качество сборки, простор салона, управляемость, дизайн кузова, динамика
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
динамика, качество сборки, простор салона, управляемость
Очень чуствительна к топливу. Так, я всегда заправляюсь на заправочных станциях ВР, однако недавно заправился на ТНК (как потом выяснилось - это была франчайзинговая заправка) и в результате бензонасос - сдох... + пришлось делать промывание инжекторов и свечи менять... И лампочки все также перегорают...
Пишу третий раз. Машиной все также доволен...
Пишу, так как хочу ответить Максиму Ли, который сказал, что у него CD перестает читать диски через 30-40 минут... так вот, они действительно читаются плохо через какое-то время, но только ПАЛЕНЫЕ!!! Сначала я подумал - что за хрень такая? Какая ему, сцуке, разница, какой диск?
Оказывается разница есть... когда диск действительно фирменный - читает без проблем все и всегда!!!
Касательно замечаний, которые я читал по поводу того, что в мороз не заводяться... Тьфу-тьфу всегда с пол тычка...
дизайн кузова, динамика, простор салона, управляемость
Все Peugeot требуют детальной проработки! "Сырые", ... ненадежные! :-( Еще и французы с дилерами обманщики и хамы! :-( А не верите, ... попробуйте с ними посудиться! Кто имел опыт - тот знает! Больше никогда не куплю авто этой марки!
Красивый, ... удобный, ... ненадежный! :-(
Автомобили красивые и комфортные. Но, больше в них ничего хорошего нет! Еще и отношение к клиенту после покупки авто - хамское! Продали в "Бретани" новую 307 с браком двигателя, перебрали в тихаря и отдали .... написали, что провели плановый ТО (в течении приблизительно 2-х недель) ... вернули, и сказали - катайся на здоровье!!! В неделю ела по 2 л масла!!! (При ее объеме в 3.5 л) И это новое авто! Сужусь уже 2 года!!!
Если вам это надо - покупайте Peugeot у официальных дилеров!!! :-)
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
Проблемы создают в сервисах.Хоть марка французская,а работают "совки"-от этого все неприятности! Решила поддянуть тросик ручника,так они его так перетянули,что по дороге перегрелось колесо,пришлось возвращаться обратно в сервис!
Очень довольна.Салон просторный и светлый,сиденья удобные,руль послушный.И внешний вид очень нравится.Достаточно шустрая и маневренная.Только подвеска немного жестковата. Внешне устраивает полностью,лобовое стекло просто класс! До юга доехали,совершенно не устали.
динамика, качество сборки, расход топлива, управляемость
Клюв на переднем бампере, который постоянно цепляется за бордюры и ухудшает проходимость. Зимой при повышении вязкости жидкости в омыватели пару раз перегорал предохранитель насоса омывателя. На 25 тысячах почти одновременно перегорели лампы ближнего света. Вот, собственно, и все.
Хорошая машинка для города и путешествия по хорошим дорогам в небольшой компании. Расход по городу в районе 9 литров, за городом - 7,5 на средней скорости 100 км/час. Хорошая печка и подогревы, обдув за пару минут справляется с запотеванием окон.. Зимой заводится без проблем. Очень хорошая управляемость и маневренность. Вертится на месте и паркуется "в дырочку" без проблем. Хороший раздельный климат. Очень полезная вещь подогревы сидений.
- динамика - управляемость - экономичность - вместительность - эргономика
- низкий - магнитола - антенна - высокая цена на то и запчасти
Динамика у пежо на пять с плюсом движок быстро разгоняет машину до 100 км/ч, да и автомат порадовал.Управляемость. Поразила даже мужа, у которого автомобиль чуть ли не люкс класса. Комфорт конечно относительно хорош, например на скорости 150 голос можно не повышать, да и изоляция арок не плоха, но вот неувзочка вышла... магнитола портит не только комфорт, но и общее представление о машине. Во-первых качество звучание на 4-, антенна на 2+, а сама магниотла на 5-, причем обратите внимание - я женшина, я не фонат музыки...Салон просторный, практичный, да и трансформация порадовала, багажник большой и удобный с обилием крючков и углублений. То, что удобно надо проходить раз в 20000 км. Кстати макс. скорость 198 попробовала на ярославке... но есть еще один изьян электроника в пежо очень капризная и в этом году (2008) глюканул датчик открытой водительской двери, а так в основном машиной довольна. Перед покупой расматривались следущие варианты: Мазда-3, рено меган, ситроен с4, додж калибер. Совершенно случайно я наткнулась на автосалон пежо, и там стоял 307 в доогой версии с цветом, который больше не производится на 307 (только на 207 с 2007 г.) он такой необычный.. оранжевый.. и так и купили мы его.Купить стоит. Советую. Задумываюсь о покупке мазды 3 2,0 с автоматом или 308 1,8 с автоматом.
Проблемы выбора автомобиля не стояло.Влюбилась с первого раза. Очень довольна своим Пежиком.Красив,послушен,умен и т.д.Уже многих заставила поменять свое отношение к этой марке.Машина очень хороша.Есть все необходимое, салон удобный. Многие удивлены его объемом изнутри и комфортом: очень много самых разных мелочей, которые этот комфорт обеспечивают.В нем просто удобно.Внешний дизайн хорош, все по-уму.
динамика, простор салона, тормоза, управляемость
За первый год эксплуатации два раза меняла свечи, три раза замена противотуманных фар от выброса щебня.АВС превосходная, нужно быстро притормозить,а она РАБОТАЕТ не тормозит.
Легкий,маневренный,быстрый,салон просторный,вообще 307 он идеален для женщины.Но есть большое НО..............Ходовая часть жесткая,посадка прямо скажу не для наших дорог,хрупкий задний бампер,при слабом ударе об лед,а о сугроб бампер к сожалению тутже треснул. Но я люблю свою машинку, оборотистая.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, управляемость
Расход не маленький,город 11-12 л. Задние брызговики после каждого съезда с высокого бардюра,приходиться ставить на место. Нет кнопки открытия бензобака из салона. А так,все супер. Ни ниссан Ноут,тиида,ни королла,ни лансер и др.подобные не сравнить по стилю,качесву и комфорту салона с пыжиком.
Никогда не думал о покупке машины этой марки. Но, как-то родственники купили 307 3-х дверный, 1.4. На то время я был без колес,продал. В Крым отдыхать пришлось ехать на нем,первый раз за рулем. Перед поездкой всегда проверяю машину на СТО. Живу в Одессе, машина еще на гарантии, ей было 2,5 года. На СТО после осмотра мне сказали,что потек задний амортизатор,видел. Ну думаю,сейчас отстегну,какая гарантия там на таких дорогах... Ан нет,все поменяли по гарантии. В общем съездили в Крым хорошо,без неполадок. Можно было посетовать только на слабый двигатель.
В прошлом году решил купить себе. На то время уже вышел рестайлинговый 307. Был черный 5тидверный, 1.6, комплектация Zi-Zu, противотуманки,диски,кожаный руль,кондер.,эл.зеркала,эл.пакет,CD,6 колонок,заводская тонировка,комп. 110 сил уже мне хватало! Машина отличная,особенно салон,дорогой,большой,добротный,комфортный. Управляемость отличная,динамика супер. Звук двигателя после 3,5 тыс оборотов с легким оттенком турбинного свиста,заводит. А самое приятное-эксклюзивность.В Одессе мало Пежо,все ездят на одном и том же,серость... Машиной доволен.
динамика, тормоза, управляемость
пыжик очень плохо перенес заправку на лукойле евротопливо у автомобиля началась в полном смысле истерика встал по середине дороги махал всеми стрелками и моргал всеми лампочками и отказался ехать. теперь запровляемся на другом лукойле. На пробеге 800 км. потек амортизатор, При движении задним ходом звук тормозов страшнейший меняли супорта, колодки, диски по нескольку раз ничего не помогло. На пробеге 15000 км. отказался работать датчик вентилятора системы охлаждения компьютер выдовал страшные вещи "двигатель кипит и очень сильно" на самом деле было все спокойно под капотом в сервис ухал на эвакуаторе через 30 мин были уже дома оказывается это производственый брак датчиков. \\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\\еще хорошая новость автомобили (пежо) с 2007 года поменяли поставщиков зап.частей для коробок автомат так что автоматы стали надежней. пыжик очень хороший автомобиль
всегда любила немцев и японцев(надежные ) но пыжик 307 просто очень нравился не когда не хотела его купить в течение года продавала свой автомобиль и пыталась ему найти замену денег не хватало. заехала в арманд оставила задаток через недели был новый автомобиль. Мы с ним 1.5 года это чудо динамика разгона великолепная дорогу держит изумительно тормоза супер нравится все. Поехали на нем в крым сразу как купили горные перевалы не каждый автомобиль выдержит пыжик был великолепен во всем. Хочется объем двигателя помощней или 407 пока нерешила.
после того как я на нем кувыркался 80 метров с зада на перед я думал что мне прийдет пипец, но олозалось совсем не так я не повредил себе совершенно не чего хотя машина была с понарамной крышей, ну машина помялась можно сказать что сильно, вырвало переднее правое колесо от крыши и богажника не чего не осталоь , стойки повреждены после падения на крышу, но сама рама авто не пострадала от чего я пришел в недоумения!!!!
динамика, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, управляемость
Через год сломался подогрев сидений... Кроме Лукойловского бензина ничего не переносит...
Суперское, берите не пожалеете... Автомобиль вполне стоит тех денег, которые за него просят... Не дорогой в обслуживание, хорошая динамика и комфорт.... Одно удовольствие от управлением этим авто..... Начнем по порядку:
Климат контроль безупречный
Эргономика на высоте
Ходовые качества что не на есть самые лучшие
Самое главное то, что я ни разу не пожалел о том , что купил пыжика. Проблем не было ни зимой, ни летом. В мороз заводился как часы, в жару в пробках не грелся. Хорошая семейная машина.
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость
очень низкий передний свес, электростеклоподъемники глючат переодически, 2 раза поменял лампочки ближнего света ( 460 р. за шт. - однако). самая быстропачкающася машина. при колейности ( а куда без неё?) начинает рыскать по дороге.
дизайн супер,салон тоже,хорошая базовая комплектация , управляемость. при обгонах приспособился и неудобств не чуствую даже с автоматом. подвестка жесковата. на 120 попал в яму,порвал в 2х местах резину, погнул диск и все, а думал что вылетела вся подвеска. Зиму 2006-2007 заводился без проблем, в салоне тепло,правда щетки обмерзают по страшному во время снегопада, приходилось каждые 20 минут их очищать. за время эксплуатации заменили ( по гарантии) задний подшибник. ТО свободно, в любое удобное время (бретань)
очень хорошая динамика ,отличный молодежный авто для города и не:)
дизайн кузова, динамика, управляемость
Ну вот собственно и проблемы а точнее недоработки производителя : 1. Задняя подвеска достаточно жесткая и бухает даже на маленькой ямке. 2. Набор скорости до 100 км шикарен, но потом ,как грузовик. 3 Довольно шумно в салоне. 4.Плохая обозреваемость переда авто, надо угадывать, доехал ты до бордюра или нет. 5 Широкие пороги, уже устал чистить щеткой штаны, при выходе обязательно зацепишь. 6. Пластиковые брызговики, на переде уже зацепил, поставил китайские ( резиновые ) т.к заводские только пластик.
Купил авто с неплохой скидкой, в автосалоне " Авес ". Внешний вид меня потряс, спереди смотрится просто шикарно, сзади конечно не очень ( в отличий от не рестайлинговой 307-ой ) можно было заменить фары, хотя-бы. Я вполне доволен, пока доволен.
качество сборки
1,дурацкая задняя подвеска,бухает даже на маленькой ямке. 2,глюки компьютера с дверью багажника,невозможно ездить, давит на нервы.
простор салона, управляемость
ручка задней двери стало плохо работать, обивка крыши сама собой стала вылезать из под уплотнителя
управление отличное, но руль большеват. разгоняется до 100 км/ч. хорошо но после если едишь еще в 5 то машина как тяжеловоз педаль в пол а реакции никакой . Большой салон но маленький клиренс, к бордюрам не подъезжай сломается свес, не удобно что запаска под днищем, седения тяжело отрегулировать под себя. Туповат компьютер, подрулевые выключатели очень загруженны. Впереди очень большие щели под капот летит вся грязь двигатель уже весь грязный.
дизайн кузова, динамика, качество материалов, тормоза
коробка передач, стоимость обслуживания, шумоизоляция
хорошая динамика, но переключение автомата - не быстрое ( толчками), шум в салоне отсутствовал , но после года пластик начал греметь. В целом внешний вид радует досихпор. Отличные тормоза.....Через год полетел датчик температуры, дроссельная заслонка, подогрев водительского сиденья, правый омыватель фары. Зимой сгорел стартер. Обслуживание в сервисе неочень приветливое.......особенно по гарантии. Больше ПЕЖО брать не буду, хотя доволен - но только в целом.!!!!!!!
Хочу добавить к предыдущему отзыву опыт эксплуатации при низких температурах. Пришлось ехать в феврале с первого ТО из Тюмени домой, (1000 км) температура резко упала с 23 до -38 на фото -37 что на стеклах хорошо видно, на фото- на лобовом граница замерзания выше уровня взгляда (обзору не мешает), в заркала обзор ограничен. В салоне при положении крутилок см. фото в легкой одежде тепло и это при скорости 120 и более. При этом двигатель не утеплялся вся надежда была на качественный тосол и правильную работу термостата- все сработало! На ВАЗ-ах без утепления двигателя такое бы не прошло да и в салоне холодней. Надеюсь верить в ПЕЖО!
дизайн кузова, объем багажника, простор салона
Жесткая задняя подвеска, не любит бензинчик не ЛУКОЙЛовский, музыка тока CD, просвет маленький (на мою дачу фиг проедешь) И собственно ВСЕ
Вообще больше люблю седаны. До этой малышки никогда у меня хэтчбэков не было. Не воспринимала я их как-то (багажник в салоне и т.д.) Но когда встал вопрос о смене машины - поехала по салонам. Форд, Ниссан, Шевроле, тойота, Хонда и, наконец, Пежо. Стоят красавцы и красавицы и среди них - моя малышка - черненькая - глазастенькая - симпатяшка такая.
Подошел молодой чел - показать - села внутрь - удобно - высоко - комфортно - музычка. Все понравилось - и даже багажник в салоне - собаку можно возить (ротвик все таки).
Колесики 16R - по нашим голдоебинам самое то.
Все понравилось - оформила кредит и через неделю забрала.
Езжу - радуюсь
