//заглушка фото
Мы используем cookie, чтобы вам было удобнее пользоваться сайтом Детальнее →
Як AUTO.RIA перевіряє нові авто

Рус Укр
3.67 5 10860

ВАЗ / Lada 10 860+ отзывов о ВАЗ / Lada

Фильтр
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
ВАЗ 2190 2014

ВАЗ 2190 2014

экономичность доступные запасные части,

есть немного по недостаткам это ходовые огни перегарают очень часто в месяц полтора одна точно перегарает и фары плохо святили нужно просто настроить

перед покупкой очень колебался и долго выбирал приора или гранта! до лады всегда были иномарки но решил купить с салона, и знаете очень был удивлен покупал в 2014 году в ноябре месяце первое впечатление конечно было не совсем но сейчас проехав 112000км поменял только одну шаровую, на 80000км поменял грм и за все время 2 катушки вообще можно сказать вложений мизер коробка автомат работает без нарекании одним слово очень доволен

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
ВАЗ Ларгус 2015

ВАЗ Ларгус 2015

Об объёме можно не рассуждать - равных в близкой цене просто нет.Внутрь погрузить можно узкие длинномеры аж до 3м!500-600кг груза везёт легко, больше пока не грузил, таскал прицеп до 1.5 тонн (естественно аккуратно и осторожно). Думаю, что внутри до тонны увезёт.Подвеска приятно удивляет на грунте/щебне. Возможно, дело в длинной базе, но ощущение, что разбитая дорога - её родная стихия. Идёт невозмутимо, без раскачки и "козления". По раскисшей колее, конечно не поедет, стаскивает зад, но неровности большей частью просто "не замечает". Хороший дорожный просвет.Специально не старался, но даже при максимальном загрузе за всё время ни разу не "пробил" подвеску до отбойников. Тщательные досмотры при регламентных ТО на 15 и 30 тысячах пробега подвески и днища ни малейших проблем не выявили. Состоянием днища, несмотря на полевые/лесные дороги и периодическое ползание на пузе очень доволен.Двигатель у меня 8-ми клапанный, всего 87лс, но его вполне достаточно, тяги хватает везде. Динамика вполне устраивает. В городе даже нагруженный держится в потоке легко, на трассе в нормальном скоростном режиме 80-120 тоже совсем не ущербен.Отличный штатный головной свет, мало кто из одноклассников может потягаться несмотря на простецкую пластиковую оптику.Салон. Не знаю, чего ожидали критики за эти деньги, моё мнение - весьма и весьма добротный и просторный внутри авто. Пассажиры на заднем сиденье останутся довольны.Видел в сети жалобы на экономичность. Может дело в той самой "прокладке" между сиденьем и рулём? :) У меня расход в пределах 7-9л на сотню, учитывая нагруженные режимы считаю, что это совсем не плохо.Лакокрасочное покрытие. Тут тоже проблем пока не наблюдаю, правда, я и не полирую свой автомобиль)Штатным ТО у дилеров (г.Владимир) тоже весьма удовлетворёнОбщее впечатление:Очень "много автомобиля" за эти деньги. Отличный бодрый работяга город/дача.

По большому счёту явных недостатков нет.Есть разумные компромиссы или хотелки-пожелания.Не слишком чёткая МКПП с короткими передачами - но и автомобиль в определённом смысле грузовой. Коробку как у Хундай Гетца - был бы чистый легковой горожанин)Шумноват, если предполагается эксплуатация на длинных междугородных плечахсо скоростями выше 100, есть смысл сразу делать антишумку.В багажном отделении нужна полка или шторка, которых нет в большинстве комплектаций.Ещё нужны коврики на пол. Опционные штатные - удивительно поганенькие, лучшесразу искать какую-нибудь альтернативу.Нет возможности быстро откинуть спинки передних сидений назад - спать ожидая сидя в салоне будет неудобно.Нет прерывистого режима работы "дворников" и одиночный взмах возможен только с подачей воды (к короткому почти сухому тычку приловчиться-приспособиться можно). Не выяснял, но возможно опционно доступен альтернативный переключатель режимов щёток/омывателя?Стекло малой задней двери не оснащено обогревом и щёткой - придётся периодически протирать в межсезон/непогоду. В целом конструкцией задних дверей доволен, удобно.Общий уровень комфорта, ну это как посмотреть:если сравнивать с Тойотой Авенсис, то, конечно, ближе к развозному фургону, чем к универсалу повышенной комфортабельности. Так ведь никто и не обещал второго...)))Для полного счастья дачника не помешал бы механизм быстрого съёма задних сидений (хотя это уже из разряда перламутровых пуговиц)Да! Вспомнил главный недостаток Ларгуса)Легендарная уже кнопка звукового сигнала, которая на торце подрулевого переключателя света))) Вот это да - тут напряжно и долго привыкать)Вёз пассажиров на служебном Гранд Старексе в Шереетьево, когда уснувший дальнобой в соседней полосе начал выдавливать на встречку. Пассажиры потом удивлялись выдержке водителя, который экстренно маневрируя в потоке даже не посигналил. Не знали о Ларгус-рефлексе, о том, что водитель просто тщетно жамкал торец переключателя света...)

Считаю Ларгус лучшим бюджетным универсалом на сегодня.Превзошёл ожидания с лихвой, был приятно удивлён.Использую в городе и за городом по грунтовке и щебню ежедневно.

  • Отзыв был полезен?

Хорошо 3.8
  • Хорошо
    3.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
ВАЗ 2121 1984

ВАЗ 2121 1984

Межосевой дифференциал ! Блокировка его ! Раздатка ! Вот три ее коронки. Устойчивость на плохом грунте, невозможность буксования. ПОВЫШЕНИЕ МОЩНОСТИ НА ВАЛАХ. Как меня это выручало на солончаках и песках (я охотник). Особо хочу отметить кованые рычаги передней подвески, их несокрушимость. Повидал я штампованые рычаги "шестерок", скрученных бантиком. Отдельное слово о бамперах. Воткнулась мне как-то в зад "Хонда". У ее владельца был ошалелый вид: у него сломанный бампер, сломанная решетка радиатора, висящая на проводах фара, а у меня только слегка повело клык, который я двумя удара молотка выправил. Больше у меня нет слов.

Нет кондиционера! А на хрена он рабочей полевой лошадке ?

Нива 1984 года. Пробег 150 т.км. Средний ремонт двигателя, проварка креплений задних амортизаторов (из-за нещадной эксплуатации на степных бездорожьях Казахстана), замена крестовых, аккумуляторов, шин - это вполне понятно ! НО, никогда не подводила. Однажды из-за свечей , на двух цилиндрах, но доползла до гаража

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
ВАЗ Kalina 2013

ВАЗ Kalina 2013

Отличная подвеска для наших дорог, мощности двигатель для данного автомобиля вполне хватает, небольшой расход топлива, в салоне достаточно комфортно, зимой печка греет отлично, летом кондиционер с жарой справляется на ура, электро усилитель руля бесшумный достаточно уверенно работает, отличный обзор, высокий клиренс и проходимость на высоте, хорошая шумоизоляция. До калины была ВАЗ 2114, пересел на эту как в иномарку.

Мало места для ног задних пассажиров, мало места в багажнике хотя понятно что это хэтчбек.

Достаточно надежный, за три года ни в чем не разочаровал. Автомобиль стоит своих денег, рекомендую для покупки.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
ВАЗ Kalina 2006

ВАЗ Kalina 2006

Размеры....хорошая скорость... на дороге стоит уверенно

Электронный блок управления находится под печкой салона....необходимо переместить в другое место..

Общее впечатление хорошее....можно смело покупать...

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.4
ВАЗ 1118 1.6 МТ (80 л.с.) 2008

ВАЗ 1118 1.6 МТ (80 л.с.) 2008

надёжнее, чем всё что до этого делал автоВАЗ, дешовые запчасти, кузов самый жосткий из всех ВАЗов.

передние амортизаторы все бракованые с завода а импортных аналогов на калину не было, коробка старая (шумная и слабая для этого двигателя),

покупал с пробегом 50 т. сейчас 200т. мелкие поломки случаются, но достают не критично.лопал 3 раза ремень ГРМ, менял на месте и ехал дальше.на какой иномарке так возможно? сравнивая с машинами сотрудников на работе- или дороже на много (и в сервисе тоже), или тоже самое но просто дороже запчасти. на что менять теперь выбрать стало тяжелее, чем когда продал 2108. :)

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.6
  • Хорошо
    3.6
  • Управление
    3
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    2
ВАЗ 2190 2013

ВАЗ 2190 2013

Цена владения. С задачей доставить тело из точки А в точку Б справляется на отлично. Летом прохладно, зимой тепло

Внешний вид

Брал в комплектации люкс. За все время перегорел блок управления кузовной электроники ( в самом начале. Поменяли за 2 дня по гарантии). Лопнул тормозной шланг. Цена вопроса 300 руб вместе с тормозухой. И недавно не заводилась по причине окисления контакта в электробензонасосе. Долго искали, нашли и все сделали. Ушло полдня, литр водки и много мата. И это все за почти 100 тыс пробега!!! Все остальное в норме. До этого была 2112. Продал в отличном состоянии в 200 тыс пробега. Любите свои машины и они ответят вам взаимностью !!

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    5
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
ВАЗ Ларгус 2013

ВАЗ Ларгус 2013

экономичность, вместимость, надёжность

второй ряд сидений не очень удобный. На третьем более комфортнее.

три года эксплуатации. пробег 29 000 км. В собственности 2 машины, поэтому пробег небольшой. Ездил на море. средний расход 6,8л на 100 км с кондёром. Родную резину сразу заменил на французскую. в салоне теперь тихо до 120 км/ч. Ремонтом не занимался.т.к. ничего пока не подводило. Сегодня проводил очередной тест -бак под завязку и пробег в полторы сотни км. расход 5,8 л на100км. Кстати у меня 8-ми клапанник. Мне он нравится тяговитостью на низах. С места трогаешься без нажатия на педаль газа. Хорошая трансформация сидений. Из семиместника легко превращается в грузовичок.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.8
  • Плохо
    2.8
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    3
  • Дизайн
    3
ВАЗ Kalina 2010

ВАЗ Kalina 2010

Хорошие тормоза.Свет.Аккуратный внешний вид,удобно мыть.

Печка потекла,залил мозги.Стоит проблема её поменять.Полностью не убираются стёкла дверей.Левая стойка мешает обзору.Слабая сигнализация перегрева двигателя, работы поворотников.

После классики машина нормальная.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
ВАЗ 2114 2006

ВАЗ 2114 2006

Маленький расход,дешёвая в обслуживании(запчасти) всё можно ремонтировать самому.

малые габариты багажника(что то большое не влезит или с трудом засунешь),взади тесновато.

Вообще хорошее авто,владел 4 года за это время много чего поменял,но так как цены на запчасти дешёвые особо и не заметил по деньгам.Расход меня радовал очень (5,5 на 100 км)при езде 100-120.Но авто для меня маловат.А кому то как раз такое авто и нужно,и если думаете брать берите не задумывайтесь.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.6
  • Отлично
    4.6
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    5
  • Цена
    4
  • Дизайн
    5
ВАЗ Lada XRAY 2016

ВАЗ Lada XRAY 2016

1) Соотношение цена/качество2) Наличие всех современных электрических устройств (компьютер, телефон, музыка с USB разъёмом, мультируль, электропривод зеркал, кондиционер, подогрев сидений и т.д. и т.п.)3) Высокая посадка (для нас это плюс), хорошая проходимость в городских условиях4) Мультимедийная система на хорошем уровне5) Вместительный багажник6) Небольшой расход топлива7) Ниши для хранения в багажнике8) Манёвренность

1) Робот по началу доставил немало неприятных минут2) Отсутствие датчика температуры охлаждающей жидкости3) Отсутствие датчика бачка омывателя

Итак, после 8 месяцев эксплуатации решил наконец написать свой отзыв.Краткая предыстория.За 16 лет стажа я сменил много машин. Начинал, как многие, с отечественного ВАЗа, потом были иномарки (новые и б/у). В последнее время предпочитаю автомат, т.к. для городской езды гораздо комфортнее. При приобретении автомобиля были следующие задачи:1) АКПП, т.к. и мне привычнее, а жена вообще на РКПП ездила только в автошколе2) Высокая посадка, т.к. иногда приходится заезжать на паребрики или ездить в лес за грибами-ягодами (это не самый главный критерий, но очень уж привыкли)3) Возраст а/м не старше 5-6 лет, что бы не ломалась через день на третий4) Бюджет - чем дешевле, тем лучше, но в пределах разумногоИсходя из поставленных задач начал поиск. После нескольких дней просмотра б/у авто понял, что за более менее приличный вариант надо выложить полмиллиона. Причём а/м будет не первой свежести, а надёжность никто не гарантирует. Тогда и взяло сомнение, что стоит посмотреть новый а/м. Вариантов было немного. Из всего просмотренного наиболее оптимальным по соотношению цена-качество показался X-Ray. Жену сперва в известность не ставил в виду её предвзятого отношения к отечественному автопрому. Съездил в один из автосалонов посмотреть самостоятельно. В салоне был только белый вариант в максимальной комплектации, и тот "уже продан". Ждать под заказ примерно месяца 2... Тем не менее авто посмотреть и "пощупать" удалось. Салон и внешний вид приятно порадовали. Робот изначально не пугал, т.к. опыт езды на роботе уже был. Убедившись, что а/м стоящий решил плавно подготовить жену к покупке. В итоге убедил её съездить посмотреть. Для осмотра выбрали уже другой автосалон. Там тоже для осмотра был только белый вариант в максимальной комплектации. Жене а/м понравился и начались переговоры по комплектации. Нам могли предложить только 2, либо базову, либо максимальную. Ни то ни другое не радовало. Базовая - откровенно пустая! Установить туда дополнительные опции дороже, чем сразу взять среднюю. А люксовая, на мой взгляд, неоправданно дорога, а дополнительные опции лично мне не особо нужны. Что кондей, что климат всё едино, полного привода всё равно нет, камера заднего вида интересно, но не за 50 же тысяч... Тут в игру вступили консультанты, которые стали нас убеждать, что других машин в городе нет и не будет, и только у них "случайно" осталось всего 2 а/м в базовой комплектации, а среднюю комплектацию мы всё равно не найдём... и т.д. и т.п. Машинкой загорелись, решили попробовать. Внесли предоплату и подали заявку на кредит. Пока ждали одобрения, на следующий день, жена решила посмотреть других дилеров. И, кто ищет, тот всегда найдёт, ей повезло. Ещё у одного дилера нашёлся Х-Ray в средней комплектации, да ещё и не белого, а красного цвета (этот цвет нам обоим понравился больше всего). Съездили, посмотрели и решили переиграть на этот вариант.В итоге взяли красный X-Ray в комплектации, которую и хотели. Дополнительно установил защиту двигателя, заказал коврики в салон и маркировку стёкол (от угона бывает помогает). больше ничего не делал.Из салона уехал с приключениями, т.к. до бензоколонки не дотянул. Бензина хватило на 300 метров. Позвонил в салон и консультант пришёл с бутылкой пластиковой и литром бензина. В бак бензин не долить, т.к. там стоит защита. Пришлось скрутить с крыши антену, ею отодвинуть защиту и заправить а/м.До заправки кое-как в итоге добрался, заправился и поехал дальше. По началу расстроил робот. До этого опыт общения с роботом был на Опеле Корса. Там он мне вполне понравился. Здесь всё оказалось иначе. На первых 3-х передачах переключение шло с рывком. При сильном нажатии на педаль газа передача "залипала"; на первой (чего на опеле не случалось) и, главное, не выходила из "бешеного режима"; до почти полной остановки и сброса оборотов до 1000 (примерно). Первые несколько дней было откровенно неприятно. Жена сев за руль вообще сказала, что она на этой машине ездить не сможет! Но ко всему привыкает человек. Через несколько дней мы с роботом адаптировались друг к другу. Нет, он не стал работать лучше, просто я понял принцип его работы и научился понимать последствия своих действий. Жена ездила меньше, потому привыкала дольше. Но тоже привыкла. На данный момент робот никаких проблем не доставляет. Работает прекрасно! Привыкли. Чуть тупит на старте и разгоне, но зная это просто спокойно рассчитываем свои действия. Зато и расход топлива ниже, чем при АКПП.В остальном машинка радует. В морозы греется достаточно быстро, в салоне тепло (и даже жарко). В жару кондиционер работает нормально (хотя я его и не люблю использовать, доводилось простужаться летом под кондеем). Бортовая электроника в норме. Не хватает только 2-х датчиков: температуры охлаждающей жидкости (о чём не писал только ленивый) и бачка омывателя. К счастью, у меня есть опыт эксплуатации Тойоты Рав4 во 2-м кузове. Там тоже датчика на бачок омывателя не было. Даже хуже, омывайка до последнего лила в полную силу, и никаких способой понять, что пора доливать, кроме открытия капота, не было. Так что не привыкать.В морозы свыше -20 замерзал бортовой компьютер. Начинал работать только после прогрева салона. Норма это или нет - не знаю... подозреваю, что нет, но особо не заморачиваюсь... 5 минут и в машине тепло.Проходимость хорошая, паребрики и сугробы проблем не доставляли не смотря на то, что привод только передний, хотя по бездорожью я и не экспериментировал.Попосадке машина удобная, хотя на дальние расстояния не ездили, но для перемещения по городу и поездок за город - самое то.Управляемость хорошая, руля слушается, разгон набирает бодро. Тормозит корректно. На дороге ведёт себя предсказуемо. Штатная летняя резина порадовала, хорошо держит дорогу даже при попадании в колею с водой во время ливня.Багажник вместительный. Есть ниша в запасном колесе и много места под фальш-полом.По посадке сзади немного тесновато, но у нас там ездят дети - им в самый раз. Ещё и ногами дрыгают :)В общем и целом достойное сочетание цены и качества. Отличный городской кроссовер (вполне на уровне Ниссана Кашкай, Рено Дастера). Правда, сделаю оговорку, машинка сборки времён Бу Андерсена. Он следил за качеством запчастей, на сколько я знаю.Так что для тех кто ищет спокойный семейный автомобиль с высокой посадкой, вместительным багажником, множеством опций и за разумные деньги - это достойный вариант.Если хотите рвать с места, соревноваться в скорости, ездить по бездорожью в снег и слякоть - тогда это не Ваш вариант :)Удачи на дорогах.

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.2
  • Плохо
    2.2
  • Управление
    2
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    2
  • Цена
    2
  • Дизайн
    2
ВАЗ 1111 2000

ВАЗ 1111 2000

Дешево и сердито. Ремонтопригоден

Особых нет, но в случае аварии жизненного пространства просто нет.

Инвалидная модель отца, служила 10 лет, но кузов сгнил напрочь... Остальное по мелочи, восстанавливалось без проблем-

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    3
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
ВАЗ 2190 2012

ВАЗ 2190 2012

Клиренс - ничего не цеплял. Багажник огромен для такой машинки. Дешевые и доступные запчасти, обслуживание в любом сервисе. Простая в обслуживании и понятна. Зимой теплая. Расход топлива сопоставим с одноклассниками. , Двигатель масло не кушал..Хорошая остаточная стоимость и ликвидность на рынке. - продал за 2 дня, на 20 тыс.скинул с рыночной цены ( состояние хорошее было, в родной краске).

Шумновата на трассе, по городу нормально. Из-за высокого клиренса на большой скорости не устойчива. Сборка хромает.

Лада-Гранта , куплена в 2012 г. в комплектации Норма - электро усилитель руля, подушка водителя,передние стеклоподьемники, за 260 000 . За все время машина работала, не доставляла хлопот, замена лампочек , масла, фильтров. Стал заедать замок зажигания - смазка моторным маслом, замена комплекта резины, задний подшипник слева. передний правый ШРУС ( заводской брак). Не поверите- ремень генератора остался заводской, так и продал.На 80 тыс. замена ремня ГРМ+ролик+помпа для профилактики. Автомобиль оставил впечатление добротного, рабочего авто без претензий.

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 3.2
  • Хорошо
    3.2
  • Управление
    3
  • Надежность
    3
  • Комфорт
    3
  • Цена
    4
  • Дизайн
    3
ВАЗ 2190 2013

ВАЗ 2190 2013

Большой багажник. Высокий клиренс.

Лакокрасочное покрытие, неустойчивость на трассе, неудобная посадка для водителя.

Вот и наступил последний день владения моей Ладушки, завтра ее забирает новый счастливый владелец. Можно реально подвести итоги трехлетнего владения, и 75654 пробега. Кстати ни когда не писал подобные истории своей жизни, но хочу рассказать свое мнение о этой машине, потенциальным владельцам. Началось все в апреле 2013 года. При пробеге 2000 км, отказался работать замок багажника, поменял по гарантии. Примерно через тысяч 3000 км, и он дал сбой. Тут в автосалоне начали, меня технично кидать. Но это у них не получилось, результат- замена. Далее вроде все спокойно, все ТО вовремя согласно регламенту. Следующая неприятность произошла в 15500 км, заменили какой-то тросик или привод для сцепления в салоне. Но это все мелочи, что произошло в 58560 км. Собираясь ехать на дачку, услышал посторонний металлический стук. Сразу в голове возникла не хорошая мысль. Сразу зацепили и потащили в Ладу сервис. Да, на практике я узнал, что такое стуканул движок. Причина срезало зубцы на ремне, хотя замена ремня по регламенту ТО через тысяч 8. При 75000 км, разобрали сцепление, полетел выжимной, работа встала в коппейку. И тут я думаю достаточно, с меня иди ты лесом, ну на крайний случай к другому челу. Выводы делайте сами.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.4
  • Отлично
    4.4
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    4
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
ВАЗ Kalina 2014

ВАЗ Kalina 2014

- экономичность- динамика разгона- проходимость (относительно других пузотерок), короткая база и высокий клиренс делают свое дело.- хорошая печка- обзорность- доступность запчастей- простая и крепкая подвеска

- вой КПП- экономия на мелочах (плохие бархатки-уплотнители на стеклах, багажник открывается только ключом (особенность комплектации "Стандарт"), - унылый щиток приборов (хотя и информативный)- отрицательный имидж (особенность нашего региона)

Автомобиль (Калина II в кузове универсал) вполне справляется с возложенными на него обязанностями. Возит детей в школу, сад, поликлиннику а меня на работу . Выходные в деревню за 200 км, на природу, в лес по грибы. Двигатель для своего объема очень даже тяговит и динамичен. Радует расход топлива (трасса 5,5-6,5 на 100км, город 7,5-10). Нравится работа подвески, очень энергоемкая и у правляемость вполне себе ничего, печка греет как надо, воздуховоды для ног задних пасажиров это вещь. Из недостатков шумная работа кпп (первая и вторая воет как на ГАЗ 51). Сам двигатель тоже шумноват. прада находясь в салоне его особо не слышно, моторный отсек неплохо шумоизолирован.

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.8
  • Отлично
    4.8
  • Управление
    4
  • Надежность
    5
  • Комфорт
    5
  • Цена
    5
  • Дизайн
    5
ВАЗ 2111 2000

ВАЗ 2111 2000

Рабочий объем инжекторного двигателя составляет 1499 куб. см — Расход топлива в городском цикле составляет порядка 10.1 л/100 км (средний расход равен 7.5 л/100 км). но хотелось бы повысить до 1596 куб. см включительно!!!

мало мощные фары ---и поставить раздатку на подключаемый задний привод тоесть тарзан отличный получился бы сельский авто !!!!!!!

авто пользуюсь 4ре года не разу не подводил хороший в управлении надежный легко заменимые расходные элементы комфортно управляемый салон трансформный много место простор вестимый багажник очень доволен!!!!!!

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.6
ВАЗ 2121 1.7 МТ (83 л.с.) 2009

ВАЗ 2121 1.7 МТ (83 л.с.) 2009

хорошая проходимость, экономичность,неплохой внешний вид, возможность доработки,лёгкий руль

слабый кузов, плохая покраска, жёсткая подвеска,повышенная шумность,плохая аргономика

неплохое авто ездить на рыбалку, охоту и по нуждам хозяйства,лучше брать б/у, но не старое , с гидроусилителем, инжектор

  • Отзыв был полезен?
Хорошо 4.0
  • Хорошо
    4.0
  • Управление
    4
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    4
  • Цена
    4
  • Дизайн
    4
ВАЗ kalina-1119 2016

ВАЗ kalina-1119 2016

Высокий клиренс удобный салон дизайн тоже классный ничего лишнего ни в салоне ни снаружи пока ни одной поломки . Брал в салоне выставочный образец.

Подвывает коробка но можно устранить повысив уровень масла

Нормальная машинешка за такие денежки

  • Отзыв был полезен?
Плохо 2.6
  • Плохо
    2.6
  • Управление
    3
  • Надежность
    2
  • Комфорт
    2
  • Цена
    4
  • Дизайн
    2
ВАЗ 2101 1974

ВАЗ 2101 1974

доступная цена автомобиля для того, кто хочет научится ездить. неплохой вариант для хозяйства (например тягать прицепчик)

нет надёжности в том, что не подведёт в дороге, комфорта нет как такого вообще

доступная цена автомобиля для того, кто хочет научится ездить. неплохой вариант для хозяйства (например тягать прицепчик)

  • Отзыв был полезен?
Отлично 4.2
  • Отлично
    4.2
  • Управление
    5
  • Надежность
    4
  • Комфорт
    3
  • Цена
    5
  • Дизайн
    4
ВАЗ 2112 2008

ВАЗ 2112 2008

в целом шустрая машинка, красивее обычной 12шки, дешевое обслуживание.

отсутствие в продаже кузовщины, салонного пластика, двери начали свисать

Пацанская тачила, но все равно ведро, ввиду относительно не частого кузова вызывает у сельских школьников стояк, хорошая управляемость

  • Отзыв был полезен?
body back head
×
Вам нравится эта страница?
Отмена

Отзывы о моделях VAZ / Лада

Отзывы по типу транспорта

Хотите купить VAZ / Лада и сомневаетесь в правильности выбора комплектации или модификации? Читайте отзывы о ВАЗ / Lada от владельцев, на личном опыте которых разобраны плюсы и минусы авто, проблемы в эксплуатации и обслуживании. В каталоге автоотзывов на AUTO.RIA собрано более 10 860+ отзывов о VAZ / Лада любых годов, комплектаций и модификаций, которые предназначены помочь Вам с правильным выбором машины.