930 отзывов о Volkswagen Passat

Вот купили с мужем машинку. Точнее сказать игрушку. Машиной довольны!!! Замечаний никаких нет.
В управлении очень легкая. С места просто взлетает. Дорогу держит очень хорошо.
В поворот входит четко. Коробка передач очень мягкая, а за педали я молчу!!!
Шумоизоляция идеальная. А звук - отменный!!!
О машине ничего плохого сказать не могу!!!

Я несколько не жилею что приобрел этот автомобиль авто супер
Все расходники всегда есть в наличии с ремонтом проблем нет, потомучто не ломается))))))))
В салоне очень убобно кожанный салон из натуральной кожи. подогрев сидений и даже задних.
вот только партроник ещебы установили его нет.
скоростные качества по книги 221 а я ехал 230. больше не стал. но ощущение что сможет машина еще было)))))
БУду если менять автомобиль только на фольцваген я в него влюбился

Сейчас езжу на мерседесе Е230 в 210 кузове ,но с благодарностью вспоминаю свой Пассат,за 3 года эксплуатации достовлял только положительные эмоции,спасибо немцам отличная машина получилась,такого просторного салона не у всяких авто встретишь большего класса,а на заднем седенье вобще лимузин,1.8 двигателя вполне достаточно для него и разгон уверенный и максималка в порядке 180 бежит,масло грамма не ел от замены до замены.да и расход бензина в норме.По кузову состояние покраски и лака мне кажется лучше чем у мерина глазастого,ни одной ржавчины не вылезло.Короче всем рекомендую кто собирается пересаживатся с наших авто на иномарки,главное чтобы состояние при покупке было хорошее,ну и на плечах голову иметь.

Дизель рулит! Проблем никаких нет и надеюсь не будет... Зимой заводится без проблем. Запчасти все есть в наличии и цена не кусается... Автомобиль неприхотлив и надежен. Салон продуман, просторен, изготовлен из качественных материалов и кожи. На трассе устойчив в любых условиях.

Это был мой первый автомобиль, хочу сказать что очень надежный, экономичный, не прихотливый в эксплуатации, пригоден на все случаи жизни. Просторный салон, удобные кресла, управление удобное, проехал на нем 242000 сам, по двигателю кроме замены масла, тосола и распылителей ничего больше не делал. Капитального ремонта двигателя не было. Говорят проблемы с запуском дизелей в зимнее время, что то я их не чувствовал, даже чаще мне приходилось по утрам таскать.

Машина, просто - МОЛОДЦА! Не хуже Мерсов!Может именно в такой комплектации (полной), едет просто - летит, на 200 км., даже не чувствуешь скорости.С места рвёт, сзади оставляет многих. Соотношение цена - качество, на высоте! Все работает, дорогу держит, как вкопанный!

Мой белый пароход, гудка тревожный бас......................................... Просто красавец!!! Считаю, что данный автомобиль лучшее изобретение для своих лет. Доступность в обслуживании, надежность, комфорт, что еще нужно для человека. Для своих лет и пробега масло от залива до залива, класс. Ходовая не подводит. Летом катал в Анапу отдыхать, расход приятно удивил, по трассе - 6,5л., с кондеем - 7,1л. ГИБДД тоже порадовали 100р. туда и 100р. обратно. Отдохнул со своей любимой семьей на все 100. СПАСИБО ТЕБЕ, МОЙ ВЕРНЫЙ, ЖЕЛЕЗНЫЙ ДРУГ!!!!!!!! Я ЛЮБЛЮ ТЕБЯ, ДО ВСТРЕЧИ!!!!!!!!

хороший,надёжный,доступный автомобиль.Ездим всей семьёй на дачу,на отдых.Автомобил вместительный,очень удобно сидеть сзади.

Содержание серьезно отстает от имиджа.... 150л.с. вообще не чувствуется.... Форд-Фокус 1,8 и 125л.с. обладает не меньшей динамикой ...

Внешность - великолепная, салон - шикарный, гораздо выше своего заявленного D класса...... !!!!!!
По уровню, на мой взгляд, чуть ниже БМВ 5-ки, или мерса Е - класса....
у друга Ноnda- Accord 7, так ни по интерьеру, ни по внешности, ни по наворотам ни в какое сравнение....!!!!!!!!

Если коротко - "рабочая лошадка" и полностью оправдывает отзывы о своей экономичности надежности и долговечности. Практически всегда знаешь, что из точки А попадеш в точку В, да еще и с грузом. Сейчас есть гораздо более оснащенные и комфортабельные авто, но по соотношению цена - качество, конкурентов по-моему мнению у него нет. "Ездил бы вечно, но к сожалению, в нашем мире нет ничего вечного - и это основной недостаток!

Добрый день! Очень надеюсь, что мои мысли помогут людям, которые добросовестно пытаются сделать выбор. Очень много перед глазами отзывов, которые сделаны, мягко говоря, на эмоциональной волне. Многие автовладельцы ))) позволяют себе резкие высказывания в адрес некоторых производителей. Мол только купил и на тебе или звукоизоляция плохая. Или тяга не та, или отделка не на соответствующем уровне. Или пишется ода датчику дождя (алгоритм не ясен))), плач по поводу времени прогрева двигателя долго мол.))))) У кого-то двери замерзли в мороз..это на б/у автомобиле то ))) Господа не серьезно!!! Да кто его знает, что делали с бедной машиной раньше, до Вас.А может быть Вы и не смотрели на температуру раньше )))) а сейчас автомобиль новый смотритеХочется спросить, а где были глаза у покупателя, когда он только только принимал решение о покупке. Другое дело, когда дефекты, поломки нового автомобиля, агрегатов Могу тут понять эмоции людей. Но в тоже время это может быть делом случая.. и все равно не нужно прибегать к обобщениям. Тут конечно нужно понимать сколько вы заплатили за новую машину потому что если это мягко говоря бюджетный вариант, особых ожиданий быть не должно Если дорогая покупка - .. все равно не надо обобщений. Случай Все заверения производителя или дилера о безупречном качестве это только слова/Хотя естественно нужно доверять репутации производителя и помнить что есть разные и не очень честные способы борьбы с конкурентами. И САМОЕ важное не абсолютизировать ничьи утверждения по поводу либо качества или его отсутствия. Так лидером по отзывам машин в прошлом году была Тойота, в этом году Хонда. По данным эвакуаторов лидеры Саабы и Вольво. Можно ли доверять этим цифрам. Да. Можно. Только с одной оговоркой. Репутация это очень важно, это первое. Второе, тем не менее ломаются любые машины. Это грустно, но это правда. И третье статистика лукавая наука))))В более скромной сегменте таких данных нет. Наверняка из-за того, что автовладельцы предпочитают либо не страховать машины и, следовательно, пользоваться услугами официальных эвакуаторов не могут (как правило), либо чинят машины «в гаражах», и не заморачиваются по поводу затрат, так как знают с чем имеют дело, и которые не велики при любом ремонте.Изначально надо договориться, что при оценке необходимо учитывать ряд обстоятельств:1. Все машины ломаются (какие чаще, а какие реже….). Доверять можно только беспристрастной статистике (можно ли на это надеяться).2. Необходимо доверять человеку, который пишет отзыв. Знать его пристрастия, в том числе эстетические, взгляды, вкусы.3. Знать как этот человек вообще обращается с вещами, не говоря уже о сложных механизмах. Мужчина это или женщина.4. Права на отзыв по машине приобретенной человеком на вторичном рынке нужно давать этому автовладельцу только по прошествии определенного времени (скажем года), чтобы авторитетно заявлять о недостатках в том числе скрытых, конструктивных недоработках и пр. Ведь в конце концов мы же и этот счастливый обладатель не знает как эксплуатировалась данная машина прежним хозяином. Время требуется для ознакомления с машиной.5. Необходимо ответить на вопрос ( и это на мой взгляд самое важное) для чего нужен этот автомобиль ))))? Для семьи, гонок, для преодоления препятствий, перевозки грузов, активного отдыха, длительных перемещений, ленивого дрейфа в городских пробках или просто повыпендриваться ..? для чего ???6. и на последок . Пишущий должен ответственно заявлять о чем то, а не просто жаловаться на неудачный опыт)))). Словом быть объективным. По возможности .Что касается меня то для меня решение о приобретении этого автомобиля далось сложно. Хотелось просто расширить горизонты. Хотя с самого начала у него было больше всего шансов)))))). Основные мои характеристики автомобиля это основательность, отличные динамические характеристики, достаточный двигатель (150 л.с.), большой салон и багажник, комфорт, качество интерьера, конечно силуэт, дизайн кузова, свет и конечно его презентабельность.Надежность ? Не знаю ;. Ничего особенного не случалось . Это уже вторая машина этой марки и в этом кузове так что судите сами.В этом смысле данная машина за те деньги (35 000 долл.) заслуживает самых высоких похвал. И вряд ли можно найти равноценного конкурента (субъективно) если установить именно такую преференциальную шкалу как указано выше. ))) С уважением ко всем добрым людям))!

После ВАЗ 05 (1991г.в.) - моя первая иномарка, жалел что не купил давно. Зимой при -30 град. ( в 6 утра) заводилась с пол оборота. Поменял китайскую печку на немецкую стало ЖАРКО по всему салону. Для нашего южного жаркого региона (Казахстан, г.Алматы) очень выгодно помогало что цвет серебристый металлик и люк. Надежная по сравнению с ВАЗ 05, экономичная раз в году в ходовку с работой вложишь 300 у.е.США и спокойно ездишь год-полтора ( только не китайские запчасти). Вообще по запчастям не дороже чем ВАЗ, даже если запчасти турецкие, европейские. Семейная, просторная при необходимости и грузовая. Раз друг попросил перевезти 3-х метровое зеркало для шкафа, влезло в салоне ( от лобового стекла до двери багажника). Так как у нас горы конечно объём 1,8 слабоват, но бодяжишь Аи93 с Аи96 и хорошо тянет. В общем могу с уверенностью рекомендовать кому нужна рабочая, просторная, экономичная и необременительная в содержании машина. По имиджу - вижу ездят и стар и млад и девушки и женщины.

в принципе очень даже норм авто ))))
недорогое и в меру практичное ))
до сотни норм набор )
расход сравнительно небольшой в среднем 11л/100км
запчастей навалом , как оригинал так и не оригинал ..
воть
в целом я аппаратом доволен()))))

VW Passat B-3 лучшей машины просто нет за эти деньги. Цена-Качество просто на высоте! Я ни когда нерастанусь с этой моделью, лучше куплю ешё одну машину . Возможно Passat B6!

Passat B5Очень хорошая машина, читай минусы

Тачка супер! Именно то что я и хотел: пригнана трехлетней из Германии в идеальном состоянии - не смотря на почти 200000 км пробег. Дизельный движок с турбонаддувом работает как швейцарские часы. До первой встречи с машиной думал, что мощности мотора в 100 л.с. маловато для 1500 кг, но как оказалось в самый раз, а если сравнивать с бензиновыми версиями моторов других марок 1,8 л 110 - 115 л.с. - то мощнее и шустрее их раза в полтора будет. КПП механика - 5 ст. ходы передач четкие и короткие, эргономика отличная. Авто конечно больше подходит для загородных прогулок и дальнобойных поездок - просто наслаждаешься управлением. Расход соляры по загород.трассе максимум 8 - 8,5 л, а если не зажигать и ехать равномерно 90 - 100 км/ч, то вообще можно уложиться в 4,5 - 5 литра на 100 км. Из недостатков, что сразу хочу отметить - не очень хорошая освещаемость и яркость света фар (соответственно в ночное время). " Недостаток" дизельного мотора лишь в том, что после него не хочется больше садиться за бензиновый мотор.

После того,как я отъездил 4 года на Пассате 1990 г.в. с МКПП и дв.1,8 л (инж.) без опций,был в восторге от АКПП и кондиционера,так еще и с мотором в 170 л.с. (американец)! Настолько поразило удобство в управлении с автоматической трансмиссией! Но потом начал потихонечку привыкать и немного разочаровался. Коробочка все-таки тормазнутая. С турбиной надо уметь управляться. Иной раз пытаешься обогнать на узенькой дорожке кого,пережмешь "газу"-так он так выстреливает,что еле-еле успеваешь затормозить :) Потом тоже подпривык. Ходовые качества оч.хорошие. Уверенно держит дорогу. Просторность салона шикарная. Все работает,как ни странно :) И самое симпатишное,что подсветка приборов очаровательно синяя :). Однако,есть один нюанс,который разгадать никак пока не могу. Может кто подскажет что это такое? ...вот хочется побаловать иногда на дороге,возмешь ему солидненько и... И ни хрена не едет! Такое ощущение,что захлебывается или что еще. Мотор ревет,турбина свистит,а толку ни какого. Я думал,что это несправность впрыска или иного рода. А не так давно купили бате точно с таким же мотором и у него на удивление такая же хрень.
А в общем и целом-очень приличная модель! И как мне кажется даже симпатичнее нового.

Автомобиль не первый, до него был VW Golf 4.Брал новым в салоне Урарту-Моторс,за пять лет суровой эксплуатации проблем не было. Общее впечатление- отличный,добротный,качественный автомобиль.Отлично,уверенно держит дорогу,усиленная подвеска дополняет положительные качества автомобиля.На скорости 150-180 ведет себя супер.Расход топлива по городу около 12 на трассе 9-10.Вообщем хороший, крепкий немец за разумные деньги.

это первый мой автомобиль ,достаточно надежен и неприхотлив,в обслуживание прост , детали достаточно дешевы, залазил на даче во время дождя в такую глину и с честью из нее выходил, при складывании сидений объем багажника большой ,грузился под завязку то ли это картошка то ли это ульи с пчелами , немцы умеют делать авто