137 відгуків про Mercedes-Benz 2003 року

Класне авто на всі випадки життя.
Але я би не радив брати з самим слабким двигуном і в короткій базі. Найкращий варіант як на мене екстра лонг,але кому для чого потрібно
Механіка чи автомат ,то вже рішати вам.
То що ржавіє і гниє,так то якщо за ним не слідкувати,зато по механіці надійне,для роботи і далекі рейси то тільки Віто!!!

Володів рік Мерседесом W203 C180 2003р
Все в автомобілі супер для своїх років.
Дуже комфортна, надійна і хороша машина.
Один мінус велика витрата пального на АКПП в місті в заторах..Від 15-25 літрів газу. По трасі супер на круїзі при 140км/год 7 літрів Автомобілем задоволений, купляйте не пожалкуєте, головне знайти достойний варіант.

Самый надёжный автомобиль. Проехал на нем 500000 .ремонты были, но в основном незначительные. С этим авто трудно поставить какой-то автомобиль рядом. Единственное, что огорчает это, гниёт кузов.

Отличный автомобиль, комфорт, передний привод, приемлемый расход топлива.

Очень хороший автомобиль для большой семьи,поездок на природу,хороший помощник по дому, при строительстве. Очень выносливый автомобиль и несильно прихотливый в ремонте.

Автомобиль порадовал с первых минут вождения: резвый, динамичный, для города весьма шустрый и довольно экономичный на трассе, в плане расхода топлива. Комфортный салон, все необходимые опции для комфортной и безопасной езды - в наличии. Видно налицо немецкое качество во всех деталях, узлах и отделке, а также надёжность бренда. Тот случай, когда автомобиль создавали грамотные инженеры, а не предприимчивые маркетологи.

Дуже цікавий автомобіль. Маленький ззовні і великий з середини - коротка версія. Я, маючи зріст 1,92 м, почувався вільно, ще залишаючи достатньо місця за собою. Автомобіль виконаний якісно - салон та панель з приємних матеріалів, мійцний метал кузова. Слабе місце задні арки, кромки дверей. Автомобіль керується добре, дещо тверда задня підвіска.
Не зручне водійське сидіння, під мій ріст неможливо відрегулювати його.
По машині нічого не робив окрім заміни мастила та фільтрів.
Необхідно слідкувати за станом генератора та стартера, їх місце розташування вразливе.
Можливо як мінус специфіка розміщення силового агрегата, сендвіч панель.

Якщо закрити очі на розхід палива в міських пробках.то ідеальна машина, поставив газ і перестав звертати увагу на розхід.Поїздки на довгі дистанції взагалі не втомлюють.По ремонту мене все влаштовувало, поставив і забув, ремонтував рідко, але завжди вчасно.

Машина бизнес класса. Салон просторный и удобный. Комфортный и представительский автомобиль.

Сподобалося усе! Єдиний мінус що це авто в обслуговуванні складніше ніж минулі моделі Мерседес!
ТО обходилось в районі 80-100-дол, ціни на запчастини помірні, не вищі ніж в конкурентів і довговічніші!
За 50000 км замінив лише свічки, їх тут 2 на циліндр, 2 ричага по підвісці, був нюанс по замку двері, при тому що авто часто було в сільській місцевості!
Рекомендую купувати лише до рестайлінгові моделі, вони простіші й надійніші, також не варто купувати таке авто на останні гроші, нормальне обслуговування не дешеве!

Машина отличная.Владел ею 3 года.Цена обслуживания,очень высокаю.Проблемы с електронникой,постоянно чего-то просит.Сажевый фильтр,катализатор,клапан егр,+ плюс перегородки и клапан на колекторе.Гемора много.Машина для понтов.Содержать дорого..

Отличный автомобиль. Был приобретён мной, когда на приборке было 299тыс. км., сейчас 373тыс. За один год накатал более 70тыс. км. за всё время с мотором ничего не случилось, работает, как и работал, хорошо и ровно. А кпп тоже не потребовала никаких вложений. Да, передняя подвеска была частично перебрана. Но вы сами знаете какие у нас дороги, и у меня довольно агрессивный стиль вождения. Катализатор, сажевый фильтр, клапан egr ещё заводские и в полностью рабочем состоянии. Стандарт евро-4. По ходовым характеристикам. На трассе ведёт себя отлично, устойчиво и уверенно. По плохим покрытиям тоже всё в норме, но сказывается упругость подвески и кажется немного жестковато. Про мощность. 150 лошадей для этого авто абсолютно достаточно при всех условиях использования, будь-то трасса и постоянными обгонами, или буксировка чего-либо. В городских условиях этой мощности хватает, что бы не быть отстающим в потоке. И не слушайте тех, кто говорит "2 литра это мало", "150 лошадей? Да она не поедет" и прочее. Это бред людей, которые не имеют нормального опыта вождения данным авто. В общем советую данную модель авто к покупке людям, которым нравятся стильные, и при этом не сосущие деньги из кармана авто.

Машиной остался более чем доволен. Для меж города самое то, хотя если работают все системы то и в городе хорош.
Из проблем, после горе водителей и плохого ремонта, с перебоями работал блок АБС, что затрудняло передвижения по скользким улочкам и подъёмам зимой. И остальном же машина отличная и не проблемная, все что нужно знать это хорошие масла и дизель. Пробег уже более 900 тысяч.

Комфортный автомобиль на каждый день, за время владения никогда не подводил, дороговато обслуживание и ремонт, но если самому покупать запчасти то вполне приемлемо, самые большие вложения были на десятом году, так как прежний владелец особо не заботился, в этом году пошел под замену двигатель

В целом автомобиль радует, не очень хочется расставаться, мерседес есть мерседес

Отличный автомобиль .комфорт, динамика, развороты с стиральными радиусами .
Минус : маленький багажник

Мерседес вартий уваги. Надійний, простий.Запчастини доступні, не дорогі.При належному користуванні, надійний авто.

Надійне авто при правильній і бережній експлуатації . Не вибагливий але постійний огляд на предмети несправностей потрібно контролювати . З мінусів це мабуть дорогі запчастини але якщо крати оригінали до ходять дуууже довго. Ремонтував форсунки заміна розпилювачів та комплекруючі , ремонт коштував 12тис грн із запчастинами .

Плюсы: компактность, приемистость, низкий расход топлива, достаточно много свободного пространства у водителя и пассажира, высокая безопасность, т.к. кузов - капсула, низкая стоимость обслуживания и ремонта. Достаточно высокая надежность автомобиля.
Минусы: 1. трудная замена масла двигателя, т.к. нет сливного отверстия, не четкая работа КПП робота, были случаи её раз регулировки; 2. Низкая шумоизоляция и как следствие достаточно шумно в салоне.
В целом твердая 4+ и рекомендация в покупке этого авто, особенно если Вы привыкли к экономной езде в густонаселенном городе.

Владею машинкой более 2 лет, смело могу сказать что вся критика о поломках и высасывании денег полная фигня, понятное дело что этот автомобиль хочет постоянного внимания, в принципе, как и многие другие, но при условии нормальной эксплуатации и любящего Хозяина, этот агрегат никогда Вас не подведет, а будет приносить вам только удовольствие. Если говорить о главной проблеме, как все считают пневмосистемы, могу сказать что она более чем достаточно надёжная и на сегодня, не так уж и дорога в обслуживании, главное не делать реставрации в подпольных конторах. Расход топлива 12-15, 15-20, ну а если поставить газ, то выходит, то же что и расход на обычном жигули или другой иномарке.
Двигатель только 5.0, только...
Коробка 5 передач...
И главное это машина не для понтов и всякой мишуры, а для души и истинного любителя MERCEDES...
Всем удачи

Владею машинкой более 2 лет, смело могу сказать что вся критика о поломках и высасывании денег полная фигня, понятное дело что этот автомобиль хочет постоянного внимания, в принципе, как и многие другие, но при условии нормальной эксплуатации и любящего Хозяина, этот агрегат никогда Вас не подведет, а будет приносить вам только удовольствие. Если говорить о главной проблеме, как все считают пневмосистемы, могу сказать что она более чем достаточно надёжная и на сегодня не так уж и дорога в обслуживании, главное не делать реставрации в подпольных конторах. Расход топлива 12-15, 15-20, ну а если поставить газ, то выходит, то же что и расход на обычном жигули или другой иномарке.
Двигатель только 5.0, только...
Коробка 5 передач...
И главное это машина не для понтов и всякой мишуры, а для души и истинного любителя MERCEDES...
Всем удачи