качество сборки, простор салона, управляемость, дорожный просвет, динамика
качество материалов
за 7 лет жесткой эксплуатации проблем не возникало менял резиновые втулки саленблоки тягу поперечной устойчивости и корзину сцепляния, с жег лазя по горам.Вобщем автомобиль свое отрабатывает на все 100% Жду новую модификацию
Отличный внедорожник для большой семьи... Двигатель и мосты вечные))))
Автомобиль.-который прощает водителю многое.....
Автомобиль 99г.в.2.8 Tdi. Никаких проблем с ним не имею, очень хорош особенно зимой. Собираюсь менять на такую же, только 03-04г.в.
Хороший джип. Мощности двигателя хватает на все задумки водителя. Разгоняется очень резво. Подключаемый передний мост полезная штука. По бездорожью просто супер! Резину штатную советую поменять сразу. Комфортная,хорошо управляется. Воспоминания о ней очень позитивные.
дизайн кузова, стоимость обслуживания
В принципе больших проблем нет, запчасти имеются. Вот только лопнула стойка, не знаю как её сделать (заварить или заклепать?!).
Был куплен моим отцом, в Японии в 1995 году, и до сих пор эксплуатируется. За все эти годы проявил себя как послушный "японец". Так как он 1980 года выпуска, он имеет тяжелую раму, и вообще он весит около 3-х тонн. Двигатель: 3.3 литра непрехотливый атмосферный дизель, рядный. Ходовка: рессоры, с амортизаторами - впринципе работают отлично как в городе так и на внедорожье. Трансмиссия: механика 4-х ступенчатая, подключаемый передний привод!!!..только вот не хватает 5-ой скорости....думаю позже приобрести 5-ти ступенчатую коробку. Кузов: эти квадратные формы поистине восхитительны, уже местами выступает коррозия, что не удивительно для машины таких лет!!!.....Салон:не слишком удобен, особенно посадка, а так все в норме, большой богажник, слаживаемая задняя сидушка (получается 2-х местная кровать), нет кондиционера. Так же мною были установленны акустические компоненты: голова Panasonic CQ-8301, поменяны все колонки, а так же добавлен сабвуфер.
