- Управление4.5
- Надежность4.5
- Комфорт4.4
- Цена4.3
- Дизайн4.6
простор салона, управляемость, качество сборки, расход топлива, динамика
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
простор салона, управляемость, качество сборки, расход топлива, динамика
качество материалов, дорожный просвет, шумоизоляция
дизайн кузова, динамика, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
дорожный просвет
Надійне, сімейне авто. З невеликими витратами на обслуговування та на пальне. Ще з плюсів те що авто має додаткові сидіння.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
расход топлива, шумоизоляция
Автомобиль хороший,вместительный,одним словом семейный. В городе реальный расход около 10 л,на трассе при езде с климатом можно уложиться в 5-5,5 литров. Никого не слушайте по поводу того что в городе с двигателем 1.9 150 ЛС машина ест 6-7 литров. Это не так. Для полного счастья, нужно удалять экологию, а именно: катализатор,сажевый фильтр и клапан ЭГР. Если этого не делать или не получается сделать быть к готовым к частым "чекам" и чистки клапана егр. В остальных моментах все в рамках разумного и по цене и по длительности хождения запчастей.
качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, цена
расход топлива, управляемость, шумоизоляция
Автомобиль рабочая лошадка, на трассе 6 литров на 100,в городе 11 литров автомат. Зафира сугобо семейный автомобиль семиместный, багажник очень большой если не использовать дополнительные два сиденья, задний ряд сидений двигаться и меняют угол наклона. Коротко итог о зафире нормальная машина стоит своих денег твёрдая 4, по пяти бальной системе.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
динамика, дорожный просвет
1.7д, 2008, економний, 7 місць, 6 передач.
Кліренс вирішив проставками по 3 см на перед і зад, і від того поміняв опорні підшипники. Після заміни вже 10000 без зауважень.
Є підозра на поломку двох масового маховика. Добрі люди кажуть, що можна звичайного поставити.
Шкода нема шкали температури двигуна. Треба заходити в бортовий комп\'ютер через хитрі комбінації клавіш.
Вирізав сажовий і змінив прошивку по клапану ЄГР. Сажовий продав за 150$.
Є 81-кВт і хочеться трішки більше, але в такому варіанті двигун — найвимогливіший!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Гарна сімейна машина.
Дуже комфортна для їзди по місту і подорожі на далекі відстані.
Великий та міський салон.
Високий кліренс дає прохідність по наших дорогах.
Недорога в обслуговуванні.
Вартість автомобіля доступна для людей середнього рівня доходів.
Хороший німецький мінівен.
Рекомендую.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, цена
расход топлива
Добрый день, любителям минивенов. Машина стоит своих денег мягкая комфортная, автомат японский в паре с дизельным матором машина зверь. В городе прожорливая 9.5 литра, за городом 6 литра. Дешовая в обслуживании, для семьи самое то, не бойтесь опелей выбирайте обслуживайтесь и ездите.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
шумоизоляция
машина перевершила мої сподівання коли купляв.пересівши після шкоди октавії опель був дуже великий і просторий.цілком сімейний авто .що не сподобалось це бокові стойки коли повертаїш ліворуч, а так все гуд великий багажник, другий ряд сидінь де місця хватає і людям з довгими ногами що не скажеш про третій ряд,він підходить тільки для дітей. дорослим на далеку дорогу сидіти паршиво.великих проблем з ремонтом авто не мав заміна масла фільтрів через 10000 . задні салінблоки замінив через 100000 .через140000 замінив передній правий підшипник. вже накатав 240000 нарікань до авто нема
динамика, дорожный просвет, качество материалов, коробка передач, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, цена
дизайн кузова, качество сборки, простор салона, управляемость, шумоизоляция
Машина хорошая, но на любителя. Плюсов много, их все пишут. Но минуса - тоже есть, и я хочу их написать.
Первое - это удобство, вернее его отсутствие. Дискомфорт при управлении, особенно на дальние дистанции. Спина, ноги устают.
Второе - обзар с ветрового стекда, стойки широкие что два раза на капот ловил пешеходов, особенно при поворотах.
Третье- двигатель. Если у вас бензин, а он работает как дизель, дизелит, значит замена фазорегуляторов. Приготовьтесь к большим затратам.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, шумоизоляция
дорожный просвет
Вместительный, универсальный и в меру экономный для своего веса авто. Расход по трассе так вообще радует.
Мав у власності більш як 10 Опель Зафіра.
Якість матеріалів хороша, але певні запчастини, такі як моторчик склопідіймача, та інші дріб\'язкові частини дуже часто виходять з ладу. Досить коштовні.
Рекомендую для покупки 1.7 дизель на 92 кіловати після 2008 року. Досить економна і динамічна.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
качество материалов
В принципе, машиной Zafira доволен.
Поломки: на 50 тыс. левый ступ. подшипник стоимость оригинала недорого, такого же качества аналог также стоят; на 100 тыс. замена правого ступичного подшипника, датчика температуры охлаждающей жидкости, сайлентблоки задней балки.
Что понравилось: многофункциональность, экономичность, безотказный запуск двигателя в любых условиях, в меру жесткая подвеска, оптимальные размеры, и многое другое.
Из минусов могу выделить только плохое качество окраски - после 2-х лет эксплуатации "полезла" краска на крыльях в местах стыков с бамперами, а также на порогах. Недавно стал отказывать звуковой сигнал. Узнал - распространенная проблема для этой машины заключается в поломке СИМ модуля или нарушении контактов жгута проводов рулевой колодки. Но это всё не критично!
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Opel Zafira оригинальный 7 местный пассажир, комфортный и с мягкой подвеской. Очень много всяких нужных полочек и кармашки. Качественный материал салона. Хороший расход до 8 литров. Радует что есть круиз - очень удобная и нужная вещь. Высокий клиренс и очень вместительный багажник. Авто для большой семьи, которая любит путешествовать. Рекомендую подкупить рейлинги и багажник Аэробокс на крышу.
динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, цена, шумоизоляция
дизайн кузова, тормоза, управляемость
Кто ищет не дорогой семейный автомобиль то это достаточно хороший вариант.
дизайн кузова, динамика, коробка передач, объем багажника, расход топлива, тормоза, управляемость, цена
дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, шумоизоляция
При заміні датчика положення колінвала виникла проблема, підійшов тільки оригінальний Bosh а на заміннику не хотіла заводитись. В холодну пору скоро прогрівається салон. Шумоізоляція могла бути б і кращою. Є багато важко доступних місць при ремонті.
дизайн кузова, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена
динамика, дорожный просвет, шумоизоляция
Машинка хароша на дальні дистанції по трасі реально 5 л.Город не для дізеля якщо в умовах суто города то луче газ бензин.А так на тверду 5.
дизайн кузова, динамика, дорожный просвет, качество материалов, качество сборки, коробка передач, объем багажника, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, тормоза, управляемость, цена, шумоизоляция
Чудове авто, радує розхід палива, дешеві розходніки і ходова, не ржавіє бо двойна оцинковка, шустра, 7 місць, японський двигун 1,7 ісузу безвідказний
Хорошее семейное авто,комфорта хватает, резвая,вместительная,збитая ходовая
качество сборки, объем багажника, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость, цена
дизайн кузова, динамика, шумоизоляция
Гарне авто, ходова - БОМБА, настільки збита та надійна, що інші автівки не зрівняються. Економна, прийоміста, але не зручна в посадкі водія, як для мене. Радіоприймач погано ловить навіть в центрі Києва. За двигуном слідкувати (фазорегулятори у них це регламентні роботи) - і надійність забезпечена.
Отличный семейный автомобиль. 7 мест. Надежный, ни разу не подводил. Много места, удобный в управлении. Хорошо держит дорогу на трассе, легко идет на обгон для ее веса.
За время эксплуатации на 90 тыс и на 110 тыс менял катушку зажигания.
Долго выбирал именно семейный автомобиль и нисколько не жалею о сделанном выборе. Выбирал между Зафирой, Орландо и фордом С-макс. Победила Зафира по соотношению цены/качества.
Надежность, эргономика, вместительность.
Некоторые проблемы с ЛКП - мелкие "жуки" + не очень удобные стойки, иногда мешающие обзору при поворотах.
Купил в 2013 году, машина-полька, 2008 года рождения, 1,8 литра, 140 л. с., пробег 63.000 км., изитроник-робот. Езжу уже 4 года, около 40 тыс. проехал. Впечатления в основном положительные- очень вместительная, надежная, с прочной и упругой подвеской и очень неплохой для минивэна управляемостью. Робот, которым многих пугают, оказался вполне неплохим механизмом - проблем с ним не было, по мне так- "золотая середина" между механической коробкой и автоматом. Проблем с эксплуатацией не было, единственное- поменял аккумумлятор, один датчик, ну и колодки по кругу. Конечно, динамичной машиной не назвать, но она и не для того создана. Трассу держит хорошо, вся семья + пожитки влезают без проблем. Короче- всем семьям с 2-3 детьми, другими родственниками и домашними животными, а так же дачей или загородным домиком/жильем могу смело рекомендовать!