-
Opel Rekord 2007
Хорошо3.6 - 2Управление
- 3Надежность
- 4Комфорт
- 4Цена
- 5Дизайн
красивый классический седан с современыми техно-нотками (в машине 20-летней давности)
- Отзыв был полезен?
красивый классический седан с современыми техно-нотками (в машине 20-летней давности)
качество сборки, простор салона, стоимость обслуживания, цена
Машинка 1999 г.в. За год эксплуатации причом ежедневной , пока дай бог проблем не имел с авто,только с гибдд. Стучу 3 раза об дуб чтобы не сглазить,и дай бог каждому так.
Цена- качество,запчасти ноу проблем (не частое оброщение за таковыми) по большей части расходники.Очень надёжный удобный во истину народный семейно-дачный минивен.Для семьи из 7 ртов,удачная хозяйственная сумка во всех отношениях !!! Кто планирует завести zafiru - берите и не ломайте думательный аппарат.
качество сборки, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
Замена бензонасоса, бензобака и генератора(были ещё родные).
Надёжная машина. Очень неприхотливая. Дешёвая в эксплуатации. Нет никаких проблем с запчастями и обслуживанием. Надёжная машина. Очень неприхотливая. Дешёвая в эксплуатации. Нет никаких проблем с запчастями и обслуживанием. Надёжная машина. Очень неприхотливая. Дешёвая в эксплуатации. Нет никаких проблем с запчастями и обслуживанием.
Немцы умеют делать качественные, и надежные автомобили. За год эксплуатации и пробеге 30.000 км. потрачено 10.800 руб. на проведение плановых ТО1,2. Особых проблем машина не доставляла. Гарантия у GM работает на 5+, сколы красят даже по гарантии. Очередей на ТО нет, при обращении записывают буквально на следующий день.
Машинка очень милая. Я предпочла именно её в своём классе и среди других марок: дизайн,управляемость,комфорт.....что еще нужно для первой машины?! Жалко,что нам в Россию не привезли 1.6 объем,было-бы неплохо! Да,все у этой авто в порядке,только вот мощности мне уже не хватает,хотя за рулем я всего месяцев 9.......Короче,дамочки-вперед за CORSA!!!!!!!!!!! Кстати,не знаю как в других,но в этой машинке девчонки смотрятся очень даже!!!!!
Класная машина!!! Салон обалдеть,Тепло,сидушки что надо при долгой езде ниустаёшь.Печка зимой греет отлично.Вообщем нариканей нет.Обслуживание доступно,наровне сжигулями десятой модели.С двиглом проблемм нет,всякие расходники как ивизде.Машиной довольна вся семья,на данный момент даже незнаю на что поменять.НЕТ ТАКИХ МАШИН.
динамика, дорожный просвет, качество сборки, простор салона, расход топлива, стоимость обслуживания, управляемость
пока проблем не было. было бы топливо нормальное.
пока доволен. удобен как семейный. располагает к спокойной езде. по трассе до 110км/ч экономичный расход топлива по городу резкое увеличение. удобная посадка высокая спина не устает.единственный недостаток при левом повороте передняя стойка перекрывает обзор .
дизайн кузова, качество сборки
мягкая краска, царапается даже веточками деревьев маленький бачок для омывалки, быстро пустеет пробки ))))
в полном восторге от машины, особенно с учетом того, что я пересела в нее из ВАЗ 21083
Жалею лишь о том, что сама пожадничала заказать обогрев боковых зеркал.
Если бы придираться, то хотелось бы регулировки обогрева сидений, обогрев рычага трансмиссии. Представляете, насколько несерьезные упреки в отношении движущегося механизма. Все мучаюсь вопросом, что напичкано в авто крутого масштаба, чтоб этого не было в Корсе. и я бы еще сумела этим воспользоваться?
Думаю, что с учетом потуг ДжМ восстановить имидж и репутацию Опеля в целом, сейчас их самое время купить, потому что они в нее вбабахали идей и продвигают активно. Если они не полные идиоты, то после заяв о том, что это авто супер качества, выпустить должны достойные машины, и как только это станет очевидно, то цены стразу подскочат.
Просто машина- мечта. Для тех кто понимает конечно же. Да, ленивые, тормознутые и просто трусливые и ездите на Рено, Пежо, Ситроенах, Фордах и прочих продуктах жизнедеятельности. Зарубежного автопрома, где одна компания слизывает даже элементы экстерьера!!! Такая мощьная, красивая и ужасно притягательная машина как Опель Омега, попросту не для ВАС!!!
Достаточно комфортный надежный автомобиль. Быстрый. Тихий.
Мелкие недочеты в салоне, мало карманчиков для всяких мелочей.
Машина мне понравилась изначально. Маленькая и шустрая огромный плюс для езды по городу. Достаточно хороший клиренс. В салоне достаточно уютно, хотя конечно не хватает мелочей, мне даже кажется, что она в большей части расчитана на одного пассажира, 2 максимум. Когда садишься за нее просто начинаешь радоваться, потому что она подстраивается под водителя, хочешь быстро, что бы стрельнула, газ в "полик" и полетела, как стрела. Хочешь расслабиться, расслабляйся.
Очень приятно ездить на дальние расстояние. Советую брать с климат контролем, дисками на 16. Машина супер.
Автомобиль очень хороший. Хотя отличным его тоже не назвать, есть лучше. Меня устраивает в нем всё. Кроме переднего обзора. Дворник стекло очищает не до ходя до стойки, которая не такая уж и тонкая сама по себе. При повороте на лево приходится выглядывать пешеходов.( впрочим это не помеха для тех кто вообще на них не смотрит)
отличный авто для семьи и не только.удобно что два дополнительных кресла всегда с собой...уже пригодились.динамика отменная,хотя всего 120 лошадей(представляю как гоняет на 150 лыс) пока обкатка сильно не жму.комфорт и удобство...!
АТ6 плавный и вкупе с дизелем надеюсь экономичный,пока выходит около 10 на сотню.
объем багажника, управляемость
Неудобный подход для замены ламп на фарах, слабое освещение салона, желательно дополнительный свет на задние сиденья
Стоит спортивная коробка и спортивная ходовая, хорошо ведет себя на трассе, особенно на поворотах
устойчива, не склонна к заносу. Мало освещения салона, удобный багажник, возможен полный проход из кабины.
Сырость гдроусилителя руля (болезнь). Слабая печка. В передних крыльях держатели поворотников проморгаешь - сгниют (слабая защита от внешних условий). Задние подкрылки требуют хорошей обработки антикором. Неудобства в обслуживании двигателя (чего стоит замена АКБ и расходников ГРМ).
Вообщем неплохая модель, но много недостатков. Не любит сырость и мороз. Да и по мелочи всякого хватает. А срвнить можно только с кораблем, но по бездорожью дилетант. Задний рад сидений не ущемляет в пространстве пассажиров и при желании быстро снимается.
качество материалов
гидрокомпенсаторы как их менять (ХЕЛП) а вот в книгах особо не описано порядок замены гидрокомпенсаторов это минус .
Спору нет немного лутше наших тазиков пусть не обижаются владельцы ВАЗов оно так .У меня было несколько поменяных моделей запорожец москвич жигули 2 модели ,ВАЗ 2102 ВАЗ 2109 есть с чем сравнить .Поверте южаю на ней и зимой летом весной осенью пока не убил подвеску как на наших машинах ,может мне и повезло с таким экземпляром не знаю.
качество материалов, стоимость обслуживания, управляемость, цена
Отказ блока ABS-Решение замена на бэушный.Течь масла из КПП - замена промежуточной прокладки.Износились плавающие салентблоки задней пдвески и задние амортизаторы - замена. В морозы замерзли амортизаторы задней двери
Автомобиль устраивал полностью. Поменял только из-за возраста автомобиля. Достаточно экономичный в среднем 9 л. на 100 км., хорошая упавляемость. В морозы (-25) заводился без проблем. В целом соотношение цена качество подтверждается.
качество материалов, качество сборки
только по востановлению после аварии. абольше нечего.
я очень доволен своей машиной. взял ее вначяле земы. не так довно попал на ней в аварию. получил значительные повреждения. но в момент аварии силу удара не почуствовал. понел что произошло только когда машину начело крутить. вобшем немцы посторались. opel-зделан с умом.
За год эксплуатации проблем нет. При постановке на учет была проблема с номером двигателя - он не Опелевский, а от СААБа но салон ее решил.
Проблема с дисками DVD для навигатора на русском языке: салон обещает их до сих пор, но не сообщает срок.
Для Москвы - блеск, на шоссе - тоже. По проселку только в спотивном режиме подвески, т.к. мал клиренс - машина на эти дороги не рассчитана. Трудно удержаться и не "притопить", так и рвется вперед.
Всё приятно удивило, немного пришлось привыкать к коробке (МТА), но через месяц мы с ней подружились, машина эксплуатируется ежедневно, пробег за 14 месяцев 54000 км, ни одного отказа, идеальная машина для города, по комфорту в салоне и ездовым качествам в своём классе Корса просто вне конкуренции. Единственный минус - расход топлива (по городу 9 литров). Сейчас собираюсь заказать Астру караван, но это будет второй автомобиль в семье, а Корсу слишком любит дочь теперь это будет её первая машина. Корсу рекомендую всем независимо от возраста и пола. Подойдёт она и в качестве семейного автомобиля, Вы удивитесь но места для задних пссажиров побольше чем у некоторых представителей С-класса, по крайней мере в Астре образца 1998 г. его было меньше. У меня до этого была Астра 1998 г. С которой не было никаких проблем, поэтому я ждал именно новую Корсу.Рекомендую, не пожалеете. Опель Астра Караван
дизайн кузова, динамика, качество сборки, управляемость
Менял выхлопную сист.,термостат,ролик генератора. Надёжная машинка,пробл. нет....,жаль кузов долго не выдержит,-сгниёт...На стойках ветрового стекла появились жучки. Я думаю это поправимо.
Действительно...,в отношении дизайна из общего ряда авто такого класса,лучше не сыщешь Дизайн потрясный!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Автомобиль был привезён из Германии в отличнейшем состоянии.Машина хорошо держится на дороге,неплохо ускоряется для такого движка,самые хорошие впечатления!!