10 860+ отзывов о ВАЗ / Lada

Владею данным авто пару лет. И вот мои впечаиления о данном автомобиле: На первый взгляд авто кажется небольшим и не очень современным, но внутри автомобиля, как на передних, так и на задних сиденьях чувствуешь себя очень просторно... Высокий потолок, для удобно высоким людям. На заднем сиденье расположиться троим взрослым людям достаточно удобно, не прижимаясь друг к другу. При пробеге в 50 тыс. км. кроме масла в двигателе ничего не менялось. Даже наши убитые дороги не повлияли на подвеску автомобиля. Очень удобна в городских условия так как радиус разворота многим менее других авто, что является хорошим плюсом авто. Минусы тоже имеются, но их можно устранить. Одним из минусов нашего автопрома считаю дешевый пластик, который со временем начинает скрипеть. Ну и естественно сейчас за новый автомобиль завод слишком завысил цену. Новый не взял бы с завода.

По деньгам 2013 года. "Смотреть" как за машиной и своевременное ТО. Использовать расходные как рекомендовано изготовителем, и чуть лучше.

Ездил 9 лет, пока автомобилю не исполнилось 25!
С машиной всё в порядке, но мне уже захотелось чего-то более комфортного.

катаюсь полгода. вполне доволен. практичный и по мне так не устаревший а классический дизайн, ну не балдею я от Джука. некотрые эргомические косяки не так критичны, к бибикалке быстро привык, неудобной кнопкой включения обогрева сиденья пользовался два раза, в январе включил, весной выключил, работает автоматически, очень удобно.

Хочу поделиться своим мнение о данном авто. Приобретал данный автомобиль пару лет назад и считаю что лучше купить свежую приору чем старую иномарку. Данный авто порадовал своей резвостью и практичностью. За 2 с небольшим года владения менял только масло. Авто 8 лет, пробег 60 тыс. км. вся ходовая родная, ничего не менялось, и это при том, что наши дороги оставляют желать лучшего. В салоне имеются небольшие скрипы, которые при желании очень легко устранить. Я второй хозяин, первый был также очень аккуратным, возможно поэтому с авто никаких проблем нет. На трассе не уступает иномаркам, а зачастую и превосходит. Для авто 14 диски маловаты, а поставить полноценные 15 арки не позволяют, что на мой взгляд является недоработкой. Вот только цена нового авто постоянно растет, это негативно сказывается на конкурентоспособность авто.

С машиной не знал ни каких проблем. На такие мелочи, как устранить скрип, или подтянуть болт, не обращал внимания.Все делал сам. На 40000 тысячах отказала КПП - 5 передача.Заменил КПП, знающие посоветовали заливать на 0,5 л больше масла и больше проблем не бывало. В конце концов сгнило днище.

отличный а/м маленький расход 5л трасса 6,5л город

отличная машина, просто народ дурной -ему гидро скутер или электромобил подойдет - в нем ковыряться не надо, а надо ему телевизор смотреть круглые сутки напролет.

Хороша машинка. Только приятные впечатления.

Надежный автомобиль для собственных нужд. Всегда доедешь домой. Прост в управлении и ремонте.

за такие деньги - супер автомобиль, отъездил пять лет - менял расходники вовремя и детали ходовой. стоимость ремонта копеечная, большинство операций можно сделать самому. в свое время был отличный автомобиль.

Надежная,прекрасная машина.За 34 года эксплуатации проблем не знал.По мере износа менял шаровые,рулевые,распредвал.Когда движок начал брать масло,(на 140000 км)решили вскрыть его.Результатом стала замена коренных вкладышей и колец на нормальный размер,без шлифовок и расточек,т.к износ был минимальный.И вот после этого проехал 60000 км,компрессия-10,не дымит,масло в норме.Лакокрасочное покрытие в отличном состоянии.некоторые не верят,что машине столько лет,пока увидят тех.паспорт.

Сразу хочу сказать тем,кто называет ВАЗ тазом или ведром сболтами подумайте о том,что вы оскорбляете и тех миллионыводителей,которые еще ездят на них.Да,комфорт я оценил в 3 балла из 5-ти,но я езжу и рад,что она у меня есть,потому что машина нужна.Если б не было наших ВАЗов,то многие ходилибы пешком,потому что купить другое дорого.Да,уважаемые,нас,которым дорого,гораздо больше вас,которые могут себеэто позволить. Машину купил с рук.Залил хорошее масло,поменял другие расходники и за 3 года эксплуатации практически ничего не вылетало. Зажигание - электронное,отопление-отличное,эл.замки,даже капот от брелка открывается.Потребление бензина,считаю,приемлемое.

Как вы лодку назовете , так она и поплывет,отличная модель, все остальные Калина, Ларгус, Гранта тоже самое в другой упаковке, функционал одинаков, жаль если название - Приора исчезнет, Веста и Хрей кроме дизайна и навешанных соплей тоже мало чем отличаются. В Японии таже Королла обнавляется год от года, а название остается и другие модификации XTRAIL PATROl и тд. дорожат своим названием, зачем делать одно и тоже по разными именами.Нива держит название Калина тоже а Приору решили похерить нехорошо

Мне нравится. Пока все хорошо. Единственное - в начале эксплуатации отказывала электроника: парктроник-плохой контакт в разъеме, датчик дождя-плохой контакт в разъеме, вентилятор салона-перегорел предохранитель, ключ-брелок-оторвались 2 ножки микросхемы.

Неплохое авто,если бы не гнило. На газу отличное авто,економное. едет уверенно. Но подвеска дубовая

Отличный, честный автомобиль за свои деньги. Достаточно экономичный и надежный. Ни разу не подводил. Автомобиль на каждый день

Комфортный (для 2006 года) и надёжный автомобиль для ежедневных и дальних поездок.

Владею Автомобилем с 2011г., второй хозяин. Первый хозяин продал мне его за 80 т.р. с пробегом 323 000км. Стоит газовое оборудование... расход 10-12л. На газе автомобиль эксплуатировался с 2004г. В 2015г., при пробеге 406000, я делал ремонт двигателя: 1. замена головы целиком. на родной седла клапанов прогорели так, что даже минимальные регулировочные шайбы не позволяли выставить нужный тепловой зазор. 2. при разборке движка, обнаружилось, что поршня стоят там не родные. а именно диаметр 87.02, т. е. первый ремонт. Но вкладыши коленвала еще родные толщиной 1мм! нет износа при езде на высокооктановом топливе и частой замене масла! Маслоприемник чистый, маслонасос в хорошем состоянии! масло всегда лили не дорогое - Лукойл минеральное или полусинтетика.3. Коробка передач - менялись все сальники, масло.4.Привода на колеса, тормозные диски, ступичные подшипники, рулевая рейка и т.д. - менял сам. Сколько раз до меня - не знаю.5. Сейчас кузов в плохом состоянии : низ дверей начал гнить, так же в местах крепления передних дверных петель пошли трещины, металл крышки багажника в местах крепления к петлям рвется, но дно и пороги не гнилые.

В общем доволен. Затраты на ремонт к пробегу 50000 км менее 5000 руб. Это элементы подвески которые не переживают наших дорог. (на запчастях не экономлю, только качественные не смотря на цену)Немного статистики на момент пробега 46 739 км:Средний пробег в месяц 1710 кмСредний пробег в день 57 кмПотрачено на бензин за указанный период: 144630.73 RUB на 4227.25 литровСредний расход топлива за указанный период 9,04 литра на 100 км.