дизайн кузова, простір салону, керованість, якість збірки, об`єм багажника
якість матеріалів, дорожній просвіт
дизайн кузова, динаміка, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, простір салону, витрати палива
Купували з Америки в комплектації LT 1.4 з мінімальними пошкодженнями і пробігом 90 тис. Ні разу не пошкодувала, бо для мене особисто краще біток, ніж не крашений - не битий зі скрученим пробігом і в стані, що очі випадають при перегляді. Тепер по суті. Оцинкований кузов - величезний плюс, йому не відомо що таке корозія. Не підводив жодного разу, мабуть завдяки своєчасному проходженню планових ТО і заміні розхідників. Вартість обслуговування - щось середнє між ланосом і мерсом. Розхід палива нормальний як для автомобіля з турбіною. До речі, їде досить бодренько. Єдиний мінус - мало місця, продала з появою другої дитини в сім'ї.
дизайн кузова, якість збірки, вартість обслуговування, керованість, ціна
дорожній просвіт, шумоізоляція
Маю Круз пів року. Плюси: ціна за велике авто С - класу, гарна комплектація.. раджу LT або LTZ, якісна оцинковка кузова, гарне авто зовні і всередині, недороге в обслуговуванні, класна керованість, добре тримає дорогу, надійна та довговічна ходова, надійний мотор.
Мінуси: специфічні звуки від передніх стійок, підсмикування на першій передачі при скиданні газу.. така проблема майже у всіх Крузів 1.8., трохи замалий кліренс. На авто з великим пробігом зустрічаються проблема з теплообмінником.
Динаміка - середня. Витрата пального: траса 7, місто 9.5, середня 8-8.5.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт
Машина супер. Редко когда машина сделана явно не на свой класс. Ниразу не подвела. В обслуживании совсем не дорого. Очень доволен. Кроме клиренс недостатков не нашёл.
дизайн кузова, дорожній просвіт, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, простір салону, витрати палива, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
динаміка, об`єм багажника
Доброго дня. Купував авто з пробігом 69-тис,на цей час 125.за час користування мінялись лише розхідники. Після 100 тис. +- замінив теплообмінник, котушку, корпус термостату. Це є слабкі місця даного авто. 1.6л124к.с. Як для мене хватає. В цілому хороше авто для сім\'ї. Подорожей. Для любителів поганять, трохи слаба.
дизайн кузова, динаміка, якість матеріалів, якість збірки, коробка передач, об`єм багажника, вартість обслуговування, гальма, керованість, ціна, шумоізоляція
дорожній просвіт, простір салону
Красивый автомобиль. Кожаный салон. Подогрев сидений, круиз контроль, камера заднего вида.
Классный городской автомобиль.
Удобный для дальных поездок.
хорошая шумоизоляция, оцинкованный кузов, вместительный.
расход 11 литров для двс в 1.8 литра
Авто покупался новым в 2013 году в автосалоне. До этого владел только поддержанным авто транспортом. Ну и вот после свадьбы решили приобрести именно новый. Как говорил Генри Форд : " хороший автомобиль - новый автомобиль!". Выбор пал на Шевроле Круз совершенно случайно. Сидя как то перед телевизором увидел рекламу автосалона о том что скидки до 85 % на новые автомобили! Позвонив узнал что к чему и на следующий же день поехали с супругой смотреть. Было начало лета 2013 года. В итоге выбор пал на Chevrolet Cruze седан белого цвета с АКПП. Автоматическая коробка стоила ровно на 45 тысяч дороже по сравнению с механической. Но так как в семье на тот момент не было авто, было решено брать автоматическую коробку передач чтоб могла и супруга ездить не утруждаясь .Внесли часть стоимости и началась нескончаемая неделя ожидания паспорта транспортного средства. В первый же день как забрали авто поехали к родителям хвастаться за 125 километров. Радости не было предела! Чистый свежий салон, на трассе едет уверенно за счет тяжело кузова, шумоизоляция очень не плохая. Начался период активного использования. За три месяца проехали 15 тысяч километров! Полет нормальный.Эксплуатировали авто ровно три года. К моменту продажи пробег составил в общей сложности 93000 километров. За все время владения по гарантии был поменян термостат и все! Все остальные вложения чисто на расходники. Автомобиль показал себя только с хорошей стороны. На нем можно было смело проехать тысячу километров сначала в одну потом в другую сторону и при этом не чувствовать усталости от управления. Кстати у него оцинкованный кузов. что есть большой плюс. Так что авто советую! Единственное перед покупкой авто с пробегом проверяйте АКПП.
Всем доброго времени суток, уважаемые читатели!Я являюсь бывшим владельцем Chevrolet Cruze, машина покупала в 2013 году у официального дилера в автосалоне, 1.8 бензин, автомат, комплектация LT, корейская сборка.За годы владения машиной я нашел ряд достоинств и недостатков, которые я бы хотел озвучить. Начну по порядку.ПЛЮСЫ:- Очень симпатичный дизайн салона и авто в целом- Машина в предпоследний комплектации, имеет очень хорошее оснащение- Вместительный багажник- Надежная машинаМИНУСЫ:- Жестковатая подвеска- Дорогие оригинальный запчасти- Дороговатая машина в целом- Большой расход топлива 12-13л бензина по городу (у меня Toyota Camry 2.5 на автомате жрет меньше)- Плохая ликвидность на вторичном рынке- Низковатая, клиренс 14 см- Маловато места в салоне, если вы рослый человек(190-200см), за вами в лучшем случае, нормально сможет усесться только ребенок, машина больше подойдет для людей среднего ростаОТ СЕБЯ:В целом, мне нравилась это машина, нареканий никаких не было. Если вы к примеру решили брать эту машину новой, с автосалона, и в дальнейшем надумаете продавать, то что бы не потерять много денег при продаже, лучше продавать машину, когда уже ей будет лет пять, так как цена 2-3 годичного круза не сильно отличается от пяти. Машина очень много теряет денег если продавать через 1-2 года чуть ли не 40% от своей стоимости. Многие так же считают, что цена на круз завышена, и многие за такие деньги больше обращают внимания на японцев.Если вы являетесь потенциальным покупателем, я вам крайне не советую рассматривать вариант с 1.6 двигателем, машина просто не едет, а расход будет такой же как и на 1.8 двигателе. А еще лучше, рассматривать вариант 1.4 турбо, динамические характеристики будут такие же как при 1.8 и расход будет меньше на литра 4-5, я изначально очень хотел брать именно с таким двигателем, но к сожалению до нас заходили 1.6 и 1.8 бензин, 2.0 TDI. Вот еще кстати насчет дизелей, тоже очень хорош, но они дороговаты и уже просто за такие деньги, можно рассматривать варианты поинтереснее, к тому же, если производитель пишет, расход у двигателя 2.0 TDI 9л при коробке автомат, готовьтесь к тому, что зимой будет 12л смело, так как шевролетовцы любят приврать. У меня на 1.8 автомате был расход летом, в нормальную погоду 12л смело и не важно какой стиль езды, делал эксперименты как при спокойной езде так и при агрессивной, ничего не менялось по цифрам. А зимой и до 14 доходило, потому что, выпадало много снега, буксовал и т. п.Моя оценка данному авто 4 из 5 звезд, так как не радовал расход и проблематично может продаваться, остальное все, для меня было не существенными недостатками.Надеюсь, мой отзыв был для вас полезным! Хорошего вам настроения, и удачный покупок!
В общем автомобиль очень нравится, цена соответствует качеству. Замена масла каждые 10 тыс. и двигатель работает как часы. Кондиционер отлично помогает в жаркую погоду, если конечно до этого авто не стояла целый день под открытым солнцем. Немного смущает отсутствие USB разъема для музыки и очень не нравится ткань внутри салона - не практично. На руле расположены удобные кнопочки для переключения музыкальных каналов. Интерьер достаточно удобный и красивый. Подвеска на мой взгляд очень мягкая, авто устойчиво держится на поворотах. В общем рекомендую это авто!
Внешний вид отличный салон отличный багажник большой
Один недостаток это двигатель слабоват для такой модели
За три годак никаких нареканий заменил лишь лампочки в фарах ну и расходники масло фильтра менял через каждые 10000 км
1. Багажник.2. Управляемость.3. MyLink4. Электропривод зеркал.5. Недорогие запчасти для ТО.6. С завода стоит доп радиатор на АКПП.7. Датчик дождя.
1. Мало места для ног задних пассажиров. За мной (росто 185) я не смогу комфортно сесть.2. Кресло переднего пассажира не регулируется по высоте.3. Расход в городе по пробкам (при средней скорости 18-20) - 11-12 л на 100 км. По трассе 8 л.4. Клиренс еще бы + 1 см.
Брал в феврале 2014, комплектация LTZ 1.4 t.Проехал 37 тыс. Нареканий нет, мощности хватает.За такую сумму достойный автомобиль.
Свободный салон,устойчив на трассе, большой багажник, удобный в управлении.
Слабый двигатель для данной массы, тем более автомат коробка. Передние стойки кузова закрывают видимость при повороте влево, вправо. Жестковата задняя подвеска. Дешевый пластмасс-царапается при контакте твердым предметом. Лакокрасочное покрытие слабое,мелкий камушек-скол. Дуги в багажнике занимают много места,конструкция неудачная. Но это тот основной перечень на что я обратил внимание при эксплуатации моего Круза.
Автомобиль своих денег стоит. Мои вопросы решает.
Цена, конфорд, отличные колонки, надежность.
Дороговизна ремонта! Уж если авария или сто то смомаеться раскошелишься не хило...
Отличный дизайн, крутой внешний вид, надёжность что ещё нужно для счастья за небольшую цену! Итак все привет) я купил машину в 2013 за 650000 новую, года езжу уже три года за три года накричал 190 000 пробега за это время машина не разу не подводила, не разу не было поломки, меняли только расходники) все друзья хотели себе тоже купить такую тачку с шикарным салоном. Знаете для своей цены эта машина просто крутая. Но не все так гладко как хотелось бы, минус этой машины в том что если поподете в аварию то отдавать денёчек придётся по полной очень дорого стоят на неё запчасти один капот стойт 20 000 оригинальный что уж говорить о бамперах! Но мы же не лехачи будем езжить спокойно и все будет чики-пуки) так что ма шина хорошая очень. Советую, если брать с рук проверти машину в СТО очень хорошо обслужевоние у неё очень дорогое не дай бог если будут косяки) спасибо за просмотр)
Просторный салон. Вместительный багажник. Незагруженность большим количеством приборов и не нужных опций придает автомобилю надежности. Не маркий салон, что очень важно при наличии маленьких детей. Если говорить о скоростных характеристиках, то считаю его довольно таки быстрым. При моих 109 л.с. за городом я без труда преодолел отметку в 180 км/ч. На для "круза" это достаточно. В своем классе недорогое обслуживание, запчасти тоже в приемлемом ценовом диапазоне.
По недостаткам в моем случае можно выделить три пункта: 1-й: это расход топлива. При даже самой умеренной езде по городу расход 10,5 л. За городом ниже 7,3 л. не опускается. Считаю очень существенным недостатком. Так как даже некоторые кроссоверы могут похвастаться расходом ниже при большей мощности.2-й: это запотевание стекол. В зимнее время это просто является одной из глобальных проблем. Особенно за городом. Стекла внутри не то что запотевают. Они покрываются слоем льда и ничего при этом не помогает. Ни в одном из авто такого не встречал. И как много кто пишет это перепад температур, неправильно выставлена печка, все это полная ерунда. Считаю, что это недоработка завода и отсутствие испытаний в зимних условиях. 3-й: несущественно. это сверчки по салону. Особенно панель. После полугода эксплуатации появилось ощущение езды на нашей 9 ке или 10 ке. Помогает "шумка", чем постепенно занимаюсь.Чуть из недостатков можно добавить быстроцарапующийся пластик (особенно на порогах) и слабое ЛКП. Не понравился низкий свес переднего бампера красиво, но не практично. Любой бордюр не по ГОСТу и царапины вам обеспечены.
Считаю приобретенный мной автомобиль надежным. Является моим верным другом и помощником. В меру резвый, но тяжелый на "подъем". в Целом является примером отличного семейного автомобиля по приемлемой цене. Приобретался три года назад. За это время все хорошо, думаю благодаря своевременному ТО. Автомобилем доволен. После некоторых доработок под "себя" меня он полностью устраивает.
Просторный и удобный салон по трассе идёт как "утюг" ну и дизайн короче если бы не нравился то не купил . По расходу город 10л трасса 7л.,у дилера не обслуживаюсь делаю всё сам , хотя делаю громко сказано поменял 2 раза масло и расходники,а так тьфу-тьфу,всё хорошо!
Широкие передние боковые стойки,не до конца продуман обдув печки,особенно осень,зима движок 1.6 слабенький но с другой стороны покупал не для гонок ну и конечно металл кузова тонковат и покраска,а так можно и идиальном авто бяки наковырять.Мне нравится круз.
Куплен 13.12.13. У о.д. с хорошей скидкой LT за 660т.р.включая допы
прекрасный современный автомобиль.езжу три года.ни разу не подвел.ни одной поломки или какого либо сбоя в работе.отлично покрашен.через три года от нового не отличить.вместительный.приходилось не раз в нем ночевать.благо универсал.спал как дома просторно .тепло и удобно.чувствовалось что бесплатная гостиница на колесах и на трассе всегда будешь защищен надежностью агрегатов и спальным местом.при покупке крупногабаритной бытовой техники проблем с самостоятельной доставкой не ощутил ни каких.семья с удовольствием отправляется в дальнее путешествие.в дороге можно расчитывать смело бюджет только на бензин а не на возможный ремонт.в общем машина без проблем.дизайн кузова и внутренней отделки с легкостью позволяет появится на этой куколке в любом обществе.
Отьездил на своем Крузе три года служил верой и правдой намотал 108000 км за все время не одной поломки. на днях продал но впечатление осталось только положительное. Единственное что не хватало это мощности в движке .
Комфорт, стильный салон
1,6л двигатель вялый, мощи не хватает. Через два месяца сдох блок управлением, дорогое обслуживание: ТО1- 8,5-9,0 тыс.руб., ТО2- 11500 руб., запчасти дорогие, длительная доставка запчастей- блок управлением двигателя ждал 2 месяца. Расход в городе 10-12л, за городом 8-9л (по сравнению с калиной больше, хотя и масса его больше- не знаю возможно оправдан). После 22000 на холостых оборотах заметил троение двигателя, особенно когда включен кондиционер, либо после раскрутки двигателя до 5000 об. Нет освещения багажника (LS)
Автомобиль для людей размеренных, которые никуда не торопятся, а едут и наслаждаются. Ибо чтоб уйти быстро со светофора надо качегарить за 4000 оборотов, приоры это делают быстрее. Думаю что для нее лучше 1,8л. В ремонте все очень дорого. Замена бампера с окраской обошлось 25 000 , замена 2-х дверей с окраской в 100 000 . (благо не моя вина).После 20 000 появились постукивания в правой двери, чем связано пока не знаю (дверь ремонту не подвергалась). Через два месяца после покупки полетел блок управления двигателем- 27000 с ремонтом. Небольшой дорожный просвет, теперь на дачу еду днище скребет.
Дизайн как снаружи так и внутри ,экономичность,в салоне все на своем месте не зачем тянутся не надо!
кузов быстро стареет ,краска очень быстро обивается очунь жаль что у нас до сих пор не научились красить!!!!!!!!!!!!!!
не требует затрат кроме расходников ,очень ремонто пригодна ,можно обслуживать самому, Мне это доставляет удовольствие !!!
уверено держит дорогу даже в критических ситуациях салон очень удобен все на своем месте проехать тысячу киллометов за 10 часов запросто
единственное что меня розачеровывает это быстрое старение кузова уже через несколько дней появились сколы и непросто сколы а с вмятинами. бампер очень сильно посекло через год эксплуатации,это наша сборка ипокраска очень очнеь обидно что мы даже на хорошем оборудовании не можем качественно покрасить
стильно выглядит неплохая шумоизоляция отлично управляется для тяжелого кузова очень экономичная
Красивый дизайн, большой багажник. Трассу хорошо держит, так как жесткий.
Через месяц закрыхтела шаровая, рванулся в магазин, так как с шаровым шутить не стоит. 35000 тенге стоит, был в шоке. Подшипник ступечный стоит 30000 тенге, китай. Кент приехал с другого города тоже на крузе, не доехал. АКПП накрылась, просто ремонт обошёлся в 400000 тенге, легко ещё отделался вроде. В общем продал быстренько.
Брал машину чтобы временно поездить, подешевле, после камри 50. Думал машина новая, красивая, сойдет. Но потом понял, что выбор был не правильный.
