339 відгуків про Chery Amulet

В якості першої тимчасової автівки те що треба, кузов як фольга, дуже схильний до рижиків, пороги гниють в першу чергу, щодо управління дуже крута, гідропосилювач керма приємний хоча є притензії, гальма в порядку, питань не було. З мінусів це безпека і кузов, бо метал не з найкращих, в разі аварії ніщо не захищатиме
Салон просторий, багажник 550л дуже місткий, консоль в салоні зручна, серед мінусів розміщення кресел, крісло пасажира біля КПП, в цьому плані тіснувато
Є проблеми з електронікою, через півроку користування почала брикатись, глохнути на рівному місці, жере масло на ГБО
Якби не проблеми з нутрощами які виникають на всіх амулєтах, було б 4/5, а так 2/5. Не рекомендую

10 лет. 280.000 км. Первые 100.000 км проблем можно сказать не было, заклинил термостат закипел и пошло поехало, стала жрать масло, поменял сальники клапанов, начали цокотеть гидрокомпенсаторы, поменял. 2-3 тысячи км. И опять цокотят, поменяли масленый насос но проблема не ушла. 120.000 решил сделать капиталу. 1.тыс. долларов с заменой сцепления. Прошел обкатку и опять закипел, не сбрасывало давление крышка расширительного бочка, и опять всё по новому. Эти двигателя боятся перегрева, маслосъёмные колпачки сразу дубеют, головку ведёт, крутит надо торцевать. По поводу ходовой, китайские сайлентблоки, наконечники и всё остальное не ходит, всё подходит с Б -3 пассата, печка салона гольф 2. КПД сумасшедшее. 7-8 лет сгнили пороги, арки, двери. Финиш продал 1.500 у.е. и перекрестился. Добавил 3 тыс.у.е. купил за 4.500 Авео 2009 года, с пробегом 67 тысяч км.за пять лет пробег180 тыс.проблем не каких. Кузов оцинкован.

Что сказать про данное авто.. не ровня жигулям даже тем же десяткам и приорам.. этот вместительный, внешне не плохо смотрится качество авто довольно таки отличное! За пол года использования ничего не делал кроме установки одной ручки двери и чистка моторчиков електро подъемников.. Двигатель стоит с сиат Толедо, приемыстый шустрый для города, передачи короткие и быстро наберет обороты.. По кузову: метал лично у меня 9+ с 2007 по 2023 год есть пару мелких рыжиков.. Есть и минуса это крепление сидений передних и иногда писк дешевого пластика на торпеде, да и багажник на 2 замка не всегда получается с первого раза закрыть.

Доброго времени суток! Черри амулет не плохой автомобиль за свои деньги плюсы : просторый и вместительный салон, огромный багажник, мягкая подвеска, динамичный по городу, короткие передачи быстро наберает скорость до сотни! Не дорогие запчасти но качество не всегда хорошее вообще-то как и везде. Расход ГБО-4 9/10л смешанный бензин не замерял. Минусы: запчасти, оригинал не покупать лучше аналог, гидрокомпенсаторы с роспредвалом, это больная тема даного двс. Это всё лечится новой заменой и забывается. Наверное и всё! Авто у меня был 2007 года ещё в родном метале и окрасе не считая переднего бампера он уже менялся, были конечно рыжики но они подкрашивались дыр не было ище раз повторюсь автомобилю 15 лет не крашена и не вареная. Хотя люди жалуются на кузов но у меня всё с ним было в порядке, на вторичке авто не дорогой, если вы хотите приобрести черри амулет я вам советую для семьи или тахи за эти деньги это лучший вариант тот же ланос будет стоить дороже а амулет по цене ваз 99. Покупайте смело! Спасибо за внимания.

Китайський автомобіль що з нього візьмеш но в 2008 році це був автомобіль іномарка, після ваз. Ваз не зрівнятись з амулет однозначно. До 100 тис тільки бензин заливали і мастило розхідники і все. А після то те то се поломиться як в звичайному авто????

Покупал как первый автомобиль, выбирал между Daewoo и Chery. Самое главное что нужно сказать что к любому б/у автомобилю все равно прийдется приложить руку и покопаться, тем более в таком ценовом сегменте.
Пришлось конечно поменять кое-что, а что-то отремонтировать. Но одно скажу точно, в Део или в Жигулях прийдется копаться чаще. Детали все наши - делаются у нас - качество сами понимаете какое. В то время как на Amulet есть куча аналогов запчастей с Volkswagen, Ford. И не нужно забывать что Chery Amulet - это копия Seat Tolledo с двигателем от Ford.
Если ставить запчасти хорошие - то и ремонтировать соответственно прийдется реже.
Металл тонкий - тут спору нет.
Как по мне машинка удобная - вместительная, Гур, кондиционер и цена за хороший вариант до 3500$.
Единственный достойный аналог, считаю Хонду - большой минус в том, что машинке будет 20-30+ лет и найти неубитый вариант будет тяжело. Ну и пробег 300+ тысяч соответственно.

Просте авто дешеве в обслуговувані неприхітливе один з кращих у своїй ціновій категорії порівняно з ланосами і автовазом набагато краще

Очень не плох, на большой скорости не поездишь, но очень мягкий в управлении, если хорошо относиться, прослужит долго, удобный, шум присутствует, не дорогой в обслуживании, чтобы это всё увидеть нужно привыкнуть и изучить его полностью, знать где и как он себя ведёт, у меня были и другие модели cherry, очень нравится эта марка, советую.

Салон максимально простой, качество материалов и подгонки плохое. Передний бампер пластик, вдруг чего, сразу трескается. Передачи короткие, и на 5 передаче при 2500 скорость 80км/час.
В общем китайский аналог десятки.

Покупался как автомобиль для семьи. Очень комфортный и вместительный. Но запчасти не всегда можно приобрести в магазине, чаще заказывала в интернете.

Отличный автомобиль в своей ценовой категории. За 3тыс. Авто с кондиционером который очень здорово охлаждает, что не маловажно. +абс, и гидроусилитель руля. Нигде в другом авто за такие деньги, такого нет.
Запчасти дешёвые. Да есть проблемы со ржавчиной, а где их нет? Багажник просто улёт. Помещается все! Движок резвый, лады и ланосы курят. Так что в целом я автомобилем доволен. Из минусов это отсутствие безопасности, но повторюсь в этой ценовой категории её нигде нет.

В загальному авто не погане як всі пишуть про це. Є свої плюси й мінуси у всіх. З плюсів можна віднести простота в обслуговуванні не вибаглива. І запчастини доступні підібрати можна від VW 2-3 i SEAT toledo по якості вони краще будуть як оригінал. З мінусів навіть не знаю, глобальних немає або мені пощастило.

В целом не плохое авто , резвый двигатель, комфортный салон, плохая шумоизоляция. Но все же лучше чем 10 и приоры.

Ну за свої гроші, то машинка просто супер. Запчастини коштують копійки.
Ремонт обходився дешево. Перебрали в машині майже все за час володіння авто.

Ездил на многих марках авто, и всегда думал что Чери это плохая машина. Решил купить попробовать как в использовании. Остался довольным. Не ожидал что будет такая комфортная и получше некоторых иномарок классом повыше. В ремонте не дорогая, экономная, вместительная, каждый день на ходу и ни разу не подводила.

Брав авто з пробігом в 180 тис. дуже сподобалось авто за таку вартість, що правда попередній володар за ним не слідкував, а я вимушений був привести його до ладу.
Навіть в аварійному стані авто керується не гірше за ваз 2110 чи сенс, після ремонту ходової, двигуна та КПП автівку не впізнати, до речі вартість капітального ремонту вийшла не дорожче ніж ВАЗ 2105 ходова повний ремонт перед-зад 100$, двигун 200$, КПП 650 грн.
Дуже комфортне авто, наявний abs, ebd, ГУР, есп, ел. регулювання дзеркал, та підігрів сидінь — і це все за низьку вартість.
Короткі передачі КПП, що дуже гарно для їзди по місту, на трасі трохи втомлює їхати на високих обертах при маршруті понад 200 км без зупинки.
Розганяв авто до 180 км/год далі побоявся, але вона могла набрати і вищу швидкість.

Брал с малым пробегом, думал на долго, но не срослось, купил другую, а амулетик просто супер. Зашумил, проклеил заново стекло, убрал в центральных стойках шумку от которой она там гниёт, и все, машина с бережным отношением прослужит долго. Это была моя вторая и обеими доволен.

Тихий. М\'який. Комфортний автомобіль.
Дешевий в обслуговуванні. Великий об\'єм багажника.
Недорога в обслуговуванні.

За время владения, проблем не было! Шумоизоляция желает лучшего, но это поправимо 300-ми долларами! Багажник просто огромный, что делает автомобиль отличным для семьи. Расход топлива радует с нынешним ценами на бензин, езжу на газу, по городу 10 л/100км. Машиной полностью доволен, цены на запчасти приравнивается к ВАЗу, что тоже делает авто приемлемым для среднестатистического человека. Скажу так, если за машиной смотреть, то будет ездить очень долго, а в руках дурака любая может стать куском железа.

Полтора года владею машиной, брал с пробегом 50 тыс., у первого хозяина, за это время только плановые ТО, и замена компрессора кондиционера из-за его механического повреждения. Был Амулет старого образца, это небо и земля, мотор мощнее заметно, КПП другая, поэтому расход ниже и совсем другие обороты, все пластмаски салона прикручен а не на разовых защелках, пластик намного качественнее, больше электроники. В двигателе не гнет клапана, но при таком моторе как по мне слабоваты тормоза. Линзованые фары, стеклянные ПТФ, в багажнике ровный пол, дотяжка окон.... Внешний вид собирает взгляды окружающих! За это время 2 раза видел такие машины, хоть езжу много.