847 отзывов о ВАЗ / Lada Priora

Правда хватит издеваться над людьми, а в первую очередь над собой, уменьшите выпуск го....на и украдите как китайцы чей нибудь аналог ,например: ламбрджини, феррари, бентли, бмв, а лучше возмите школьника и попросите нарисовать красивую машину, думаю после этого своих художников можете гнать в шею и себя заодно. СПАСИБО за то что над нами смеються даже страны третьего мира

После ВАЗ 2107, 2114 машина действительно создаёт неплохое впечатление. Езжу в основном по плохим, разбитым дорогам, чаще по просёлочным - знакомые на своих старых иномарках пролезть не могут. Хорошая динамика, Обзор на 200% лучше чем в той же 14. Расход на порядок меньше чем на 14.

Впечатление после ВАЗ 2114 были очень хорошие, пока не пошел первый дождь......... машина наполнилась гнилостным запахом и я понял, что где-то машина протекает, причем давно. Много читал форумов о Приорах, изучал ее проблемы, но такого даже в автосалоне не ожидал менеджер по гарантии. Моя машина течет везде: в багажнике, в салоне под ковриками передних и задних пассажиров, по краям лобового стекла.
В багажнике быстро удалось найти течь и ее заделали герметиком, а по салону искали 3 месяца!!! То говорили воздушный фильтр наперекос стоял, то лобовуха вклеена не правильно (кстати ее так и не переклеили еще). В общем, пришлось потратить не один свой выходной, чтобы найти где она течет и нашел! Под печкой спереди не закрыли технологическое отверстие (видимо в 2007 г. на заводе думали, что глобальное потепление всетаки наступит и дожди прекратятся вообще), а сзади под сиденьем вообще 4 отверстия, через которые видно дорогу и соответственно вся вода и грязь с колес стекала аккурат под утеплитель задних пассажиров.
В общем сейчас весь утеплитель в салоне расслоился и "неприятно пахнет", начала выступать ржавчина, а в сервисе только разводят руками и говорят: Разве ты не знал машину чьего производства покупаешь? Скоро поеду к ним опять, будем фотографировать и отправлять на завод, чтобы дали предписание на замену утеплителя и просушку салона.
Про провисшие двери итак много сказано в инете, меня эта участь тоже постигла, но их отрегулировали бесплатно (хотя они и проеклеены STP).
По ходовой и движку нареканий нет....боже упаси чтоб там ничего не сломалось.
В общем, езжу и прицениваюсь к недорогой иномарке, хотя сейчас вроде получше стали собирать, внесли какие-то изменения в конструкцию, но меня уже не уговорить взять ВАЗ - слишком много времени он отнимает на поиск и доделку недостатков конструкции и сборщиков автозавода.

Хорошее. Динамика потрясающая, однозначно лучше ржа-марок с пробегом и не уступает никому из новых иностранцев, а бюджетные отстают. Проверено лично. Расход топлива при скорости до 110 по компу за поездку составляет 5.3литра, а если ехать от души 140-160, то расход за поездку составит 6,4-6,7литра (по компу). Расход в городе (Кострома) 6.7 - 7литров. Машина предназначена для быстрой и длительной езды, дорогу держит очень цепко и даже "длинное" рулевое (4,2оборота) на скорости становится в самый раз. Хороший. яркий свет фар, великолепные тормоза, очень отзывчива и на "газ" и на"тормоз". Зимой в машине тепло. На трассе легко "глотает" и выбоины и трещины, но не "любит" гравий и "гребенку", тут надо ехать медленнее.

Реально лучший образец отечественного автопрома. Наконец-то есть АБС, СРС,ГУР и кондей. Наконец-то двигатель, который не уступает по всем своим характеристикам европейским и японским одноклассникам, а некоторых даже и немного превосходит (например Альмера-Классик). Конечно о надежности двигателя говорить пока рано, тут время покажет, но едет он действительно хорошо. Ровный набор, без каких-либо провалов, в плоть до 200 км/ч. Есть ещё один приятный момент, о котором многие не знают, это маркетинговый ход АвтоВаза, чтобы не отпугнуть высокими налогами потенциально покупателя, мощность двигателя документально составляет 97,9 л.с. Реально 110 л.с. Рулевое управление тоже очень легкое в обращении и при сравнении с той же Альмерой требует меньше усилий. На скорости машина хорошо управляется и это несмотря на то, что у неё стоят 14-е колёса, а не 15-е. Правда резину, которой комплектовали с завода (Кама-евро), сразу снял! Очень страшная езда с ней! Не закакие деньги не покупайте, реально убьётесь, 100%! Я же поставил тех же самых размеров Ханкук Оптимо К-415. Впечатления самые лучшие, в любую погоду! Так же, сразу при покупке авто, решил заменить стандартный свет на ксеноновый, благо и фары нового образца и противотуманки отличные. Поставил и в ближний и в ПТФ - "Эверест "6000 Кельвинов, очень рад, реальное освещение! Так же заменил сразу масло в КПП на синтетическое. Стоит отметить ещё и тот факт, что стали заметно лучше тормоза, в отличии от предыдущих моделей, однако на больших скоростях тут же перегреваются. Что касается расхода топлива, то тут как всегда всё очень даже приемлемо от 7 до 9 литров в городе. Однако заправляться где попало не советою, машина оборудова системой Евро-3, на которую гарантия всего 30т.км., т.к. все прекрасно понимают какой у нас бензин, а стоит она явно не мало! Поэтому лью только 95-й "Экто" на Лукойле. С сервисом тоже проблем нет, не шипко дорого и качественно в оф. дилере, я напрмер, в Элекс-Полюсе. К стати Элекс-Полюс увеличивает бесплатно заводскую гарантию и в итоге она составляет 75 т.км. или 5 лет. А эту машину нужно обслуживать то у дилера, и хоть внешне она похожа на 12-тую, но практически все детали на ней свои, и в магазинах типа "Русь" для неё ничего нет! Что в общем-то и хорошо, т.к. все знают, что в этих магазинах все детали продаются поддельные. И завод, в перевую очередь, обеспечивает комлектующими официальных дилеров, а не левые магазины. И всё необходимое у них есть.

Автомобиль был куплен в Марте 2008, сразу зделал шумоизоляцию дверей и потолка стола гораздо по тише в салоне , очень нравится ДВС приемистый хорошо бирёт с низких аборотов, приятное управления харошая подвеска ,вобщем хороший отечественный автомобиль, по сравнению с десятой моделью на голову выше.

Наилучший вариант за 300000 руб....б\\у иномарки не всчет.... Автомобилем доволен. Качеству конечно не пришлось удивлятся, гремучая пластмасса дверных панелей, слой лакокрасочного покрытия очень тонок (машину лучше держать под защитой воска). Подвеска не очень комфортна, но зато на трассе очень радует.

Небольшой рассказ о Lada Priora.
Когда живеш в Тольятти и тебе 24 года, и только "насобирал" денег на покупку первого своего личного автомобиля. (Ну не первого конечно, но полностью на свои) вопрос как-то не стоит о выборе. Тольятти же.
В общем решил купит Lada Priora седан.
Выбор был только в цвете и комплектации. В мае 2008 года это были только "люкс" и "не люкс" без кондиционеров соответственно.
Решил взять "люкс" - две подушки, материал отделки салона получше ну и так далее.
Взял. Тут же в салоне поставили кондиционер. В тот же день опираясь на опыт езды на вазовских авто поехал поставил музыку, не много но качетсвенно очень, "зашумовал" всю, затонировал.
Первую неделю нарадоваться не мог. АБС, электроусилитель, двигатель, кондиционер, вроде было всё отлично.
Когда выехал на трассу вообще восторг был, 200 спокойно и не "трясет".

Проблемы начались через две недели. Не буду описывать подробно, но по прошествии 2-ух месяцев езды на LADA Priora было отремонтировано и заменено:
2 Амортизатора
2 Диска тормозных
Коробка передач - замена.
Электрику ремонтировали в общей сложности уже 7 дней.
Электроусилитель.
1 подушка безопастности - сама стрельнула))))
Датчик расхода воздуха
Датчик положения коленвала.

и многое многое другое.

Самое интересное было когда у меня в командировке в дождь не открылся капот. Рассказывать как лобове стекло поливалось из бутылки не буду)))

Кондиционер отказывается работать с частотой раз в неделю. Это ещё не говоря о том, что он абсолютно не помогает при температуре выше 27 градусов.

Резюме.

НЕ ПОКУПАЙТЕ LADA PRIORA.

лучше бы я ездил на копейке и деньги потратил на что нибудь другое !!!!!!!!! ей красная цена - цена металлолома !!!!!!!!!!!
какой черт меня дернул ее купить !!!! китайцы уже научились делать !!! если б не Италия ездили бы мы ребята на москвичах и запорожцах

Машина-зверь, шофёр-собака! Отличный ведроид нашего автопрома, может дать фору некоторым иномаркам далеко за 300000 руб., как по соотношению цена-качество, так и по динамическим характеристикам.
Радует то, что наш автопром не стоит на месте, а хоть как-то развивается. Надо надеется, что следующая модель может конкурировать с иномарками бизнесс-класса.

Нормальная тачка!
Погоняться можно, без особых проблем!
Заводу нехватает оперативности по внедрению и усовершенствованию.
Как всегда надемся, что смогут!!!

Авто не плохое, только через 500 км накрылся датчик температуры, мелочь, но обидно...
За эти деньги можно ставить запчасти и покачественней... А в целом автомобиль не плохой, а с тюнингом вообще смотрится не хуже иномарок.
Еще пара лет и наши наверное создадут вполне приличное авто

Ждал хетчбек,и не зря. База короче,для города просто супер,вид круче,влезает барахла больше.Пересел прямо с десятки.Приора намного веселее и комфортнее.На выходе машина со всеми страховками обошлась в 360000 т.(хороший музон+акустика 4+2,тонировка.сигн с пейдж.полка акустика,подгрев сидений,антикор,гарант,чехлы,все ковры) Цена в салоне 291000 т. За эти деньги новую иномарку с таким мотором не купишь.Минимум 500000т. да ещё это будет не практичный седан. Вообщем я доволен.Кто хочет современный не лоховский авто,за приемлемые деньги,рекомендую. На трассе на обгоне третью до 120км выкручиваю,а ей хотбы что и дальше запас есть.160км иду как 100км на десятке,динамика намного лучьше.Сечас зима настанет вот посмеюся на бомбами и мерсами старыми их аже восьмёрки как котят со сфетофора делают.Кстати печка супер,а подлокотник очень в тему.Едешь руль одним пальцем крутишь,кстати руль толстый,удобный,менять не надо,да и подушка в нём вделана.Единственное пепельнича маленькая и без подсветки наверно с курением решили бороться.Задним пассажирам также как в десятке ногам место мало,но мне наплевать,я там не езжу.

Автомобмль реально заслуживает похвал!Соотношение цена-качество вполне подходит для этого авто.К тому же прост в обслуживании!А еще достаточно удобный салон плюс безопастность!Я считаю что Lada Priora современный,комфортабельный,безопастный а самое главное НАШ отечественный автомобиль!!!

Машина хорошая надежная быстрая к бензину неприхотливая ямки проходит мягко но мало места сзади хотя багажник большой но почемуто в базоволй комплектации нихрена неставят все лепят в салонах а продавцы особенно в автограде какието необщительные и высокомерные.

Автомобиль произвел просто сногшибательное впечатление по сравнению с 10 но не больше все иначе еще б двери изменили и никакой ассоциации с десяткой не осталось бы вообще хотябы внешне! есть еще одна радость это тормоза они стали намного информативней и мощнее незнаю вообще ли на всех приорах они такие или только с абс, кстати к неё нареканий нет, единственный минус это торможение на неровном асфальте машина спрыгивает! а так вполне стоящий своих денег машина

Авто купил в максимальной комплектации.есть все ABS кондей,парк-троник 2 подушки безопастности....Машина стоит своих денег...глупо сравнивать с BMW, Мерседесом.....но по моему мнению лучше чем китайцы,корейцы и еже с ними....в данной ценовой нише....

нормальное отечественное ведро. не уступающее одноклассникам в динамике и комфорте.. правда без кандея.. за эти деньги хотелось бы.. непонятна ситуация со встроенным иммобилайзером. элекс полюс.где я покупал авто, настоятельно рекомендовал не активировать эту функцию! ссылаясь на её ненадёжность.. никаких разяснений на этот счёт получить не у кого... европейцы давно уже этим не занимаются..

Впечатление нормальное!!! но проблемы все-таки есть!!

Короче народ Косяки за 8 месяцев эксплуатации:
1)Фильтр салона открыт, забивает снегом напрочь, пришлось менять за свой счет, типа завод в этом не виноват-такая конструкция, такая петрушка каждый снегопад! (Гарантии нет)
2) Перегорели габаритные лампочки: Фары, Подсветка номера, будете менять плафоны номера нигде не купите, будте осторожны, (Гарантии нет)
3) Вздулись боковые дверные панели (Замена по гарантии 3 месяца)
4) Передние тормозные диски повело напрочь (Замена по гарантии 1 месяц) Обратите Внимание : Гарантия на ходовую распостраняется Сроком на 1 год, если попали в первый вам повезло а если на второй то извини братан, гарантия кончилась! плюс попадос на схлд-развал!
5)Коробка передач - сочиться масло (Гарантия ремонт 15 000 км) Сказали ничего страшного!!
6)Конструкция передних сидений отличается от десятых моделей, отодвинуться до конца не получиться-облом!!

Ну вот в принципе и все! Карточка постоянного клиента в сервисе вам обеспечена!

Плюсы Авто : Двигатель крутиться ка зверь до отсечки по оборотам на УРА!
Электроусилитель с изменением фаз просто КЛАСС!!!
Хорошее головное освещение!!!
Аудиоподготовка!!
Печка СУПЕР!

впечатления в принципе неплохие, все дело портит коробка передач, очень туго включаются 2-3 передача, что очень не нравиться, пробег небольшой, так что говорить об остальном пока рано.................... а так очень хороший автомобиль, если сравнивать с остальными отечественными.