5 280+ отзывов о Opel

Тачка - полный улет. Я вообще торчу от классических дизелей. А зтот, еще и в автмобиле класса Е. Недавно тестировал новый VW пассат В6. Шкаф на колесиках с плохой управляемостью за 45 тыс. баксов и зап. частями с неадекватной ценой. При этом качество новых пассатов даже не сомнительное, а ниже среднего. Не зря ОМЕГУ сняли с производства в 2002 году. Ведь кто бы сейчас покупал астры и вектры. Я вот на своей недавно промчался из Киева в Харьков и потратил меньше 4,5 литров дизеля на 100 км.

По идее этот автомобиль бизнес класса-но доступен и простому народу.Ни чем не уступает А6,-существует разная комплектация,такие как Нави,датчик дождя,интерактивно-динамическая система,холодильник(Trawel assistent)бортовой компьютер,подогрев сидений,и т.д
Opel SIGNUM 1.9 CDTI (150ps)

Качество поляков хуже чем у немцев!Мал дорожный просвет для наших дорог!В остальном-просто "ЛЯЛЯ"!!!
Умница,красавица,любимица.За три месяца-почти 12000-проблем нет!Ездил в отпуск по убитой грунтовке,низковата,ну да не для нашей грунтовке и сделана была!Цеплял защитой неоднократно,но вела
себя очень достойно!А кому не нравится "ОРЕL"-ездите на "Меринах" или наших самоделках!!!

Авто очень нравится! Классный дизайн, рулится как по рельсам, 200 км.ч. легко, и это при возрасте в 15 лет.
Проста в обслуживании, не прихотлива, аэродинамика на уровне - 0.26 СХ, расход не очень бошльшой. Заметна очень на дороге, выделяется среди серой массы авто на дороге. Не массовая машинка. Мне очень нравится!!!

Мне и моему мужу очень нравится. Немного не хватает силенок на обгоне, а так с места хорошо идет! И повторюсь о том,что при повороте немного мешают обзору передние стойки. Зато какая вместительная. Багажник большой, сама машинка высокая. Сев в автомобиль первый раз, я почуствовала себя королевой. Причем, автомобиль нравится всем нашим друзьям и знакомым и нас даже называют буржуями. Вот так!

Хороший, комфортный, непрожорлевый автомобиль на каждый день. Достаточно надежный и не дорогой в обслуживании. Конечно же ему далеко до дизайна Alfa Romeo 159 и до драйверских качеств BMW 320, но его сдержанность подкупает. Хорошо подходит для имиджа сдержанного и уверенного в себе человека.

Автомобиль ведет себя отлично что зимой, что летом.С двигателем вообще никаких проблем.Очень удобно и комфортно зделан салон авто.Наружный дизайн очень удачный.Очень доволен покраской. Можно покупать, ездить и получать удовольствие.

Машинкой очень доволен, Опель как всегда на высоте (был давно Сенатор 84 г.в.) особенно ходовые качества: машина дорогу просто не замечает, съедает все неровности... хотя это на любителя))
Я не любитель взлетать с светофора, поэтому мне двигателя хватает вполне...
Авто надежное и недорогое в обслуживании

Все супер! Купил в Автосалоне 21 день назад (2 декабря 2007) (сам работаю там же менеджером) Подбирал машинку под себя и не по наслышке знаю как и что... так что вперед за Корсой... все наши клиенты довольны. Смотрется прекрасно, на 550 км израсходовал 27 литров бензина. Экономия, 2 года гарантии без ограничения пробега, 12 лет гарантии на кузов! Стильно, комфортно, стоят опции которых на более дорогих иномарках нет (подогрев руля и седений)(мр3+климат контроль)(адаптивные фары)(штатная сигнализация с датчиком объема и т.д.) ..... 90 л.с. в городе даже много, по трассе хватает! Так что и думать нечего! Взял себе чего и вам советую...

да нормальное ведро! Я езжу и езжу,усилитеь руля и длинна-хорошая парковка,хавает не много,чего еще надо?

Отичный автомобиль, на третий день после покупки поехал на рыбалку, погода ыла нормальная, но ночью прошёл сильный дождь, дорога превратилась в месиво, правый боковой уклон составял приблизительно 30 градусов, по пути встретился Крузак 100, он сполз, не удержался на дороге, возможно стояла неправильая пркладка межурулём и сидением,а моя ласточка прошла, даже не обратила внимание на плохую дорогу.

Машина у меня второй год, до этого была хонда. Машины разные по классу и к большому сожалению по качеству. Но ради богатого салона и комфорта приходиться жертвовать кошельком на постоянный ремонт. Перед тем как отдать деньги за счастье под именем ОПЕЛЬ, не поленитесь загнать его на подъемник и хорошенько в нем поковыряться.

Неплохой аппарат. Все запчасти легко доступны, сервиса предостаточно, а вот с разборками в Киеве - явно проблема! Машина меня не подводила ни разу. Садился за руль по любому поводу(буквально в туалет). Прекрасные тормоза. Не хватает 1,6(16клап.) мотора. На дороге стоит довольно сносно. Довольно специфично работают электро стеклопод., но это у всех Вектра все наоборот.(привыкнуть можно)

иномарка вообще первая, очень порадовала машина ,реально маленький расход не более 7,5 л в городе, но на трассе конечно туповата, долго разгоняется, но 140 едет уверенно, но я езжу не болше 120, больше 4000об расход растет реально!в салоне довольно просторно, если разложить задние сиденья получается очень много места(перевозил велосипед), конечно маловат дорожный просвет(пишут 135мм) но я привык уже,обзорность тоже не очень(мешают передние стойки),но по соотношению качества цена и стоимость владения-отлично, но реально машина для города!!

Мне аппарат понравился. Нравится динамика разгона, педальку притопил и она уже несётся :-). Подвеска жесковатая для наших дорог. На приборной панели нет прибора контроля температуры двигателя. Маленькие свесы спереди и сзади, хорошая возможность преодолевать разные ложбинки, не оторвав бампера :-). На переднем бампере снизу есть резиновый отбойник, спасает бампер от царапанья о паребрики и склоны ложбин.

Владею не долго,но в общем что хотел то купил.Всё четко,аккуратно и пристойно.Хорошая маневренность,уверенный разгон.Комплектация- есть всё.Приехала из Швейцарии с пробегом в 92000 и с состоянием нового авто.После покупки сделал полное ТО,с заменой всех расходников.Цены порадовали.

Первые пол года он ломался почти каждый день, а когда постепенно все было отремонтировано то по сравнению с ВАЗами все было намного приятнее. За те деньги, которые за него были отданы - это отличный автомобиль. Шрусы, подшипники на передних ступицах, тормозные диски и колесные диски чудесно подходят от ВАЗов - это я считаю большой плюс в плане стоимости обслуживания.

Астрюшка, мой первый автомобиль! Некоторые отговаривали от покупки иномарки, некоторые считали показухой. Лично я считаю что комфорт и безопасность выше всего. К тому же если положение позволяет купить иномарку, то почему я должна отказывать себе в таком удовольствии))))
Я как только увидела её, то сразу без раздумий договорилась о покупке.
Моя астрочка 1998 года выпуска, ярко синий металлик. Мечта всей моей жизни!
Машину поначалу водила не я, а друг, но постепенно начала сама по-тихоньку ездить. И теперь когда страх остался позади, я могу поближе познакомится со своей красоткой.
Купила я её в ноябре, сейчас гололёд, и ездить стало опасно (зимней резины нет), с другой стороны, я не гонщица, и понемногу можно и на летней поездить.
В машинке уже знаю каждый уголок, стараюсь не захламлять бардачок и багажник.
От бывшего хозяина досталась чистая ухоженная "конфетка", за что благодарна бывшему владельцу.
Теперь жду не дождусь когда придёт весна, и я смогла бы поехать на Астрюшке на дачу!

супер, нормальная машина, полностью ею доволен, особенно расходом топлива, по трассе меньше 5 литров. Отделка салона на приличном уровне, нет пластика. Порадовала штатная акустика, особенно низкие частот, не на многих слышал такие. Практически сразу избавился от штатной подсветки, заменив ее на синюю.

Дизайн: Если есть ячейки для аптечки и аварийного знака, то необходимо в салонах их предлагать с соответствующим геометрическим размером. Хорошее число полезных ниш и карманов, особо под правым передним сиденьем.
Эргономика: Боковые стойки часто мешают обзору при езде в тесных условиях, Основной прикуриватель расположен так, что воткнутые переходники мешаются с опущенной ручкой стояночного тормоза, Не хватает 20-30 см., чтобы комфортно спать в разложенном состоянии. Рукоять поворотника не чётко возвращается в нулевое положение. Важная мелочь: прикуриватели не выключаются при выключенном двигателе (+), дополнительные прикуриватели, особо в багажнике, очень нужны на природе.
Комфорт: Максимальный пробег на рыбалку 300 км. произвёл приятное впечатление, почти не устал.
Отделка: При покупке платил за кожанную отделку. Похоже вместо кожи имеем эрцац (!)
Обслуживание: Запаска извлекается без особых тружностей (на тренировке в гараже), считаю забортный вариант удобнее внутрисалонного (попробуйте на улице в непогоду разгрузить багажник и поймёте...). Остальное не пробовал.
Россия: Низковат дорожный просвет, защита картера ОБЯЗАТЕЛЬНА! Не всякая лесная дорога на рыбалку мне под силам.
Надёжность: Мне ещё рано оценивать.
Ходовая: Упругая, комфортная, устойчивая... до проверки АБС дело не доходило...
Цена-Качество: В сравнении с аналогами (выбирал между Зафирой и Киа-Каренсом) - устраивает
Имидж: Не Босс, но и не Лох. На дорогах чувствуется уважение. Главное самому не забывать проявлять понимание и уважение к любому автомобилю (то биш человеку)