349 отзывов о Audi 100

По моему самый луший автомобиль конца 80х начала 90х годов. У меня машина 4 года, самый настоящий вездеход,хотя привод только пердний..но этого достаточно. Расход хороший в городе как не газуй больше 11 литров не ест,даже зимой в мороз..В эксплуатации очень простая,и с запчастями проблем нет. Кузов оцинкованый.Салон подходит от А6 ,единсвенное задние сиденья немного коротковаты по ширине,но это мелочи..=)Собираюсь менять машину,эту не продам,а другую только ауди..На многих пришлось поездить,но по комфорту и надежности ,пока альтернативы не нащел..

Автомобиль приобрел пол года назад у знакомого,до этого была Ауди 80(бочка).
Если сравнивать эти модели то 80 на порядок дешевле в обслуживании и проще,но места в ней меньше,а при моем росте 187см.пассажиры на заднем сиденье часто жаловались:)Сотка конечно берет своим конфортом и дизайном можно сказать сказка а не авто:)Расход топлива на удивление оказался практически такой же как и у 80 примерно 10 литров по городу и 7-8 по трассе.

Очень хороший автомобиль. Просто самолет. Села за руль со стажем вождения 10 дней. Знакомые мальчишки изошли слюной. Сейчас уже 4 года вместе . Но все равно остаюсь "той девушкой на аудюхе". Не продам. Будет еще машина, но эту все равно оставлю. Если кто хоче пообщаться про АУДИ-100 пишите мне на мейл kvoin_buh_olga@mail.ru

О машине можно сказать много положительных слов.Это во-первы, и ходовые качества, и мощный эластичный мотор, и качественный салон, большой багажник плюс полностью оцинкованный кузов.По затратам на ремонт-один из самых дешевых, конечно в своей категории.Этот автомобиль в представлениях не нуждается, т.к. многие его знают и любят! Диагностика топливной системы, мотора, лакокрасочного покрытия

Машина то что нада: большая, удобная , надежая и не дорогая в ремонте по сравнению с моей предедущей А6.

Довольно хороший автомобиль! Очень вместительный, полностью подходит для семьи, также для работы. Ходовые качества на высоте, кузов "неубиваемый" ни какой корозией! Коробка передач и рулевое управление отменные. Отделка хорошая. Большой выбор запчастей по шротам!

Автомобиль супер просто самолет. Камфорт на высоте. При покупке устроил тест-драйв на вшивость ,съездил без проблем большую дистанцию.

Очень комфортная мощная машина отличный просторный салон.Выглядит намного современней БМВ аналогичных годов.Приятная в управлении!!!Всем советую!!!!!! Главное чтобы не была "СИЛЬНО" бита.В этой машине главное кузов.Мотор нужно брать минимум 2, 6 а лучше 2, 8.Это самые лучшие и выносливые моторы.НЕ берите 2.0 он не сможет нормально тянуть эту не легкую машину.Удачи!!!!!!

Супер автомобиль пробыл у меня 3 года . Обидно если бы сейчас выпускали бы такие но новые. То взял бы не раздумывая. Чувствовал в ней себя очень безопасно. От это моей "старушки аюдюшки" остались только самые лучшие воспоминания. Продал на зап части. Пусть ее детали послужат другим.

Минус один - выпуск серии закончился 91-м году. Взять такую же только новую. Машине сноса нет. Заводская гарантия на кузов 45 лет!!!

Купил машину в 2001г,93г. Пригнал из Германии с пробегом в 160000тыс.За семь лет 2 раза поменял амортизаторы, ремень ГРМ с роликом, помпу.больше нечего. За последнии 2 года к подвески не прикасался вовсе!Машина просто не убиваемая. Одна проблема потенциометр мрет каждые 20000тыс.км.Советую покупать. Цены не большие а такой крепкой, большой (е-класс 4700мм) и просто неубиваемой машины, за такие деньги, просто не найти!!!

В общем был у меня славный ТАЗ 21099, который как понял что я хочу его продать, попал в аварию. Ну это отдельная история, которая привела к покупке 100/С4 92 года. (Хотелось всё таки А6/С4).Когда выбирал искал себе V6 2.6 (Двигатель ABC) или V6 2.8 (AAH), но примерно после просмотра 15 машин понял, что остались только битые вёдра или у них проблемы с мотором. Также отсекалось половина машин, которые имели полный привод или коробку автомат. Но в итоге тот, кто ищет всегда найдёт. Получилась машина с передними стеклоподъемникми, люком, АБСом и даже с климат контролем, который потом был немного оживлён и заработал. Радости небыло предела, когда в пробках t на улице доходила до 33-34 градосов, а в салоне было +21. Зимой в -25 мороза, "турбо" печка, после ВАЗовского пропеллера делала ташкент в салоне. Таже в машине порадовала шумоизоляция. Мотор не слышно, когда его крутишь до 5000 оборотов.А теперь что делалось с машиной за год и несколько месяцев владения:- Замена по кругу Всех колодок и тормозных дисков.- Замена жидкостей- замена ремней и роликов.- Замена комплекта сцепления (был предупрежден сразу при покупке)- Замена моторчика заслонки печки (тепло/холод) и заправка системы фреоном. После чего климат ожил.- Установка музыки и ксенона.В общем машиной я очень доволен, но всё равно хочется уже чего-то поновее.

Авто просто супер!!!! Постоянный полный привод не раз заставлял уважать немцев, особенно зимой. Третья ауди и дальше будет ТОЛЬКО ауди!!!!!

За рулём авто с 13 лет, хотя изначально увлкалсо мото-апаратами,но с возрастом поняв, что крыша над головой и печка в ногах куда приятней чем, дождь в харю, понял что жЫвотное я теплокровное и ленивое решил как можно скорее сесть за руль какого-нибуть автомобиля первой моей машиной (официальной) была ,, шестёркО,,когда ездил в принципе проблем не знал да и по комфорту не особо капризничал, НО спустя год немного избаловался и захотелось мне приобрести чего-нить посерьезней чем руС аФто пром. Будучи наслышан о хорошей репутации немецкий автомобилей решил остановится на их производстве (да и вообще менЕ лично остальные марки слабо привлекают. Какие-то неброские несерьезные да и вообще на дороге если искал глазами машины, то только немцов). Чем мне по вкусу СТАРЫЕ немцы то это имено ихний дизайн СТРОГОСТЬ линий и ничего лишнего. Сначала хотел мерседес 124 с двигателем от 2 до 2.3,но чтоб не больше 150 осликоФ так, чтоб налог не напрягал карман,так как мы простые смертные и карманы у нас не очень широкие.Поездил посмотрел и убедился в том, что за те деньги, которые у меня были я мог бы се позволить исключительно ржавое "КАРЫТО",а жаль ибо 124 кузов меня прям с ума сводил! С внешне ничего красавец, а дверь откроешь и сЁ.........После чего решил перекинуть взгляд на старые ауди 100-ки в 45 кузове, так как они быть ржавыми не обещали, ОЦИНКОВКА и все такое тут думаю и найду клад. Начал ездить, смотреть, было даже пару кРЯвых вариантов когда я с дуру отдавал залог а приезжал домой и понимал чтож за рухлядь мне выпаривают так залог и уходил. НО в один прекрасный вечер, уже можно сказать, потеряв свое молодое упорство, как-то невзначай поехал за 80 км смотреть очередную неприметную аудюхю. Договорился, стою жду знаю токо цвет и номер , даже место так условно сам не знаю, где нахожусь и как обьяснить, куда подъезжать).И вот она вижу только асфальт и машину и как она шЫкарно заруливает ко мне, на миг понимаю, что смотреть мне её не нужно БЕРУ!Вылезает хозяин, фигак АКПП, а вроде говорили механика, я так подумал стрёмно старая машина и автомат моно попасть, а потом вспоминаю свою ленивость и думаю, моЁЁЁ)).После недолгих показав разговоров договариваемся покупаю .Еду на ней из города к себе в "КУКУЕВО", ноги трЯсуцО, не могу привыкнуть, левая нога сцепление ищет, правая рука постоянно дергается как бы передачу переключить, а тут ещё и пробки машинка большая особо не размохаешься, перестраивацО боюсь, тяжело, но доехал без приключение .На следущий день рванул к себе на работу в автосервис ибо работую слесарем, посмотреть уже конкретно чего все же я приобрёл. Полазил тут и там обнаружил ряд неисправностей, но все решаемые и те которыми лично меня особо не напугать.НО был один косяк, который меня сначала здорово расстроил, как не странно одна из передних арок, а именно сам стакан почему то оказался ржавым и отойдённым от самого кузова сначала страшно стало подумал во Пля купил! Хотя после разговоров с жестянщиками успокоился и на следущий день все исправили стакан перевалили и к кузову ПРИШПАНДОРИЛИ), теперь спокоен, после чего поменял свечные провода ибо троила на низах, также был поменял датчик холостого хода и заварен в одном месте глушитель ВСЁ!!! Больше ничего не делал.И что я получил в замен ПРЕКРАСНЫЙ АВТО, который уважают на дороге, поверьте после НАшей классики это чувствовается, абсолютно надёжный, легко управляемый, мощный, комфортный, вместительной да всего не опишешь!!Двигатель 2.8 л после замены проводов рвёт как ... ужаленнаядаже на автомате с места уходит пулей при её то массе 1500 кг пытались со мной тигацО и наши девятки, десятки, и дешевые корейцы один фиг если даже и с места уйдут всё равно с выше 100 догонишь и уйдёшь от них, запас мощности конечно там как на самолете, ПРИ кик дауне так и хочецО заорать НУ ВСЁ ВЗЛЕТАЮ!!!АКПП про неё могу сказать токо одно, КАК пользовацО особенно как пользовались до вас, вообще у старых машин он не шипко сложный да и всего в 4 ступени, если чесно говоря там и ломацО не чему сплошная железка, Не то что у нынешних сигминтальных одна проволка чуть воды чуть влаги и вот те сюрпризы.ПОДВЕСТКА мягкая (А с сочетанием с АКПП вообще прелесть езжу на дачу 200 км вообще не устою могу ещё 500 отмахать токо дайте дорогу) также не сложная опять же 2 шруса, 2 тяги и 2 стойки)По расходу бенЗОЛА могу лишь сказать это как тапку давить еле ездить на эконом режиме, то это 10-12 л по городу если же тапка в пол, то там 20-30 токо в путь то есть исключительно зависит от меры езды меня лично ето вообще не напригает ездеют же люди у который под капотом по 5-6 литров ничё не жалуются.Тем более если же хотите экономить, то вашем вариантом должна быть девядкО.Что касается запчастей то ВСЁ есть ВСЁ доступно токо деньги плати на тех же самых разборах можно даже коврики найти)Хороший аппарат ничё не скажешь, НО опять же не будем забывать. Это старая иномарка, естественно, то что уже давно есть более лучшие альтернативы.ТАК что если финансы особо не позволяют взять что-нибудь типа новеньких А4 А6 годков так 2000 )) то по мне место того, чтоб брать ВАЗ за немеренные баБЛИЩЕ, за которые можно приобрести ШИКАРНОГО НЕМЦА, с которым вы проблем знать не будете лишь только "-ЭЭЭЭЭЭЭ как бы выйти из теплого или холодного салона (освеживлего кондиционером) для того чтоб заправить свою КРАСЦОТКУ))))..........

АВТО СУПЕР. 14лет , 350000 пробег и только расходники меняю. За три года только засор бензонасоса и то из за порваной сетки. Рекомендую, не пожалеете.

Лучше немцов машину делать не умеют!!!!

я считаю,что Ауди говорит сам за себя.авто со своим богатым прошлым,огромной историей,массой модификаций.сотни умных голов бились над этой маркой,чтобы мы были довольны этим автомобилем,влюблялись в него..У нас в городе,пусть отсохнет мой язык,если вру,Ауди по количеству стоит на 2 месте после VW,да и то,потому,что последний дешевле.теперь ,что касается моих впечатлений о моем авто:машина пашет...но не плачет,езжу много,можно глянуть на пробег:далеко и часто,поэтому машину не запускаю,слежу за всеми показателями-вообщем чтоб была постоянно на ходу.по ходовой нареканий практически никаких(подвеска на Аудях действительно ,что надо!)а вот АВАНТ-просто незаменим для отдыха,дальних поездок,перевозок крупных грузов(у меня крышка багажника даже с 2-х метровым холодильником внутри машины-закрывалась.)

Otlichnyj avto vo vseh otnoshenijah

Отличный авто для наших дорог!!!!

надежна,красива и быстра как ветер.