объем багажника, дизайн кузова, простор салона, управляемость, расход топлива
дорожный просвет
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Пижик просто краще авто в своєму класі. Ціна - якість - задоволення та відчуття на 1000%
Сам довго сидів на авторіа, переглядав авто, читав відгуки та не вистачало аргументів для покупки.
Приїхав на місцевий авторинок, прокатався з дружиною і він одразу ж закохав у себе...
Великий багажник
Економний
Чудово поводить на дорозі, що взимку, що літом
Інтуїтивний планшет
Спортивний руль
А панорамою радуються не нарадуються
Новий гольф 7 мінімальної комплектації дорожче максимальної комплектації в Пежо 308...
Хто вагається, купуйте та буде вам щастя, єдине перевірте кузов, історію авто, технічний стан авто.
Приємного користування з царем доріг!
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, шумоизоляция
Це дуже красивий і надійний автомобіль, який не підведе, якщо його вчасно обслуговувати. Довгі мандрівки Європою чи нашим українським Причорномор\'ям — вона була супер. Панорамний дах викликає купу позитивних емоцій у пасажирів, можна скласти задні сидіння і вона перетвориться на пікап, в салон можна помістити практично усе. По місту вона дуже бадьора і маневрова машинка. За містом економна і практична.
динамика, простор салона, управляемость
дорожный просвет
Я очень доволен покупкой. Реально за эти деньги, просто в восторге!Ходовая, двигло, комфорт, панорамная крыша, управляемость.... Супер!Пыжик свежий и переплюнул мои ожидания полностью.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Автомобіль супер. Брав для сім\'ї з 3-ох чоловік. Витратні матеріали та запчастини в межах розумного. За рік володіння не підвів ні разу. Єдине що - був би більший кліренс.
Величезне лобове скло, п\'ятидверна 308 SW тягне на звання мрії сімейного господарника величезний багажник. Машина, яка перевірена часом та хорошими відгуками, потужна максимальна швидкість, 185 км/год , розгін 0-100 км/ч14.2ста водночас економна, змішаний цикл всього 5, 3 літрів. Потужність в 120 коней. Ходова м\'яка та комфортна
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Купив машину в квітні 2019 року з пробігом 180000 2 роки вже була на Україні. Вибирам між німцями, французами і японцями але планка не старше 2010 яку я поставив з нею було важко бо хотілось не старе корито, що показали огляди 35 машин 4 були цілі по кузову хорошому стані і з оригінальним пробігом, тому вирішили вибрати Пежо купити, бо багато знайомих їздять на французах і мені подобається дизайн а діти називають машину левчик. Комплектуючі для то на рівні ваз девяток. Машина сама по собі ідеальна для сім\'ї за цей час ми нею накатали 22 тис по всій Львівській області провів 2 ТО із заміною масла і всіх фільтрів і замінив масло в коробці.
Класна для траси 110 на 5 передачі сама нормальна швидкість розхід буде до 4.5л 100
6 передачу вмикаю тільки після 130.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Дуже практичне авто, шустрий двигун та економний, автомат коробка, великий просторий салон, панорамниі дах — діти від неї шаленіють. Одним словом супер авто!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове економічне авто. Легке в управліні, гарна комплектація, великий багажний відділ.
динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Владею данным автомобилем без малого 7 лет. Покупал в салоне Илта. На сегодня одни тёплые и положительные эмоции, за весь период эксплуатации. Если бы после 3-4 лет эксплуатации можно было купить такой же самый автомобиль, я бы купил. Но была уже новая модификация, она мне не подошла по 2-м принципиальным моментам: 1. на 8см ниже сам автомобиль, и 2. силовой агрегат, который предлагался не 112 дизельных коней, а 92....., так как % 40 по километражу прошёл в Европе по автобанам. Тот двигатель, который стоит и выдаёт крутящий 270 номов-гномов очень и очень интересный, готов после 110-120 ещё выстреливать...для обгона.
Звукоизоляция прекрасная, на классы выше, материалы торпедо мягкие, ничего не скрипело. Сиденья удобные с поясничной поддержкой, по расстоянию максимальное для себя с 3-х ночи до 19 вечера прошел 1341км, от Грюнштадта/Германия до Ярослава Польша/Украина, спина "деревянной" не была.... Максимум по кругу мы проехали по Европе 8880 за 2 с копейками недели...отлично, не подвёл ни разу! Этой зимой в Закопане ездили по кругу 3300 вышло, средний расход Татры/автобаны/большие города 5.6л/100км. Если с нашим топливом в городе "рвано" и в пробках ездить - можно подобрать и 8/9л. А утром часа в 4 можно проехать весь город до окружной с расходом 3.5л. Как нажимаешь - так и получаешь.
Расход если хотеть, то можно достигать.....только купил, выехал за город, плавно и спокойно вел авто, до 75км/ч, расход получил 2.8литра...... Около 10км проехал, надоело, поехал как все....
Качество ПЕЖО 308 SW доволен, все узлы выхаживают правильно. Кстати до сих пор родной свет, аккумулятор и многие другие расходники....
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Економний автомобіль. Багато місця з заді, вмістимий багажник. Зручне керування планшетом!
дизайн кузова, динамика, коробка передач, расход топлива, тормоза, управляемость
простор салона, шумоизоляция
Авто брал на прокат в Польше, так что только ездовые качества. Прийом отличный на мотор 1,6тд, динамика супер, дороги держится отлично, никаких кренов ни на обгонах ни в поворотах, причем ехал как по автобанах, так и по проселочных дорогах от 80 до 190км/ч...супер динамика. Ну и расход радует. В салоне ничего не скрипит, не стучит, наверное потому что дороги супер. Клиренс...это как кому какой подходит. На этом авто, он чуть низкий, но за счет этого, отличная динамика, он не валится в стороны на поворотах. Вообще мне кажется, что люди, которые нарекают на клиренсы в авто, хотели что б все было идеально и клиренс повыше и динамика отличная. Так бывает, но на авто дорогих марок и моделей, где уже очень постарались инженеры, ну и цена соответствующая. На этом плюсы закончились.
Из минусов: шумки нет вообще. Перекрикивались с женой на автобане, на обычной дороге - лучше, но шумно очень. В салоне тесно, хотя поначалу кажется, что место есть, но за счет того, что маленькие, узкие сиденья, на которых я с ростом180см и вес 90кг, проехав 550км с 3 остановками- вылез с машинны и еле разогнулся. Ноги...спина затекли. Очень не удобно. Хотя жена села за руль назад..ей норм. Наверное просто подходит такой салон под людей поменьше. Очень маленькие зеркала , тоже неудобно, для универсала тем более. Не видно так как надо. Ну и плохой обзор с машины вообще. Маленькие боковые окна, низкое лобовое стекло с зеркалом почти посередине стекла, которое мешает обзору.
Устал от езды. Не брал бы авто себе, хотя бы по этих причинах.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, шумоизоляция
Комфортний і зручний автомобіль за час експлуатації зарекомендував себе на 10 з 10!!!!
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, простор салона
Ідеальна машинка по всіх параметрах а головне дуже економна!!! На довгі дистанції взагалі супер.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Дуже гарне та новітнє авто, відповідає ціні та якості. Економічне, зручне таких гарним дизайном.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет, качество сборки
Краще ніж рено будь яке
Керування одне задоволення
Ходова проста
Ціна відповідає авто
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто!
Тихе, потужне, економне, комфортне.
Ніяких проблем з машиною під час користування не виникало.
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, стоимость обслуживания
Машина супер,шумка отличная, дорогу держит на отлично
Но никогда не берите бензин, ужас, только дизель брать!!
дизайн кузова, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет, качество сборки, тормоза, управляемость
Отличное Авто!!! Цена-качество лучший в своём классе!!! Очень удобный для семьи
дизайн кузова, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
динамика, качество сборки, тормоза, управляемость
Перед тим була Мазда Примасі 2005р. вічне попадання на гроші. Багато хто відмовляв від Пежа, ото я - іжджу і очікую на щоь погане.. 30 тис наїздив - витратні матеріали, стойка стабілізатора, датчик парктроніка, набільша поломка - муфта кондиціонера. Велике авто як на легковушку, ззаду троє дітей - легко. 5-7-18 років. Задоволений. Їздив сам за ним у Польщу брав на 195 тисячах км. Авто з Польського салону, в Польщі їжджене... Економне, рєзве.. На довгі відстані - 500-900 кеме - дуууже комфортне. ДИЗАЙН ще й зараз актуальний, радує око. Загалом, якщо найдете не вбите авто - то те що треба! кліренс 145 - як і в мегана якшошо. рекомендую!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
простор салона
Машиною задоволений, до того був фокус, Меган і гольф. Зараз купив 308sw 1.6 euro6 Накатав вже майже 30тис.км. Обслуговування копійчане порівняно з гольфом і фордом, обезшумка краща ніж в мегані і гольфі. дизайн мені дуже подобається, фокус і Меган вже давно приїлись а гольф має надто стандартний дизайн. Вийшла мене в 10800дол + розхідники За ці гроші на мою думку кращого немає.
