- Управление3.9
- Надежность3.5
- Комфорт3.3
- Цена4.1
- Дизайн3.6
качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
качество сборки, управляемость, динамика, расход топлива, цена
качество материалов, шумоизоляция, коробка передач
динамика
Сменил тормозные колодки на второй день, ибо эти кирпичи диски просто грызли.
Сырое и громыхающее авто с неплохим движком. Гремит все, что осталось в наследство от 10-ки. Дивижка интереснее, но прожорливее. Дорого держит заметно лучше. Очень много минусов по мелочам, но реальных конкурентов в этой цене нет (при условии, что 300 тыр это потолок)... Все иномарки, с похожей ценой, имеют мопедные движки и скудны на опции, что бы там не говорили.
динамика, объем багажника
На верняка столкнусь, но в сравнении с БУ иномаркой это будет мелочь.
У меня на данный момент ВАЗ 21114 2005г куплен новый, друзья меня после покупки оборжали! Но прошло всего пол года и они все уже посетили автосервис и выкинули на свой СЕКОНДХЭНД не хилую кучу бабла - НУ и кто смеется последним! Да у моей работяги были детские болезни, но все их исправили по гарантии мне это не стоило ни чего и сейчас уже третий год ПРОСТО езжу. Багажник у такой на первый взгляд не большой машины просто супер - слона запихать можно, и на охоте палатку поставили а ночевали в машине (в троем уместились). Скорость проверял до 180км/ч разогнал, экономия 6л на сотню по трассе при 120км/ч.
Господа если нет 600тыс.р выбор очевиден новый ВАЗ. Любить надо свою машину и она ответит вам взаимностью.
Продавцам СЕКОНДХЭНДА - вы если здесь пишете ПСЕВДО отзывы то хотя бы характеристики авто верно указывайте, а то сразу видно, что вы ничего не знаете о чем пишете.
Хочу Prioru хэтчбэк. Не много тюнинга+полировка, литье по симпатичней, кондиционер, шумоизоляцию, (с дверными замками так и быть помирюсь).
В общем доволен.Но скрипы в салоне ужас!!!Хотелось бы более качественной отделки салона.Ну и шумоизоляцию получше, особенно в дверях.Есть вещь которая меня сильно удивила - отсутствие датчиков на омывательном и расширительном бачке.А ещё свист от корпуса зеркал заднего вида.Едет без напряга 150 и ещё свободно набирает скорость.
Машина хорошая,есть небольшие недоработки двери шумели, но после установки музыки эта проблема исчезла,проклеили stp доработали замки.До этой ездил на 2112 двс 1,5 v 16, 2003г. Если сравнить по ходовым качествам машины, старая была резвее, у новой походу мотор еще не открылся.
Вася Пупкин тебя ждут в Тольятти если ты такой смелый можешь явмить свое свиное рыло.
Теперь о машине :От десятки ей в наследство достались шумные двери.Все остальное по сравнению с 21102 в лучшую сторону. По хорошему качественный рейстайлинг ВАЗ-2110. И нормальное соотношение цена и качество
динамика, качество сборки, управляемость
пока ни каких проблем не было,*(надеюсь и не будет, предыдущая 10-ка прошла 83т.км за 2 года и проблем не было вообще, кроме задних стоек) да и проехал пока всего 4500, но вот ТО 1 мне не понравилось, поменяли лишь фильтра и масло(ESSO полусинт) за 2700р. но самое страшное это время этих операций 2часа 30минут, вот такое у нас сервисно-гарантийное обслуживание.
В принципе авто не плохое двигатель вывозит очень хорошо и звук поприятнее чем в 10-ке. единственное что просто убивает - это шум в дверях (могли бы что нибудь придумать). на трассе держится замечательно 140-150 без особых напрягов и не болтается по сторонам.
Всегда хочется спросить наших инженеров на вазе а как с надежностью двигана и ходовой, хотя ответ ясен.
Вот японцы молодцы, не сырья, не земли, ни природных ископаемых, живут на клочке земли с два футбольных поля, живут плодятся к общей радости, при всем этом делают отличного качества машины по средней цене, а у нас всего дохрена, а результат вооооообще мягко говоря никакой, машины дорогие если учесть что сырье халявное, как так? Хотя именно приора честно говоря на голову выше всех других отечественных автомобилей.
Приобрел недавно, поэтому ничего такого сказать не могу. Единственно, что не нравится, так это шумный двигатель (надеюсь исправить шумоизоляцией), коробка жесткая! В заднюю попадаю только с пятого раза! Но думаю это пройдет, разработается. И еще, уже на первых десяти километрах пути засвистели тормозные колодки, надо менять! А так общее впечатление хорошее!
Машина просто отстой,причём полный....И во всех отношениях......Лучше уж ездить на убитом японце,чем на новом отечественном УНИТАЗЕ !!!!!!!!!!!!!Таких конструкторов как у нас на ВАЗе в советские времена поставили бы к стенке как врагов народа....Зачем издеваетесь над людьми........Не можете сами так лучше уж выпускайте то что за вас уже придумали те же китайцы....ПОЗОР !!!!!!!!!!!!!!!
Ogromnoe spasibo za izmenenie geometrii zadnih kolesnih arok. Nejeli eto tak trudno bylo sdelat ranshe. Kto voobshe zanimaetsia vneshnim vidam avto na AVTOVAZE?
Sdelano mnogo no predstoit sdelat eshe bolshe!!!!
Bolshe pisat ne mogu esli kto prochital iz AVTOVAZA - primite k svedeniu
Byvshii vladelets LADA 2101.
дизайн кузова, управляемость
Неприятный звук в коробке. А так больше никаких и надеюсь, что так и будет !!!!!!!
Машина очень нравиться. Те кто пишет, что машина плохая вообще за нее ничего не знают !!!!!!! Конечно это не крутая иномарка, но для ВАЗа очень хорошая машина. Молодцы ! """"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" """"""""""""""""""""""""""2 """""""""""""""""""""""""""""""""""
качество материалов, цена
Что то туго включались скоростя, стук в задней стойке, сломался фиксатор ремня безопасности(заводской брак сразу же стал беспокоить) но на 1 ТО всё отрегулировали и сделели.
Авто конечно не супер, но меня устраивает, я полностью доволен. Хотя перед покупкой сильно сомневался какое авто взять. По ценовой категории подходили Приора, Ланос, Акцент, Логан, Нексия, Амулет. На логоне и Ланосе я ездил на работе и Ланос сразу же отпал как вариант покупки. Логан хорошая машина, но уж больно он не приглянулся мне на вид(дело вкуса).Друг купил Амулет, меня не устроил какойто гул от двигателя по всему кузову, и ещё у одного товарища тоже самое на Амулете. Ну не буду описывать про Акцент и Нексию, там тоже ряд причин. В итоге взял Приору, думал что пожалею но сейчас я доволен.
И я хотел только новый автомобиль, а за 300 штук можно купить любую поддержанную иномарку.
не знаю кто там и про что критикует авто,скажу следущее...Пробег на моей приоре 70000км за исключение замены масла , свечей и тормозных колодок ни каких действий..Скоростные характеристики устраивают...Салон в Акценте ни чуть ни лучше!Внешний вид гораздо красивее Акцента,и Шевиков.,а за Нексию и Говорить не буду!
--------------------------------------------------______________________________________________________
пока всё хорошо а там посмотрим но лучше 12 ходовая жосткая как раз для наших дорог правдо в салоне тесновато из за выпуклой опшивки дверей__________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________--
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, простор салона, управляемость
ноу проблем...йее!!!
хороший доступный автомобиль. не для продажи на территории Москвы. подвеска в меру жесткая, что предполагает устойчивость. Мощный двигатель 1.6. разгон за 11 с до сотни. возможность покупки авто с АБС и подушкой. Вполне приличный электропакет уже в базовой комплектации. вполне приличный дизайн. Автомобиль большего класса, чем ЛАнос или Логан, что предполагает и болльший комфорт, управляемость, динамические качества.
не чего себе но все равно дизайн старый такую машинку 10 лет бы назад.Цена конечно дорогая на 2000$ дешевле бы Среди нашего авто прома на сегодняший день я считаю лучьшей салон хорош не знаю конечно как у других у меня пока ничего не скрипит движка улет разгоняет машину быстро с иномарками можно гоняться на равне запрото а то и оставлять позади на сфетофорах.Сравнивать с десяткой не стоит земля и небо была знаю у приоры много чего новогодаже между прочем богажник больше чем на десятке.Расказывать и советовывать можно долго как я уже говорил среди нашего авто прома на сегодняшни день лучьший вариант.Еслиб денешек было бы побольше купил бы конечно бы иномарку но только новую подержаную не взял даже 2х летку .Лучше любая новая чем любая под держаная.Я вообще должен сказать что мы свой автопром просто опустили ниже плинтуса у нас если сделают машину за 50000$ все равно обасрут потомучто при виде нашей машины люди начинают искать не плюсы а большие и жирные плюсы а на иномарках по другому.Короче кому что нравится то и берите а вообще на что денег хватит.
ПРИОРА классная машина. Я конечно неразу на ней не ездил но считаю её намного лучше чем другие отечественные машины. Мне очень нравется салон. Сделан супер-это сразу видно. Двежок супер-мощный "сам видал как ПРИОРА с места уходит". хочу купить себе такую машину.
Уважаемые автолюбители! Не страдайте Вы больше по отечественному автопрому. Дайте ему спокойно умереть... ОН (автопром) ВАС не жалеет- а ВЫ ему ДЕНЬГИ СВОИ, кровью и потом заработанные отдаёте.
Посмотрите результаты краш тестов - живых не остаётся в наших авто НИКОГО. И неского спросить, компенсацию НЕ получите НИКОГДА. Читайте протколы ДТП: "...водитель не справился с управлением...".
Как ржавели- так и ржавеют, как гремели- так и гремят, как жрали бензин- так и будут жрать.
Не жалейте никого- себя ЛЮБИМЫХ лучше пожалейте.
Купите себе что-нибудь с:
АБС, круиз-контролем, курсовой стабилизацией, гидрорулём, подогревом всего, что ВАМ надо, кондеем и пр...
ЗА ТЕ ЖЕ ДЕНЬГИ!!! а на год выпуска не смотрите- эти автомобили СО ВСЕМИ наворотами делались для их людей, а не для населения...
купил приору 31.01.2008 в салоне авто не плохое лучше чем 10-ка но недоработки завода запарили гремит обшивка крыши и скрепит борода устранили по гарантийке СТО а так машина нравится но считаю что таких денег 286800 она не стоит по моему 250000 должна стоит
Дизайн конечно не новинка уже , но намного лучше всяких логанов и ланосов. Кстати движок там отличается от 124 , как тут кто то говорил . Очень хорошая оптика , ну и хватит наверное , однако всё равно короткий отзыв .........................................................................................