10 860+ отзывов о ВАЗ / Lada

Авто може дати досвід як в водінні як перше авто так і в навчанні лагодити його, у кого був ВАЗ мене зрозуміє. Так якщо тобі виповнилось 18 років і грошів не багато купуй, не пожалієш, по свому досвіду знаю ВАЗ легко купити та легко продати.

Нормальный, бюджетный автомобиль.
Да, без напильника и зубила не обойтись в плане доработки, но в уелом...
Цена запчастей очень демократична.
Внешка если ухоженный вид, очень даже смотрится.

Нормальне авто
Універсальне, просторе, запчастини хороші якщо ставити дорожчі той будуть ходити.
З рівного в залізний порт літом з сім\'єю спокійно поїхали та повернулися.

Хороший неприхотливый автомобиль, запчасти не дорогие и продают на каждом углу. Расход топлива небольшой.

Хороший, понятный автомобиль. Работает как часы, всегда нравится слушать звук двигателя.
Сиденья удобные, кожаные.
В хозяйстве всегда верный друг.
Советую новичкам такую первую машину т. к. и металл намного лучше ставили в 1990году.

Машина была хорошая в года 2000 х. Когда запчасти были качественные, но не в 2020 и 21 годах. Запчасти ходят год, то есть 10тыс. Машина уже устарела и морально и физически. Если кто-то на думает восстановить её или взять тип из-под хранения не вздумайте. Вложил сам в жигули 70тыс. Поменял все что нуждалась в замене и оно началось заново. Поэтому никогда не вздумайте. Да ещё и запчасти в разы больше чем на иномарки в частности дача, рено, хундай. Просто накопите больше денег и возьмите себе хорошую машину, не повторяйте моей ошибки. Да жигули научит вас и водить, и общаться с людьми, но нервов доставит уйма.

+ не дорогие запчасти, купить можно в любом магазине
+ Ремонтируется любая поломка, специалистов достаточно, многое можно устранить лично
+ У инжекторов не плохая динамика, у классики есть своя эстетика.
- требует вложений, не качественные запчасти
- комфортабельность оставляет желать лучшего
- не манёвренный, больше 110 не едет без последствий,
- не экономичный расход горючего.

Хороший,вместительный и просторный автомобиль.Динамика автомобиля с 16 кл.мотором хорошая.За 6-ть лет владения менял только расходники и кое-какие запчасти по ходовой.Из минусов:отсутствие гидроуселителя.На отсутствие кондиционера можно закрыть глаза

Їзда кожен день. Останній завіз з Росії 2002р збірка м. Кременчук. Незамінна ласочка, для сім\'ї з ранку, та будь - яку хвилину можу їхати в радіусі 100 км по любій дорозі, в аби - яку пору року, вантажити до 350 кг товару. Авто на газу 8 траса, 10 город, взагалі як на велосипеді. запхати можна практично все: холодильник без упаковки, пральну машину, медогонку і 5 бідонів, 8 ялинок , міжкімнатні двері, лінолеум 3 м, спати в багажнику на день бджоляра. Так деколи приходиться щось крутити, але за 19 років вже потроху звик, запчастини недорогі. Високий кліренс, низькувата динаміка на дальніх поїздках, шумновата після 90км/г. А так бомба. На 70тис пропадає четверта передача - хвороба.

Хороше надійне авто. Ходова крепка, максимум міняв шруси. Якщо вчасно все діагностувати , то витрати мінімальні

Легендарна машина 90-х. Модель з якою майже у всіх є свої спогади. У когось на такій їздив батько, когось сусід в дитинстві катав на такій зовсім ще новій, а хтось і сам розсікав на такій в лихі 90-е. Машина з якою пов\'язана ціла епоха. І незважаючи на те що багато хто знає про те що гримить салон, слабенький кузов і багато інших недоліки все одно всі любимо дев\'ятку за чесність і практичність.
І навіть зараз через понад 30 років з початку виробництва Самар вони все ще повсюдно зустрічаються на вулиці і навіть знаходяться в тренді. "Нормальна машина. Чесна ... і тепер уже без понтів.
І якщо бачу дев\'ятку доглянуту, без всякого колхозу, тонування, ксенону й ін. не можу пройти спокійно, обов\'язково оглянусь .
Та й про понти, це як сказати .

+ дешёвые запчасти, маленький расход, простая конструкция, почти все можно отремонтировать у себя в гараже
- Частые поломки, требует очень много вложений, что бы сделать из ваз нормальный автомобиль

Не плохой автомобиль. Вместительный и надёжный. Экономный. Единственный минус что плохой метал которому уже много лет сильно ржавеет, тяжело найти адекватное состояние. В основном блестящие отполированные сюрпризы, с дырами в кузове.

Мяка в ходу, потужна.легко керувати. Вытрави на ТО приблызно 300-400 грн раз на 3 міс це щоб підтримувати гарний стан. Ремонт 150- 600 Майстром який колись працював на ВАЗі

Автомобиль очень простой в эксплуатации и обслуживании, запчасти есть в любой "подворотне". При должном уходе, прослужил в семье 40 лет, был регулярно в использовании и ни разу не подвел.

Хороша машина для роботи і перевезень різного вантажу, але зважаючи на вік потребує уваги . Десь щось підварити поміняти можна і доробити. Запчастини є завжди різні в наявності та не дорогі.

Економна ,дешева в обслуговані ,пригнана із германії зимою дуже тепла

Гарна музика , шумка, дискові гальма на заді сидіння з іномарки . Вкладено багато грошей та часу, а віддав за мін.

ТС которое никогда не подводило, и не подведет при должном уходе. Очень низкая цена обслуживания, вместительный салон.

Вбільшості випадків машина не підводила.
Один з мінусів це шум салону.торпеди дверей, багажника!