосом, шумка на уровне, ходовая мягкая и не плохо держит дорогу, динамика достойная, 1.6 16v. Машина неубиваемая, не подводит, постоянно в движении, а проблем с ней почти нет, самое большое вложение за эти года, капиталка головки из за обрыва ремня ГРМ, сам виноват. Очень довольный данным авто.
