1 190+ отзывов о Toyota Corolla

Автомобилем пользуюсь уже почти пять лет, до этого были автомобили у меня: тойота корона праворульная 1992 года владел этим автомобилем три года, форд фокус 2 2001 года выпуска в эксплуатации была два года и та самая королла е120 2003 года выпуска седан, так что есть с чем сравнить. И так, общее впечатление от тойоты короллы у меня сложились довольно неплохие, автомобиль особо не прихотлив в эксплуатации не требует много запчастей, да и они не особо дорогие по сравнению с другими марками автомобилей, особо хочу отметить как такие марки: форд, рено, Ниссан. Конечно были поломки без этого на наших дорогах ни как. Такие как: бендикс стартера пришлось поменять, потому что он прокручивал и не вращал двигатель, муфту vvti она трещала при пуске двигателя примерно секунды две, замена щеток генератора, в подвеске пришлось поменять стойки стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов. Ну а расходники конечно все во время главное менять и проблем не будет ни каких, в общем автомобилем очень доволен и пока не собираюсь его продавать так как сейчас на нашем рынке нет таких качественных автомобилей на которые можно положиться и не бояться что они не сломаются в самый не подходящий момент. Советую этот автомобиль всем вы не разочаруетесь вы этом автомобиле.

Добрый день. Хочу рассказать о том, как тестировал Toyota Corolla XI E160 седан. Перед тем, как выйти на трассу я осмотрел автомобиль на внешний вид, а так же на вид и удобство салона и багажника. Багажник у автомобиля довольно вместителен. Салончик я бы сказал простенький (не бизнес класс конечно), но со вкусом и уютом! Пять человек с комфортом разместятся в салоне этого авто ( включая водителя). На трассе меня эта машинка прям порадовала : шумка в этой модели уже доработана, рулится неплохо -довольно отзывчиво, в меру мягкая и устойчивая подвеска. Многие боятся вариаторов - не бойтесь сейчас их ремонтируют и обслуживают уже в каждой деревне, а Японские вариаторы надёжны и долговечны! Набирает скорость неплохо ( в её классе - с головой хватает). Так же хотел бы отметить дизайн этой машинки : внешность у новой Toyota Corolla уже более экстравагантная, чем в прежних моделях (очень приятная слегка строгая морда, красивые задние фары и салончик может похвастать красивой приборной панелью). Ребята советую- очень хорошая и надёжная машинка.

купил тойоту королла в 2016 году с пробегом 90 тыс и ненарадуюсь.после наших тазиков почуствовал себя человеком.машина сделана для людей.еду на работу и с работы и дальние рейсы не устаешь зарулем.

Пользовался авто больше 4 лет (с 2012 по 2017) - остался полностью доволен, так как за это время ничего не ломалось. То что менял - это задние тормозные колодки с лампочкой правого стопа и масла с фильтрами, согласно пробега ...

Брал с рук в 2014 году (чистая японка). Пробег на одометре на тот момент был 53000 км. может скрученный, но возможно и нет, т.к. состояние авто отличное, запаска ни разу не использованная и машина была на родной резине (правда она вся растресканная - оч. старая). После покупки немного подшаманил авто: заменил коврики в салоне, положил полиуретановое "корыто" в багажник, поставил защиту картера, установил чехлы из экокожи, заменил глючную сигнализацию, поставил ПТФ, для автомагнитолы поставил адаптер USB, заменил колодки и произвёл обслуживание суппортов, поставил новую летнюю резину на литых дисках, на штамповки одел зимнюю резину, заменил втулки стабилизатора и сайлентблоки передних рычагов - на полиуретановые. В итоге получилось приличное авто. Я им очень доволен, особенно после владения "китайцем" сборки Тагаз (Vortex Tingo).

Машина надежная как в городских условиях так и по бездорожью... надо только её чувствовать. Легко входит в поворот на любой скорости, высокой проходимости, приемлема в обслуживании, расход топлива на трассе 8 л.

машине 12 лет.2 мелких аварии (по касательной).за все время эксплуатации заменил аккумулятор,правую наружную гранату.из мелких зап.частей-только расходники.

Итак хочу поделиться опытом обладания сие автомобилем. Мне 26 лет владею тачкой чуть более 1,5 лет до этого был фокус 2. Даже не знаю с чего начать) если ты растешь как финансово так и внутренне, расти должны и вещи которые тебя окружают. Когда я пересел на этот автомобиль я конечно же думал, что это самая лучшая машина которая есть, но как и все она немного приелась на сегодняшний день и я пытаюсь найти вариант более премиального сигмента на что бы я ее поменял. Как видно из прикрепленных фоток я не ограничился стоком и начал переделывать автомобиль сразу же после покупки. Вначале мне не понравился штатный звук, потом мне показалось, что не хватает подсветки в салоне, в дверях. Потом я увидел как у сестры в ауди а6 в зеркале горят красные светодиоды, освещая всю торпедо, потом шумоизоляция КОРОЧЕ ГОВОРЯ ПОНЕСЛОСЬ. И знаете в чем вся суть? Я хотел ездить на более премиальной машине, если меня что то не устраивает я это переделываю т.к сам авто-эллектрик и руки из нужного места. Денег на машину не жалел, сделал все что только можно в техническом плане. НО! Из короллы вы никогда не сделаете камри вот к какому выводу я пришел! После того как я ее купил, я был просто поражен, что в ней нет курсовой стабилизации, в калие держу руль двумя руками, на мой взгляд руль крутится туговато. Водительское сиденье не очень одобное (рост 182 вес 80). Подвеска нифига не отрабатывает как бы мне хотелось если пролетать на скорости кочку трясется весь чертов пластик, который итак скрипит. Когда медленно едешь это да! как корабль плывешь, родная шумка очень плохая, очень не хватает автоматических дворников, очень разрожает тот факт, что при включении поворотников и совершении поворотов очень часто поворотник не отключается сам, приходится дергать ручку самому! Жрет как по мне так много. Сравниваю я с фольксваген поло, той что у друга у него расход на порядок ниже, цифры не привожу, но мы как то сравнивали когда ездили в Крым. Да и на форде он был поменьше. Скорее всего это из-за тупой коробки. Понятное дело при езде у меня держит высокие обороты т.к 4 ступени, а у поло частенько на минимуме оборотах и повышенной передаче т.к 6 ступеней в коробке. Вобщем я пытался дотянуть автомобиль до какого то уровня реализуя ту или иную опцию руками. Я даже гудок поменял, вставил от бмв. Карл! Гудок! назвать меня каким то не правильным нельзя, мне всегда нравилось что то переделывать и автомобиль для меня не просто поджопник из точки а в точку б. Про надежность машины говорить особо не буду, я как купил естественно ни в подвеске ни в остальном ничего не делал только ТО))) А самое печальное знаете что? выставляю я такой свою машинку на авто ру, мне звонят люди хотят посмотреть, а мне жалко ее продавать, тем более что пробег 86 тыс. Особенно когда намоешь ее она вся такая беленькая! Есть даже поговорка, "Если уходя ты не оборачиваешься на свой автомобиль-значит ты купил не тот автомобиль". Паралельно ищу другую машину, читаю отзывы, смотрю тест драйвы и понимаю что за те деньги которые у меня будут после продажи это около 800 тыс я не смогу купить что то надежное и столь привлекательное, даже с ее недостатками, которые частично я устранил. Вкладывать деньги в неудачный маркетинговый авто экземпляр я не хочу, меня впринцыпе душит жаба тратить деньги на всякие запчасти, особенно когда машина начинает сыпаться на ранних этапах жизни (опыт обладания фордом). Поэтому я и купил тойоту, что бы не ремонтировать ее. Смотрел тиану, но отзывы противоречивые, смотрел пассат цц у которой дорогие запчасти и проблемы с коробкой и жором масла, смотрю камри (без торпеды аквариума - 2012 год +) . Приходит суровая реальность... менять шило на мыло не хочу, а до ценника камри я не дотягиваю. Возможно вы мне дадите советы по покупке нового автомобиля, что бы я мог купить? Просто у меня было всего 3 машины. Первой была тоже тойота, аурис)) Короче говоря буду пока ездить на ней до лучших времен, ведь машина практически не теряет в стоимости (в рамках разумного), как то доже грузил в нее мешки ровно 540 кг в салоне и багажнике, машина сильно просела, но свою функцию перевозки замечательно выполнила. А так если бы меня не съедали изнутри эти тупые понты, я бы конечно ездил и горя не знал, тачка реально хорошая просто я тот человек, который от добра добра ищет. Уверен в следующей машине которая будет выше классом я найду что переделать))) Это не отзыв а скорее небольшой диалог с самим собой, поэтому не судите строго.

приходилось ездить ,впечатления,не понравились,навязоность японского качества,фуфло полное,шумка некакая,подвеска через чур мягкая,до неё был меган2 небо и земля.

Машина очень хорошая , но без недостатков конечно не бывает и это может ,что она турецкой сборки. 2года не прошло уже дверные ограничители не могут держать двери открытыми. Ещё шум в переднем понеле и с зади присутствует. А так очень доволен машиной и чувствую себя в ней очень комфортно .

всем привет. хочу сказать тойота очень надежная машина езжу уже пробег 70тыс, поменял только передние калодки и все, машиной очень доволен лучше тойоту я других машин не вижу, планирую в дальнейщем пересесть на тойоту камри ) советую покупайте не пожалеете

Доволен во всём,для семьи то-что нужно!Японцы делают всё для повышения комфорта.Впечатление только положительные!

Брал машину с японского аукциона с оценкой 5.Машина надёжная в эксплуатации,расход топлива радует.Очень проходимая.Хорошо слушается руля.

Купила машину слегка бу, с пробегом 20000, до меня тоже ездила девушка.За два года проехала на ней больше ста тысяч километров, мы ездили и на море, и в горы, и в Москву, и каждый день по работе. По удобству салоне нет равных! Отличные эргономичные сиденья, спина в которых не устает в длительных поездках, а будучи залитое кока-колой или мороженным легко оттирается влажной салфеткой. Огромное множество карманчиков, ниш и подстаканников! В каждой двери кармашек для мелочевки, в который влезает большая бутылка кока-колы! Очень емкий багажник, в который помещаются 3 больших чемодана, запаска и он при этом на половину свободен. Пассажиры второго ряда не упираются головой в потолок, а значит четверо взрослых легко могут ехать на дальняк! :)По технической части нет никаких вопросов, кроме "тупорылого" робота, но и в нем есть свои плюсы. Когда он ломается, сумма запчастей и работ совсем не ужасает. В остальном - если вовремя делать ТО, думаю машина спокойно разменяет 500 тысяч километров, и при этом будет отлично выглядеть. Продала в связи с покупкой более высокого класса авто, но до сих пор вспоминаю тойоту с теплотой ^_^

надежное авто стоящее своих денег

И так осень 2012 года стал обладателем автомобиля Тойота Корола 1.6. 124л/с. чистый японец. В базовой комплектации, кондиционер, 2 стеклоподъемника, бортовой компьютер. Сразу же была установлена музыка (т. е сама магнитолла а колонки там уже были) купил коврики и начал радоваться данным автомобилем.До этого ездил только на отечественных авто, поэтому впечатления были супер. Динамика у машины отличная, 124л/с хватает за глаза что в городе, что на трассе при обгонах. Двигатель стоит цепной что очень радует, т. к резус больше чем у когда ремень грм. За 4 года проблем с двигателем не было вообще.Подвеска отличная спереди мак-ферсон, задняя полузависимая балка. Дорогу держит отлично, на большой скорости по трассе и на поворотах. Клиренс 160 см, хватает даже по полю, на рыбалку. Проблемы были только с тормозными дисками, как потом выяснилось это у них болезнь. Когда начинаешь тормозить примерно на скорости 100 км/ч начинает бить в педаль тормоза. Это произошло, как мне объяснили, когда резко заехал в лужу, а они же горячие, и следовательно от перепада температуры их повело. первый раз поставил новые и с ними случилось тоже самое. Потом узнал что делает проточки и проблема решается на всегда. В общем это была первая и последняя проблема с подвеской.Салон простой, комфортный, все под рукой, все понятно. Кондей летом работает отлично, печка зимой греет превосходно. На заднем ряду пол ровный, очень просторно.Единственный не большой минусь это не очень хорошая шумоизоляция, ну это проблема как я узнал всех японцев.На данный момент пробег 87 тыс. км. машина продолжает радовать своего владельца, ни как проблем не возникает.

Хочу поделиться историей: 6 лет ездил на октавии, проехал 270000,00 автомобиль ни разу не подвёл, даже аккумулятор родной и угораздило меня купить Toyota Corolla 2016 год. В итоге: 8000,00 км кривая передняя Решотка радиатора - на замену пришла такая же, кривой светильник салона и тоже на замену пришёл такой же, по заяве согласно Закона Украны по истечению 14 дней никак не отреагировали, звон в двигателе и тоже сказали что это так и должно быть )!
Пригласили меня для составления акта рекламации, после его подписания у меня его украл сотрудник и сбежал вместе с техпаспортом на мой автомобиль. Я вынужден был вызвать Полицию.!!!

Много читал отзывов в которых не лестно отзывались о королле в виду ненадёжного робота и всякого прочего.... Владельцем короллы с роботом стал случайно, но при этом могу опровергнуть все негативные отзывы о роботах короллы. Может кто и скажет, что мне повезло и у меня какая то другая королла на что хочу сразу ответить, что моя машина как и многие другие ни чем не отличается от стандарта короллы. Никаких нововведений на ней нет и не надо!!!! За время владения робот не подводил, радовал расходом 6,7 л в городе!!!! Такого еще не было ни на одной машине (из 3 проюзаных). Можно относиться скептически ко всему сказанному , но верить только негативным отзывам и сбрасывать со счетов короллу как семейный автомобиль я бы не советовал.... Автомобиль получился комфортным, вместительным с достаточно высоким уровнем безопасности, а самое главное в наше время это экономичным!

Отличная машина. Рекомендую к покупке. Брал новую из салона. Не ломалась.

Всем привет! Мой первый опыт за рулем, я провела именно с этим автомобилем. Не знаю, как все относятся к данной машине, но я ее очень любила. Во-первых, как сейчас не мало важно, это небольшой расход бензина, едет спокойно, при движении не дергатся. Просто после данного автомобиля у меня появилась, Subaru... И мне есть с чем сравнить, и по карману ударила, все везде гремит. Конечно, и с этим авто были небольшие проблемы, но это скорее всего, из за не своевременного ремонта. по крайней мере проездила она около трех лет со мной. Продавали со слезами на глазах, так как хотели приобрести новее годом. Я может не совсем разбираюсь, но ставлю одни плюсы и пока в моем опыте, нет авто, который мог бы с ней сравниться.