-
ВАЗ 2112 2005
Отлично4.4 - 4Управление
- 4Надежность
- 4Комфорт
- 5Цена
- 5Дизайн
хорошое бюджетное авто дешовое в експлуатации .
- Отзыв был полезен?
хорошое бюджетное авто дешовое в експлуатации .
Маленькая, юркая. Отличное управление. Шикарный обзор.
Не до конца прочищается лобовое стекло Штатная музыка нужна перепрошивка
Калина 2 в кузове универсал 1,6 двигатель и 106 лошадей - отличный автомобиль и, безусловно стоит своих денег. купила недавно, за 2 месяца эксплуатации по нашему бездорожью в городе, автомобиль ведет себя пока хорошо, из ремонта за это время пока ни чего не делалось. Что будет дальше - не знаю. эта машина расчитана под наши дороги. Отличная и очень легкая управляемость. У меня при выборе авто были свои требования и Калина им полностью соответствует. В комплектации люкс - есть все! Штатная магнитола, даже климат-контроль и парктроники. Расход по городу 6-7 литров, а по трассе 5-6 литров на сто километров. Печка и кондер - звери! Всем удачи на дорогах!
цена! ремонтопригодность! едет хорошо! экономно! СКРОМНО И СО ВКУСОМ)))
Они конечно есть ! но в каждом авто есть какие-то свои и плюсы и минусы ! Все минусы в пределах разумного
покупал с нуля и машинкой владею уже 10 лет ! до двенахи была девятка карбюраторная с ДВС 1,3(слабенький....очень)! могу сказать, что по основным своим характеристикам очень не плохой автомобиль !
Не знаю от чего зависит но сцепление заводское загнулось около 50 тыс (совсем! корзина разлезлась по липесткам и диск стёрся в хлам) и приблизительно в то же время передние стойки легли( но это с учётом поездки на море за больным ребёнком 600 км за 4 часа с городским циклом туда и обратно) ! управляемость очень хорошая стала после замены стоек не газо-масленные ! по салону согласен с многими место не очень много но в общем то мне с семьёй всегда хватает места! по ремонтам могу сказать одно : если обслуживать во время всегда и у нормальных мастеров то проблем у вас с машинкой не будет! конечно огромный минус по железу (слабенькое) и кузов и днище но если днище обрабатывать хотя бы раз в три года ...... в целом проблем особых не будет ! кто бы что не говорил я лично доволен машинёнкой!
как и любая машина требует внимания, производя ремонт по регламенту и качественными запчастями можно полностью не беспокоиться о том что машина поломается.
машина-один сплошной плюс
можно придраться к шумоизоляции и работе стеклоподъёмников
Итак, настало время, когда мою любимую Чери Вери пришло время менять. Рассматривался вариант автомобиля ценой до 500-600 тысяч. И в результате вышли на сайт Лада, увидели Калину кросс, и сразу поехали к официальному диллеру. Как раз была замечательная акция - приличная скидка по трейд-ин. Там же, в салоне, я увидела Калину Кросс БЕЛОГО цвета (а я очень хотела именно белую, но их нигде не было). К тому же она была уже с допоборудованием (сигналка с автозапуском, антикор, защита картера, тонировка). Сразу поехали на тест-драйв, ну и просто поняли, что сегодня же должны забрать её! Машина прекрасно проехала по ямам (а нас специально менеджеры направили на плохую дорогу).Теперь мы счастливые обладатели калины кросс!!! Нисколько не пожалели! На данный момент я нашла один недостаток, нет, два. Калина Кросс чуть шумнее иностранных автомобилей, и у неё "не так нежно и бесшумно" работают стеклоподъёмники. Мелочь, конечно). Проходимость прекрасная! Никакие ямы нам не страшны! Я теперь с лёгкостью паркуюсь перед поребриками, не боясь задеть бампером, так как просвет весьма не мал!Наличие парктроника и датчиков дождя и света- тоже весьма нелишняя опция. Наконец-то наш автопром начал делать отличные авто!
Вместительность и хороший обзор. Высокая ремонтопригодность и доступность запасных частей.
Не выявлено
Удачный автомобиль Советских времен.Простой и надежный, неприхотливый и выносливый
обвес, клиренс, опции,
бюджетный пластик,бензобак не закрывается на ключ, панель приборов жутко бликует при солнечной погоде, в люксовой версии нет полноценных подкрылок, нет круиз-контроля.
Здравствуйте читатели отзовика! Данный автомобиль я приобрел новым в люксовой комплектации в салоне 2017года выпуска. До него пежо 205 и два минивена: Митцубиси спейс вагон 92г. в и по настоящее время Рено эспейс 84г. в. Сравнивать ясное дело не буду, но сказал бы так. С удовольствием бы установил 16-ти кл. двигатель в рено, которое общим весом 1300кг+ 70%, которого пластик. Калина Кросс- это современный автомобиль, класс по экологии норма 5, максимально допустимая нагрузка 1560кг, который не уступает по функционалу импортным авто в бюджетном классе, а в кузове универсал, даже превосходит своих конкурентов. Просмотрев обзоры на ютюбе, хотелось бы опровергнуть некоторые байки. Электроусилитель руля- информативный, нулевое положение близко к идеалу. ДВС- мощный и экономичный. Расход топлива по трассе 6.0л на 100км, а в случае скорости около 85км/ч 4,5л на 100км. Город 8,0-9,0 литров. Подвеска не скажу, что жесткая, но перед лежачими полицейскими я останавливаюсь, возможно всё ещё поменяется, авто на обкатке. По неровностям мягко едет, тормоза отличные, включая усилитель экстренного торможения и абс. На данный момент пробег около 400км, но несмотря на то, что к продукции АвтоВаза люди относятся скептически, всё таки это не так. Пускай кпп шумновата в работе, слышен двс, это пустяки. Впечатления только хорошие. Время рассудит, а я тем временем допишу свой отзыв. Дополнено: Сложилось впечатление, что автомобиль всё таки для города и сельской местности. В ветреную погоду ехать по трассе небезопасно, парусность наводит страх, поэтому 100км для сильного ветра с одним пассажиром- это край. Стеклоочистители работают хорошо и ничего с нимине скрипит, задний омыватель-форсунка распыляет не очень, лучше заменить на веерную, освещение салона для комплектации х11 замечательное и простое, как 5 копеек. На скорости от 80км слышны неизвестные мне звуки аэродинамики или работы движущихся узлов, что ещё будет уточнятся. На данный момент- это минус для Калины кросс.
Очень економичное авто дешовая в запчастях крепкая и надёжная как танк.
Минусов для такого года и типа авто нет.
Несмотря на возраст авто очень приятно радовало своей нодёжностью и выносливостью да и поскорости и по росходу топлива приятно.Остались приятные впечетления,По цене очень выгодно. Легко купить да и легко продать.
плюс в машине только на акуммуляторе:)
ржавеет, ломается очень часто, качество сборки, метала, дизайн салона,
плохое впечатление к русским машинам связано с качеством сборки, качеством металла и необходимостью постоянно что-то ремонтировать. ужасная машина в целом с завода.
Высокий дорожный просвет,большой багажник,закалённые фары.
Быстрая коррозия кузова, скрипучесть салона.
Автомобиль ВАЗ 21093i хэтчбек сразу произвёл впечатление большой "Таврии" с четырьмя дверями. Имеет половину достоинств как и половину недостатков. Девятки собранные до "перестроечного" времени на порядок выше по качеству сборки и отказов работы узлов автомобиля. Автомобиль был 2004г. выпуска, как и вся советская сборка имел скрипучесть салона, слабое лакокрасочное покрытие, низкое качество пластмассовых деталей интерьера, быстрое проявление коррозии кузова, особенно багажника и дверей. В целом по эксплуатации автомобиль довольно надёжный, ни разу не подвёл в дальних поездках, имеет хорошую проходимость, как и все переднеприводные автомобили, просторный багажник и салон (очень хорошо выручил в перевозке длинных 4 метровых брусьев и арматуры), имеет доступные запчасти, неприхотлив в обслуживании, одним словом - "советское зубило". Жаль, что перестали производить, нужно было учесть пожелания трудящихся, доработать и продолжить выпускать.
1. Проходимость! 2. Недорогие запчасти. 3. Сидишь в авто как в высоком паркетнике.
1. Очень не комфортно ехать по трассе на скоросте свыше 90 км в час.. шум , гул , вибрация и постоянная борьба с ней утомляет. Я пытался довести до идеала 1 год, не получилось, чего только не делал 2. Без гидроусилителя в городе - вообще печаль, особенно если колёса шире штатных. 3. Маленький багажник.
В целом авто комфортное для пересеченной местности, поездил 1 год по городу, и продал.. устаёшь сильно. На трассе очень шумно, поговорить с пассажиром рядом на скорости спокойным тоном не удастся.
Рекомендуємо сімейний автомобіль, і як для першої машини дуже класна, так як тут передній привід.....
Простая,симпатичная,классика из отечественных аналогов нет!!! Я был доволен!
Безотказный автомобиль за 5 лет не подводил ни разу. По обслуживанию просто супер, а главное наличие запчастей они есть в каждом автомагазине. Ремонт каждой поломки не занимал много времени. На трассе 120 км крейсерская скорость при этом расход не привышал 6,5 л.
Простое и доступное всем . вот только запчасти выпускали покачественей .
дешеве в експлуатації, дешеві запчастини. великий багажник та тяговитий двигун.
нещадно гниє. звісно після таврії/класики салон шикарний...але це лише на форі автомобілів які вироблені в совку... керування теж не дуже.
Загалом автомобіль не поганий за свої кошти. Краще за 2141 або таврію...але далеко навіть до іномарок яким 20-25 років.
Володів таким авто 2 роки. На свої кошти гарна таратайка, і в залежності від поставлених завдань цілком може стати помічником.
Може згодитись як невеликий сімейний автомобіль, але на довгі подорожі не дуже комфортний.
Автомобіль на свої кошти.
Удобная , экономичная , подходит для мелкой перевозки , вместительная
постоянно надо менять таблетки для иммобилайзера
Я пользуюсь этой машиной 3 года, водитель со стажам 10 лет, у неё очень большой и удобный, вместительный багажник, что мне больше всего и нравиться. Большой ещё плюс это встроенный иммобилайзер против угона. Красивая панель построенная под иномарки, антикоррозионная защита днища, кузов покрыт долгосрочной эмалью, что послужит долгой защитой от коррозий. Низкий расход бензина 3,5 литра на 100 киллометров. Бесшумный двигатель. Удобные сиденья вместительность около 6 человек. Такая машина хороша для большой семьи. Также подходит для поездки куда нибудь на отдых, для туризма вообщем.Ещё на ней можно перевести какую-нибудь лёгкую мебель или строй материалы на дачу (доску, фанеру, цемент)Фанеру можно застропить на перегородки, которые находятся на крыше машины, досочки вовнутрь, а цемент в багажник, каждую неделю вожу так на дачу, так как строюсь.Машина за эти три года её эксплуатации не разу не подвела. так что я очень ей доволен и рад что приобрёл.
Простая, дешевая в обслуживании, проходимая, надёжная.
Не очень комфортная, гремит слегка салон, нет кондиционера.
Проездил на данном аппарате 11 лет. В сумме по километражу 2 раза объехал вокруг экватора) Машина супер, особенно как первая машина. Очень дешевая и простая в ремонте, запчасти стоят копейки (главное не жадничать лишних 20-50грн и покупать хорошие запчасти, а не китайские). Управляется легко, мало электроники в машине. В крайнем случае - абсолютно на любом СТО её могут отремонтировать. Если машину не разрывать, следить и вовремя всё менять, то будет она ездить очень долго и переездит ещё много иномарок!
Не дорогое авто,хороший двигатель,хорошо держит дорогу,резвая.недорогое обслуживанин
Быстро гниет-это самый большой минус,но думаю если взять в хорошем состоянии и обрабатывать антикорозийным средством,то послужит
Перед покупкой машины будьте готовы обработать антикорозийным средством.А так неплохой бюджетный автомобиль.
хорошая машина владею четыре года никогда не подводила, просторный салон, маленький расход топлива для заднего пасажира места больше чем достаточно